Stéphane Ortelli - Stéphane Ortelli
Staatsangehörigkeit | Monégasque |
---|---|
Geboren |
Hyères , Var , Frankreich |
30. März 1970
24 Stunden Le-Mans- Karriere | |
Jahre | 1995 – 2002 , 2004 – 2007 , 2009 – 2011 |
Mannschaften |
Larbre Compétition New Hardware Racing/Parr Motorsport Roock Racing Porsche AG Audi Sport UK Audi Sport Team Joest Team Bentley Pescarolo Sport Freisinger Motorsport Audi PlayStation Team Oreca Aston Martin Racing Team Oreca Matmut AF Corse Luxury Racing |
Bestes Finish | 1. ( 1998 ) |
Klasse gewinnt | 1 ( 1998 ) |
Stéphane Ortelli (* 30. März 1970 in Hyères , Var , Frankreich ) ist ein monegassischer Profi-Rennfahrer mit drei Weltmeistertiteln. Er hat die gewonnen 24 Stunden von Le Mans Rennen in 1998 mit Allan McNish und Laurent Aiello und den 24 Stunden von Spa in 2003 mit Romain Dumas und Marc Lieb . Er gewann auch die GT1 - Klasse bei den 12 Stunden von Sebring in 2005 mit David Brabham und Darren Turner . Derzeit ist er Emil Frey Racing- Fahrer und entwickelt die Jaguar- und Lexus GT-Rennwagen in der Blancpain Endurance Series und der VLN- Serie.
Karriere
- 1995: Gewinner des Supertouring-Kriteriums BMW / Oreca / 5 Siege
- 1998: Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans , Porsche 911 GT1 -98
- 2002: Sieger Porsche Supercup 3 Siege & 4 Podestplätze
- 2002: Sieger der FIA GT Weltmeisterschaft N-GT Klasse Porsche 911 GT3 -RS / 7 Siege & 1 Podium
- 2003: Sieger der FIA GT Weltmeisterschaft N-GT Klasse Porsche 911 GT3 -RS / 3 Siege & 3 Podestplätze
- 2003: Sieger des 24-Stunden -Rennens von Spa Porsche 911 GT3-RS
- 2004: Sieger Porsche Cup / 5 Siege & 7 Podestplätze
- 2005: Gewinner des 12-Stunden-Rennens von Sebring in der GT1-Klasse mit Prodrive Aston Martin DBR9 .
- 2005: Tourenwagen-Weltmeisterschaft mit Team Oreca ( SEAT Toledo )
- 2005: Le Mans Series mit Audi PlayStation Team Oreca ( Audi R8 ) / 1 Sieg
- 2005: 24 Stunden von Le Mans mit Audi PlayStation Team ORECA ( Audi R8 ) / 4. Gesamtwertung
- 2006: Le Mans Series mit Team Oreca ( Saleen S7 R) / 2 Siege
- 2007: Sieger der Le Mans Series mit Team Oreca ( Saleen S7 R)
- 2007: FIA GT Championship GT2-Klasse mit AF Corse ( Ferrari F430 )
- 2012: Gewinner der Blancpain Endurance Series mit dem belgischen Audi Club Team WRT ( Audi R8 LMS ultra )
- 2013: Sieger der Blancpain Sprint Series / 2013 FIA GT Series Saison mit dem belgischen Audi Club Team WRT ( Audi R8 LMS ultra )
- 2014: 3. Gesamtrang Blancpain Endurance Series mit Saintéloc Racing ( Audi R8 LMS ultra )
- 2015: 3. Gesamtrang Blancpain Endurance Series mit dem belgischen Audi Club Team WRT ( Audi R8 LMS ultra )
- 2015: Sieger der 12 Stunden von Sepang mit dem belgischen Audi Club Team WRT ( Audi R8 LMS )
Monza Le Mans Series 2008 Absturz
Am 27. April 2008, während eines Rennens der Le Mans Series auf der Rennstrecke von Monza , rutschte sein Courage- Auto aufgrund eines Mechanikproblems und drehte sich auf dem Gras. Dies wiederum löste eine Radbewegung auf dem Fahrzeug aus, die dazu führte, dass der größte Teil der Karosserie des Autos und alle bis auf ein Rad abgerissen wurden, bevor es auf der gegenüberliegenden Seite der Strecke zum Stillstand kam. Es verpasst knapp den Schwanz von Allan McNish ‚s Audi R10 , der vor war. Dabei erlitt Ortelli einen Knöchelbruch.
Karriereergebnisse
Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans
Teilergebnisse Porsche Supercup
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Team | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Kadach Tuning + Service | Porsche 996 GT3 |
ITA 7 |
ESP 1 |
AUT 3 |
MO Ret |
DE 7 |
GBR 5 |
DE 1 |
HUNN 3 |
BEL 1 |
ITA 6 |
USA 3 |
USA 8 |
1 | 164 |
2003 | Walter Lechner Rennschulteam | Porsche 996 GT3 | ITA | ESP | AUT |
MO 2 |
GER |
FRA 2 |
GBR 3 |
DEU 20† |
HUNE 7 |
ITA Ret |
USA | USA | NC‡ | 0‡ |
2005 | Porsche AG | Porsche 997 GT3 | ITA | ESP |
MO 2 |
GER | USA | USA | FRA | GB | GER | HUNNE | ITA | BEL | NC‡ | 0‡ |
† — Hat das Rennen nicht beendet, wurde aber klassifiziert, da er über 90% der Renndistanz absolviert hat.
‡ — Kein Anspruch auf Punkte.
Komplette Ergebnisse der Tourenwagen-Weltmeisterschaft
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Team | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Team Oreca PlayStation | SEAT Toledo Cupra |
ITA 1 |
ITA 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
SMR 1 |
SMR 2 |
MEX 1 |
MEX 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
DE 1 6 |
DE 2 15 |
TUR 1 Ret |
TUR 2 Ret |
ESP 1 9 |
ESP 2 22 |
MAC 1 |
MAC 2 |
20 | 3 |
Ergebnisse des FIA GT-Wettbewerbs
Komplette Ergebnisse der GT1-Weltmeisterschaft
Jahr | Team | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Belgisches Audi Club Team WRT | Audi |
NOG- QR 1 |
NOG CR 1 |
ZOL- QR 12 |
ZOL CR 6 |
NAV QR 9 |
NAV QR 10 |
SVK QR 11 |
SVK CR 6 |
ALG QR 10 |
ALG CR 6 |
SVK QR 5 |
SVK CR 5 |
MOS- QR 1 |
MOS CR 4 |
NUR QR 2 |
NUR CR 6 |
DON QR |
DON CR |
5. | 104 |
Vollständige Ergebnisse der FIA GT-Serie
Jahr | Team | Wagen | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Belgisches Audi Club Team WRT | Audi R8 LMS ultra | Profi |
NOG- QR 16 |
NOG CR 2 |
ZOL QR 1 |
ZOL CR 2 |
ZAN QR 1 |
ZAN CR 2 |
SVK QR 2 |
SVK CR 3 |
NAV QR 7 |
NAV CR 15 |
BAK QR 2 |
BAK CR 1 |
1 | 132 |
Vollständige Ergebnisse der Blancpain GT World Challenge Europe
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Team | Wagen | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | G-Drive-Rennen | Audi R8 LMS ultra | Profi |
NOG- QR 4 |
NOG CR 2 |
BRH QR Ret |
BRH CR 13 |
ZAN QR 9 |
ZAN CR Ret |
7. | 54 | ||||||||
Belgisches Audi Club Team WRT |
SVK QR 12 |
SVK CR Ret |
ALG QR 17 |
ALG CR 3 |
ZOL QR 23 |
ZOL CR 10 |
BAK QR 3 |
BAK CR 4 |
|||||||||||
2015 | Belgisches Audi Club Team WRT | Audi R8 LMS ultra | Profi |
NOG- QR 1 |
NOG CR 2 |
BRH QR 11 |
BRH CR 7 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR 10 |
MOS- QR 9 |
MOS CR 4 |
ALG QR 15 |
ALG CR 5 |
MIS- QR 5 |
MIS CR 7 |
ZAN QR 5 |
ZAN CR 5 |
6. | 76 |
2017 | Emil Frey Lexus Racing | Lexus RC F GT3 | Profi |
MIS- QR |
MIS CR |
BRH QR |
BRH CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
HUN QR |
HUN CR |
NÜR QR 22 |
NÜR CR 21 |
NC | 0 | ||||
2018 | Emil Frey Lexus Racing | Lexus RC F GT3 | Profi |
ZOL 1 14 |
ZOL 2 13 |
BRH 1 9 |
BRH 2 9 |
MIS 1 5 |
MIS 2 8 |
HUNE 1 |
HUNE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
19. | 10 | ||||
2019 | Saintéloc-Rennen | Audi R8 LMS | Pro-Am |
BRH 1 DNS |
BRH 2 DNS |
MIS 1 13 |
MIS 2 19 |
ZAN 1 21 |
ZAN 2 21 |
7. | 40,5 | ||||||||
Profi |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 11 |
HUN 1 15 |
HUNE 2 17 |
NC | 0 |
Verweise
Externe Links
- Stéphane Ortelli auf Facebook
- Stéphane Ortelli Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com