98. Betriebsgruppe - 98th Operations Group

98. Betriebsgruppe
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F-15D und FA-18E über Nevada Test Range 2012.jpg
F-15D und F / A-18E über der Nevada Test Range
Aktiv 1942–1945; 1947–1952; 1992–1994; 2001 - heute
Land   Vereinigte Staaten
Ast   Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Teil von Luftkampfkommando
Garnison / Hauptquartier Nellis Air Force Base
Motto (s) Kraft für die Freiheit
Engagements Mittelmeer Operationssaal
Koreakrieg
Dekorationen Distinguished Unit Citation
Republik Korea Presidential Unit Citation
Insignien
Emblem der 98. Operations Group 98 Operationen Gp emblem.png
Emblem der 98. Luftbetankungsgruppe (genehmigt um Dezember 1988) 98 Luftbetankung Gp emblem.png
Emblem der 98. Bombardment Group (genehmigt am 28. Juli 1942) 98. Bombardierungsgruppe - Emblem.jpg

Die 98. Operations Group ist eine Einheit der Nevada Test and Training Range , die dem Luftkampfkommando der US-Luftwaffe zugeordnet ist . Die Gruppe ist auf der Nellis Air Force Base in Nevada stationiert. Es bietet die tägliche Kontrolle über die Nevada Test and Training Range (NTTR) und unterstützt direkt die Luftwaffe sowie gemeinsame und multinationale Test- und Trainingsaktivitäten. und betreibt zwei Bombenangriffsbereiche des Luftkampfkommandos ; die NTTR und Leach Lake Tactics Range in der Nähe von Barstow, Kalifornien .

Während des Zweiten Weltkriegs , der Vorgängereinheit der Gruppe, war die 98. Bombardment Group eine konsolidierte B-24 Liberator Heavy Bomb-Gruppe, die in Nordafrika und Italien kämpfte. Zwei seiner Mitglieder, Oberst John R. (Killer) Kane und Oberleutnant Donald Pucket, wurden für ihre Kampfhandlungen mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet . Die Gruppe flog insgesamt 417 Missionen und erhielt insgesamt 15 Kampfstreamer sowie zwei Zitate der Präsidenteneinheit .

In der Nachkriegszeit war die 98th Bombardment Group einer der ersten Army Air Forces USA Einheiten zugewiesen Strategic Air Command (SAC) am 1. Juli 1947 vor der Gründung der USAF. Ausgestattet mit Low-Hour- Flugzeugen der Boeing B-29 Superfortress aus dem Zweiten Weltkrieg wurde sie 1950 bei der fernöstlichen Luftwaffe eingesetzt und flog zu Beginn des Koreakrieges Kampfeinsätze über Nordkorea . Die Gruppe wurde 1952 inaktiviert, als der Elternflügel die Tri-Deputate-Organisation übernahm und alle Staffeln der Gruppe direkt dem Flügel zuordnete. Es wurde 1987 als 98. Luftbetankungsgruppe Heavy reaktiviert ; als assoziierte Einheit der Air Force Reserve des 434. Luftbetankungsflügels .

Geschichte

Siehe 98. Range Wing für verwandte Geschichte und Abstammung

Zweiter Weltkrieg

B-24 der 98. Bombardierungsgruppe

Der 98. trainierte in der ersten Hälfte des Jahres 1942 für Bombardierungsmissionen mit konsolidierten B-24-Befreiern .

Die Gruppe wurde alarmiert und reiste am 15. Juli 1942 in den Nahen Osten ab, wo sie Ende Juli 1942 in Palästina eintraf. Die 98. Gruppe wurde ursprünglich der USMEAF (United States Middle East Air Force) zugewiesen. Die USMEAF wurde jedoch am 12. November 1942 aufgelöst. Zu dieser Zeit fiel die 98. unter die Neunte Luftwaffe . Sie flog am 1. August 1942 ihre erste Mission nach Mersa Matruh , Libyen. Das Flugzeug wurde vom Personal der Royal Air Force gewartet, bis Mitte August 1942 das 98. Wartungspersonal eintraf.

Sie unterstützte die 8. britische Armee bei ihrem Vormarsch von Ägypten nach Libyen und Tunesien nach Westen. Sie bombardierte Schifffahrts- und Hafenanlagen in Nordafrika, Sizilien, Italien, Kreta und Griechenland, um die feindlichen Versorgungsleitungen nach Afrika zu unterbrechen und sich auf die alliierte Invasion in Italien vorzubereiten . Die 98. erhielt von August 1942 bis August 1943 eine Distinguished Unit Citation (DUC) für Aktionen gegen den Feind im Nahen Osten, in Nordafrika und auf Sizilien. Sie erhielt eine zweite DUC für die Teilnahme an einem Bombenangriff auf feindliche Gebiete auf niedriger Ebene Ölraffinerien in Ploesti , Rumänien, am 1. August 1943. Bei diesem Überfall von 47 B-24 kehrten nur 21 sicher zurück. Einer stürzte beim Start mit dem Verlust aller Besatzungsmitglieder außer zwei ab. Sechs abgebrochen, bevor das Ziel erreicht wurde. Siebzehn gingen in feindliches Gebiet unter. Zwei gingen auf See hinunter. Der Gruppenkommandant, Oberst John R. (Killer) Kane, wurde für seine Führung mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet.

Die 98. stand im September und Oktober 1943 unter dem Kommando der Zwölften Luftwaffe . Ab dem 1. November 1943 stand sie unter der Fünfzehnten Luftwaffe und zog nach Italien. Es flog viele Langstreckenmissionen nach Frankreich, Deutschland, Österreich, der Tschechoslowakei, Ungarn und Rumänien, um feindliche Schwerindustrien, Flugzeuge, Häfen, Ölfelder und Kommunikationszentren zu bombardieren. Bei einem weiteren Überfall auf Ploesti am 9. Juli 1944 opferte Lt. Donald Pucket sein Leben, um drei seiner Besatzungsmitglieder zu retten, die nicht aus ihrer zum Scheitern verurteilten B-24 aussteigen konnten oder wollten. Donald Pucket wurde posthum für sein Opfer mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet.

Im Sommer 1944 beteiligte sich der 98. an der Invasion Südfrankreichs , unterstützte den sowjetischen Vormarsch auf den Balkan und unterstützte die Partisanen und Guerillas in Jugoslawien und den Nachbarländern. Es flog insgesamt 417 Missionen und verdiente insgesamt 15 Kampfstreamer sowie zwei Zitate der Präsidenteneinheit.

Die Gruppe kehrte in die USA zurück, als der Krieg in Europa endete, wo sie sich auf die Bewegung zum Pacific Theatre vorbereitete . Es wurde in die 98. Bombardment Group umbenannt , sehr schwer und mit Boeing B-29 Superfortresses ausgestattet , aber der Krieg mit Japan endete vor der Umschichtung.

Die 98. Staffel wurde am 10. November 1945 als Gruppe inaktiviert. Die 343., 344. und 345. Staffel wurden jedoch anderen B-29-Gruppen zugewiesen. Das 343. Geschwader wurde der 40. Bombardierungsgruppe auf der March Air Force Base in Kalifornien zugewiesen und am 27. November 1946 inaktiviert. Das 344. Geschwader wurde der 444. Bombardierungsgruppe in Davis-Monthan Field , Arizona, zugewiesen und am 1. Oktober 1946 inaktiviert der 462. Bombardment Group in MacDill Field , Florida, zugewiesen und am 31. März 1946 inaktiviert.

Nachkriegszeit und Koreakrieg

Martin-Omaha B-29-50-MO Superfortress 44-86340, 98. Bombengruppe

Die 98. wurde am 1. Juli 1947 reaktiviert und mit B-29 Superfortresses auf dem Spokane Army Air Field in Washington ausgerüstet . 1948 wurde ein 90-tägiger Einsatz auf der Kadena Air Base in Okinawa durchgeführt. In dieser Zeit verlor der 98. zwei B-29; und ein Douglas C-54 Skymaster , der mit 98. im Pazifik abgeworfenem Personal in die USA zurückkehrt. Ein weiterer 90-tägiger Einsatz wurde im Sommer 1949 bei RAF Sculthorpe , England, durchgeführt. Während der Trainingsphase der Jahre 1947–1950 verzeichnete der 98. sechs B-29-Verluste.

Während des Einsatzes in England übte der 98. Bombenangriffe auf hoher Ebene auf der deutschen Insel Helgoland aus . Die Flugzeuge wurden von RAF- und USAF-Kämpfern herausgefordert. Die Kanoniere wurden auf Waffenkamerafilm ausgewertet. Die Bombenschützen wurden ebenso wie andere Flugbesatzungsmitglieder nach ihrer Leistung bewertet. Als Ergebnis der Übung wurde der 98. sehr hoch bewertet und kampfbereit.

Anfang 1950 wurde der 98. auf einen dauerhaften Wechsel der Stationen zur Ramey Air Force Base in Puerto Rico aufmerksam gemacht. Bevor der Umzug abgeschlossen war, brach jedoch der Koreakrieg aus und der 98. kam in der ersten Augustwoche 1950 auf der Yokota Air Base in Japan an und wurde unter die operative Kontrolle des Bomberkommandos der fernöstlichen Luftstreitkräfte (Provisorisch) gestellt. Die ersten Flugzeuge kamen am 5. August 1950 in Yokota an.

Sie flog am 7. August ihre erste Kampfmission und schlug Rangierbahnhöfe in Pjöngjang , der Hauptstadt Nordkoreas, ein. Die Gruppe griff feindliche Kommunikationsleitungen an und unterstützte die Bodentruppen der Vereinten Nationen während des Krieges. Zu den Zielen gehörten Eisenbahnanlagen, Ölzentren, Brücken, Straßen, Truppenkonzentrationen, Flugplätze und militärische Einrichtungen. Die letzte Mission war 34 Es gab 34 bekannte Verluste.

Es wurde 1951 zu einer Verwaltungseinheit, als seine Einsatzstaffeln infolge der Umstrukturierung des SAC-Doppeldeputats direkt dem Flügel zugewiesen wurden.

Reservetankbetrieb

Die Einheit wurde am 1. Oktober 1987 in der Air Force Reserve als 98. Luftbetankungsgruppe , schwer auf der Barksdale Air Force Base, Louisiana, mit McDonnell Douglas KC-10 Extender- Flugzeugen reaktiviert . Es bestand aus dem 78. Luftbetankungsgeschwader und dem 98. konsolidierten Wartungsgeschwader unter dem Kommando des 452d Luftbetankungsflügels auf der March Air Force Base.

Am 12. und 14. Mai 1989 wurde die Gruppe beauftragt, die Lufttransporttruppen der USAF-Transportflugzeuge nach Panama zu unterstützen. Dies war der Auftakt zur Operation Just Cause . Anfang August 1990 wurden Flugzeuge und Besatzungen der 98. erneut aufgefordert, Operationen im Golfkrieg zu unterstützen . Nach dieser Operation war der 98. mit dem Codenamen Sinbad von Präsident Bush befasst, einem geheimen Plan zur Überwachung des Drogenhandels in Südamerika.

Wieder einmal flog die 98. Gnadenmission nach Mogadischu , Somalia, und lieferte 491.610 Pfund Vorräte, um die humanitäre Katastrophe zu lindern. Die Gruppe war noch in der Operation Southern Watch tätig und flog im Januar 1993 Missionen entlang der südlichen Grenze des Irak, bis sie am 30. September 1994 inaktiviert wurde.

Nevada Bereich

Es wurde zur 98. Operations Group umbenannt und im Oktober 2001 reaktiviert, um den 98. Range Wing bei seinen Operationen auf der Nellis Air Force Base in Nevada zu unterstützen . Es ist jetzt eine nicht fliegende Einheit, die zwei Staffeln mit 55 Militär- und Beamtenpersonal befehligt und die funktionale Verantwortung für ungefähr 300 Vertragspersonal hat.

Es priorisiert und plant alle Reichweitenaktivitäten für alle Reichweitenbenutzer, bietet Bodenkontrollabfangoperationen, Flugverfolgungssicherheitskonflikte, simulierte Bedrohungsbefehls- und -kontrolloperationen, Kommunikation, Datenverbindungsoperationen und Reichweitenzugriffskontrolle. Es unterstützt auch Testkunden bei der Koordinierung von Supportaktivitäten und koordiniert Luftraumprobleme mit Militär- und Bundesbehörden.

Das 98. Operations Support Squadron ist die Planungs-, Befehls- und Kontroll- und Projektunterstützungsbehörde für NTTR-Operationen. Der Waffen- und Taktikflug bietet qualifizierte Bodenkontrollabfang- und Link 16-Operationen für mehr als 5.000 Test- und Trainingseinsätze pro Jahr auf dem NTTR. Der Current Operations Flight ist für die Reichweitenplanung, Reichweitenüberwachung und Beratungskontrolle (Blackjack) verantwortlich und bietet ein umfassendes Nachbesprechungswerkzeug für Besatzungen der Luftstreitkräfte. Der Operations Plans Flight koordiniert die gesamte Kundenunterstützung für Übungen, Tests und Experimente.

Das 98. Range Squadron ist verantwortlich für die technische Unterstützung der Ausbildung der NTTR Air Force sowie für gemeinsame und multinationale Flugzeugbesatzungen. Der Kommunikationsflug bietet Unterstützung für kleine Computerhardware und -software sowie die gesamte Kommunikation. Der Betriebs- und Wartungsflug bietet Betrieb, Wartung und Einsatz von Bedrohungssystemen, Missionskontroll- und Nachbesprechungssystemen, Zeit-Raum-Positionsanzeige- / Bewertungssystemen und Roulette (Red Forces Command and Control). Der Engineering Flight forscht, entwickelt, entwickelt und verwaltet Hardware- und Softwareprojekte.

Abstammung

  • Am 28. Januar 1942 als 98. Bombardment Group (Heavy) gegründet
Aktiviert am 3. Februar 1942
Neu bezeichnet: 98. Bombardierungsgruppe , schwer am 1. Juli 1943
Neu bezeichnet: 98. Bombardierungsgruppe , sehr schwer am 12. Juli 1945
Am 10. November 1945 inaktiviert
  • Aktiviert am 1. Juli 1947
Neugestaltete 98. Bombardierungsgruppe , Medium am 12. Juli 1948
Am 16. Juni 1952 inaktiviert
  • Neugestaltung der 98. Luftbetankungsgruppe , schwer am 12. Mai 1987
Aktiviert in der Reserve am 1. Oktober 1987
Neu bezeichnet: 98. Luftbetankungsgruppe am 1. Februar 1992
Inaktiviert am 30. September 1994
  • Neu benannt: 98. Operations Group am 21. September 2001
Aktiviert am 29. Oktober 2001

Zuordnungen

Komponenten

  • 25. Aufklärungsgeschwader (später 415. Bombardierungsgeschwader ): 3. Februar 1942 - 3. Juli 1945
  • 78. Luftbetankungsgeschwader: 1. Oktober 1987 - 1. August 1992
  • 98. Luftbetankungsgeschwader : 16. August 1950 - 16. Juni 1952 (an den 98. Bombardierungsflügel angeschlossen)
  • 98. Einsatzunterstützungsgeschwader (circa 2017)
  • 98. Range Squadron (circa 2017)
  • 343d Bombardment Squadron : 3. Februar 1942 - 10. November 1945; 1. Juli 1947 - 16. Juni 1952 (angeschlossen an den 98. Bombardierungsflügel nach dem 1. April 1951)
  • 344. Bombardierungsgeschwader : 3. Februar 1942 - 10. November 1945; 1. Juli 1947 - 16. Juni 1952 (angeschlossen an den 98. Bombardierungsflügel nach dem 1. April 1951)
  • 345. Bombardierungsgeschwader : 3. Februar 1942 - 10. November 1945; 1. Juli 1947 - 16. Juni 1952 (angeschlossen an den 98. Bombardierungsflügel nach dem 1. April 1951)

Stationen

Flugzeug

  • Consolidated B-24 Liberator, 1942–1945
  • Boeing B-29 Superfortress, 1945; 1947–1953
  • McDonnell Douglas KC-10 Extender, 1987–1994.

Verweise

Anmerkungen

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Zitate

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .