Japanischer Zerstörer Mutsuki -Japanese destroyer Mutsuki
Mutsuki auf See
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Geschichte | |
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Kaiserreich Japan | |
Name | Mutsuki |
Namensvetter | Januar |
Baumeister | Sasebo Marinearsenal |
Flach gelegt | 21. Mai 1924 als Zerstörer Nr. 19 |
Gestartet | 23. Juli 1925 |
Vollendet | 25. März 1926 |
Umbenannt | Als Mutsuki , 1. August 1928 |
Getroffen | 1. Oktober 1942 |
Schicksal | Von amerikanischen Bombern versenkt, 25. August 1942 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Klasse und Typ | Zerstörer der Mutsuki- Klasse |
Verschiebung |
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Länge | |
Strahl | 9,16 m (30 Fuß 1 Zoll) |
Luftzug | 2,96 m (9 Fuß 9 Zoll) |
Installierter Strom |
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Antrieb | 2 Wellen; 2 × Kampon ausgerichtet Dampfturbinen |
Geschwindigkeit | 37,25 Knoten (68,99 km/h; 42,87 mph) |
Bereich | 4.000 sm (7.400 km; 4.600 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph) |
Ergänzen | 150 |
Rüstung |
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Servicebericht | |
Teil von: | Zerstörer-Division 30 |
Operationen: |
Der japanische Zerstörer Mutsuki (睦月, „Januar“ ) war der Name Schiff von ihrer Klasse von zwölf Zerstörern für die gebauten Kaiserlichen Japanischen Marine (IJN) in den 1920er Jahren. Während des Pazifikkrieges nahm sie an der Schlacht von Wake Island im Dezember 1941 und an den Besetzungen von Neuguinea und den Salomonen Anfang 1942 teil. Mutsuki war eine der Eskorten der Invasionstruppe während der Schlacht im Korallenmeer im Mai und nahm dann später in diesem Jahr an der Guadalcanal-Kampagne teil . Das Schiff wurde im August während der Schlacht bei den Eastern Solomons von amerikanischen Bombern versenkt .
Design und Beschreibung
Die Mutsuki- Klasse war eine verbesserte Version der Zerstörer der Kamikaze- Klasse und war die erste mit dreifachen 61-Zentimeter -Torpedorohren . Die Schiffe hatten eine Gesamtlänge von 102,4 Metern (335 ft 11 in) und waren 94,54 Meter (310 ft 2 in) zwischen den Senkrechten . Sie hatten eine Breite von 9,16 Metern und einen mittleren Tiefgang von 2,96 Metern. Die Schiffe der Mutsuki- Klasse verdrängten 1.336 Tonnen (1.315 Tonnen lang) bei Standardlast und 1.800 Tonnen (1.772 Tonnen lang) bei tiefer Ladung . Sie wurden von zwei Parsons- Getriebe- Dampfturbinen angetrieben , die jeweils eine Propellerwelle antrieben , wobei der Dampf von vier Kampon -Wasserrohrkesseln bereitgestellt wurde . Die Turbinen waren auf 38.500 Wellen-PS (28.700 kW) ausgelegt, die die Schiffe mit 37,25 Knoten (68,99 km/h; 42,87 mph) antreiben würden. Die Schiffe trugen 420 metrische Tonnen (413 Tonnen lang) Heizöl, was ihnen eine Reichweite von 4.000 Seemeilen (7.400 km; 4.600 Meilen) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph) verschaffte . Ihre Besatzung bestand aus 150 Offizieren und Besatzungsmitgliedern.
Die Hauptbewaffnung der Mutsuki- Klasse-Schiffe bestand aus vier 12-Zentimeter-Geschützen des Typs 3 in Einzellafetten; eine Kanone vor dem Aufbau , eine zwischen den beiden Schornsteinen und das letzte Paar Rücken an Rücken auf dem hinteren Aufbau. Die Geschütze waren von vorne nach hinten mit „1“ bis „4“ nummeriert. Die Schiffe trugen zwei Überwasser-Triple-Sets von 61-Zentimeter -Torpedorohren ; eine Halterung befand sich zwischen dem vorderen Aufbau und dem vorderen Geschütz und die andere befand sich zwischen dem hinteren Schornstein und dem hinteren Aufbau. Für die Rohre waren vier Nachladetorpedos vorgesehen. Sie trugen 18 Wasserbomben und konnten auch 16 Minen tragen . Sie könnten auch mit Minensuchausrüstung ausgestattet werden .
Bau und Karriere
Mutsuki , gebaut im Sasebo Naval Arsenal , wurde am 21. Mai 1924 auf Kiel gelegt , am 23. Juli 1925 vom Stapel gelassen und am 26. März 1926 fertiggestellt. Ursprünglich nur als Zerstörer Nr. 19 in Dienst gestellt , erhielt sie am 1. August 1928 den Namen Mutsuki In den späten 1930er Jahren nahm Mutsuki an Kämpfen in China teil, einschließlich des Ersten Shanghai-Zwischenfalls von 1932 und anderen Aktionen im Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieg .
Pazifikkrieg
Zum Zeitpunkt des Angriffs auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 war die Mutsuki das Flaggschiff der Zerstörer- Division 30 unter dem Zerstörer- Geschwader 6 der 4. Flotte . Sie sortied von Kwajalein am 8. Dezember im Rahmen der Wake Island Invasionskraft, einen Vorschuss Landetrupps des Trag japanischen Spezial Naval Landing Forces (SNLF). Früh am Morgen des 11. Dezember schlug die amerikanische Garnison die erste Landung Versuche der SNLF, die durch die unterstützt wurde leichte Kreuzer Yubari , tenryu und Tatsuta und die Zerstörer Yayoi , Hayate , Kisaragi , Mutsuki , OITE und Asanagi , zwei alte Schiffe der Momi- Klasse , die zu Patrouillenbooten umgebaut wurden ( Patrouillenboot Nr. 32 und Patrouillenboot Nr. 33 ), und zwei Truppentransporter mit 450 SNLF-Truppen. Nach schweren Verlusten (darunter Kisaragi und Hayate ) zogen sich die japanischen Truppen vor der Landung zurück. Dies war die erste japanische Niederlage im Krieg und auch die einzige Gelegenheit im Zweiten Weltkrieg, bei der ein amphibischer Angriff von Landgeschützen abgewehrt wurde. Mutsuki kehrte am 23. Dezember mit der zweiten Invasionstruppe von Wake Island zurück und führte erneut eine Vorauslandungstruppe der SNLF an, bevor sie nach Kwajalein zurückkehrte.
Das Schiff eskortierte einen Konvoi von Kwajalein zum Marinestützpunkt Truk im Januar 1942, wo ein Sponson für ein Paar in Lizenz gebauter 13,2 mm (0,5 in) Flugabwehr-Maschinengewehre vom Typ 93 auf der Vorderseite der Brücke installiert wurde . Mutsuki eskortierte dann später in diesem Monat einen Truppenkonvoi von Truk nach Guam und schloss sich dann der Invasion der Salomonen an und deckte die Landungen japanischer Truppen während der Operation R (der Invasion von Rabaul , Neuirland und Neubritannien ) und während der Operation SR . ab (die Invasion von Lae und Salamaua auf Neuguinea) im Januar-März. Vom 28. März bis 1. April diente sie als Flaggschiff für Konteradmiral Masao Kanazawa , Kommandant der 8. Special Base Force während der ersten Besetzung der Shortland Islands und Bougainville auf den Salomonen. Später in diesem Monat unterstützte das Schiff die Besetzung der Admiralitätsinseln .
Während der Schlacht im Korallenmeer vom 7. bis 8. Mai 1942 wurde Mutsuki der Invasionstruppe Operation Mo für Port Moresby zugeteilt . Nachdem diese Operation abgebrochen wurde, blieb Mutsuki von Rabaul aus und begleitete die Schifffahrt zwischen Truk, Rabaul und Palau, bis sie im Juli für eine kurze Überholung nach Japan zurückgerufen wurde.
Nach Abschluss der Reparaturen im Sasebo Naval Arsenal am 12. Juli 1942 wurde Mutsuki der 8. Flotte der IJN zugeteilt und nahm am 24. August 1942 an der Bombardierung von Henderson Field teil . Während der Schlacht bei den Eastern Solomons am 25. August 1942 wurde Mutsuki versenkt ein Angriff von USAAF B-17 Flying Fortress Bombern während der Unterstützung des beschädigten Transporters Kinryu Maru , 40 Meilen (64 km) nordöstlich der Insel Santa Isabel . 7°47′S 160°13′E / 7,783°S 160,217°E Koordinaten : 7°47′S 160°13′E / 7,783°S 160,217°E Mutsuki erlitt einen direkten Bombentreffer in ihrer Maschinenabteilung, der 41 Besatzungsmitglieder tötete und 11 weitere verletzte. Yayoi nahm es mit den Überlebenden auf, zu denen auch ihr Kapitän Lt. Cdr gehörte. Kenji Hatano.
Mutsuki wurde von der schlug Navy Liste auf 1. Oktober 1942.
Anmerkungen
Verweise
- Chesneau, Roger, Hrsg. (1980). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1922–1946 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Devereaux, James PS, Oberst, USMC (1947). Die Geschichte von Wake Island . Die Batteriepresse. ISBN 0-89839-264-0.
- Howarth, Stephen (1983). Die Kampfschiffe der aufgehenden Sonne: Das Drama der Kaiserlich Japanischen Marine, 1895-1945 . Athenäum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Kriegsschiffe der Kaiserlich Japanischen Marine, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Marineinstitut der Vereinigten Staaten. ISBN 0-87021-893-X.
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- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Die kaiserliche japanische Marine . Garden City, New York: Doppeltag. ISBN 0385012683.
- Whitley, MJ (1988). Zerstörer des Zweiten Weltkriegs . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.