Rajdhani-Express - Rajdhani Express

Rajdhani-Express
Swarna Jayanti Rajdhani Express in Palanpur Jn.
Überblick
Servicetyp	Verbindung verschiedener Landeshauptstädte mit Delhi
Status	Aktiv
Erster Service	3. März 1969 ; Vor 52 Jahren ( 1969-03-03 )
Aktuelle(r) Betreiber(n)	indische Zugverbindung
Webseite	http://indianrail.gov.in
Route
Verwendete Leitung(en)	25
Bordservice
Klassen)	AC 3-stufige Klasse AC 2-stufige Klasse Erste Klasse
Sitzordnung	Jawohl
Catering-Einrichtungen	Verpflegung an Bord
Beobachtungseinrichtungen	Große Fenster, Leselicht
Unterhaltungseinrichtungen	Steckdosen Leselampen
Gepäckeinrichtungen	Untersitz
Technisch
Fahrzeuge	LHB-Rechen
Spurweite	5 ft 6 in ( 1.676 mm ) Breitspur
Arbeitsgeschwindigkeit	Maximal 130–140 km/h (81–87 mph)
Track-Inhaber	indische Zugverbindung

Der Rajdhani Express ist eine Reihe von Personenzügen in Indien, die von Indian Railways betrieben werden und die Hauptstadt Neu-Delhi mit den Hauptstädten oder größten Städten verschiedener Bundesstaaten verbinden. Das Wort Rajdhani wurde aus der Devanagri- Schrift abgeleitet, was auf Englisch Hauptstadt bedeutet. Abgesehen davon bedeutet das Wort Rajdhani Hauptstadt in vielen Sprachen, wie sie in Indien gesprochen werden. Diese Zugserie erhält regelmäßig die höchste Priorität im Netz der Indian Railways und gilt als der hochwertigste Zug.

Geschichte

Im Eisenbahnbudget von 1969-70 wurde ein neuer Superschnellzug eingeführt, der Delhi in weniger als 18 Stunden mit Kolkata verbinden sollte . Bis dahin brauchten die schnellsten Züge zwischen diesen beiden Städten in der Regel mehr als 20 Stunden. So fuhr am 1. März 1969 der erste Rajdhani Express um 17:30 Uhr von Neu-Delhi nach Howrah ab und erreichte am nächsten Tag um 10:50 Uhr sein Ziel und legte 1450 km in der Rekordzeit von 17:20 Minuten zurück. Der Rajdhani Express für die Rückfahrt verließ Howrah Junction um 17.00 Uhr und kam am nächsten Tag um 10.20 Uhr in Neu-Delhi an. Die anfängliche Höchstgeschwindigkeit des Howrah Rajdhani Express betrug 100 km/h. Es war der einzige Rajdhani Express in Indien bis 1972, als Indian Railways einen weiteren, den Bombay Rajdhani, heute Mumbai Rajdhani Express , zwischen Mumbai Central und New Delhi einführte . Später, mit der weiteren Entwicklung der Gleise, wurden nach und nach andere Rajdhani Express eingeführt, der neueste Rajdhani Express, der jetzt der Mumbai CSMT-Hazrat Nizamuddin Rajdhani Express ist . Madhya Pradesh, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh, Rajasthan, Mizoram, Uttrakhand, Haryana, Himachal Pradesh, Sikkim, Manipur, Meghalaya, Nagaland und Punjab haben jedoch immer noch keinen Rajdhani Express, der von einer ihrer größeren Städte abfährt.

Über

Rajdhani Express hat auf dem indischen Eisenbahnnetz höchste Priorität. Sie sind voll klimatisiert. Den Fahrgästen werden während der Fahrt optionale Mahlzeiten serviert (Essen im Zugpreis inbegriffen). Je nach Dauer und Zeitpunkt der Reise können dies Morgentee, Frühstück, Mittagessen, High Tea und Abendessen sein. Alle Rajdhani Express-Züge bieten drei Unterbringungsklassen: AC First Class (1A) mit 2-Bett- und 4-Bett-Coupès (mit Schließmöglichkeit für Privatsphäre), AC 2-Tier (2T) mit offenen Buchten (4 Betten/Bucht + 2 .) Liegeplätze auf der anderen Seite des Ganges jeder Bucht), versehen mit Vorhängen für Privatsphäre, und AC 3-Tier (3T) mit offenen Buchten (6 Liegeplätze/Bucht + 2 Liegeplätze auf der anderen Seite des Ganges jeder Bucht) ohne Vorhänge.

Derzeit gibt es 24 Zugpaare, die Neu-Delhi mit wichtigen Städten im ganzen Land verbinden. Diese Züge haben weniger Haltestellen als andere Schnellzüge und halten nur an prominenten Bahnhöfen. Vor kurzem wurde die dynamische Preisgestaltung in allen Rajdhani-Expresszügen eingeführt.

Routen

Derzeit gibt es 24 einsatzbereite Paare von Rajdhani Express:

Tejas-Rajdhani

Indian Railways begann, Rajdhani- Wagen auf Tejas- Wagen umzurüsten . Dies ersetzte seine traditionellen LHB Rajdhani-Trainer.

Am 15. Februar 2021 wurde der Agartala Rajdhani Express mit Schlafwagen in Tejas- Lackierung aufgerüstet .

Am 19. Juli 2021 wurde der Mumbai Rajdhani Express zu Smart-Reisebussen der Tejas- Klasse aufgerüstet .

Am 1. September 2021 wurde der Rajendra Nagar Patna Rajdhani Express auf Tejas-Rechen umgerüstet. Dadurch erhöhte sich die Geschwindigkeit des Zuges auf 130 km/h. Der Zug kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h fahren. Dies machte es Semi-High-Speed-Schiene .

Unfälle

• Am 9. September 2002 kamen mindestens 130 Menschen bei einem Unfall ums Leben, als die Howrah New Delhi Rajdhani in der Nähe von Rafiganj entgleiste, was Berichten zufolge auf Sabotage durch eine lokale maoistische Terrorgruppe , die Naxalites, zurückzuführen war . Dies ist der erste Zugunglück von Rajdhani und einer der schlimmsten Unfälle der Indian Railway.
• Am 27. Oktober 2009 wurde Bhubaneswar Rajdhani von Hunderten bewaffneter Aktivisten des von Maoisten unterstützten Volkskomitees gegen Polizeigewalt (PCPA) entführt Bezirk Midnapore. Sie schadeten den Passagieren nicht und forderten die sofortige Freilassung ihres Anführers Chhatradhar Mahato . Fast fünf Stunden des Dramas endeten mit den von Maoisten unterstützten Aktivisten, die den Zug blockiert hatten und bei der Ankunft der CRPF flohen.
• Am 25. Juni 2014 wurden mindestens vier Passagiere getötet und acht verletzt, als der Neu-Delhi-Dibrugarh Rajdhani Express am Bahnhof Goldin Ganj in der Nähe von Chapra wegen mutmaßlicher Sabotage durch Maoisten entgleiste. Der Zug fuhr Richtung Dibrugarh.
• Am Morgen des 7. September 2017 gegen 6.00 Uhr IST entgleiste ein Reisebus des Neu-Delhi-Ranchi Rajdhani Express am Bahnhof Neu-Delhi. Verletzt wurde bei dem Vorfall nach Angaben des Bahnsprechers niemand.
• Eine Woche später nach dem Unfall von Ranchi Rajdhani, am 14. September 2017, entgleiste ein weiterer Rajdhani. Es wurde berichtet, dass am Donnerstag ein Reisebus des Jammu Tawi-Neu-Delhi Rajdhani Express am Bahnhof von Neu-Delhi entgleiste. Verletzt wurde bei dem Vorfall aber niemand. Der Vorfall ereignete sich gegen 6.00 Uhr, als der Zug den Bahnsteig einfuhr.
• Am 18. Oktober 2018 entgleisten 2 Reisebusse von Thiruvananthapuram Rajdhani an einem bemannten Bahnübergang in der Nähe von Ratlam, als ein zu schnell fahrender Lastwagen aufgrund eines Bremsversagens mit dem Zug kollidierte. Die Fahrgäste des Zuges wurden nicht verletzt, der Lkw-Fahrer kam bei der Kollision ums Leben. Der Zug setzte seine Reise nach 7 Stunden Verspätung in Richtung Neu-Delhi fort.
• Am 3. April 2019 trennten sich zwei Reisebusse von Bhubaneswar Rajdhani auf der Kathjodi-Flussbrücke, die 2,5 km von Cuttack entfernt liegt. Sofort stoppte der Lokführer den Zug. Beim Trennen der Drehgestelle wurde niemand verletzt. Hochrangige Beamte des Busbetriebswerks Bhubaneswar überprüften die Drehgestelle des Bahnhofs Cuttack gründlich. Die betroffenen Drehgestelle B/3 und B/4 wurden zusammengeführt und der Zug setzte mit einer Stunde Verspätung seine Weiterfahrt in Richtung Neu-Delhi fort, erreichte aber pünktlich.
• Am 11. Mai 2019 brach ein Feuer im Generatorwagen von Bhubaneswar Rajdhani in der Nähe von Balasore aus, sofort hielt das Bahnpersonal das Feuer unter Kontrolle, es wurden keine Opfer gemeldet. Der Zug setzte die Fahrt mit zwei Stunden Verspätung fort.

Popkultur

Als einer der beliebtesten Züge Indiens wurde der Name des Zuges als Titel eines Bollywood-Films namens Rajdhani Express verwendet .

Siehe auch

Verweise

Externe Links