5. Operationsgruppe - 5th Operations Group

5. Operationsgruppe
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Emblem der 5. Operationsgruppe
Aktiv 1919–1952; 1991–heute
Land Vereinigte Staaten
Ast Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Motto(s) Kiai O Ka Lewa
Hawaiian : Wächter des Oberreichs
Boeing B-52H-145-BW Stratofortress 60-0033, von der 5th Operations Group heimwärts gebunden nach einem Einsatz an RAF Fairford , England.

Die 5th Operations Group (5 OG) ist eine operative Komponente des 5th Bomb Wing der United States Air Force , die auf der Minot Air Force Base in North Dakota stationiert ist . Seine Aufgabe ist es, B-52H Stratofortress- Bomber zu verwalten und zu betreiben, die als Teil der konventionellen und strategischen Kampfkraft der Luftwaffe dienen.

Die Gruppe ist eine der ältesten Einheiten der United States Air Force und eine Nachfolgeorganisation der 5th Group (Composite) , einer der 15 ursprünglichen Kampfluftgruppen, die von der Armee vor dem Zweiten Weltkrieg gebildet wurden.

Einheiten

Die 5 OG kommandiert die folgenden Staffeln (Tail Code: MT):

Heraldik

Das 1924 genehmigte Emblem der Gruppe zeigt einen geflügelten Totenkopf als kompromissloses Symbol ihres Kampfauftrags

Geschichte

Für weitere Abstammung und Geschichte siehe 5. Bombenflügel

Die Geschichte der 5th Operations Group reicht mehr als acht Jahrzehnte zurück bis in die Anfänge der militärischen Luftfahrt. Es wurde ursprünglich als 2. Gruppe (Beobachtung) am 15. August 1919 in Luke Field im Territorium von Hawaii aktiviert . 1921 wurde die Gruppe in die 5. Gruppe (Beobachtung) umbenannt. Ein Jahr später wurde es die 5. Gruppe (Pursuit and Bombardment) mit ihren Besatzungen, die DeHaviland DH-4- Flugzeuge fliegen.

Zu den Aktivitäten gehörten Ausbildung, die Teilnahme an Armee-Navy-Manövern, die Durchführung von Luftaufnahmen und die Aussaat von Saatgut aus der Luft für die Territorial Forestry Division. Im Jahr 1935 half die Gruppe, die Stadt Hilo auf Hawaii während des Ausbruchs des Vulkans Mauna Loa zu retten . Zehn Keystone B-3 und B-4 Bomber der 23d und 72d Bombardment Squadrons der Gruppe warfen 20 600-Pfund-Bomben rund um den Vulkan ab, um geschmolzene Lava von der Stadt abzuleiten. Umbenannt 5. Bombardment Group im März 1938, 5. Bombardment Group (Medium) im Dezember 1939 und 5. Bombardment Group (Heavy) im November 1940. Ausgestattet mit Boeing B-17 Flying Fortresses und Douglas B-18 Bolos bis Dezember 1941.

Army Air Force Flugzeuge bei Luke Field
Termine Einheit Flugzeug
1918-1920 6. Aero-Geschwader N-9, R-6, HS2L
1920-1926 6. Jagdgeschwader DH-4 , HS2L , JN-6 , MB-3 , Fokker D-VII
1922-1939 23d Bombengeschwader NBS-1 , JN-6 , DH-4
1923-1939 72d Bombengeschwader DH-4 , NBS-1 , LB-5
1929-1937 4. Beobachtungsgeschwader O-19 , OA-1 , B-12 , P-12
1930-1936 431. Bombengeschwader O-19

Zweiter Weltkrieg

Eine 5th Bomb Group B-24 Liberator, die sich am 27. März 1944 auf den Start vom Flugplatz Munda, New Georgia, Solomon Islands, vorbereitet.

Die 5th Bombardment Group erlitt während des japanischen Überraschungsangriffs auf Pearl Harbor , Hickam Field und andere Ziele auf der Insel Oahu am 7. Dezember 1941 verheerende Verluste und Ausrüstungsschäden . Die Besatzungen der Gruppe wurden jedoch die ersten US-Streitkräfte, die nach dem Angriff in die Luft.

Im Februar 1942 der Seventh Air Force zugeteilt. Von Dezember 1941 bis November 1942 hauptsächlich an Such- und Patrouillenmissionen vor Hawaii beteiligt. Auf Hawaii wurden die B-17E-ausgerüsteten 5. und 11. Bombardementsgruppen in der Schlacht um Midway eingesetzt , um die japanische Oberfläche anzugreifen Flotten. Bombenangriffe in großer Höhe gegen sich bewegende Schiffe, die ausweichen können, erwiesen sich auf Midway als völlig erfolglos. Obwohl die B-17 mehrere Angriffe durchführten, traf keine ihrer Bomben tatsächlich ein einziges japanisches Schiff. Es wurde festgestellt, dass ein Angriff auf Marineschiffe auf See am besten von B-25 Mitchell / B-26 Marauder mittlerer Bomber in geringer Höhe oder von Douglas A-24 Banshee Sturzkampfbombern ausgeführt wird .

Verlies Hawaii im November 1942 und operierte hauptsächlich vom Pekoa Airfield , Espírito Santo auf den Neuen Hebriden, mit einer Mischung aus B-17 und B-24 Flugzeugen, diente im Kampf mit der Thirteenth Air Force während des alliierten Vorstoßes von den Salomonen auf die Philippinen . Flog lange Patrouillen- und Fotomissionen über die Salomonen und das Korallenmeer , griff japanische Schiffe vor Guadalcanal an und überfiel Flugplätze in den nördlichen Salomonen bis August 1943. Dann traf er feindliche Stützpunkte und Einrichtungen auf Bougainville , Neubritannien und Neuirland .

Die Gruppe bewegte sich zwischen verschiedenen Stützpunkten im Südwestpazifik und bis Mitte 1943 wurden die meisten B-17 zugunsten der längerreichenden Consolidated B-24 Liberator abgezogen . Die B-24 war besser für Operationen im Pazifik geeignet, da sie eine höhere Geschwindigkeit und eine größere Bombenlast in mittleren Höhen hatte. Darüber hinaus erreichten die Verluste in Europa ein solches Ausmaß, dass die gesamte B-17-Produktion dringend für Ersatz und Ausbildung in diesem Theater benötigt wurde.

Die 5. überfiel die stark verteidigte japanische Basis auf Woleai im April und Mai 1944 und erhielt für diese Aktion eine Auszeichnung als Distinguished Unit . Hilft bei der Neutralisierung feindlicher Stützpunkte auf Yap und auf den Inseln Truk und Palau , Juni-August 1944, als Vorbereitung auf die Invasion von Peleliu und Leyte . Flog Missionen nach Niederländisch-Indien , erhielt am 30. September 1944 einen DUC für einen Angriff auf Ölanlagen bei Balikpapan , Borneo , der durch schwere Flak- und Jägerabwehr durchgeführt wurde. Ab Oktober 1944 bis zum Ende des Krieges eine Vielzahl von Missionen abgeschlossen, diese Operationen umfassen Überfälle auf feindliche Stützpunkte und Installationen auf Luzon , Ceram , Halmahera und Formosa ; Unterstützung der Bodentruppen auf den Philippinen und auf Borneo ; und Patrouillen vor der chinesischen Küste. 1945 bis Kriegsende auf die Philippinen ausgewandert.

Während des fast vierjährigen Krieges nahm die Gruppe an 10 großen Kampagnen teil, flog mehr als 1.000 Kampfeinsätze und erhielt zwei Distinguished Unit Citations und die Philippine Presidential Unit Citation. Während dieser Zeit sammelten seine Mitglieder mehr als 13.300 Medaillen und Orden.

Post/Kalter Krieg

Nach dem Krieg als Teil der Fernost-Luftwaffe im Theater geblieben , aber das gesamte Personal war offensichtlich Anfang 1946 abgezogen worden. Im April 1946 umbenannt in 5. Bombardierungsgruppe (sehr schwer) und im Februar 1947 als 5. Aufklärungsgruppe.

Zwischen 1947 und 1958 erfuhr die Gruppe mehrere Namens- und Zuweisungsänderungen, während sie ihre Flugzeuge kontinuierlich modernisierte. Führte von Juli 1949 bis Oktober 1955 eine strategische Langstrecken-Aufklärung durch, mit einigen begrenzten Erkundungen bis September 1958. Einsatzstaffeln waren die 23., 31. und 72. Strategische Aufklärung, die Boeing RB-17G/F-2/F-9/F-13 fliegen ( 1947–49) und ab 1948 Boeing RB-29 bis 1951. Nicht einsatzfähig vom 10. Februar 1951 bis die Gruppe am 16. Juni 1952 inaktiviert wurde, als das 5. Aufklärungsgeschwader den Tri-Deputate-Organisationsplan umsetzte und alle fliegenden Elemente direkt zuordnete zum Flügel.

Moderne Ära

Eine 5. BW B-52H Stratofortress, abgebildet bei RAF Fairford, beladen mit 750-Pfund-Bomben während der Operation "Nole Anvil", der NATO-Bombardierung Jugoslawiens?

Reaktiviert im September 1991, als die 5th Bombardment Group die Objective Wing-Organisation implementierte und alle fliegenden Einheiten der 5th Operations Group zuordnete .

Haushaltskürzungen im Jahr 1996 führten zu einem weiteren Truppenabbau, der die B-52H-Flotte der 5. Die 72d BS wurde Ende des Jahres inaktiviert und ihre 12 Flugzeuge wurden ausgemustert.

In den Wochen nach den Terroranschlägen gegen die Vereinigten Staaten vom 11. September 2001 war das 5. BW zur Unterstützung der Operation Enduring Freedom im Einsatz . Von einem vorgelagerten Standort aus griffen Bomberbesatzungen strategische Ziele in Afghanistan an, um das Taliban- Regime zu stürzen .

Im Jahr 2003 entsandte der Flügel etwa 550 Menschen und 14 B-52 in die US-Region European Command zur Unterstützung der Operation Iraqi Freedom . Während des Krieges flogen die B-52 des Geschwaders mehr als 120 Kampfeinsätze und verzeichneten mehr als 1.600 Kampfflugstunden. Die Bomber warfen mehr als 3 Millionen Pfund Waffen ab, darunter konventionelle luftgestützte Marschflugkörper, gemeinsame Direktangriffsmunition, Schwerkraftwaffen, lasergesteuerte Bomben und Flugblattspender. Zum ersten Mal in der Geschichte des Kampfes setzte eine 5. BW-Besatzung eine Litening II-Zielkapsel ein, um Ziele auf einem irakischen Flugplatz am 11. April 2003 zu treffen.

Im März 2004 entsandte der Flügel sechs B-52 und über 300 Unterstützungspersonal zur Andersen AFB , Guam . Die Flugzeuge und Besatzungen unterstützten die Operationen des US Pacific Command, um eine stabilisierende Militärmacht in der Region bereitzustellen.

Im April 2005 entsandte der Wing Forward Flugzeuge und Personal zum 40. Air Expeditionary Wing zur Unterstützung der Kampfhandlungen des US-Zentralkommandos in Afghanistan. Mit einer Mischung aus Luftnahunterstützung und Streikmissionen sorgten die Besatzungen der 5th BW für den Erfolg der Bodenkampfeinheiten bei der Erreichung ihrer Ziele.

Heute sind die B-52H der 5. neben der Rockwell B-1B Lancer und der Northrop B-2A Spirit ein wichtiger Bestandteil der strategischen Bomberstreitkräfte der USAF . Die USAF erwägt derzeit, einige ihrer B-52Hs in EB-52Hs umzuwandeln, um als eigenständige Plattform für die elektronische Kriegsführung zu fungieren. Während der Operation Allied Force (der Bombardierung Serbiens, die unternommen wurde, um die ethnische Säuberung des Kosovo zu stoppen ), stellte die USAF fest, dass zusätzliche Störflugzeuge benötigt wurden, um die aktuelle Flotte von Grumman EA-6A/B Prowler zu ergänzen . Mit moderner Technologie und fortschrittlichen Waffen wie dem JDAM und JASSM wird erwartet, dass die B-52 der 5. bis zum Jahr 2040 einsatzbereit bleiben.

B-52H während der Übung Prairie Vigilance 16-1 auf der Minot Air Force Base, ND

Im Jahr 2007 verlor der Wing seinen kommandierenden Offizier, nachdem Colonel Bruce Emig im Zusammenhang mit dem Nuklearwaffenvorfall der United States Air Force von 2007 abgesetzt wurde , als der fahrlässige Umgang mit Nuklearwaffen die Sicherheitsvorkehrungen verletzte. Emig wurde durch Joel S. Westa ersetzt. Nach diesem Vorfall bestand der Flügel eine nukleare Bürgschaftsinspektion, die von der Defense Threat Reduction Agency im Mai 2008 durchgeführt wurde. Der Flügel behielt jedoch seine Zertifizierung zur Durchführung von Missionen und Ausbildung mit Atomwaffen.

Am 30. Oktober 2009 wurde Westa als Kommandant des 5. Bombengeschwaders von Generalmajor Floyd L. Carpenter, dem Kommandeur der 8. Luftwaffe, abgelöst. Carpenter erklärte, Westa sei erleichtert wegen seiner „Unfähigkeit, eine Kultur der Exzellenz zu fördern, eine mangelnde Konzentration auf die strategische Mission … und eine minderwertige Leistung bei mehreren nuklearen Sicherheitsinspektionen, einschließlich der neu aktivierten 69. Bombengeschwader“. Colonel Douglas Cox wurde zum neuen Wing Commander ernannt.

Am 16. September 2016 fand eine der größten jährlichen Bereitschaftsübungen der 5. OG mit dem Titel "Übung Prairie Vigilance" statt. Die jährliche Übung soll die Kampfbereitschaft und die Fähigkeit des Geschwaders zur Durchführung konventioneller und nuklearfähiger Bomberoperationen testen. Ohne vorherige Ankündigung für die Flugbesatzung starteten 12 B-52H-Bomber in schneller Folge.

Abstammung

  • Genehmigt (eingerichtet) als 2. Gruppe (Beobachtung) und organisiert am 15. August 1919
Umbenannt: 5. Gruppe (Beobachtung) am 14. März 1921
Umbenannt: 5. Gruppe (Verfolgung und Bombardierung) , c. 9. Juni 1922
Umbenannt: 5. Gruppe (Composite) am 11. Juli 1922
Umbenannt: 5. Verbundgruppe zu unbekanntem Datum
Umbenannt: 5. Bombardierungsgruppe am 9. März 1938
Umbenannt: 5th Bombardment Group (Medium) am 6. Dezember 1939
Umbenannt: 5th Bombardment Group (Heavy) am 20. November 1940
Umbenannt: 5. Bombardement Group, Heavy am 12. September 1944
Umbenannt: 5th Bombardment Group, Very Heavy am 30. April 1946
Umbenannt: 5th Reconnaissance Group, Very Long Range, Fotografiert am 11. März 1947
Umbenannt: 5. Strategische Aufklärungsgruppe am 16. Juli 1949
Umbenannt: 5. Strategische Aufklärungsgruppe, Heavy am 14. November 1950
Inaktiviert am 16. Juni 1952
  • Umbenannte 5. Operationsgruppe am 29. August 1991
Aktiviert am 1. September 1991.

Zuordnungen

Komponenten

United States Army Air Service/Corps/Air Forces
Luftwaffe der Vereinigten Staaten

Stationen

Flugzeug

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer (1983). Kampfeinheiten der Luftwaffe des Zweiten Weltkriegs. Maxwell AFB, Alabama: Büro für Geschichte der Luftwaffe. ISBN  0-89201-092-4 .
  • Davis, Major Fred. (Hrsg.). Geschichte der Fifth Bomb Group (Heavy): Geschichte der Bomber Barons der 13. "Jungle" Air Force . Raleigh, North Carolina: Hillsbourough House, 1946.
  • Rogers, Brian. Einheitenbezeichnungen der United States Air Force seit 1978 . Hinkley, England: Midland Publications, 2005. ISBN  1-85780-197-0 .

Externe Links