Japanischer Zerstörer Hayate (1925) -Japanese destroyer Hayate (1925)

Japanischer Zerstörer Hayate Taisho 14.jpg
Hayate vor Gericht, 1925
Geschichte
Kaiserreich Japan
Name Hayate
Baumeister Ishikawajima-Werft , Tokio
Flach gelegt 11. November 1922 als Zerstörer Nr. 13
Gestartet 24. März 1925
Vollendet 21. Dezember 1925
Umbenannt Hayate , 1. August 1928
Schicksal Von amerikanischen Küstenverteidigungsgeschützen versenkt , 11. Dezember 1941
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Zerstörer der Kamikaze- Klasse
Verschiebung
  • 1.422 t (1.400 Tonnen lang) (normal)
  • 1.747 t (1.719 Tonnen lang) ( Tiefladung )
Länge
  • 97,5 m (319 Fuß 11 Zoll) ( S. )
  • 102,5 m (336 Fuß 3 Zoll) ( o/a )
Strahl 9,1 m (29 Fuß 10 Zoll)
Luftzug 2,9 m (9 Fuß 6 Zoll)
Installierter Strom
Antrieb 2 Wellen; 2 × Kampon ausgerichtet Dampfturbinen
Geschwindigkeit 37,3 Knoten (69,1 km/h; 42,9 mph)
Bereich 3.600  sm (6.700 km; 4.100 mi) bei 14 Knoten (26 km/h; 16 mph)
Ergänzen 148
Rüstung
Servicebericht
Teil von: Zerstörer-Division 29
Operationen: Schlacht von Wake Island

Der japanische Zerstörer Hayate (疾風, „Gale“ ) war einer von neun Zerstörern der Kamikaze- Klasse , die für die Kaiserlich Japanische Marine (IJN) gebaut wurden. Während des Pazifikkrieges wurde sie während der Schlacht von Wake Island im Dezember 1941 von amerikanischen Küstenverteidigungsgeschützen versenkt , dem ersten japanischen Kriegsschiff, das während des Krieges verloren ging. Nur ein einziger Mann ihrer Crew wurde gerettet.

Design und Beschreibung

Die Kamikaze- Klasse war eine verbesserte Version der Zerstörer der Minekaze- Klasse . Die Schiffe hatten eine Gesamtlänge von 102,5 Metern (336 ft 3 in) und waren 97,5 Meter (319 ft 11 in) zwischen den Senkrechten . Sie hatten eine Breite von 9,1 Metern (29 Fuß 10 Zoll) und einen mittleren Tiefgang von 2,9 Metern (9 Fuß 6 Zoll). Die Schiffe der Kamikaze- Klasse verdrängten 1.422 Tonnen (1.400 Tonnen lang) bei Standardlast und 1.747 Tonnen (1.719 Tonnen lang) bei tiefer Ladung . Sie wurden von zwei Parsons- Getriebe- Dampfturbinen angetrieben , die jeweils eine Propellerwelle antrieben , wobei der Dampf von vier Kampon -Wasserrohrkesseln bereitgestellt wurde . Die Turbinen waren auf 38.500 Wellen-PS (28.700 kW) ausgelegt, die die Schiffe mit 37,3 Knoten (69,1 km/h; 42,9 mph) antreiben würden. Während der Probefahrten übertrafen die Schiffe ihre Auslegungsgeschwindigkeiten deutlich und erreichten 38,7 bis 39,2 Knoten (71,7 bis 72,6 km/h; 44,5 bis 45,1 mph). Die Schiffe trugen 420 metrische Tonnen (413 Tonnen lang) Heizöl, was ihnen eine Reichweite von 3.600 Seemeilen (6.700 km; 4.100 Meilen) bei 14 Knoten (26 km/h; 16 mph) verlieh . Ihre Besatzung bestand aus 148 Offizieren und Besatzungsmitgliedern.

Die Hauptbewaffnung der Kamikaze- Klasse-Schiffe bestand aus vier 12-Zentimeter-Geschützen des Typs 3 in Einzellafetten; eine Kanone vor dem Aufbau , eine zwischen den beiden Schornsteinen und das letzte Paar Rücken an Rücken auf dem hinteren Aufbau. Die Geschütze waren von vorne nach hinten mit „1“ bis „4“ nummeriert. Die Schiffe trugen drei Überwasser-Zwillingssätze von 53,3-Zentimeter-(21,0 Zoll) Torpedorohren ; eine Halterung befand sich zwischen dem vorderen Aufbau und dem vorderen Geschütz und die anderen beiden befanden sich zwischen dem hinteren Schornstein und dem hinteren Aufbau. Für vier früh im Krieg, wurden die Nummer 4 der Pistole und die hinteren Torpedorohre in Austausch entfernt Wasserbombe Werfer und 18 Wasserbomben.

Bau und Karriere

Hayate , gebaut auf den Ishikawajima-Werften in Tokio, wurde am 11. November 1922 auf Kiel gelegt , am 24. März 1925 vom Stapel gelassen und am 21. Dezember 1925 fertiggestellt. Ursprünglich nur als Zerstörer Nr. 13 in Dienst gestellt , erhielt das Schiff am 1. August 1928 den Namen Hayate .

Pazifikkrieg

Zum Zeitpunkt des Angriffs auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 wurde Hayate der Zerstörer- Division 29 unter dem Zerstörer- Geschwader 6 der 4. Flotte zugeteilt . Sie wurde am 8. Dezember von Kwajalein als Teil der Wake Island Invasionstruppe aussortiert . Diese bestand aus den leichten Kreuzern Yūbari , Tenryū und Tatsuta , den Zerstörern Yayoi , Kisaragi , Mutsuki , Hayate , Oite und Asanagi , zwei alten Schiffen der Momi- Klasse , die zu Patrouillenbooten umgebaut wurden ( Patrouillenboot Nr. 32 und Patrouillenboot Nr. 33). ) und zwei Truppentransporter mit 450 Truppen der japanischen Special Naval Landing Forces (SNLF).

Am frühen Morgen des 11. Dezember näherten sich die Japaner der Insel, und die Kriegsschiffe begannen um 05:30 Uhr, die Insel in einer Entfernung von 8.200 Metern (9.000 Yard) zu bombardieren. Als keines der sechs 12,7-cm -Küstenverteidigungsgeschütze antwortete, befahl Konteradmiral Sadamichi Kajioka , Kommandant der Invasionstruppen, seinen Schiffen, die Insel zu schließen, da er glaubte, die amerikanischen Geschütze seien durch die früheren Luftangriffe zerstört worden . Ermutigend dazu hatte Major James Devereux , Kommandant der US- Marinegarnison, seinen Männern befohlen, das Feuer zu halten, bis er den Befehl dazu gab. Nachdem sich die japanischen Schiffe auf eine Reichweite von 4.100 Metern (4.500 yd) geschlossen hatten, befahl er seinen Geschützen, das Feuer zu eröffnen. Batterie L, basierend auf Peale Islet, griff ihr nächstgelegenes Ziel, Hayate , an und traf sie mit der dritten Salve . Nach einer großen Explosion achtern brach sie in zwei Hälften  / 19.267°N 166.617°E / 19.267; 166.617 und sank innerhalb von zwei Minuten bei den Koordinaten 19°16′N 166°37′E Koordinaten : 19°16′N 166°37′E / 19.267°N 166.617°E / 19.267; 166.617 , zwei Meilen (3 km) südwestlich von Wake. Der Ort der Explosion macht es wahrscheinlich, dass die Granaten eine der hinteren Torpedohalterungen oder, weniger wahrscheinlich, die Wasserbomben am Heck getroffen haben. Von den 169 Männern an Bord wurde nur ein Mann gerettet. Sie war das erste Kriegsschiff, das die Japaner während des Krieges verloren. Der schnelle Verlust von Hayate und die Beinaheunfälle um sein Flaggschiff , Yubari , verursachten Kajioka seine Kräfte zu lösen , um zu bestellen.

Anmerkungen

Verweise

  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, Hrsg. (1985). Conways alle Kampfschiffe der Welt: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
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  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Kriegsschiffe der Kaiserlich Japanischen Marine, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Marineinstitut der Vereinigten Staaten. ISBN 0-87021-893-X.
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