Expresszüge in Indien - Express trains in India
Expresszüge sind Expresszüge von Indien. Expresszüge machen im Gegensatz zu normalen Personen- oder Nahverkehrszügen eine kleine Anzahl von Haltestellen . Aufgrund ihrer begrenzten Haltestellen sind diese Züge in der Lage, die höchsten Geschwindigkeiten aller Züge in Indien zu erreichen. Ein Schnellzug ist ein Zug, bei dem die Durchschnittsgeschwindigkeit ohne Haltestellen mehr als 42 km/h beträgt. Einschließlich der Haltestellen liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit oft unter 42 km/h. Obwohl dies im internationalen Vergleich ziemlich langsam ist, bedeuten die "Express"-Züge hier schneller als die normalen Personen- und Nahverkehrszüge. In einigen Fällen verkehren Züge Express, wenn ein überlappender Personenzugverkehr verfügbar ist, und verkehren als Personenzug, wenn es keinen zusätzlichen Personenverkehr gibt.
Superschneller Express
Superfast Express-Züge sind Expresszüge, die im Vergleich zu normalen Expresszügen noch weniger Halt machen und noch kürzere Fahrzeiten erreichen. Tickets kosten mehr als gewöhnliche Schnellzüge, da sie mit einem "Superfast-Zuschlag" ausgestattet sind. Züge mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit (ohne Haltestellen) von 55 Stundenkilometern (34 mph) (60 Stundenkilometer (37 mph) bis Anfang der 1990er Jahre) auf Berg- und Talfahrten fallen in diese Kategorie und werden mit einem Präfix nummeriert von 12 oder 22 oder 20 (vorher 2). Einschließlich der Haltestellen liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit oft unter 55 km/h. In einigen Fällen verkehren Züge superschnell, wenn ein sich überschneidender Expressdienst verfügbar ist, und verkehren als normale Expresszüge, wenn es keinen zusätzlichen Expressdienst gibt.
Postzüge sind die Züge , die früher ausschließlich hatte mail Trainer. Diese Wagen wurden als „Railway Mail Service“-Wagen bezeichnet und wurden in Zusammenarbeit zwischen der Bahn und dem Postamt betrieben. Heutzutage haben Postzüge diese Wagen nicht mehr. Die Postzüge transportieren die Post im Gepäckwagen selbst, das Zugbranding wird jedoch weiterhin verwendet.
Unreservierte Reisen
Der Jan Sadharan Express und der Antyodaya Express sind vollständig nicht reservierte/General-Expresszüge. Diese Züge haben alle nicht reservierten/Allgemeinen Wagen.
Außer den Zügen Antyodaya und Jan Sadharan sind in den Schnellzügen auch Züge ohne Reservierung/General vorhanden. Auch für Fernverkehrszüge wurde eine neue Serie von Deen Dayalu-Wagen vorgeschlagen. Die Deen Dayalu Reisebusse sind komfortabler als die bestehenden alten Reisebusse.
Geschwindigkeit
Die durchschnittliche Geschwindigkeit von Schnellzügen reicht von 36 Kilometer pro Stunde (22 mph) bis 113 Kilometer pro Stunde (70 mph). Davon haben 23 Züge, getrennt nach oben und unten zählend, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 80 km/h, während 72 Züge eine Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 70 und 80 km/h haben. Die Geschwindigkeit der Schnellzüge wird nach dem aktuellen Fahrplan der Indian Railways berechnet.
Die Bauart der Weichen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50–90 km/h ist der größte Engpass für höhere Geschwindigkeiten. Eine weitere Einschränkung ist die Notwendigkeit, Güterzüge mit der aktuellen Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h unterzubringen. Diese Geschwindigkeitsbeschränkungen sind Folgen der gemeinsamen Nutzung von Gleisen mit Güterzügen und langsameren Vorortzügen.
Die Zughaltestellen reduzieren die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit eines Zuges, indem sie verhindern, dass er eine höhere Geschwindigkeit erreicht. Die Entfernung zwischen den Haltestellen beträgt nur 2 km zwischen New Bongaigaon - Bongaigaon im Howrah – Dibrugarh Kamrup Express und 528 km zwischen Vadodara – Kota im Thiruvananthapuram Rajdhani Express .
Zugkategorie | Zugname | max. Geschwindigkeit | Durchschn. Geschwindigkeit | Anmerkungen |
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Gatimaan-Express | Jhansi Gatimaan Express | 160 km/h | 113km/h* | der schnellste Zug in Indien nach Betriebsgeschwindigkeiten |
Vande Bharat Express | Varanasi Vande Bharat Express | 130 km/h | 96,8 km/h | Theoretisch der schnellste Zug in Indien (mit 180 km/h) |
Rajdhani-Express | Bandra Rajdhani Express | 150 km/h | 97,8 km/h | schnellster Rajdhani-Express |
Shatabdi-Express | Habibganj–Neu-Delhi Shatabdi Express | 150 km/h | 89 km/h |
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Duronto-Express | Sealdah–Bikaner Duronto Express | 135 km/h | 85 km/h |
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Rajdhani-Express | Mumbai Rajdhani Express | 130 km/h | 91,3 km/h | zweitschnellster Rajdhani Express zwischen Mumbai und Delhi nach Bandra Rajdhani Express |
Vande Bharat Express | Neu-Delhi Shri Mata Vaishnov Devi Katra Vande Bharat Express | 130 km/h | 81,8 km/h | zweiter Zug der Vande Bharat Express Serie |
Tejas-Express | Mumbai CSMT–Karmali Tejas Express | 130 km/h | 66,8 km/h | erster Tejas-Express Indiens |
Tejas-Express | Lucknow–Neu-Delhi Tejas Express | 130 km/h | 83 km/h | schnellste Tejas-Express . Von Privat betrieben (IRCTC) |
Tejas-Express | Chennai Egmore–Madurai Tejas Express | 130 km/h | 78 km/h | erster Tejas-Express Südindiens |
Tejas-Express | Ahmedabad – Mumbai Central Tejas Express | 130 km/h | 78 km/h | Dritter spezieller Premium-Zug zwischen Mumbai nach Ahmedabad |
Rajdhani-Express | Howrah Rajdhani Express | 130 km/h | 85 km/h | fünftschnellster Zug in Indien |
Shatabdi-Express | Howrah–Ranchi Shatabdi Express | 130 km/h | 74 km/h | sechstschnellster Zug in Indien |
Suvidha Superfast Express | Patna–Mumbai CST Suvidha Superfast Express | 110 km/h | 63 km/h | schnellster Suvidha Express |
Yuva Express | Howrah–Anand Vihar Yuva Express | 130 km/h | 82 km/h | schnellste Yuva Express |
Garib Rath Express | Bandra Terminus–Hazrat Nizamuddin Garib Rath Express | 130 km/h | 82 km/h | schnellster Garib Rath Express |
Duronto-Express | Mumbai Zentrum–Rajkot Duronto Express | 120 km/h | 76 km/h | Fährt nonstop von Mumbai nach Ahmedabad |
Jan Shatabdi Express | Kota–Hazrat Nizamuddin Jan Shatabdi Express | 110 km/h | 71 km/h | schnellster Jan Shatabdi Express |
Sampark Kranti Express | Maharashtra Sampark Kranti Express | 110 km/h | 69 km/h |
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Doppeldecker-Express | Mumbai Central–Ahmedabad Doppeldecker-Express | 130 km/h | 69 km/h | schnellster Doppeldecker-Express |
AC-Express | Lokmanya Tilak Terminus–Hazrat Nizamuddin AC Express | 120 km/h | 76 km/h | schnellster AC-Express |
Staatsexpress | Visakhapatnam - Neu-Delhi AP Express | 130 km/h | 76 km/h | schnellster Staatsexpress-Zug |
Superschneller Express | Shram Shakti Express | 110 km/h | 67 km/h | Nonstop-Zug, Superfast. |
ausdrücken | KSR Bengaluru–Nagercoil Express | 100 km/h | 45 km/h | Ein gewöhnlicher Express Zug |