535. Luftbrückengeschwader - 535th Airlift Squadron

535. Luftbrückengeschwader
Pacific Air Forces.png
C-17 Globemaster III.jpg
535th Airlift Squadron C-17 Globemaster III bei Hickam AFB
Aktiv 1943–1944; 1949–1951; 1952–1953; 1967–1972; 2005 - heute
Land Vereinigte Staaten
Ast   Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Rolle Luftbrücke / Lufttropfen
Teil von Pacific Air Forces
15. Flügel
15. Einsatzgruppe
Garnison / Hauptquartier Gemeinsame Basis Pearl Harbor-Hickam
Spitzname (n) Die Tigerlinie (Vietnam-Ära)
Dekorationen Presidential Unit Citation
Air Force Auszeichnung für herausragende Einheiten
Gallantry Cross der Republik Vietnam mit Palme
Kommandanten
Aktueller
Kommandant 		Oberstleutnant Joshua B. Holaday
Insignien
535th Airlift Squadron Emblem (genehmigt am 6. April 2007) 535th Airlift Squadron.jpg
535th Tactical Airlift Squadron Emblem (genehmigt am 11. Juni 1968) 535 Tactical Airlift Squadron.PNG
Vietnam Squadron Tail Code KH

Das 535. Luftbrückengeschwader ist Teil des 15. Flügels der Joint Base Pearl Harbor-Hickam , Hawaii. Es arbeitet C-17 Globemaster III Flugzeug Airlift im pazifischen Theater .

Das Geschwader wurde erstmals im Zweiten Weltkrieg als 535. Jagdgeschwader gegründet . Es diente als Ersatztrainingseinheit für Thunderbolt- Piloten der Republik P-47 , bis es 1944 bei einer umfassenden Umstrukturierung der Luftstreitkräfte der Armee aufgelöst wurde, um die Trainingsorganisationen zu rationalisieren. 1949 wurde das Geschwader in der Luftwaffenreserve reaktiviert und diente als Folgeeinheit der 27. Jagdgruppe im aktiven Dienst und später als 535. Jagd-Eskorten-Geschwader der 12. Jagd-Eskorten-Gruppe, bis es zum aktiven Dienst in der Staffel befohlen wurde 1951. Das Personal wurde zur Besetzung von Einheiten im aktiven Dienst eingesetzt, und das Geschwader wurde inaktiviert. Das Geschwader wurde 1952 als 535. Truppentransportgeschwader umbenannt und auf der Atterbury Air Force Base aktiviert , um Elemente des 923d Reserve Training Wing zu ersetzen . Im folgenden Jahr wurde das Geschwader inaktiviert und in Atterbury durch das 71. Truppentransportgeschwader ersetzt .

Die Einheit wurde in Vietnam erneut als C-7-Karibu- Geschwader aktiviert , das dem 483d Tactical Airlift Wing zugeordnet war, und das Geschwader erhielt für seine Aktionen während des Krieges drei Zitate der Präsidenteneinheit . Die Einheit wurde zum 535. Luftbrückengeschwader ernannt und 2005 in ihrer derzeitigen Rolle aktiviert.

Mission

Die 535. betreibt acht Boeing C-17 Globemaster III Flugzeuge. Das Geschwader führt Luftbrücken- und Lufttropfenmissionen durch, um das United States Pacific Command und das United States Transportation Command zu unterstützen . Die 204. Luftbrückenstaffel der Hawaii Air National Guard ist eine assoziierte Einheit der 535., die dieselben Flugzeuge fliegt.

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

P-47 Thunderbolt, wie er vom 535. Jagdgeschwader zum Training verwendet wird

Das Geschwader wurde erstmals als 535. Jagdgeschwader gegründet und im November 1943 auf der Richmond Army Air Base in Virginia aktiviert . als eine der vier ursprünglichen Staffeln der 87. Fighter Group . Das Geschwader nahm den Betrieb mit Republic P-47 Thunderbolts als Ersatztrainingseinheit (RTU) auf. RTUs waren übergroße Einheiten, die Besatzungen vor ihrem Einsatz zur Bekämpfung von Theatern und zur Zuordnung zu einer Einsatzgruppe ausbildeten . Im Januar 1944 verlegten das Hauptquartier der Gruppe und das Geschwader auf das Camp Springs Army Air Field in Maryland, und die verbleibenden Geschwader der Gruppe wurden auf das Millville Army Air Field in New Jersey verlegt.

Die Luftstreitkräfte der Armee stellten jedoch fest, dass Standard-Militäreinheiten, die auf relativ unflexiblen Organisationstabellen basierten, sich als weniger gut für die Ausbildungsmission geeignet erwiesen. Dementsprechend wurde ein funktionaleres System eingeführt, bei dem jede Basis in einer separaten nummerierten Einheit organisiert war. während die Gruppen und Staffeln, die als RTUs fungierten, aufgelöst oder inaktiviert wurden. Dies führte dazu, dass das Geschwader im Frühjahr 1944 aufgelöst und durch die 112. AAF-Basiseinheit (Fighter) ersetzt wurde, die ihre Mission, ihr Personal und ihre Ausrüstung übernahm.

Luftwaffenreserven

F-84E Thunderjets der 12. Fighter-Escort Group

Die Staffel wurde 1949 in der reaktivierten Air Force Reserve bei Bergström Air Force Base als logische Folge Einheit Strategic Air Command ‚s 27. Fighter Group . Ohne zugewiesene Flugzeuge flogen Reservisten der Einheit die nordamerikanischen F-82 Twin Mustangs und später die Republic F-84 Thunderjets des 27. Jahrhunderts. Als der größte Teil der 27. Gruppe für den Koreakrieg nach Korea entsandt wurde , schloss sich die Gruppe der 12. Fighter-Escort-Gruppe an . Die Gruppe wurde im Mai 1951 zum aktiven Dienst berufen. Nachdem ihr Personal zur Besetzung anderer Einheiten eingesetzt worden war, wurde die Gruppe im Juni inaktiviert.

Hauptartikel: 87. Luftwaffenstützpunkt

1952 wurde das Geschwader als 535. Truppentransportgeschwader umbenannt , wurde Teil des neu konstituierten 87. Truppentransporterflügels unter dem Organisationssystem der Flügelbasis und wurde auf der Atterbury Air Force Base aktiviert . Der 87. Flügel ersetzte den 923d Reserve Training Wing in Atterbury, als dort der Reserveflugbetrieb wieder aufgenommen wurde. Das Geschwader betrieb Curtiss C-46 Commandos , um Reservisten auszubilden. Im Februar 1953 wurde die 434. Truppentransportergruppe aus dem aktiven Dienst entlassen und in den Reserven aktiviert, und ihr 71. Truppentransportgeschwader übernahm die Mission, das Personal und die Ausrüstung der 535. Truppe .

Vietnamkrieg

DeHavilland C-7A des 535. Tactical Airlift Squadron in Cam Rahn Bay im Jahr 1971
Hauptartikel: 483d Tactical Airlift Wing

Das Geschwader wurde 1967 aktiviert und übernahm das C-7A Caribou- Flugzeug DeHavilland Canada , das von der 57. Aviation Company ( US Army ) betrieben wird, und dessen taktische Lufttransportmission in Südvietnam . Zusätzlich zu seiner Hauptbasis am Flugplatz Vung Tau war das Unternehmen von mehreren Standorten aus tätig . Die 535. Luftfracht-Routinefracht und -Passagiere unterstützten die Spezialeinheiten der Armee und das Funkrelais für Bodeneinheiten, luftgestürzte Truppen und Fracht, führten Notversorgungen und medizinische Evakuierungen durch und flogen andere Kampfluftbrückenmissionen. Es verdient eine Navy Presidential Unit Citation sowie ein Air Force Presidential Unit Citation für Airlift Unterstützung von Khe Sanh und andere Feldlagern von Januar bis Mai 1968. Es hat eine zweite Air Force Presidential Unit Citation Handlungs zwischen April und Juni 1970 verdient , wenn Es beteiligte sich an der Luftversorgung des Dak Seang Special Forces Camp , der Evakuierung von über 2000 Flüchtlingen aus Kambodscha und dem Transport des Presidential Southeast Asia Investigation Team zu verschiedenen abgelegenen Orten in Südvietnam. Das Geschwader flog seine letzte Kampfmission an dem Tag, an dem es inaktiviert wurde.

Moderne Ära

Das Geschwader wurde 2005 als 535. Luftbrückengeschwader auf der Hickam Air Force Base reaktiviert , um eine strategische und taktische Luftbrücke im Pazifik bereitzustellen. Es war die erste Einheit außerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten, die die C-17 mit strategischer und taktischer Luftbrücke flog. Es führt Nachtsichtbrillen , Luftbetankung auf niedrigem Niveau und strenge Flugplatzoperationen innerhalb des weltweit größten Verantwortungsbereichs durch . Das Geschwader hat die Operation Enduring Freedom , die Operation Iraqi Freedom und die Operation New Dawn unterstützt und operiert . Darüber hinaus hat das Geschwader Haiti, Pakistan, Samoa, Kwajalein, Indonesien und Japan humanitäre Soforthilfe geleistet .

Abstammung

  • Am 24. September 1943 als 535. Jagdgeschwader (einmotorig) eingesetzt
Aktiviert am 1. November 1943
  • Am 10. April 1944 aufgelöst
  • Redesignated 535. Fighter Squadron , Twin Motor am 16. Mai 1949
Aktiviert in der Reserve am 27. Juni 1949
  • Redesignated 535. Kämpfer-Escort - Geschwader 1950 am 16. März
Am 1. Mai 1951 in den aktiven Dienst gestellt
Am 25. Juni 1951 inaktiviert
  • Neugestaltung des 535. Truppentransportgeschwaders , Medium am 26. Mai 1952
Aktiviert in der Reserve am 15. Juni 1952
Am 1. Februar 1953 inaktiviert
  • Umbenanntes 535. Truppentransportgeschwader und aktiviert am 12. Oktober 1966 (nicht organisiert)
Organisiert am 1. Januar 1967
  • Neugestaltung des 535. Tactical Airlift Squadron am 1. August 1967
Inaktiviert am 24. Januar 1972
  • Neugestaltung des 535. Luftbrückengeschwaders am 1. April 2005
Aktiviert am 18. April 2005

Kommandanten

Capt George G. Dewey, 6. Oktober 1943; Maj George V. Williams, 3. bis 10. April 1944; Oberstleutnant Leo J. Ehmann, 1. Januar 1967; Oberstleutnant Edwin B. Owens, 4. Januar 1967; Oberstleutnant Joseph Faulkner, 15. Dezember 1967; Oberstleutnant Harry F. Hunter, 21. Juni 1968; Oberstleutnant Richard D. Kimball, 12. April 1969; Oberstleutnant Clem B. Myers, 1. November 1969; Oberstleutnant John J. Hanley, 13. November 1969; Oberstleutnant John D. Pennekamp, ​​18. Juli 1970; Oberstleutnant Thomas D. Moyle, 3. Oktober 1970; Oberstleutnant Rupert S. Richardson, 31. Dezember 1970; Oberstleutnant Dean S. Downing, 12. September 1971; Oberstleutnant James S. Knox, 8. Dezember 1971 - 24. Januar 1972; Oberstleutnant Chris Davis 2005–2006; Oberstleutnant Scott Shapiro 2006–2008; Oberstleutnant Casey Eaton 2008–2009; Oberstleutnant Andy Leshikar 2009–2011; Oberstleutnant Pat Winstead 2011–2013; Oberstleutnant Gregg Johnson 2013–2015; Oberstleutnant Scott Raleigh 2015–2017; Oberstleutnant Chad Cisewski 2017–2019; Oberstleutnant Joshua Holaday 2019-heute

Zuordnungen

  • 87. Kämpfergruppe: 1. November 1943 - 10. April 1944
  • 87. Fighter Group (später 87. Fighter-Escort Group): 27. Juni 1949 - 25. Juni 1951
  • 87. Truppentransportergruppe: 15. Juni 1952 - 1. Februar 1953
  • Pazifische Luftstreitkräfte : 12. Oktober 1966 (nicht organisiert)
  • 483d Truppentransporterflügel (später 483d Tactical Airlift Wing): 1. Januar 1967 - 24. Januar 1972
  • 15. Betriebsgruppe 18. April 2005 - heute

Stationen

  • Richmond Army Air Base, Virginia, 1. November 1943
  • Camp Springs Army Air Field, Maryland, 21. Januar 1944 - 10. April 1944
  • Bergstrom Air Force Base, Texas, 27. Juni 1949 - 25. Juni 1951
  • Atterbury Air Force Base, Indiana, 15. Juni 1952 - 1. Februar 1953
  • Flugplatz Vung Tau, Südvietnam, 1. Januar 1967
  • Cam Ranh Air Base , Südvietnam, 21. Januar 1970 - 24. Januar 1972
  • Hickam Air Force Base (später Joint Base Pearl Harbor-Hickam), Hawaii, 18. April 2005 - heute

Flugzeug

Auszeichnungen und Kampagnen

Award Streamer Vergeben Termine Anmerkungen
Streamer PUC Army.PNG Zitat der Präsidenteneinheit 21. Januar 1968 - 12. Mai 1968 535. Tactical Airlift Squadron, Vietnam
Streamer PUC Army.PNG Zitat der Präsidenteneinheit 1. April 1970 - 30. Juni 1970 535. Tactical Airlift Squadron, Vietnam
US Navy Presidential Unit Citation streamer.png Zitat der Navy Presidential Unit 20. Januar 1968 - 31. März 1968 535. Tactical Airlift Squadron, Vietnam
AFOUA mit Valor.jpg Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät 1. Januar 1967 - 30. April 1967 535. Truppentransportgeschwader
AFOUA mit Valor.jpg Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät 1. Mai 1967 - 30. April 1968 535. Truppentransportgeschwader (später Tactical Airlift Squadron)
AFOUA mit Valor.jpg Air Force Outstanding Unit Award mit Combat "V" -Gerät 1. Juli 1970 - 31. Dezember 1971 535. Tactical Airlift Squadron
Air Force Outstanding Unit Award Streamer.jpg Air Force Outstanding Unit Award 1. November 2006 - 31. Oktober 2007 535. Luftbrückengeschwader
VGCP Streamer.jpg Vietnamesisches Galanteriekreuz mit Palme 1. Januar 1967 - 24. Januar 1972 535. Truppentransportgeschwader (später Tactical Airlift Squadron)
Kampagnen-Streamer Kampagne Termine Anmerkungen
Streamer VS.PNG Vietnam Luftoffensive 1. Januar 1967 - 8. März 1967 535. Truppentransportgeschwader
Streamer VS.PNG Vietnam Luftoffensive, Phase II 9. März 1967 - 31. März 1968 535. Truppentransportgeschwader (später Tactical Airlift Squadron)
Streamer VS.PNG Vietnam Luft / Boden 22. Januar 1968 - 7. Juli 1968 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Vietnam Luftoffensive, Phase III 1. April 1968 - 31. Oktober 1968 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Vietnam Luftoffensive, Phase IV 1. November 1968 - 22. Februar 1969 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Tet 1969 / Gegenoffensive 23. Februar 1969 - 8. Juni 1969 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Vietnam Sommer-Herbst 1969 9. Juni 1969 - 31. Oktober 1969 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Vietnam Winter-Frühling 1970 3. November 1969 - 30. April 1970 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Sanctuary Counteroffensive 1. Mai 1970 - 30. Juni 1970 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Südwest-Monsun 1. Juli 1970 - 30. November 1970 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Commando Hunt V. 1. Dezember 1970 - 14. Mai 1971 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Kommandojagd VI 15. Mai 1971 - 31. Juli 1971 535. Tactical Airlift Carrier Squadron
Streamer VS.PNG Kommandojagd VII 1. November 1971 - 29. März 1972 535. Tactical Airlift Carrier Squadron

Verweise

Anmerkungen
Zitate

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

Weiterführende Literatur

Externe Links