Straßenausschlag II -Road Rash II

Straßenausschlag II
Entwickler
Verlag)	Electronic Arts
Direktor(en)	Kevin McGrath
Hersteller	Randy Breen
Designer(s)
Programmierer
Künstler
Autor(en)	Jamie Poolos
Komponist(en)
Serie	Straßenausschlag
Plattform(en)	Sega Genesis , Game Boy Color
Veröffentlichung
Genre(s)	Rennen , Fahrzeugkampf
Modus(e)	Einzelspieler , Mehrspieler

Road Rash II ist ein Renn- und Fahrzeugkampfspiel aus dem Jahr 1992,das von Electronic Arts (EA) für Sega Genesis entwickelt und veröffentlicht wurde. Das Spiel wird um eine Reihe von zentriert Motorradrennen auf den ganzen Vereinigten Staaten , dass der Spieler auf höhere Schwierigkeits Rennen voran gewinnen muß, während in unbewaffnet und bewaffnetem Kampf Eingriffden anderen Fahrern zu behindern. Es ist der zweite Teil der Road Rash- Reihe und führt einen Zwei-Spieler-Modus mit geteiltem Bildschirm für konkurrierende menschliche Spieler, Lachgasladungen auf bestimmten Motorrädern und Ketten als Angriffswaffen ein.

EA begann mit der Entwicklung von Road Rash II vor dem Ende der Weihnachtszeit 1991 und das Spiel wurde vor dem Ende der Weihnachtszeit 1992 veröffentlicht. Road Rash II stieß auf Kritikerlob und kommerziellen Erfolg, wobei die Rezensenten die Grafik und den zusätzlichen Mehrspielermodus schätzten und gleichzeitig auf den Mangel an Innovation im grundlegenden Gameplay hinwiesen. Eine Konvertierung für den Game Boy Color wurde von 3d6 Games entwickelt und im Jahr 2000 unter dem Titel Road Rash veröffentlicht. Das Spiel wurde 2006 auf dem PlayStation Portable- Compilation-Titel EA Replay und 2019 auf dem Sega Genesis Mini veröffentlicht.

Spielweise

Ein Beispiel für das Gameplay für zwei Spieler in der Genesis-Version von Road Rash II . Die größere Cartridge-Größe des Spiels im Vergleich zu seinem Vorgänger ermöglichte die Einführung der Funktion in dieser Folge der Serie.

Road Rash II gibt dem Spieler die Kontrolle über einen Motorradrennfahrer, der unter vierzehn anderen Rennfahrern den dritten oder höheren Platz belegen muss; Der Spieler kommt in den fünf Levels des Spiels voran, indem er in jedem Level fünf Rennen gewinnt. Die Rennen des Spiels finden an verschiedenen Orten in den Vereinigten Staaten statt , darunter Hawaii , Arizona , Tennessee , Alaska und Vermont . Während eines Rennens kann der Rennfahrer bremsen, beschleunigen und benachbarte Gegner angreifen. Der Rennfahrer schlägt mit einer Standardeingabe auf den nächsten Gegner, während das Halten einer Richtungstaste während der Eingabe entweder zu einer Rückhand oder einem Tritt führt. Einige Gegner führen Waffen wie Keulen und Ketten , die der Rennfahrer mitnehmen und verwenden kann, wenn der Gegner angegriffen wird, während er die Waffe zum Schlagen ausstreckt. Der Rennfahrer aus ihrem Fahrrad ausgestoßen werden , wenn sie ein Hindernis Absturz in (wie Geröll, Autos, Hirsche und Kühe ) oder wenn sie erschöpft Ausdauer aufgrund Kämpfe mit den Gegnern (in der linken unteren Ecke des Bildschirms angezeigt). In diesem Fall rennt der Rennfahrer automatisch zu seinem Fahrrad zurück, obwohl der Spieler seinen Kurs ändern und den einfahrenden Verkehr mit den Richtungstasten vermeiden oder stillstehen kann, indem er die Bremseingabetaste gedrückt hält. Gegner werden ebenfalls von ihrem Rad geworfen, wenn ihre eigene Ausdauer aufgebraucht ist. Die Ausdauer des nächsten Gegners wird in der unteren rechten Ecke des Bildschirms angezeigt, und die Farbe beider Ausdauermesser ändert sich von Grün zu Rot, wenn sie aufgebraucht sind.

Der Rennfahrer beginnt das Spiel mit $1.000 und erhält für jedes erfolgreiche Rennen Geldpreise. Der Spieler kann über das Hauptmenü des Spiels auf einen Shop zugreifen, um Fahrräder mit unterschiedlichen Gewichten, Geschwindigkeiten und Lenkfähigkeiten anzuzeigen, und der Spieler kann mit dem gesammelten Geld ein neues Fahrrad kaufen. Bestimmte Fahrräder sind mit einer Reihe von Lachgasladungen ausgestattet, die einen Geschwindigkeitsschub bewirken können, wenn der Spieler zweimal schnell auf die Beschleunigungstaste tippt. Der Spieler erhält am Ende eines erfolgreichen Rennens ein Passwort, das in einer nachfolgenden Sitzung auf einem Passworteingabebildschirm eingegeben werden kann, um den Fortschritt des Spielers aufrechtzuerhalten. Der Spieler steigt in die nächste Stufe auf, nachdem er ein Rennen auf allen fünf Strecken des Spiels gewonnen hat. Mit jedem weiteren Level werden die Geldpreise höher, die Kurse länger und die Gegner aggressiver. Der Spieler gewinnt das Spiel, indem er auf jeder Strecke in allen fünf Levels ein Rennen gewinnt.

Das Rad hat einen eigenen "Condition Meter" zwischen den Ausdauermessern des Rennfahrers und des Gegners, der bei jedem Sturz des Rennfahrers abnimmt. Das Fahrrad wird zerstört, wenn der Zähler vollständig aufgebraucht ist, was die Teilnahme des Spielers am aktuellen Rennen beendet und die Kosten einer Reparaturrechnung vom Guthaben des Rennfahrers abzieht. Motoroffiziere treten sporadisch auf den Strecken des Spiels auf und können die Teilnahme des Spielers auch beenden, wenn er den Rennfahrer nach einem Unfall festnimmt, wodurch die Kosten einer Geldstrafe von seinem Guthaben abgezogen werden. Mit jedem weiteren Level werden Reparaturrechnungen und Bußgelder teurer und Beamte erscheinen häufiger. Wenn dem Rennfahrer die Mittel fehlen, um eine Reparaturrechnung oder eine Geldstrafe zu begleichen, wird das Spiel vorzeitig beendet .

Road Rash II bietet einen Zwei-Spieler-Modus, der entweder intermittierend zwischen Spielern oder gleichzeitig mit einem geteilten Bildschirm gespielt werden kann. Zwei Spieler können entweder zusammen mit anderen computergesteuerten Rennfahrern gegeneinander antreten oder im "Mano a Mano"-Modus antreten, in dem die beiden menschlichen Spieler die einzigen konkurrierenden Rennfahrer auf der Strecke sind. In diesem Modus können die Spieler vor dem Start des Rennens eine Waffe auswählen, und es wird kein Geld gewonnen oder verloren, obwohl Offiziere immer noch als Hindernis erscheinen und das Rennen beenden können, wenn sie einen der Spieler festnehmen. Die Game Boy Color-Version bietet auch einen Zwei-Spieler-Modus über das Game Link-Kabel .

Entwicklung und Veröffentlichung

Vor dem Ende der Weihnachtssaison 1991 beschloss EA, eine Fortsetzung von Road Rash zu erstellen , und legte eine Frist für das folgende Weihnachtsfest fest. Obwohl das Entwicklerteam die Frist angesichts der Länge der Entwicklung des vorherigen Spiels als knapp betrachtete, ermöglichte der etablierte Rahmen des vorherigen Titels dem Team, sich auf die Verbesserung des Gameplays und der Grafik für die Fortsetzung zu konzentrieren. Das Entwicklungsteam von Road Rash II bestand aus drei Programmierern, fünf Grafikern und vier Streckenbauern. Zu den zurückkehrenden Crewmitgliedern aus dem vorherigen Spiel gehören der Produzent und Designer Randy Breen, der Designer und Programmierer Dan Geisler, der Programmierer Walt Stein und die Künstler Arthur Koch und Peggy Brennan. Carl Mey, der technische Direktor des ursprünglichen Road Rash , wurde nach der Entwicklung des ersten Spiels zum Director of Technology bei EA befördert und war daher nur begrenzt an der Fortsetzung beteiligt. Meys Position als Game Director wurde von Kevin McGrath geerbt, und Mey würde EA verlassen, um für Sega zu arbeiten, bevor die Entwicklung von Road Rash II abgeschlossen war .

Breen erweiterte die Kulisse der Fortsetzung, um die Vereinigten Staaten außerhalb der kalifornischen Umgebung des vorherigen Spiels zu erkunden. Breen erklärte, dass er „durch die Fantasie des Produkts versuchte, eine gewisse Progression aufrechtzuerhalten, nämlich dass der erste Road Rash eine wurzelorientierte Sache war. Es geschah vor Ort und die Leute führten diese Rennen heimlich und auf Nebenstraßen aus.“ wo niemand von ihnen wusste – eine Art Fight Club- Ding. Und sie expandierten nach und nach nach außen.“ Für die Schauplätze des Spiels haben einige der Künstler Fotos integriert, indem sie ihre Farben reduziert haben, während andere die Fotos als Referenz verwendet und die Orte von Grund auf neu gezeichnet haben. Road Rash II führte die Kette als Angriffswaffe ein. Um Referenzmaterial für die Körpermechanik des Kettenschwingens zu erstellen, filmte Koch sich selbst bei der Aktion. Die Erweiterung auf ein 8-Megabit-Format von den 5 Megabit des Originalspiels ermöglichte es dem Team, einen Zwei-Spieler-Modus mit geteiltem Bildschirm zu implementieren, den sie nicht in den vorherigen Titel integrieren konnten. Geisler brauchte ungefähr drei Monate, um den Splitscreen für zwei Spieler zu erstellen. Road Rash II enthält Zwischensequenzen , die am Ende eines Rennens abgespielt werden und als Belohnung basierend auf der Leistung des Spielers konzipiert wurden. Die Zwischensequenzen wurden grob mit einem Storyboard versehen und von Koch in niedriger Auflösung erstellt, um in den Speicher der Konsole zu passen. Die Charaktere in den Zwischensequenzen waren zehn Pixel groß und wurden vom Entwicklerteam informell als "kleine Kerle" bezeichnet.

Die künstliche Intelligenz der gegnerischen Rennfahrer wurde verbessert, um weniger vorhersehbar und individualistischer zu sein; Bestimmte Rennfahrer würden sich mehr auf die Straße konzentrieren als auf den menschlichen Rennfahrer, während andere aggressiver wären. Die Motoroffiziere wurden auch um die Fähigkeit erweitert, Schaden zu nehmen und sich gegen den Spieler zu wehren, nachdem sie zuvor immun gegen Spielerangriffe waren und im ersten Spiel darauf beschränkt waren, gegen Rennfahrer zu stoßen. Koch behauptete, dass „ Road Rash II das erste Spiel war, in dem man von einem Polizisten schlagen und geschlagen werden konnte“. Kontroverse umgab diese Funktion aufgrund der jüngsten Schläge von Rodney King , der das Entwicklungsteam unsicher auf ihrer Gründung gemacht. Einige potenzielle neue Funktionen, die aufgrund von Hardwarebeschränkungen weggelassen wurden, sind die Wetterbedingungen und ein Motorrad im Harley-Davidson- Stil. Das Audio des Spiels wurde von Rob Hubbard , Don Veca und Tony Berkeley erstellt. Das Charaktergeplänkel und die Anleitungsbroschüre des Spiels wurden von Jamie Poolos geschrieben. Die gelbe Yamaha FZR1000 auf dem Cover war Breens eigenes Motorrad und sollte später in den Full-Motion-Videos der 32-Bit-Versionen von Road Rash zu sehen sein .

Road Rash II wurde im Dezember 1992 in Nordamerika und Europa veröffentlicht. Versionen für das Master System und Game Gear wurden im Dezember 1994 angekündigt, aber nicht veröffentlicht. Die Game Boy Color Version wurde von 3d6 Games entwickelt , mit Grafiken von Stoo Cambridge . Diese Version heißt einfach Road Rash, obwohl es sich um eine Konvertierung des zweiten Titels handelt. Das Spiel wurde im Oktober 2000 angekündigt, im Dezember veröffentlicht und verfügt über eine in die Kassette integrierte Rumble-Unterstützung . Die Genesis-Version von Road Rash II war zusammen mit dem ursprünglichen Road Rash und Road Rash 3 im Jahr 2006 im PlayStation Portable- Compilation-Titel EA Replay enthalten . Road Rash II war einer der Titel, die in die Sega Genesis Mini- Konsole aufgenommen wurden wurde am 19.09.2019 veröffentlicht.

Rezeption

Road Rash II wurde bei der Veröffentlichung von der Kritik gelobt. Skid und Brody von Diehard GameFan lobten die allgemeinen Verbesserungen des Gameplays, insbesondere die Hinzufügung des Zwei-Spieler-Modus. Richard Leadbetter und Radion Automatic von Mean Machines Sega lobten den Zwei-Spieler-Modus, zusätzliche Fahrräder, schnelle Grafiken und abwechslungsreiche Hintergründe, waren jedoch der Meinung, dass das grundlegende Gameplay gegenüber dem vorherigen Titel kaum verändert wurde, und sie hielten die Musik für minderwertiger als die von das Originalspiel. Gideon von GamePro war dankbar für die Aufnahme des Zwei-Spieler-Modus mit geteiltem Bildschirm, dessen Fehlen "den ersten Road Rash davon abhielt, den Status eines 'Instant Classic' zu erreichen", und hielt die Fortsetzung für "eine bemerkenswerte Verbesserung gegenüber". ein bereits ausgezeichnetes Spiel". Die Grafik bezeichnete er zusätzlich als „scharf“, „glatt und glaubwürdig“ und die musikalischen Themen als „hip“. Anthony Mansour von Mega Zone genehmigte das Hinzufügen von Nitroladungen und die Fähigkeit, Offiziere zu schlagen. Brian Costelloe von derselben Veröffentlichung führte die süchtig machende Qualität des Spiels auf die erhöhte Herausforderung zurück und begrüßte die Ergänzungen des Ketten- und Zweispielermodus, fand jedoch Schwierigkeiten, den Titel denjenigen zu empfehlen, die bereits das erste Spiel besitzen. Paul Wooding und Adrian Pitt von Sega Force warnten die Leser vor der Ähnlichkeit des Spiels mit dem Vorgänger, lobten aber die Multiplayer-Modi als „magisch“ und das Gefühl für Geschwindigkeit und grafische Effekte als „erstaunlich“. Die vier Rezensenten von Electronic Gaming Monthly hielten das Gameplay immer noch für solide und unterhaltsam, sahen jedoch kaum einen Unterschied zum Vorgänger und waren enttäuscht über den Mangel an Details in der Grafik des Zwei-Spieler-Modus im Vergleich zur Einzelspieler-Kampagne , obwohl der Ton "wirklich knallen" soll.

Die Verkäufe von Road Rash II übertrafen die seines Vorgängers. In seinem Debütmonat war Road Rash II der sechstmeistverkaufte Genesis-Titel bei Babbage's und blieb in den nächsten sechs Monaten in den Top-Ten-Charts. Road Rash II landete erstmals auf Platz 7 der umsatzstärksten Genesis-Titel von Blockbuster Video und in fünf darauffolgenden Monaten in den Top Ten. Mega platzierte das Spiel auf Platz 19 ihrer Top Mega Drive Games of All Time, und das Spiel wurde von Stuff und FHM in die Liste der " größten Spiele aller Zeiten " aufgenommen .

Shawn Smith von Electronic Gaming Monthly schrieb positiv über die Game Boy Color-Version; Er lobte den "großartigen" Skalierungseffekt auf den Strecken als das beeindruckendste Feature des Spiels und lobte seine "überraschend solide" Steuerung und das Niveau der Herausforderung. Er wies jedoch darauf hin, dass sich die Tracks weitgehend glichen, was zu einer eventuellen Langeweile führte.

Verweise

Anmerkungen

Zitate

Externe Links

• Road Rash II bei MobyGames