Luftwaffe der Vereinigten Staaten - United States Air Force


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Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Militärdienstmarke der United States Air Force.svg
Emblem der United States Air Force
Gegründet 1. August 1907
(111 Jahre, 4 Monate)
( erster vorhergehende )
18. September 1947
(71 Jahre, 2 Monate)
(als unabhängiger Service)
Land Vereinigte Staaten vereinigte Staaten von Amerika
Art Luft und Raumkraft
Rolle Luft , Raum und Cyberspace Krieg
Größe 318.415 aktive Mitarbeiter
140.169 Vollzeit - Mitarbeiter
69.200 Reservisten
105.700 Luftwachpersonal
5047 bemanntes Flugzeug
406 ICBMs
170 Satelliten
Teil von Department of Defense
Hauptquartier Das Pentagon
Arlington County, Virginia , USA
Motto (s) "Aim High ... Fly-Fight-Win"
"Integrität erste, Service vor Selbst, Exzellenz in allem , was wir tun"
Farben Ultramarinblau , Goldgelb
         
März Die US Air Force SpieleÜber diesen Sound 
Geburtstage 18. September
Engagements
Webseite www .af .mil
www .airforce .com
Führung
Oberbefehlshaber Präsident Donald Trump
Verteidigungsminister James Mattis
Sekretär der Air Force Heather Wilson
Generalstabschef Gen David L. Goldfein
Vizegeneralstabschef Gen Stephen W. Wilson
Hauptoberfeldwebel der Luftwaffe CMSAF Kaleth O. Wright
Insignien
Flagge Flagge der Vereinigten Staaten Air Force.svg
Siegel der Abteilung der Luftwaffe Siegel der Vereinigten Staaten Department of the Air Force.svg
Reigen Roundel der USAF.svg
USAF "Hap" Arnold Symbol US Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg
Symbol US Air Force Logo Feste Colour.svg
Flugzeug geflogen
Attacke A-10 , AC-130 , MQ-9
Bomber B-1 B , B-2 , B-52H
elektronische
Kriegsführung
E-3 , E-8 , EC-130
Kämpfer F-15C , F-15E , F-16 , F-22 , F-35A
Hubschrauber HH-60 , UH-1N
Aufklärung MC-12 , RC-135 , RQ-4 , RQ-170 , U-2 , U-28
Trainer T-1 , T-6 , T-38 , T-41 , T-51 , T-53 , TG-16
Transport C-5M , C-12 , C-17 , C-21 , C-32 , C-37 , C-130 , C-40 , CV-22 , VC-25
Tanker KC-10 , KC-135

Die United States Air Force ( USAF ) ist die Antenne und Raum Krieg Service Zweig der Streitkräfte der USA . Es ist eines der fünf Zweige der Streitkräfte der USA und eines der sieben amerikanischen uniformierten Dienste . Ursprünglich als Teil der etablierte US - Armee am 1. August 1907 wurde die USAF als separaten Zweig der US - Streitkräfte gebildet am 18. September 1947 mit der Verabschiedung des National Security Act von 1947 . Es ist der jüngste Zweig der US - Streitkräfte und die vierte in der Rangfolge. Die USAF ist die größte und technologisch fortschrittlichsten Luftwaffe in der Welt. Die Air Force artikuliert seine Kernaufgaben als Luft und Raum Überlegenheit , global integrierten ISR , schnelle globale Mobilität , globalen Streik und Kommando und Kontrolle .

Die US Air Force ist ein Militärdienst Zweig innerhalb der organisierten Abteilung der Luftwaffe , einer der drei militärischen Abteilungen des Department of Defense . Die Air Force, durch die Abteilung der Luftwaffe wird von der Zivil geleitet Sekretär der Luftwaffe , der berichtet an den Secretary of Defense , und wird vom Präsident mit ernannt Senat Bestätigung . Der ranghöchste Offizier in der Luftwaffe ist der Generalstabschef der Luftwaffe , die Aufsicht über die Air Force Einheiten ausübt , und dient als eine der Joint Chiefs of Staff . Air Force Komponenten zugeordnet sind, wie sie durch den Verteidigungsminister gerichtet, an den Kampfkommandanten , und weder der Sekretär der Luftwaffe noch der Generalstabschef der Luftwaffe haben operative Befehlsgewalt über sie.

Zusammen mit der Durchführung unabhängige Luft- und Raumoperationen stellt die US Air Force Luftunterstützung für Land- und Seestreitkräfte und hilft bei der Wiederherstellung von Truppen in dem Gebiet. Ab 2017 arbeitet der Dienst mehr als 5369 Militärflugzeuge , 406 Interkontinentalraketen und 170 Militärsatelliten . Es hat ein $ 161 Milliarden Budgets und ist die zweitgrößte Service - Niederlassung, mit 318.415 aktiv Dienst Personal , 140.169 Zivilpersonal, 69.200 Air Force Reserve Personal und 105.700 Air National Guard - Personal.

Mission, Vision und Funktionen

Missionen

Nach Angaben des National Security Act von 1947 (61 Stat 502.), Die die USAF erstellt:

Im Allgemeinen ist die United States Air Force soll Luftfahrt Kräfte umfassen beide Kampf und Service nicht anders zugeordnet. Er wird organisiert, ausgebildet werden, und in erster Linie für die schnellen und nachhaltigen offensiven und defensiven Flugbetrieb ausgerüstet. Die Air Force ist für die Herstellung der Luftstreitkräfte , die für die wirksame Verfolgung von Krieg sofern nicht anderweitig zugewiesen und in Übereinstimmung mit integrierten gemeinsamen Mobilisierungsplänen für den Ausbau der Friedens Komponenten der Luftwaffe verantwortlich sein , die Bedürfnisse von Krieg.

§8062 des Titels 10 US Code definiert den Zweck der USAF als:

  • den Frieden und die Sicherheit und sorgen für die Verteidigung der Vereinigten Staaten, die Gebiete, Gemeinwesen und Besitzes, und alle Bereiche, von den Vereinigten Staaten besetzt zu erhalten;
  • nationale Politik zu unterstützen;
  • nationale Ziele umzusetzen;
  • alle Nationen verantwortlich für aggressive Handlungen zu überwinden, die den Frieden und die Sicherheit der Vereinigten Staaten gefährden.

Das erklärte Ziel des USAF heute zu „fliegt, kämpfen und in der Luft, Raum zu gewinnen, und Cyberspace“.

Vision

„Die United States Air Force wird ein vertrauenswürdiger und zuverlässige Verbindung Partner mit unserer Schwester Dienstleistungen für Integrität in allen unsere Aktivitäten bekannt sein, einschließlich der gemeinsame Mission in erster Linie zu unterstützen. Wir liefern überzeugende Luft, Raum und Cyber-Fähigkeiten für die Nutzung durch die Kampfkommandanten. Wir werden als Verwalter aller Air Force Ressourcen im Dienst für das amerikanische Volk, während eine präzise und zuverlässige globale Vigilance, Reichweite und Kraft für die Nation“übertreffen.

Kernaufgaben

Die fünf Kernaufgaben der Luftwaffe nicht dramatisch verändert, da die Air Force im Jahr 1947 unabhängig wurde, aber sie haben sich weiterentwickelt und sind nun als Luft- und Raum Überlegenheit, global integrierten ISR (Intelligence Surveillance und Reconnaissance) schnelle globale Mobilität artikuliert , globaler Streik und Befehl und Kontrolle. Der Zweck all diese Kernaufgaben zur Verfügung zu stellen, was die Air Force heißt es, globale Wachsamkeit, die globale Reichweite und globale Macht.

Luft- und Raumfahrt Überlegenheit

Air Überlegenheit ist „, dass Grad der Dominanz in der Luftschlacht von einer Kraft über die andere, die das Verhalten der von der ehemaligen und der damit verbundenen Land, See, Luft und Spezialkräfte zu einem bestimmten Zeitpunkt und Ort ohne überhöhte Störung durch die erlaubt Gegenkraft“(JP 1-02).

Offensive Counterair (OCA) ist definiert als „Angriffsoperationen zu zerstören, zu stören oder neutralisieren feindliche Flugzeuge, Raketen, Abschußplattformen und ihre unterstützenden Strukturen und Systeme , sowohl vor als auch nach dem Start, aber so nah an die Quelle wie möglich“ (JP 1 -02). OCA ist die bevorzugte Methode Luft- und Raketenbedrohungen entgegenzutreten , da sie den Feindes näher an die Quelle zu besiegen versucht und genieße typischerweise die Initiative. OCA umfasst Angriffsoperationen, Sweep, Begleitung, und die Unterdrückung / Zerstörung feindlicher Flugabwehr.

Defensive Gegen Luft (DCA) ist definiert als „alle Abwehrmaßnahmen zur Erkennung, Identifizierung, abfangen und zerstören oder feindliche Kräfte zu negieren versucht einzudringen oder Angriff durch freundliche Luftraum“ (JP 1-02). Ein wichtiges Ziel von DCA - Operationen, im Konzert mit OCA - Operationen, ist eine Fläche bereitzustellen , aus denen Kräfte, sicher aus der Luft und Raketenbedrohungen arbeiten. Die DCA - Mission umfasst sowohl aktive als auch passive Abwehrmaßnahmen. Aktive Verteidigung ist (JP 1-02) „die Beschäftigung der begrenzten Offensive und Konter ein umkämpftes Gebiet oder Position , um den Feind zu verweigern“. Es umfasst sowohl die Raketenabwehr und Luftatem Bedrohung Verteidigung und umfasst Punkt Verteidigung, Bereich Verteidigung und hochwertige Luft Asset Verteidigung. Passive Verteidigung ist „Maßnahmen ergriffen , um die Wahrscheinlichkeit zu verringern und die Auswirkungen von Schäden , die durch feindliche Aktionen ohne die Absicht , die Initiative zu ergreifen zu minimieren“ (JP 1-02). Es enthält Erkennung und Warnung; chemische, biologische, radiologische und nukleare Verteidigung; Tarnung, Verschleierung und Täuschung; Härten; Rekonstitution; Dispersion; Redundanz; und Mobilität, Gegenmaßnahmen und Stealth.

Luftraumüberwachung ist „ein Verfahren, operative Wirksamkeit verwendet zu erhöhen, indem die sichere, effiziente Förderung und flexible Nutzung des Luftraums“ (JP 1-02). Es fördert die sichere, effiziente und flexible Nutzung des Luftraums, mildert das Risiko von Brudermord verbessert, offensive und defensive Operationen und ermöglicht eine größere Agilität des Flugbetriebes als Ganze. Es beide deconflicts und erleichtert die Integration von gemeinsamen Luftoperationen.

Start einer Air Force Delta IV Heavy - Rakete einen DSP-23 Frühwarn Satelliten tragen

Raum Überlegenheit „der Grad der Dominanz im Raum von einer Kraft über die andere, die die Durchführung von Operationen durch die ehemalige ermöglicht und den damit verbundenen Land, See, Luft, Raum und Spezialkräfte zu einem bestimmten Zeitpunkt und Ort ohne überhöhte Störung durch die Gegenkraft“(JP 1-02). Raum Überlegenheit kann in Zeit und Raum lokalisiert werden, oder es kann breit und dauerhaft sein. Raum Überlegenheit Handlungsfreiheit im Raum sorgt für freundliche Kräfte und, wenn gerichtet, leugnet die gleiche Freiheit für den Gegner.

. Space Force Enhancement ist definiert als die „Kampfunterstützungsoperationen und kraftvervielfachenden Fähigkeiten von Raumfahrtsystemen geliefert, die Wirksamkeit der Streitkräfte sowie die Unterstützung anderer Intelligenz, zivile und gewerbliche Nutzer zu verbessern Dieses Einsatzgebiet umfasst: Aufklärung, Überwachung und reconnaissance, integrierte taktische Warnung und Angriff Bewertung; Befehl, Steuerung und Kommunikation; Ortung, Navigation und Zeitsteuerung und die Umweltüberwachung“(JP 1-02).

Space Force Anwendung ist definiert als „Kampfhandlungen in, durch und aus dem Weltraum den Verlauf und das Ergebnis des Konflikts zu beeinflussen. Das Einsatzgebiet umfasst Raketenabwehr und Kraft Projektion“ (JP 1-02).

. Space Control wird als „Operationen definiert Handlungsfreiheit im Raum zu gewährleisten, für die USA und ihre Verbündeten und, wenn gerichtet, leugnet eine Widersacher Handlungsfreiheit im Weltraum Dieses Einsatzgebiet umfasst: geführten Operationen freundliche Raum Fähigkeiten vor Angriffen zu schützen, Störungen oder unbeabsichtigte Gefahren (defensive Raumkontrolle), und die erforderliche Strom und prädiktive Kenntnis der Weltraumumgebung und die Betriebsumgebung, auf das Raumoperation abhängen (Raum Situationsbewusstsein), Operationen einen Gegners Raumnutzung Fähigkeiten (offensive Raumkontrolle) zu verweigern "(JP 1-02).

. Raum Unterstützung wird definiert als „Operationen militärische und geheimdienstlichen Systeme im Weltraum stationieren und erhalten Dieses Einsatzgebiet umfasst: Einführung und den Einsatz von Raumfahrzeugen; Instandhaltung und Erhaltung Raumschiff im Orbit, Rendezvous und Annäherungsoperationen; Entsorgung (einschließlich de-Umlaufbahn und Rückgewinnung) Raumfahrtkapazitäten und Wiederherstellung der Raumkräfte bei Bedarf“(JP 1-02).

Die US Air Force verarbeitet derzeit 90% aller militärischen Raumoperationen durch Air Force Space Command und hat den primären Service für Raum bezeichnet. 70% aller Satelliten im Orbit gehören und werden von der Air Force betrieben.

Globale integrierte ISR

Globale integrierte Intelligenz, Überwachung und Aufklärung (ISR) ist die Synchronisation und die Integration der Planung und Betrieb von Sensoren, Anlagen und Verarbeitung, Nutzung, Verbreitung Systeme auf der ganzen Welt aktuelle und zukünftige Operationen zu leiten.

Ein Air Force RQ-4 strategisches Aufklärungsflugzeug

Planung und Leitung ist „die Festlegung der Intelligence-Anforderungen, Entwicklung geeigneter Intelligenz Architektur, die Vorbereitung eines Sammlungsplan und Ausgabe von Bestellungen und Anfragen zu Informationen Inkassobüros“ (JP 2-01, Gelenk- und National Intelligence Support Militärische Operationen). Diese Aktivitäten ermöglichen die Synchronisation und die Integration der Erhebung, Verarbeitung, Nutzung, Analyse und Verbreitung der Aktivitäten / Ressourcen Informationsanforderungen des nationalen und militärischen Entscheidungsträger zu treffen.

Sammlung ist „die Erfassung von Informationen und die Bereitstellung dieser Informationen an Verarbeitungselementen“ (JP 2-01). Es bietet die Möglichkeit erforderliche Informationen zu erhalten Intelligence-Anforderungen gerecht zu werden (über die Verwendung von Quellen und Methoden in allen Bereichen). Sammlung deckt dabei die Reichweite der militärischen Operationen (ROMO).

Verarbeitung und Verwertung ist „die Umwandlung der gesammelten Informationen in Formen, die geeignet für die Herstellung von Intelligenz“ (JP 2-01). Es bietet die Möglichkeit, über die ROMO, zu transformieren, zu extrahieren und zur Verfügung gesammelte Informationen für die weitere Analyse oder eine Aktion zu machen.

Die Analyse und die Produktion ist „die Umwandlung der verarbeiteten Informationen in Intelligenz durch die Integration, Auswertung, Analyse und Interpretation aller Quelldaten und die Herstellung von Produkten Intelligenz zur Unterstützung von bekannten oder erwarteten Benutzeranforderungen“ (JP 2-01). Es bietet die Möglichkeit, zu integrieren, zu bewerten und zu interpretieren Informationen aus verfügbaren Quellen ein fertiges Produkt Intelligenz für die Präsentation oder Verbreitung zu schaffen erhöhten Situationsbewusstsein zu ermöglichen.

Verbreitung und Integration ist „die Lieferung von Intelligenz zu Benutzern in einer geeigneten Form und die Anwendung der Intelligenz geeignete Aufgaben, Aufgaben und Funktionen“ (JP 2-01). Es bietet die Möglichkeit, Informationen und Erkenntnisse über die Produkte ROMO ermöglicht Verständnis der Betriebsumgebung zu militärischen und nationalen Entscheidungsträgern zu präsentieren.

Schnelle globale Mobilität

Eine Air Force KC-46 Pegasus betankt ein C-17A Globemaster III

Schnelle globale Mobilität ist die rechtzeitige Bereitstellung, Beschäftigung, sustainment, Augmentation und Umgruppierung der Streitkräfte und Fähigkeiten für die ROMO. Es bietet gemeinsame militärische die Fähigkeit zwingt von Ort zu bewegen, zu platzieren, während die Fähigkeit behalten ihre primäre Mission zu erfüllen. Rapid Global Mobility ist wichtig, um nahezu jede militärische Operation, so dass Kräfte ausländische oder inländische Ziele schnell zu erreichen, damit die Initiative durch Schnelligkeit und Überraschung ergreifen.

Airlift ist „Einsatzkräfte und Material durch die Luft zur Unterstützung der strategischen, operativen oder taktischen Ziele zu transportieren und liefern“ (Anlage 3-17, Air Mobility Operationen). Die schnelle und flexible Optionen, die von Airlift gewährte erlauben Streitkräfte und der nationalen Führer die Möglichkeit, in einer Vielzahl von Situationen und Zeitrahmen zu reagieren und zu betreiben. Die globale Reichweite Fähigkeit von Airlift bietet die Möglichkeit, die Macht der USA weltweit anzuwenden, indem Kräfte auf Krisenstellen zu liefern. Sie dient als US-Präsenz, die Entschlossenheit und Mitgefühl in der humanitären Krise zeigt.

Betankungs Luft ist „die Betankung eines Flugzeugs im Flug von einem anderen Flugzeug“ (JP 1-02). Betankungsluft erstreckt Anwesenheit erhöht Bereich, und dient als ein Kraftvervielfacher. Es ermöglicht Vermögenswerte Luft schneller irgendwelche Probleme vor Ort mit weniger Abhängigkeit von Vorwärts-Staging-Basen oder Überflug / Landeabstände auf der ganzen Welt zu erreichen. Luftbetankungs erweitert die Möglichkeiten, die eine commander durch den Bereich, Nutzlast, Ausdauer zu erhöhen und die Flexibilität des Empfängerflugzeug.

Rettungseinsätze sind „die Bewegung von Patienten unter ärztlicher Aufsicht zu und zwischen dem medizinischen Behandlungseinrichtungen durch Lufttransport“ (JP 1-02). JP 4-02, Health Service Support, definiert weiterhin als „die feste Flügelbewegung regulierter Opfer zu und zwischen medizinischen Behandlungseinrichtungen, unter Verwendung von organischer und / oder kontrahierte Mobilität airframes, mit Flugzeugbesatzung explizit für diese Mission trainiert.“ Rettungseinsätze Kräfte können so weit nach vorne arbeiten als Starrflügler sind in der Lage airland Operationen durchzuführen.

globaler Streik

Globale Präzision Angriff ist die Fähigkeit, in Gefahr zu halten oder schnell und ausdauernd, mit einer breiten Palette von Munition, jedes Ziel zu treffen und schnell, entscheidend und präzise Effekte über mehrere Domänen hinweg zu schaffen.

Eine Air Force A-10 demonstriert Luftunterstützung bei Nellis AFB

Strategischer Angriff ist definiert als „offensive Aktion speziell ausgewählt, um die nationalen strategische Ziele zu erreichen. Diese Angriffe versuchen, die Gegner der Fähigkeit zu schwächen oder in Konflikt zu engagieren, und erreichen können strategische Ziele, ohne notwendigerweise operative Ziele als Voraussetzung zu erreichen, die“ (Anlage 3 -70, Strategic Attack).

Air Abriegelung wird als „Luftoperationen durchgeführt definiert ablenken, stören, Verzögerung oder das militärische Potential des Feindes zu zerstören, bevor sie gebracht werden kann, wirksam gegen freundliche Kräfte zu tragen, oder sonst JFC Ziele zu erreichen. Air Abriegelung von freundlich in einem solchen Abstand durchgeführt Kräfte, die detaillierte Integration jeder Luft Mission mit dem Feuer und Bewegung der eigenen Kräfte nicht erforderlich ist“(Anlage 3-03, Counterland Operationen).

Luftunterstützung wird als „Luft Aktion fest- und Drehflügelflugzeuge gegen feindliche Ziele, die zu eigenen Kräften in unmittelbarer Nähe sind, und die erfordern detaillierte Integrations jeder Luft Mission mit dem Feuer und Bewegung jener Kräfte“ definiert (JP 1- 02). Dies kann als ein vorgeplante Ereignis sein oder bei Bedarf aus einer Warnung Haltung (Boden oder in der Luft). Es kann über die ROMO durchgeführt werden.

Der Zweck der nuklearen Abschreckung Operationen (NDO) zu betreiben, warten und Kernkräfte sichern eine gesicherte Fähigkeit erreichen von einem Gegner abzuschrecken, gegen lebenswichtige Interessen der USA nehmen. Für den Fall, die Abschreckung versagt, sollte die USA in der Lage sein, angemessen mit nuklearen Optionen zu reagieren. Die Unterelemente dieser Funktion sind:

Testabschuss einer LGM-30 Minuteman Interkontinentalrakete von Vandenberg AFB

Assure / abzubringen / Deter ist eine Mission Satz von der Air Force Bereitschaft abgeleitet zur Durchführung der Atomschlages Operationen Mission sowie von spezifischen Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, Verbündeten als Teil der erweiterten Abschreckung. Abzubringen andere vom Erwerb oder wuchernden WMD und die Mittel, sie zu liefern, trägt Sicherheit zu fördern und ist auch ein integraler Bestandteil dieser Mission. Darüber hinaus sind verschiedene Abschreckungsstrategien erforderlich verschiedene Gegner abzuschrecken, ob sie ein Nationalstaat oder Nicht-Staat / grenzüberschreitenden Schauspieler sind. Die Air Force unterhält und präsentiert glaubhafte Abschreckungsfähigkeiten durch erfolgreiche sichtbare Demonstrationen und Übungen, die Verbündeten zu gewährleisten, abzubringen Proliferation, abschrecken potenzielle Gegner von Aktionen, die nationale Sicherheit der USA oder die Bevölkerung und entfalteten Streitkräfte der USA, ihre Verbündeten und Freunde bedrohen.

Atomschlag ist die Fähigkeit der Kernkräfte schnell und genau Ziele aufschlagen , die der Feind in einem verheerenden Weise lieb und teuer ist. Wenn eine Krise eintritt, schnelle Erzeugung und, falls erforderlich, den Einsatz von Atomschlag Fähigkeiten demonstriert US lösen und kann einen Gegner veranlassen, den Verlauf erachtete Maßnahmen droht unser nationales Interesse zu verändern. Abschreckung ausfallen soll, kann der Präsident ermächtigt , eine präzise, maßgeschneiderte Antwort den Konflikt auf dem niedrigstmöglichen Niveau zu beenden und zu einer schnellen Einstellung der Feindseligkeiten führen. Post-Konflikt, Regeneration einer glaubwürdigen nuklearen Abschreckungsfähigkeit weiter Aggression abzuschrecken. Die Air Force kann eine glaubwürdige Kraft Haltung präsentiert entweder in den kontinentalen Vereinigten Staaten , in einem Theater von Operationen oder beides effektiv die Bandbreite der möglicher Gegner im 21. Jahrhundert vorgestellt abzuschrecken. Dies erfordert die Fähigkeit , global zu engagieren Ziele eine Vielzahl von Methoden; daher sollte die Air Force die Fähigkeit besitzen , induct, Zug, abzutreten, zu erziehen und trainieren Einzelpersonen und Einheiten , um schnell und effektiv Missionen ausführen , die US NDO Ziele unterstützen. Schließlich regelmäßig die Air Force Übungen und wertet alle Aspekte der Kernoperationen ein hohes Maß an Leistung zu gewährleisten.

Nukleare Sicherheit gewährleistet die Sicherheit und Wirksamkeit von Kernoperationen. Wegen ihrer politischen und militärischen Bedeutung, zerstörerischer Kraft, und die möglichen Folgen eines Unfalls oder ein unerlaubten Handlung erfordern Atomwaffen und nukleare Waffensysteme besondere Aufmerksamkeit und Schutz vor Risiken und Gefahren , die in ihren Friedenszeiten und Krieg Umgebungen. Die Air Force, in Verbindung mit anderen Unternehmen innerhalb der Departments of Defense oder Energie, erzielt einen hohen Schutzstandard durch ein strenges nukleare Sicherheit Programm. Dieses Programm gilt für Materiel, Personal und Verfahren , die für die Sicherheit, die Sicherheit und Kontrolle von Kernwaffen beitragen, damit keine nuklearen Unfälle, Störungen zu gewährleisten, Verlust oder unbefugte oder versehentliche Verwendung (a Broken Arrow Vorfall). Die Air Force weiterhin sichere und effektive Kernwaffen im Einklang mit den betrieblichen Erfordernissen zu verfolgen. Widersacher, Verbündete, und das amerikanische Volk müssen sehr zuversichtlich , von der Air Force für die Fähigkeit, Atomwaffen von Unfällen, Diebstahl, Verlust und versehentliche oder unbefugte Benutzung zu sichern. Dieses Tag zu Tag Engagement für präzise und zuverlässige nukleare Operationen ist der Eckpfeiler der Glaubwürdigkeit der NDO - Mission. Positive Kern Kommando, Kontrolle, Kommunikation; effektive Kernwaffen Sicherheit; und robuste Kampfunterstützung ist auf die Gesamt NDO Funktion unerlässlich.

Steuerung und Kontrolle

Steuerung und Kontrolle „die Ausübung der Autorität und die Richtung von einem richtig bezeichneten commander über Kräfte in der Erfüllung der Mission zugeordnet und befestigt ist. Befehls- und Steuerfunktionen werden durch eine Anordnung von Personal durchgeführt, Geräte, Kommunikations, Einrichtungen und Verfahren verwendet, indem ein Kommandant in Planung, Leitung, Koordination und Kräfte und Operationen in der Erfüllung der Mission“(JP 1-02) steuert. Diese Kernfunktion beinhaltet alle der C2-bezogene Fähigkeiten und Aktivitäten mit Luft verbunden, Raum, Cyberspace, nuklear, und agilen Kampfunterstützungsoperationen strategische, operative und taktische Ziele zu erreichen.

Kombinierte Luft- und Raumfahrt - Kontrollzentrum in Al Udeid Air Base

Auf der strategischen Ebene Kommando und Kontrolle, bestimmt die US nationalen oder multinationalen Sicherheitsziele und Führung, und entwickelt und nutzt nationale Ressourcen, um diese Ziele zu erreichen. Diese nationalen Ziele wiederum liefern die Richtung für die gesamte militärische Ziele zu entwickeln, die verwendet werden, um die Ziele und die Strategie für jedes Theater zu entwickeln.

Auf der operativen Ebene Kommando und Kontrolle, Kampagnen und größere Operationen geplant, durchgeführt, nachhaltiger und strategische Ziele in Theatern oder Tätigkeitsbereiche zu erreichen, beurteilt. Diese Aktivitäten implizieren eine breitere Dimension von Zeit und Raum als tun Taktik; sie bieten die Möglichkeit, durch die strategischen und operativen Ziele werden taktische Erfolge ausgebeutet zu erreichen.

Taktische Ebene Command and Control ist, wo einzelne Schlachten und Engagements bekämpft werden. Die taktische Ebene des Krieges behandelt, wie Kräfte eingesetzt werden, und die Besonderheiten, wie Verpflichtungen durchgeführt und Ziele angegriffen. Das Ziel der taktischen Ebene C2 ist durch die Gewinnung und das Halten offensive Initiative Kommandanten Absicht und gewünschten Effekte zu erzielen.

Geschichte

Das US - Kriegsministerium schaffte den ersten Vorläufer der US Air Force, als Teil der US - Armee, am 1. August 1907 , die durch eine Reihe von Änderungen der Organisation, Titel und Missionen zu eventueller Unabhängigkeit 40 Jahre später vorgeschoben. Im Zweiten Weltkrieg starben, fast 68.000 US - Flieger helfen , den Krieg zu gewinnen, mit nur den Infanterie leiden mehr Opfer. In der Praxis sind die US - Armee - Luftwaffen ( USAAF war) praktisch unabhängig von der Armee während des Zweiten Weltkriegs und in praktisch alle Arten als unabhängiger Service - Niederlassung funktioniert, aber Fliegern noch für formelle Unabhängigkeit gedrückt. Die National Security Act von 1947 wurde am 26. Juli 1947 von Präsident Harry S Truman unterzeichnet, das die etablierten Abteilung der Luftwaffe , aber es war nicht bis zum 18. September 1947, als der erste Sekretär der Luftwaffe, W. Stuart Symington , dass die Air Force wurde vereidigt offiziell als unabhängige Service - Niederlassung gebildet wurde.

Die Tat schaffte die National Military Establishment (umbenannt Department of Defense in 1949), die aus drei untergeordneten Militärabteilungen zusammengesetzt waren, nämlich die Abteilung der Armee , die Abteilung der Marine , und die neu geschaffenen Abteilung der Luftwaffe. Vor 1947 wurde die Verantwortung für die militärische Luftfahrt zwischen den Armee - Luftwaffe geteilt und ihren Vorgängerorganisationen (für landgestützte Operationen), die Marine (für seegestützte Operationen von Flugzeugträgern und Amphibienflugzeugen) und das Marine Corps (für Luftnahunterstützung von Marine Corps - Operationen). Die 1940er Jahre erwies sich auch in anderer Hinsicht wichtig für die militärische Luftfahrt sein. 1947 Air Force Kapitän Chuck Yeager durchbrach die Schallmauer in seinem X-1 raketengetriebenes Flugzeug, eine neue Ära der Luftfahrt in Amerika beginnen.

Roundels , die auf US - Militärflugzeugen erschienen sind
1.) 5 / 1917-2 / 1918
2.) 2 / 1918-8 / 1919
3.) 8 / 1919-5 / 1942
4.) 5 / 1942-6 / 1943
5. ) 6 / 1943-9 / 1943
6.) 9 / 1943-1 / 1947
7.) 1 / 1947-

Vorfahren

Die Vorgängerorganisationen in der Armee der heutigen Air Force sind:

21. Jahrhundert

In den frühen 2000er Jahren, tastete die USAF mehr hochkarätigen Flugzeugbeschaffungsprojekte, wie die Fehltritte auf dem KC-X und F-35 - Programm. Als Ergebnis setzt die USAF Luftfahrt Kraft neue Datensätze für die durchschnittliche Flugzeug Alter und braucht seine Kraft der Kämpfer zu ersetzen, Bomber, Tanker und Luftwarn Flugzeug, eine Aufgabe, umso schwieriger in einem Zeitalter der restriktiven Verteidigungsbudgets.

Seit 2005 hat sich die USAF einen starken Fokus auf die Verbesserung der platzierten Grundausbildung (BMT) für Mannschaften. Während die intensive Ausbildung länger geworden ist, hat es auch eine Errichtungsphase einschließen verschoben. Diese Errichtungsphase, jetzt der BEAST, legt die Auszubildenden in einer simulierten Kampfumgebung genannt , dass sie auftreten können , wenn sie bereitstellen. Während die Auszubildenden der massiven Hindernisparcours zusammen mit dem BEAST angehen zu tun, sind die anderen Teile zu verteidigen und ihre Operationsbasis zu schützen, eine Struktur von Führung, Leitung Such- und Bergungs und grundlegende Selbsthilfe Buddy Pflege bildet. Während dieser Veranstaltung, die militärische Ausbildung Ausbilder (MTI) fungieren als Mentoren und entgegengesetzte Kräfte in einer Bereitstellung Übung.

Im Jahr 2007 verpflichtete sich die USAF eine Reduction-in-Force (RIF). Aufgrund der Haushaltszwänge plante die USAF die Service-Größe von 360.000 aktiven Dienst Personal zu 316.000 zu reduzieren. Die Größe der aktiven Dienst Kraft im Jahr 2007 rund 64% der von dem, was die USAF am Ende des ersten war Golfkriegs jedoch im Jahr 1991, wurde die Reduktion bei etwa 330.000 Personen im Jahr 2008 beendet , um das Anforderungssignal zu treffen von Kampfkommandanten und die damit verbundenen Missionsanforderungen. Die gleichen Einschränkungen seit 2005 und den stellvertretenden Generalstabschef für Manpower und Personal lenken Airmen Zeit des Assessments eine deutliche Reduzierung der Flugstunden für die Ausbildung der Besatzungen gesehen.

Am 5. Juni 2008 Secretary of Defense Robert Gates akzeptierte den Rücktritt sowohl der Sekretär der Air Force , Michael Wynne , und der Generalstabschef der Luftwaffe , Allgemeines T. Michael Moseley . In seiner Entscheidung sowohl Männer als Brand Tore zitiert „systemische Probleme im Zusammenhang mit ... rückläufigen Air Force nuklearer Mission konzentrieren und Leistung“. Unerwähnt von Gates war , dass er immer wieder mit Wynne und Moseley über andere wichtige nicht-nukleare Fragen im Zusammenhang mit dem Dienst zusammengestoßen war. Vorangegangen war eine Untersuchung in zwei peinliche Vorfälle falsche Handhabung von denen Atomwaffen : speziell einem Kernwaffen Vorfall an Bord eines B-52 Flug zwischen Minot AFB und Barksdale AFB , und eine zufällige Lieferung von Kernwaffenkomponenten nach Taiwan. Um mehr Gewicht auf die Kernanlagen zu setzen, hat die USAF die Kern konzentriert Air Force Global Strike Command am 24. Oktober 2008 die Kontrolle über alle USAF - Bomber - Flugzeuge später angenommen.

Am 26. Juni 2009 veröffentlichte die USAF eine Kraft Strukturplan , die Flugzeuge schneiden Kämpfer und verschoben Ressourcen zur besseren Unterstützung von nuklearen, unregelmäßige und Informationskrieg. Am 23. Juli 2009 veröffentlichte die USAF ihre Unmanned Aerial Systems (UAS) Flugplan, Detaillierung Air Force UAS plant bis 2047. Ein Drittel der Flugzeuge, die die USAF in der Zukunft zu kaufen geplant waren unbemannt sein. Laut Air Force Chief Scientist Dr. Greg Zacharias , rechnet mit der USAF hypersonisch Waffen von den 2020er Jahren, hypersonisch RPAs von dem 2030er und erzielbaren hypersonisch RPAs Flugzeugen von den 2040er Jahren. Air Force beabsichtigt , eine Bereitstellung der sechsten Generation Düsenjäger bis Mitte der 2030er Jahre.

Conflicts

Der F-117 Nighthawk war ein Stealth - Kampfflugzeuge ( im Ruhestand aus dem Dienst im April 2008).

Die United States Air Force wurde in vielen Kriege, Konflikte und Operationen mit militärischen Luftoperationen beteiligt. Die USAF besitzt die Linie und das Erbe ihrer Vorgängerorganisationen, die seit 1907 eine zentrale Rolle in der US-Militäroperationen gespielt:

Darüber hinaus , da die USAF Zwerge alle anderen US - und Luftkomponenten verbündet, sie bietet oft die Unterstützung für die alliierten Streitkräfte in Konflikten die Vereinigten Staaten , auf die sonst nicht beteiligt, wie die 2013 Französisch - Kampagne in Mali .

Humanitäre Operationen

Die USAF hat auch an zahlreichen humanitären Operationen gemacht. Einige der wichtigsten sind gehören die folgenden:

Organisation

Verwaltungsorganisation

Die Abteilung der Air Force ist eine der drei militärische Abteilungen innerhalb des Department of Defense , und wird von dem zivilen verwaltet Sekretär der Luftwaffe , unter der Autorität, die Richtung und Kontrolle des Secretary of Defense . Die leitenden Beamten im Amt des Generalsekretärs sind die Untersekretär der Air Force , vier Assistenten Sekretäre der Luftwaffe und der General Counsel , von denen alle vom Präsidenten mit der ernannt werden Beratung und Zustimmung des Senats . Der Senior uniformierte Führung in dem Luftwaffenstab besteht aus dem gemacht Stabschef der Luftwaffe und den Vizegeneralstabschef der Luftwaffe .

Die direkt untergeordneten Befehle und Einheiten namens Feld Operating Agency (FOA), Direktberichtseinheit (DRU) und die derzeit nicht verwendet separate Betriebsstelle.

Das Hauptkommando (MAJCOM) ist die überlegene Hierarchiestufe des Befehls. Einschließlich der Air Force Reserve - Befehl , zum 30. September 2006 hat USAF zehn wichtigsten Befehle. Die nummerierte Luftwaffe (NAF) ist ein Befehlsebene direkt unter dem MAJCOM, gefolgt von Operational Command (jetzt nicht verwendet), Air Division (auch jetzt nicht verwendet), Flügel , Gruppe , Geschwader und Flug.

Air Force Struktur und Organisation

Hauptquartier der US Air Force badge.png Hauptsitz der United States Air Force (HQAF):

Wichtige Befehle aktuelle commander Hauptsitz des Unternehmens
ACC Shield.svg Air Combat Command (ACC) Gen James M. Holmes Langley Air Force Base , Joint Base Langley-Eustis , Virginia , USA
Air Bildung Command.png Air Bildung und Training Command (AETC) Lt Gen Steven L. Kwast Randolph Air Force Base , Joint Base San Antonio , Texas , USA
Air Force globaler Streik Command.svg Air Force Global Strike Command (AFGSC) Gen Robin Rand Barksdale Air Force Base , Louisiana , USA
Air Force Materiel Command.png Air Force Materiel Command (AFMC) Gen Ellen M. Pawlikowski Wright-Patterson Air Force Base , Ohio , USA
Air Force Materiel Command.png Air Force Reserve - Befehl (AFRC) Lt Gen Maryanne Miller Robins Air Force Base , Georgia , USA
Air Force Space Command Logo.svg Air Force Space Command (AFSPC) Gen John W. Raymond Peterson Air Force Base , Colorado , USA
Schild der United States Air Force Special Operations Command.svg Air Force Special Operations Command (AFSOC) Lt Gen Marshall B. Webb Hurlburt Feld , Florida , USA
Air Mobility Command.svg Air Mobility Command (AMC) Gen Carlton D. II Everhart Scott Air Force Base , Illinois , USA
Pacific Air Forces.png Pacific Air Forces (PACAF) Lt Gen Jerry P. Martinez (kommissarisch) Hickam Air Force Base , Joint Base Pearl Harbor-Hickam , Hawaii , USA
United States Air Forces in Europe.png US-Luftwaffe Afrika (Emblem) .png United States Air Forces in Europe - Luftwaffen Afrika (USAFE-AFA) Gen Tod D. Wolters Ramstein Air Base , Rheinland-Pfalz , Deutschland
Direkte Berichtseinheiten aktuelle commander Hauptsitz des Unternehmens
Air Force District of Washington.png Air Force District of Washington (AFDW) Maj Gen James A. Jacobson Andrews Air Force Base , Joint Base Andrews , Maryland , USA
Air Force Operational Test und Bewertung Center.png Air Force Operational Test and Evaluation Center (AFOTEC) Maj Gen Michael Brewer Kirtland Air Force Base , New Mexico , USA
US-AirForceAcademy-Shield.svg United States Air Force Academy (USAFA) Lt Gen Jay B. Silveria Air Force Academy , Colorado , USA

Die Hauptkomponenten der US Air Force, wie vom 28. August 2015 sind die folgenden:

  • Aktive Dienst Kräfte
    • 57 Nurflügel, acht Raum Flügel und 55 nicht-fliegende Flügel
    • neun fliegende Gruppen, acht nicht-fliegende Gruppen
      • 134 Fliegerstaffeln, 43 Raum Staffeln
  • Air Force Reserve-Befehl
    • 35 Nurflügel, ein Raum Flügel
    • vier fliegende Gruppen
      • 67 Fliegerstaffeln, sechs Raum Staffeln
  • Air National Guard
    • 87 Nurflügel
      • 101 Fliegerstaffeln, vier Raum Staffeln
  • Civil Air Patrol
    • acht Regionalkommandos und 52 Flügel

Die USAF, einschließlich der Air Reserve Komponente (zB Air Force Reserve + Air National Guard), besitzt insgesamt 302 Fliegerstaffeln.

Betriebsorganisation

Die Organisationsstruktur , wie oben gezeigt , ist verantwortlich für die Friedensorganisation, Ausrüstung und Ausbildung von Luft- und Raumfahrteinheiten für operationelle Einsätze. Bei Bedarf operative Aufgaben zu unterstützen, leitet die Secretary of Defense (SECDEF) , um den Sekretär der Luftwaffe (SECAF) eine Änderung in Operational Control (CHOP) diesen Einheiten , die von ihrer administrativen Ausrichtung der operativen Führung eines auszuführen Regional Combatant commander (CCDR). Im Fall von AFSPC, AFSOC, PACAF und USAFE Einheiten, Kräfte werden in der Regel an Ort und Stelle im Rahmen ihrer bestehenden CCDR eingesetzt. Ebenso behalten Kräfte AMC , die in Nebenrollen ihre componency zu USTRANSCOM , es sei denn zu einem regionalen CCDR gehackt.

Air and Space Expeditionary Task Force

„Chopped“ Einheiten werden als bezeichnet Kräfte . Die Top-Level - Struktur dieser Kräfte ist die Luft- und Raumfahrt Expeditionary Task Force (AETF). Die AETF ist die Air Force Präsentation der Kräfte auf einen CCDR für den Einsatz von Air Power. Jeder CCDR wird durch eine stehende Komponente Nummerierte Air Force (C-NAF) , um Planung und Durchführung von Luft- und Raumfahrtkräfte zur Unterstützung CCDR Anforderungen unterstützt. Jeder C-NAF besteht aus einem Commander Air Force Forces (COMAFFOR) und AFFOR / A-Personal und ein Air Operations Center (AOC). Je nach Bedarf auf mehrere Joint Force Commanders (JFC) in der Unterstützung CCMD ‚s Verantwortungsbereich (AOR), der C-NAF kann bereitstellen Air Component Koordinaten Elemente (ACCE) mit dem JFC Verbindung aufzunehmen. Wenn die Air Force das Übergewicht der Luftstreitkräfte in einer JFC-Einsatzgebiet besitzt, dienen die COMAFFOR wird auch als die Joint Forces Air Component Kommandant (JFACC).

Commander Air Force Forces

Der Kommandant, Luftwaffe Forces (COMAFFOR) ist der Senior USAF Offizier verantwortlich für den Einsatz der Luftwaffe zur Unterstützung JFC Ziele. Die COMAFFOR hat ein besonderes Personal und A-Mitarbeiter Kräfte, um sicherzustellen, zugewiesen oder angebracht sind, richtig organisiert, ausgerüstet und ausgebildet, um die operative Mission zu unterstützen.

Air Operations Center

Die Air Operations Center (AOC) ist der JFACC der Command and Control (C2) entfernt. Mehrere AOCs wurden weltweit in der gesamten Air Force gegründet. Diese Zentren sind verantwortlich für die Planung und Durchführung von Luftstrom Missionen zur Unterstützung JFC Ziele.

Air Expeditionary Flügel / Gruppen / Squadrons

Die AETF erzeugt Luftleistung zu CCMD Ziele von der Unterstützung Air Expeditionary Flügel (AEW) oder Air Expeditionary Gruppen (AEG). Diese Geräte sind für den Empfang Kampftruppen aus Air Force MAJCOMs, diese Kräfte für operative Einsätze vorbereitet, startet und diese Kräfte erholt und schließlich Kräfte auf die MAJCOMs zurück. Theater Air Control System steuert Beschäftigung von Kräften während dieser Missionen.

Personal

Die Klassifizierung jeden USAF Job für Offiziere oder eingetragen Flieger ist die Air Force Specialty - Code (AFSC).

AFSCs reichen von Offizier Spezialitäten wie Pilot, Kampfsysteme Offizier , Raumoperationen, spezielle Taktik , Nuklear- und Raketen Operationen, Intelligenz, Cyberspace - Operationen, Judge Advocate General (JAG), Arzt, Krankenschwester oder anderen Bereichen, um verschiedene enlisted Spezialitäten. Letztere reichen von Flugkampfhandlungen wie Lademeister, in einem Speisesaal zu arbeiten , um sicherzustellen , dass Airmen ordnungsgemäß zugeführt. Es gibt zusätzliche Berufsfelder wie Computer - Spezialitäten, Mechaniker Spezialitäten, eingetragen Flugzeugbesatzung , Kommunikationssysteme, Cyberspace - Operationen, Avionik - Techniker, medizinische Fachrichtungen , Hoch- und Tiefbau, öffentliche Angelegenheiten, Gastfreundschaft, Recht, Drogenberatung, E - Mail - Operationen, Sicherheitskräfte und suchen und Rettungs Spezialitäten.

Darüber hinaus Kampfflugbegleiter sind auch andere Kampf USAF AFSCs Special Tactics Offizier , Explosive Ordnance Disposal (EOD), Kampf - Rettung Offizier , Pararescue , Sicherheitskräfte , Kampfsteuerung , Kampf Wetter , Tactical Air Control - Party , Special Operations Wetter Techniker und AFOSI Mittel .

Fast alle eingetragen Berufsfelder sind „Entry-Level“, was bedeutet, dass die USAF alle Ausbildung zur Verfügung stellt. Einige enlistees sind in der Lage ein bestimmtes Feld oder zumindest ein Feld zu wählen, bevor sie tatsächlich Beitritt, während andere eine AFSC an Grundausbildung (BMT) zugeordnet. Nach BMT, besuchen neue enlisted Fliegern eine technische Ausbildung Schule, in der sie ihre besonderen AFSC lernen. Zweite Luftwaffe, ein Teil der Air Bildung und Training Command, ist verantwortlich für fast alles eingetragen technische Ausbildung.

Trainingsprogramme variieren in der Länge; zum Beispiel hat 3M0X1 (Service) 31 Tage Training Tech-Schule, während 3E8X1 (Explosive Ordnance Disposal) ein Jahr der Ausbildung mit einer vorläufigen Schule ist und eine Hauptschule von mehr als 10 verschiedenen Abteilungen aus, manchmal Studenten schließen bis zwei Jahre zu Komplett. Offizier technische Ausbildung der Leitung von Second Air Force kann variiert auch von AFSC, während der Flugausbildung für aeronautisch bewertete Offiziere der Leitung von AETC des neunzehnten Air Force kann weit über ein Jahr dauern.

USAF Rang zwischen geteilt eingetragen Fliegern, Nicht- Unteroffiziere und Unteroffiziere und reicht von der eingetragen Airman Basic (E-1) zum Unteroffizier Rang eines Generals (O-10), aber in Zeiten des Krieges Offiziere sein kann auf den höheren Grad der General der Luftwaffe ernannt. Geworben Aktionen basieren auf einer Kombination von Testergebnissen, langjährige Erfahrung gewährt, und Ausschuss Genehmigung während Offizier Promotions auf Zeit-in-Klasse basieren und eine Förderung Ausschuss. Promotions unter eingetragenes Personal und nicht Offiziere werden durch eine wachsende Zahl von Abzeichen Chevrons allgemein bezeichnet. Unteroffizier Rang ist von Bars, Eichenlaub, einem silbernen Adler bezeichnet, und überall von einem bis fünf Sternen. General der Air Force Henry „Hap“ Arnold ist die einzige Person in der Geschichte der US Air Force den Rang eines Fünf-Sterne - General zu erreichen.

Offiziere

Der Offizier Reihen der USAF sind unterteilt in drei Kategorien: Unternehmen Klasse Offiziere , Feld Klasse Offiziere und Generale . Unternehmen Grade Beamte sind jene Beamten in Gehaltsgruppen O-1 bis O-3, während Feld Grade Beamte die in Gehaltsgruppen O-4 bis O-6 und Generalität sind diejenigen , in Gehaltsgruppen von O-7 und höher sind.

Offizier Promotions Air Force werden von den Regierten Verteidigungsbeauftragte Personalmanagement Act von 1980 und seine Begleiter Reserveoffizier Personalmanagement Gesetz (ROPMA) für Offiziere der Air Force Reserve und der Air National Guard. DOPMA legt auch Grenzen für die Zahl der Beamten , die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Air Force dienen können. Derzeit ist die Förderung von Leutnant zum Oberleutnant praktisch nach zwei Jahren zufriedenstellenden Service garantiert. Die Förderung von Oberleutnant zum Hauptmann wettbewerbsfähig ist nach erfolgreich zwei weiteren Dienstjahre, mit einer Auswahlrate Abschluss zwischen 99% und 100% variiert. Beförderung zum Major durch Generalmajor ist durch einen formalen Ausschuss Prozess, während Aktionen zum Generalleutnant und General Kontingent sind auf Nominierung für bestimmte allgemeine Zustimmung Offizier Positionen und unterliegt der US - Senat.

Während des Board Prozesses wird eine Offizier Aufzeichnung von einem Ausschuß bei der Air Force Personal Center an der Bewertung Randolph Air Force Base in San Antonio, Texas. Am 10 bis 11-Jahres - Marke, Kapitäne werden an einem Ausschuss zu den wichtigsten nehmen. Wenn nicht ausgewählt, werden sie eine Folge an Bord treffen , um zu bestimmen , ob sie erlaubt wird , in der Luftwaffe zu bleiben. Förderung von Haupt zum Oberstleutnant ist ähnlich und tritt etwa zwischen den 13 Jahren (für Offiziere , die zu gefördert wurden wichtige frühe „unterhalb der Zone“) und die 15 Jahre Marke, wo ein bestimmte Prozentsatz des Majors unterhalb der Zielzone ausgewählt werden (dh "früh"), in der Zone (dh "on time") oder oberhalb der Zone (dh "spät") für eine Beförderung zum Oberstleutnant. Dieser Vorgang wiederholt sich bei der 16-Jahres - Marke (für Offiziere vorher früh zum großen und Oberstleutnant befördert) bis zur Marke 21 Jahre für die Promotion zum Oberst.

Die Air Force hat das größte Verhältnis von Generalität zu Gesamtstärke von allen der US-Streitkräfte und dieses Verhältnis fortgesetzt hat sogar zu erhöhen, wie die Kraft von seinen kalten Krieg Hochs geschrumpft.

US DoD Pay Grade O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10 Spezial 1
Insignien US-O1 insignia.svg US-O2 insignia.svg US-O3 insignia.svg US-O4 insignia.svg US-O5 insignia.svg US-O6 insignia.svg US-O7 insignia.svg US-O8 insignia.svg US-O9 insignia.svg US-O10 insignia.svg US-O11 insignia.svg
Luftwaffen-Service-Kleid Uniform Insignia US Air Force O1 shoulderboard.svg US Air Force O2 shoulderboard.svg US Air Force O3 shoulderboard.svg US Air Force O4 shoulderboard.svg US Air Force O5 shoulderboard.svg US Air Force O6 shoulderboard.svg US Air Force O7 shoulderboard.svg US Air Force O8 shoulderboard.svg US Air Force O9 shoulderboard.svg US Air Force O10 shoulderboard.svg US Air Force O11 SCHULTER mit seal.svg
Titel Zweiter Leutnant Oberleutnant Kapitän Haupt Oberstleutnant Oberst Brigadegeneral Major General Generalleutnant Allgemeines General der Air Force
Abkürzung 2d Lt 1. Lt Capt Maj Lt Col Col Brig Gen Maj Gen Lt Gen Gen GAF
NATO-Code OF-1 OF-2 OF-3 OF-4 OF-5 OF-6 OF-7 OF-8 OF-9 OF-10 OF-10
  • Keine Perioden sind in der tatsächlichen Klasse Abkürzung, nur in Pressemitteilungen verwendet mit anzupassen AP - Standards .
  • 1 Ehre / Krieg Zeitrang.

Offiziere

Obwohl Bestimmung gemacht wird Titel 10 des United States Code für den Sekretär der Luftwaffe Offiziere zu ernennen, hat die Air Force noch nicht verwenden stabsfeldwebel Qualitäten und ist die einzige des US Armed Service nicht zu tun. Die Air Force geerbt stabsfeldwebel Reihen der Armee bei ihrer Gründung im Jahr 1947. Die Air Force gestoppt Offiziere 1959 zur Ernennung, im selben Jahr die ersten Aktionen auf die neue Top-enlisted Klasse gemacht wurden, Hauptoberfeldwebel . Die meisten der bestehenden Air Force Offiziere trat die Offizier Reihen während der 1960er Jahre, aber kleine Zahlen setzte sich in den stabsfeldwebel Noten für die nächsten 21 Jahre existieren.

Die letzte aktiver Dienst Air Force stabsfeldwebel, CWO4 James H. Lange, zog ich im Jahr 1980 und die letzten Air Force Reserve stabsfeldwebel, CWO4 Bob Barrow, im Ruhestand im Jahr 1992. Nach seiner Pensionierung wurde er ehrenamtlich zu CWO5 gefördert, der einzigen Person in die Air Force jemals diese Klasse zu halten. Da Barrow in den Ruhestand, die Air Force stabsfeldwebel Reihen, während nach wie vor gesetzlich zugelassen, werden nicht verwendet.

Geworben Flieger

Pararescuemen und eine simulierte „Survivor“ Uhr als Hubschrauber HH-60G Pave Hawk kommt für eine Landung.

Geworben Airmen haben Besoldungsgruppen von E-1 (Einsteiger) bis E-9 (Senior eingetragene). Während all USAF Personal angeworben und Offizier wird gemäß Airmen , in der gleichen Weise , dass alles Armeepersonal, angeworben und Offizier, als bezeichnet werden Soldaten , bezieht sich der Begriff auch auf die Besoldungsgruppen von E-1 bis E-4 , die sich unter dem Niveau der Nichtoffiziere (NCOs). Oberhalb der Gehaltsstufe von E-4 (dh Besoldungsgruppen E-5 bis E-9) alle Reihen in die Kategorie der NCO fallen und werden weiter unterteilt in „NCOs“ (Besoldungsgruppen E-5 und E-6) und " Senior NCOs“(pay - Typ E-7 bis E-9); der Begriff „Junior NCO“ wird manchmal bezieht sich auf Hauptfeldwebel und technische Sergeanten (Besoldungsgruppen E-5 und E-6) verwendet.

Die USAF ist der einzige Zweig der US - Militärs in der NCO - Status erreicht, wenn eine Person die enlisted Gehaltsstufe von E-5 erreicht. In allen anderen Bereichen wird NCO - Status im allgemeinen bei der Gehaltsstufe von E-4 (zB einer erreicht Korporal in der Armee und Marine Corps , Petty Officer Third Class in der Marine und Küstenwache ). Die Air Force spiegelte die Armee von 1976 bis 1991 mit einer E-4 wird entweder ein älterer Flieger trägt drei Streifen ohne Stern oder einen Sergeant (bezeichnet als „Buck Sergeant“), die durch die Anwesenheit des Zentralsterns beobachtet wurde und einen NCO betrachtet. Trotz dem nicht mit einem NCO zu sein, einen älteren Flieger , die abgeschlossen haben Flieger Leadership School kann ein Vorgesetzter sein nach dem AFI 36-2618.

US DoD Pay Grad E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9
Insignien kein Insignia E2 USAF AM.svg E3 USAF AM1.svg E4 USAF SAM.svg E5 USAF SSGT.svg E6 USAF TSGT.svg E7a USAF MSGT.svg E7b USAF 1STSGT1.svg E8a USAF SMSGT.svg E8b USAF 1STSGT2.svg E9a USAF CMSGT.svg E9b USAF 1STSGT3.svg E9c USAF CCMS.svg E9d USAF CMSAF.svg
Titel Airman
Grund
Flieger Flieger - erste
Klasse
Senior
Airman
Staff
Sergeant
technischer
Sergeant
Master
Sergeant
¹
Senior Master
Sergeant
¹

Hauptoberfeldwebel
¹
Befehl Chef
Master Sergeant
Hauptoberfeldwebel
der Luftwaffe
Abkürzung AB Amn A1C SrA SSgt TSgt MSgt SMSgt CMSgt CCM CMSAF
NATO-Code OR-1 OR-2 OR-3 OR-4 OR-5 OR-6 OR-7 OR-8 OR-9 OR-9 OR-9

¹ Die USAF keinen separaten haben First Sergeant Rang; es ist vielmehr eine von einem Diamanten bezeichnet Zolls im oberen Bereich.

Uniformen

Die erste USAF Uniform, wurde 1947, betitelt und "patentiert Uxbridge Blue" nach "Uxbridge 1683 Blue", an der ehemaligen Bachman-Uxbridge Kammgarn Company entwickelt. Der aktuelle Dienstanzug Uniform, die 1994 angenommen wurde, besteht aus einem Drei-Tasten, pocketless Mantel, mit Silber „US“ Pins auf den Aufschlägen für leitende Angestellte oder mit einem Silberring auf die der eingetragenen Airmen umgebenden, Matching Hosen, und entweder eine Schirmmütze oder Flugkappe, alle in Schatten 1620, "Air Force Blue" (ein dunkler purpur-blau). Dies wird mit einer hellblauen Hemd (Shade 1550) getragen und Schatten 1620 Fischgrätmuster Krawatte. Enlisted Airmen Verschleißhülse Rang auf sowohl die Jacke und Hemd, während Beamte Metallrangabzeichen auf das Achselstück loopson den Mantel gepinnten und Air Force Blau slide-on epaulet Schlaufen auf dem Hemd tragen. USAF Personal Base - Ehrengarde übertragene Aufgaben tragen, für bestimmte Gelegenheiten, eine modifizierte Version der Standard - Service - Uniform, aber mit Silber trimmt an den Ärmeln und Hosen, mit dem Zusatz eines zeremoniellen Bandes (falls erforderlich), Schirmmütze mit Silber trimmen und Hap Arnold Vorrichtung und eine Silber aiguillette an der linken Schulternaht und alle Geräte und accoutrement platziert.

Der Flieger Kampf Uniform (ABU) wurde die einzige autorisierten Kampf- und Dienstprogramm Uniform ( mit Ausnahme des einheitlichen Flugdienstes für die Luft- und Raketen Flieger) der USAF am 1. November 2011. Der ABU die ersetzt Schlacht Kleid Uniform (BDU) , die zuvor von allen US getragen Streitkräfte. Airmen, die Air Force Special Operations Command zugeordnet sind, eingesetzt Air Forces Central Command AOR, bestimmte globale Streik - Befehl Sicherheitskräfte und andere Air Force Bodenstreitkräfte tragen die Flieger Kampfuniform (ACU) im Operational Tarnmuster . Die Luftwaffe wird den ABU mit der OCP Uniform ersetzen, beginnend am 1. Oktober 2018.

Auszeichnungen und Abzeichen

Zusätzlich zu dem grundlegenden einheitlicher Kleidung, verschiedene Abzeichen werden von der USAF verwendet , um eine Billet Zuordnung oder qualifikations Ebene für eine bestimmte Zuordnung anzuzeigen. Abzeichen können auch als Verdienst-basierte oder Service-basierte verwendet werden Auszeichnungen . Im Laufe der Zeit verschiedene Abzeichen wurden eingestellt und werden nicht mehr verteilt.

Ausbildung

Alle eingetragen Airmen besuchen militärische Grundausbildung (BMT) an Lackland Air Force Base in San Antonio , Texas für 8 1/2 Wochen. Personen , die vor Service von mehr als 24 Monaten aktiven Dienstes in den anderen Dienstleistungsbereichen haben , die versuchen , in der Air Force zu gewinnen durch einen 10-Tage - Air Force Einführungslehrgang statt enlisted BMT jedoch vor Service - Möglichkeiten stark eingeschränkt gehen muß.

Offiziere können nach ihrem Abschluss von der in Auftrag gegeben werden United States Air Force Academy von einer anderen Hochschule oder Universität durch das, nach der Graduierung Air Force Reserve Officer Training Corps (AFROTC) Programm oder durch die Air Force Officer Training Schule (OTS). OTS, befindet sich auf Maxwell Air Force Base in Montgomery, Alabama seit 1993 wiederum umfasst zwei separate Inbetriebnahme Programme: Grund Officer Training (BOT), die für die Offizieranwärter für die regelmäßige Air Force und der Air Force Reserve ist; und die Akademie der Militärwissenschaften (AMS), die für Offizieranwärter der Air National Guard.

Die Air Force bietet auch Officer Training (COT) für Offiziere aller drei Komponenten Auftrag, die in der Medizin Direkt in Auftrag gegeben sind, Recht, Religion, Biologie oder Gesundheitsverwaltung. COT ist voll integriert in das OTS-Programm und umfasst heute umfangreiche Kursarbeit sowie Feldübungen in Führung, Vertrauen, Fitness und im Einsatz Umweltmaßnahmen.

Air Force Fitness-Test

USAF Airmen Ausbildung an Lackland AFB

Die US Air Force Fitness Test (AFFT) ausgelegt ist , den Bauchumfang, Muskelkraft / Ausdauer und Herz - Kreislauf Atem Fitness von Fliegern in der USAF zu testen. Im Rahmen des Fit zu kämpfen Programm nahm die USAF eine strengere körperliche Fitness Beurteilung; das neue Fitness - Programm mit Wirkung vom 1. Juni 2010. Der jährliche ergo-Zyklus gesetzt wurde Test, den die USAF seit mehreren Jahren benutzt hatten , hatten im Jahr 2004. Im AFFT ersetzt werden Airmen eine Punktzahl , bestehend aus vier Komponenten basierend auf der Leistung gegeben: Taillenumfang, das sit-up, das Push-up und eine 1,5-Meile (2,4 km) läuft. Airmen kann potenziell eine Punktzahl von 100, mit dem Laufe als 60%, Taillenumfang als 20%, und beide Festigkeitsprüfung Zählung als jeweils 10% zählen verdienen. Eine Weitergabe der Gäste beträgt 75 Punkte. Mit Wirkung zum 1. Juli 2010 wird die AFFT wird von der Basis Fitness Beurteilung Zelle (FAC) verabreicht und wird zweimal pro Jahr erforderlich. Personal kann einmal im Jahr prüfen , ob er oder sie eine Punktzahl über 90% verdient. Darüber hinaus treffen nur die Mindestnormen für jeden dieser Tests werden Sie nicht eine Mindestpunktzahl von 75% erhalten, und andernfalls jede eine Komponente in einem Ausfall für den gesamten Test führen.

Flugzeug Inventar

Die US Air Force hat mehr als 5638 Flugzeuge in Dienst ab September 2012. Bis 1962, die Armee und Luftwaffe erhielten ein System von Flugzeugen Namensgebung, während die US - Marine ein separates System beibehalten. Im Jahr 1962 wurden diese in einem einzigen System vereinigt stark die Armee / Air Force - Methode widerspiegelt. Weitere Informationen erhalten über die Funktionsweise dieses Systems finden Sie unter United States Department of Defense Luft- und Raumfahrt Fahrzeugbezeichnung . Die verschiedenen Flugzeuge der Air Force sind:

A - Angriff

Die Kampfflugzeuge der USAF sollen Ziele am Boden anzugreifen, und werden oft als Luftunterstützung eingesetzt für und in der Nähe zu, US-Bodentruppen. Die Nähe zur eigenen Kräften erfordert präzise Angriffe von diesen Flugzeugen, die mit Bombern nicht immer möglich sind. Ihre Rolle ist es taktisch eher als strategische, an der Front des Kampfes arbeitet und nicht gegen Ziele tiefer in Rücken des Feindes. Die Air Force läuft derzeit die OA-X-Experiment, mit der Absicht, ein aus dem Regal Licht Kampfflugzeuge zu beschaffen. Aktuelles USAF-Kampfflugzeug wird von Air Combat Command, Pacific Air Forces und Air Force Special Operations Command betrieben.

B - Bombers

US Air Force Bomber sind strategische Waffen, vor allem für Langstrecken-Streik Missionen entweder mit konventioneller oder nuklearer Verordnung. Traditionell für den Angriff auf strategische Zielen verwendet werden viele Bomber heute auch im taktischen Mission, wie die Bereitstellung von Luftunterstützung für Bodentruppen und taktische Untersagung Missionen eingesetzt. Alle Air Force Bomber sind unter globalen Streik-Befehl

Die B-2A Flugzeugs Dienst in Dienst in den 1990er Jahren, dessen B-1B Flugzeuge in den 1980ern und den aktuellen B-52H Flugzeuge in den frühen 1960er Jahren. Das B-52 Strato Zelle Design ist über 60 Jahre alt und die B-52H Flugzeuge , die derzeit in der aktiven Bestandsaufnahme wurden alle zwischen 1960 und 1962. Der B-52H gebaut ist für weitere 30 Jahre in Betrieb bleiben, was das halten würde Zelle im Betrieb fast 90 Jahre für eine beispiellose Länge des Dienstes für jedes Flugzeug. Die B-21 ist , projiziert , um die B-52 und Teile der B-1B Kraft , die durch die Mitte der 2020er Jahre zu ersetzen.

C - Transport

C-17 Globemaster III , die die neueste und USAF vielseitigste Transportebene

Transportflugzeuge sind in der Regel zu liefern Truppen, Waffen und andere militärische Ausrüstung durch eine Vielzahl von Methoden , um jeden Bereich der militärischen Operationen auf der ganzen Welt, in der Regel außerhalb der kommerziellen Flugrouten in unkontrollierten Luftraum eingesetzt. Die Arbeitspferde der USAF Airlift - Kräfte sind die C-130 Hercules , C-17 Globemaster III und C-5 Galaxy . Die CV-22 wird von der Air Force für spezielle Operationen verwendet. Es führt Langstrecken-, spezielle Operationen Missionen und ist mit zusätzlichen Treibstofftanks und Geländefolgeradar ausgestattet. Einige Flugzeuge dienen spezialisierte Transportrollen wie Chef / Botschaft Unterstützung (C-12), Antarktis Support (LC-130H) und AFSOC Unterstützung (C-27J, C-145A und C-146A). Obwohl die meisten der US Air Force Frachtflugzeug speziell mit der Air Force konzipiert wurden, einige Flugzeuge wie die C-12 Huron ( Beechcraft Super King Air ) und C-146 ( Dornier 328 ) sind militarisierten Umwandlungen bestehender zivile Flugzeuge. Luftwaffe Afrika - Transportflugzeuge werden von Air Mobility Command, Air Force Special Operations Command, und United States Air Forces in Europa betrieben.

E - Special E

Der Zweck der elektronischen Kriegsführung ist es, den Gegner einen Vorteil im EMS und sicherzustellen, freundlich, ungehinderten Zugang zu dem EM-Spektrum Teil der Informationsumgebung zu verweigern. Elektronische Kriegsführung Flugzeuge verwendet werden, Lufträume freundlich zu halten und wichtige Informationen an jeden senden, die es braucht. Sie werden oft als „Das Auge des Himmels“ genannt. Die Rollen des Flugzeugs variieren stark zwischen den verschiedenen Varianten Electronic Warfare / Jamming (EC-130H), Psychologische Operationen / Kommunikation (EC-130J), Airborne Early Warning and Control (E-3), Airborne Command Post aufzunehmen (E- 4B), gemahlenes Targeting-Radar (E-8C), Bereichssteuerung (E-9A) und Kommunikationsrelais (E-11A, EQ-4B).

F - Fighter

Die Kampfflugzeuge der USAF sind klein, schnell und manövrierfähig Militärflugzeugen verwendet in erster Linie für Luft-Luft - Kampf. Viele dieser Kämpfer haben sekundäre Boden-Angriff Fähigkeiten, und einige sind Dual-roled als Jagdbomber (zB die F-16 Fighting Falcon ); der Begriff „Kämpfer“ wird manchmal umgangssprachlich auch für engagierte Erdkampfflugzeug, wie der verwendeten F-117 Nighthawk . Andere Missionen umfassen Abfangen von Bombern und anderen Kämpfern, Aufklärungs- und Patrouillen. Die F-16 wird derzeit von der USAF Air Demonstration Staffel eingesetzt, die Thunderbirdst , während eine kleine Anzahl von sowohl vom Menschen bewertet und nicht vom Menschen bewerten F-4 Phantom II wird als QF-4 Flugzeuge zur Verwendung als Full Scale Luft beibehalten Ziele (FSAT) oder als Teil des USAF Heritage Flight Programms. Diese erhaltenen QF-4 Flugzeuge werden in der FSAT Rolle durch frühes Modell F-16 Flugzeug umgewandelt QF-16 - Konfiguration ersetzt. Die USAF hat 2.025 Kämpfer im Dienst ab September 2012.

H - Suche und Rettung

Diese Flugzeuge werden verwendet , Such- und Rettungs und Kampfsuche und Rettung auf dem Land oder Meer. Die HC-130N / P Flugzeuge werden durch neuere HC-130J Modelle ersetzt. HH-60U ist Ersatzflugzeug für „G“ Modelle , die in Kampfhandlungen oder Unfällen verloren. Neue HH-60W Hubschrauber sind in der Entwicklung , sowohl die „G“ und „U“ Modell pflastern Falken zu ersetzen.

K - Tanker

Die USAF KC-135 und KC-10 Luftbetankungsflugzeuge auf zivile Jets basieren. Die USAF Flugzeuge ausgestattet werden in erster Linie für die Bereitstellung der Kraftstoff über eine Schwanzvene montierten Betankungsausleger, und kann mit „Sonde und Fangtrichter“ Betankungsanlagen ausgestattet werden. Luft-zu-Luft - Betankungs extensiv in Großbetrieben und auch im Normalbetrieb verwendet wird , verwendet; Jäger, Bomber und Frachtflugzeug verlassen sich stark auf die weniger bekannten „Tanker“ Flugzeuge. Das macht diese Flugzeuge ein wesentlicher Bestandteil der globalen Mobilität der Luftwaffe und der US - Kraft - Projektion. Der KC-46A Pegasus erfährt Prüfung und wird zu projizierende USAF Einheiten 2018 beginnend geliefert werden.

M - Multi-Mission

MC-12W Freiheit bei Beale AFB

Specialized Flugzeug Mehrzweck Unterstützung für globale spezielle Operationen Missionen. Diese Flugzeuge Verhalten Infiltration, Exfiltration, Nachlieferung und Auftanken für SOF Teams aus improvisierten oder sonst kurzen Start- und Landebahnen. Der MC-130J wird derzeit ins Feld wird „H“ und „P“ Modelle von US Special Operations Command zu ersetzen. Der MC-12W ist in der Intelligenz, Überwachung und Aufklärung (ISR) Rolle verwendet.

Anfängliche Generationen von RPAs waren in erster Linie Überwachungsflugzeuge, aber einige wurden mit Waffen (wie der MQ-1 Predator, die verwendeten AGM-114 Hellfire-Luft-zu-Boden-Raketen) ausgestattet. Ein bewaffnetes RPA wird als ein unbemanntes Kampffluggerät (UCAV) bekannt.

O - Beobachtung

Diese Flugzeuge werden geändert zu beobachten (durch visuelle oder andere Mittel) und berichten taktische Informationen über Zusammensetzung und Anordnung der Kräfte. Die OC-135 wurde speziell entwickelt , um die Unterstützung Vertrag über den Offenen Himmel durch Basen und Operationen der Parteimitglieder im Rahmen des 2002 unterzeichneten Vertrags möglich ist .

R - Reconnaissance

Die Aufklärungsflugzeuge der USAF zur Überwachung feindliche Aktivität verwendet, die ursprünglich keine Bewaffnung tragen. Obwohl die U-2 als ‚Dienstprogramm‘ Luftfahrzeug bestimmt ist, ist es eine Aufklärungsplattform. Die Rollen des Flugzeugs variieren stark zwischen den verschiedenen Varianten allgemeine Überwachung (RC-26B), ballistische Raketen Überwachung (RC-135S), Elektronische Informationsbeschaffung (RC-135U), Signal Intelligence-Sammlung (RC-135V / W) enthalten, und Höhenüberwachung (U-2)

Mehrere unbemanntes ferngesteuertes Aufklärungsflugzeug (RPA), entwickelt und eingesetzt worden ist. Vor kurzem hat die RPAs worden, um die Möglichkeit billiger, besser in der Lage Kampfmaschinen bieten gesehen, die ohne Risiko für die Besatzungen verwendet werden kann.

RQ-170 Sentinel Stealth unbemanntes Luftfahrzeug Aufklärungsflugzeug

T - Trainer

Die Air Force Trainer Flugzeuge verwendet Piloten auszubilden, Kampfsysteme Offiziere und andere Flugzeugbesatzung in ihren Aufgaben.

TG - Trainer Gleiter

Mehrere Segelflugzeuge werden von der USAF, in erster Linie für Kadett Flugausbildung bei der US Air Force Academy verwendet.

U - Allzweck

Mehrzweckflugzeug verwendet grundsätzlich für das, was sie zu dem Zeitpunkt für erforderlich sind. Zum Beispiel kann ein Huey verwendet Personal um eine große Basis oder Startplatz zu transportieren, während es auch für die Evakuierung verwendet werden kann. Diese Flugzeuge sind alle um Flugzeuge verwenden.

V - VIP-Personal Transport

Diese Flugzeuge sind für den Transport von Very Important Persons verwendet (VIPs). Bemerkenswerte Leute gehören der Präsident, Vizepräsident, Kabinettssekretäre, Regierungsbeamten (zB Senatoren und Vertreter), die Joint Chiefs of Staff und andere Schlüsselpersonen.

W - Wetter Aufklärung

Ein WC-130J Hercules vom 53. Wetter Untersuchungs-Geschwader

Diese Flugzeuge werden verwendet, meteorologische Ereignisse zu untersuchen wie Hurrikane und Taifune.

Undesignated ausländische Flugzeuge

Eine unbewaffnete Minuteman III ICBM schießt aus dem Silo während eines Betriebsteststarts

LGM - ballistische Rakete

  • LGM-30 G Minuteman III Interkontinentalrakete

Kultur

Die Kultur der United States Air Force wird in erster Linie von den Piloten getrieben und so die Piloten der verschiedenen Flugzeugtypen haben ihre Prioritäten im Laufe der Jahre angetrieben. Zunächst gab es einen Fokus auf Bomber (angetrieben ursprünglich von der Bomber Mafia ), gefolgt von einem Fokus auf Kämpfer ( Kämpfer Mafia und folgenden).

Als Reaktion auf die Kernwaffen Vorfall 2007 United States Air Force , US - Verteidigungsminister Robert Gates angenommen im Juni 2009 die Rücktritte der Sekretär der Luftwaffe Michael Wynne und der Generalstabschef der Luftwaffe Allgemeine T. Michael Moseley . Moseley Nachfolger, General Norton A. Schwartz , ein ehemaliger Airlift und spezielle Operationen Pilot war der erste Offizier zu dieser Position ernannt , die keinen Hintergrund als Kämpfer oder Bomberpilot haben. Die Washington Post berichtete im Jahr 2010 , dass General Schwartz begann das starre Klassensystem der USAF, vor allem im Offizierskorps zu demontieren.

Im Jahr 2014, nach Moral und Prüfung / Betrug Skandalen in der Luftwaffe Raketenabschuss Offizier Gemeinschaft, Sekretär des Air Force Deborah Lee James gab zu, dass es ein „systemisches Problem“ blieb in der USAF-Management der Kernmission.

Daniel L. Magruder, Jr definiert USAF Kultur als eine Kombination von der strikten Anwendung der fortgeschrittenen Technologie, Individualismus und progressive airpower Theorie. Major General Charles J. Dunlap, Jr. fügt hinzu , dass die US - Air Force Kultur auch eine schließt Egalitarismus von Offizieren gezüchtet wahrnehmen , sich als ihren Dienst des Auftraggebers „Krieger“ mit kleinen Gruppen von eingetragen Fliegern arbeiten entweder als Service - Crew oder die Bordbesatzung ihrer Flugzeug. Air Force Offiziere gefühlt haben sie nie den formalen sozialen „Abstand“ von ihrer eingetragenen Kraft benötigt , die in den anderen US - Streitkräften gemeinsam ist. Obwohl das Paradigma verändert sich , für die meisten seiner Geschichte, die Air Force, ganz im Gegensatz zu seiner Schwester Dienstleistungen, hat eine Organisation, in denen vor allem seine Offiziere kämpften, nicht seine eingetragenen Kraft, wobei letztere in erster Linie eine hintere Echelon Stützkraft. Wenn die eingetragene Kraft in der Schaden Art und Weise tat gehen, wie Besatzungsmitglieder von mehreren bemannten Flugzeugen, trug die enge Kameradschaft des geteilten Risikos in engen Traditionen geschaffen , die eine etwas andere Art von Offizier geformte / Beziehung als anderswo im Militär existiert.

Kultur- und Karrierefragen in der US Air Force wurden als einer der Gründe für den Fehlbetrag in erforderlich zitiert UAV Betreiber. Trotz eines dringenden Bedarfs für UAVs oder Drohnen rund um die Uhr Abdeckung für amerikanische Truppen während des Irak - Krieges zu schaffen, hat die USAF ein neues Berufsfeld nicht schaffte sie bis zum letzten Jahr dieses Krieges für die Steuerung und im Jahr 2014 änderte ihre RPA Ausbildung Lehrplan wieder, angesichts der großen Flugzeugverluste in der Ausbildung und in Reaktion auf einen GAO - Bericht kritisiert Umgang mit Drohnen - Programme. Paul Scharre hat berichtet , dass die kulturelle Kluft zwischen der USAF und US - Armee beiden Dienste von der Annahme jeden der andere Drohne Gabe Innovationen bewahrt hat.

Viele der US Air Force formelle und informelle Traditionen sind ein Zusammenschluss von denen aus der genommen Royal Air Force (zB Speise-ins / mess Nächte) oder die Erfahrungen seines Vorgängers Organisationen wie die US Army Air Service , US Army Air Corps und die US Army Air Forces . Einige dieser Traditionen reichen von „Friday Namens - Tags“ in Einheiten zu einem jährlichen „Schnurrbart Monat“ fliegen. Die Verwendung von „challenge Münzen“ stammt aus dem Ersten Weltkrieg , als ein Mitglied eines der aero - Staffeln seine gesamte Einheit Medaillons gekauft mit ihrem Emblem, während eine andere kulturelle Tradition einzigartig für die Air Force ist das „ Dach stampfen “, praktiziert von Airmen einen neuen Kommandanten zu begrüßen oder ein anderes Ereignis, wie ein Ruhestand zu gedenken.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Offiziell
Andere
Vorangestelltes
United States Army Air Forces
United States Air Force
1947 - present
Nachfolger
Aktuelle