Operation Tomodachi - Operation Tomodachi

Operation Tomodachi
トモダチ作戦
Teil der Reaktion auf das Tōhoku-Erdbeben und den Tsunami 2011 2011
Operation Tomodachi.png
Typ Notfallmaßnahmen
Ort
Erdbeben und Tsunami betroffene Gebiete von Honshu , insbesondere Region Tōhoku ( Fukushima , Iwate und Miyagi ), Japan
Zielsetzung Suche und Rettung, Katastrophenhilfe, humanitäre Hilfe
Datum 12. März 2011 – 4. Mai 2011
Ausgeführt von US-Streitkräfte Japan

Operation Tomodachi (トモダチ作戦, Tomodachi Sakusen wahrsten Sinne des Wortes "Operation Freund (en)") war ein Streitkräfte der USA (vor allem US - Streitkräfte Japan ) Unterstützung Betrieb zu unterstützen Japan in der Katastrophenhilfe nach dem Tohoku - Erdbeben 2011 und Tsunami . Die Operation fand vom 12. März bis 4. Mai 2011 statt; beteiligt 24.000 US-Soldaten, 189 Flugzeuge, 24 Marineschiffe; und kostete 90 Millionen Dollar.

Basen und Befehle

Ein C-17 Globemaster wird in Yokota . mit Essen, Wasser und Decken beladen
VR-52 C-9B beim Laden von Fracht während der Operation Tomodachi bei NAF Atsugi.

Viele, wenn nicht die meisten US-Militärstützpunkte in Japan waren in irgendeiner Weise an der Operation Tomodachi beteiligt.

Gemeinsame Operationen

Oberst Stephen Bissonnette, stellvertretender Kommandant der 353. SOG, erklärte: „[D]ie durch das Erdbeben verursachte Verwüstung ist wirklich herzzerreißend … Im Rahmen koordinierter Hilfsmaßnahmen wird die Gruppe unermüdlich mit unseren japanischen Kollegen und anderen Hilfsorganisationen zusammenarbeiten, um den vom Erdbeben betroffenen Menschen zu helfen, sich zu erholen..." Die US-Hilfsbemühungen werden unter der Leitung der japanischen Regierung oder Militärbehörden durchgeführt.

Marine

Japanische Bürger bilden eine Menschenkette, um Vorräte aus einem US-Hubschrauber abzuladen.

Die United States Navy reagierte schnell, um Hilfe zu leisten. Flugzeuge von drei FLSW-Staffeln (Fleet Logistic Support Wing) waren während des Erdbebens in der Naval Air Facility Atsugi im Einsatz. Die C-130 von VR-62 lieferte 127 Tonnen Material zur Unterstützung der Hilfsmaßnahmen und die C-40 von VR-58 lieferte 366.000 Pfund Nahrung und Wasser und 1400 Passagiere. Die Besatzung und die Wartungsabteilung der VR-52 verlegten Patrouillen- und Hubschraubereinheiten der Navy, die direkt an der Suche und Rettung von Überlebenden beteiligt waren, sowie 185 Navy-Personal und Angehörige der in Atsugi ansässigen Carrier Air Group Five nach Guam. Während dieser Zeit waren die Taskmaster 19 von 26 Stunden in der Luft, um Personal und humanitäre Hilfsgüter zu transportieren. Der Flugzeugträger USS  Ronald Reagan  (CVN-76) und seine Kampfgruppe wurden an die Ostküste von Honshu verlegt . Neben den konzerneigenen Hubschraubern diente die Ronald Reagan als Betankungsplattform für Hubschrauber der japanischen Selbstverteidigungskräfte . C-2 Greyhound- Flugzeuge, die der VRC-30 zugeordnet und an CVW-14 und CVW-5 befestigt sind, beförderten über 100 Tonnen Nahrung, Wasser, Decken, Kleidung und medizinisches Material von NAF Atsugi zur USS Ronald Reagan zur Verteilung per Hubschrauber an lokale Standorte in Japan.

Die Yokota Air Base wurde nach dem Erdbeben als Landeplatz für kommerzielle Flüge genutzt, da der Flughafen Tokio Narita geschlossen wurde. Die Navy-Hubschrauber, die in der Naval Air Facility Atsugi und anderswo stationiert waren, wurden unmittelbar nach dem Tsunami für Such- und Rettungseinsätze zur Verfügung gestellt, einschließlich der Durchsuchung von Trümmerfeldern vor der Küste und später bei der Abgabe von Nahrungsmitteln. P-3 Orion- Flugzeuge wurden verwendet, um Schadensgutachten durchzuführen. Amphibische Landungsboote und Utility Landing Crafts (LCUs) wurden verwendet, um US-amerikanische und japanische Truppen und Vorräte in Gebiete zu entsenden, in denen Docks beschädigt wurden. Die Lastwagen der japanischen Elektrofirma wurden von US-LCUs von der USS  Essex  (LHD-2) , insbesondere nach Oshima Island, transportiert.

Die Zerstörer USS  McCampbell  (DDG-85) und USS  Curtis Wilbur  (DDG-54) , die sich zum Zeitpunkt des Erdbebens vor der Halbinsel Bōsō befanden , und ihre Hubschrauber wurden für Such- und Rettungsaktionen zur Verfügung gestellt. Die Landungsschiffe USS  Essex  (LHD-2) und USS  Germantown  (LSD-42) mit der eingeschifften 31. Marine Expeditionary Unit von Okinawa wurden vom Japanischen Meer an die Ostküste Japans verlegt.

Ein US-Landungsboot bewegt Fahrzeuge der Japan Defense Force

Die USS  Blue Ridge  (LCC-19) , die zum Zeitpunkt des Erdbebens gerade in Singapur eingetroffen war , wurde mit Hilfsgütern beladen und für die Fahrt nach Japan vorbereitet.

Die USS  Tortuga  (LSD-46) , ein amphibisches Dockschiff, schiffte zwei MH-53E Heavy Lift Helicopters ein, die der HM-14 DET 1 zugewiesen wurden, die in Pohang Südkorea stationiert war. Das gesamte DET war weniger als 18 Stunden nach dem Erdbeben und dem Tsunami an Bord der Tortuga . Tortuga transportierte mit 90 Fahrzeugen 800 japanische Zivilschutzkräfte von Hokkaido nach Honshu.

An der Operation nahmen auch Schiffe des Military Sealift Command teil, indem sie Hilfsgüter und Treibstoff auf andere Hilfsschiffe transferierten. Die an der Operation beteiligten Schiffe waren USNS Carl Brashear (T-AKE 7), USNS Pecos (T-AO 197), USNS Rappahannock (T-AO 204), USNS Matthew Perry (T-AKE 9), USNS Bridge ( T-AOE 10).

USNS  Safeguard  (T-ARS-50) , die bei den US-Flottenaktivitäten Sasebo stationiert war , traf mit der mobilen Einheit 5 zur Beseitigung von Explosivstoffen und dem Unterwasserbauteam 2 in Hachinohe, Japan ein , um Wracks von einem lokalen kommerziellen Kanal zu entfernen.

Während der Operation flog die 7. Flotte 160 Such- und Hilfseinsätze für 1.100 Flugstunden, lieferte 260 Tonnen Hilfsgüter und half bei der Räumung der Häfen von Hachinohe, Aomori , Miyako, Iwate und Kesennuma, Miyagi .

Insgesamt nahmen 130 Flugzeuge, 12.510 Mann und über 16 amerikanische Marineschiffe an der Operation Tomodachi teil, darunter USS Ronald Reagan (CVN-76), USS Chancellorsville (CG-62), USS Cowpens (CG-63), USS Shiloh (CG- 67), USS John S. McCain (DDG-56), USS Fitzgerald (DDG-62), USS Stethem (DDG-63), USS McCampbell (DDG-85), USS Preble (DDG-88), USS Mustin (DDG -89), USS Germantown (LSD-42), USS Tortuga (LSD-46), USS Harpers Ferry (LSD-49), USS Essex (LHD-2), USS Blue Ridge (LCC-19), USNS Safeguard (T -ARS-50).

Radiologische Vorfälle

Matrosen schrubben das Flugdeck der USS Ronald Reagan . (Siehe weitere Bilder der Strahlendekontamination der USS Ronald Reagan )

Die US Navy entsandte den Flugzeugträger USS Ronald Reagan und andere Schiffe, die eine Reihe von Hubschrauberoperationen flogen. Ein Sprecher des Marinepersonals der 7. US-Flotte erklärte, dass die Überwachungsausrüstung darauf hinweist, dass das Kriegsschiff Strahlung ausgesetzt war. Separate Handgeräte nahmen auch die Kontamination von 17 Besatzungsmitgliedern auf, die an Rettungsaktionen teilgenommen hatten. Kommandant Jeff Davis sagte, dass die Exposition so gering war, dass nach dem Waschen der Besatzung mit Wasser und Seife die Folgetests negativ waren. Davis bezeichnete die Aufdeckung als vergleichbar mit zivilen Routineaktivitäten und bekräftigte das Engagement der US Navy für die Hilfsoperation. Vorsorglich wurde der Flugzeugträger weiter ablandig, weg von der Windrichtung der Anlage, verlegt und dekontaminiert. Mehrere Hubschrauber wurden nach der Rückkehr von Flügen dekontaminiert. Ein Hubschrauber landete auf dem Flughafen Fukushima, nachdem er eine Rotorvereisung erfahren hatte und einige australische und neuseeländische Such- und Rettungsteammitglieder einer geringen Strahlung aussetzten.

Auf US-Stützpunkten wurden Strahlenschutzvorkehrungen getroffen, darunter die USS George Washington, die den Hafen von Yokosuka verließ, nachdem dort sehr niedrige Strahlungswerte festgestellt wurden. Ein Teil seiner Luftwaffe wurde auf den Luftwaffenstützpunkt Misawa verlegt, um Hilfsaktionen zu unterstützen. Externe Wissenschaftler, die nicht an der Operation teilnahmen, kamen zu dem Schluss, dass diese Vorsichtsmaßnahmen nicht nur die amerikanischen Militärangehörigen, sondern auch die Millionen von Bürgern in Japan, die unter der Schirmherrschaft operierten, dass Strahlung kein Problem sei, nicht schützten. Die Auswirkungen der Strahlung wurden nicht im Detail analysiert, um auf die eine oder andere Weise zu schließen. Darüber hinaus wird behauptet, dass die Länder Japan und die Vereinigten Staaten Druck ausgeübt haben, um ihre internationalen Beziehungen nicht zu stören, Medienquellen unter Druck zu setzen, nicht genau über die Schwere der Strahlenbelastung zu berichten.

Drei Jahre nach dem Unfall berichteten Soldaten, die an der Operation beteiligt waren, über strahlungsbedingte Erkrankungen, darunter Krebs, Schilddrüsenerkrankungen, Gebärmutterblutungen und andere Beschwerden. 51 Besatzungsmitglieder haben eine Klage gegen die Tokyo Electric Power Company eingereicht , die das Kraftwerk Fukushima Daiichi besitzt. (Nach US-Recht ist es Militärangehörigen nicht gestattet, die Streitkräfte auf Schadensersatz zu verklagen.)

Marinekorps

Marines ziehen von Okinawa an Bord einer KC-130

Die Einrichtungen des United States Marine Corps in Japan entgingen größeren Schäden, ohne dass Verluste gemeldet wurden. Diese intakte Infrastruktur ermöglichte es den Marines der III. Marine Expeditionary Force und des Marine Corps Base Camp Smedley D. Butler , schnell Hilfe zu mobilisieren.

Marinesoldaten, die auf der Marine Corps Air Station Futenma stationiert sind, verlegten Kommando- und Kontrollteams und -systeme zu NAF Atsugi. Acht KC- 130Js von VMGR-152 und acht CH-46E und vier CH-53 Super Stallions Transporthubschrauber von HMM-265 , alle von MCAS Futenma, wurden für den Transport von Rettungsteams und Ausrüstung sowie für Such- und Rettungsdienste zur Verfügung gestellt.

Die 31. Marine Expeditionary Unit reagierte von Malaysia und Indonesien aus auf Nordjapan, wo die Einheit Übungen zur Theatersicherheitskooperation durchführte. Die 31. MEU lieferte Hilfsgüter an fünf Städte, eine Insel und ein japanisches Schiff. Mehr als 164.000 Pfund Lebensmittel und Hilfsgüter wurden zusammen mit Tausenden Gallonen Wasser geliefert. Elemente der 31. MEU , einschließlich Combat Logistics Battalion 31 , 2nd Battalion 5th Marines gingen auf Oshima Island an Land, um wichtige Vorräte zu liefern und bei der Trümmerbeseitigung zu helfen.

MV Westpac Express , eine vom Marine Corps gecharterte zivile Schnellfähre, wurde für den Transport von Ausrüstung von Okinawa nach Honshu zur Verfügung gestellt . Westpac Express unternahm zwei Einsätze zur Unterstützung der Operation Tomodachi. Das Schiff bewegte 450 Tonnen Fracht, darunter 7-Tonnen-Lastwagen, Kraftstofftanker, Generatoren und Wassertanks, von Okinawa nach Iwakuni, Japan und kam am 15. März an. Am 20. März lud Westpac Express 226 Paletten Wasser in Flaschen in Pohang, ROK, und lud am nächsten Tag in Iwakuni ab.

Luftwaffe

Ein KC-135 Stratotanker der United States Air Force traf am 14. März mit der ersten Gruppe von Hilfskräften und 50 Bauingenieuren der Kadena Air Base auf dem Luftwaffenstützpunkt Misawa ein .

Eine USAF C-17 wird nach einem Hilfsflug in Yokota auf Strahlung überprüft.

Für den Transport von Rettungsteams und Ausrüstung wurden zwei Frachtflugzeuge vom Typ C-17A Globemaster der Joint Base Lewis-McChord zur Verfügung gestellt. Ein unbemanntes Fluggerät vom Typ Global Hawk wurde von Guam aus zur Schadensbewertung eingesetzt.

Luftstützpunkt

Die Yokota Air Base ist das Drehkreuz für den Flugbetrieb, von dem aus Reinigungskräfte entsandt wurden, um den Flughafen Sendai zu säubern. Bei einem Treffen im Rathaus präsentierte Colonel "Otto" Feather, der Kommandant des 374. Air Wing USAF, einen Überblick über die Operationen der gemeinsamen Streitkräfte zur Unterstützung der Japaner und betonte die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Spielern. Er sagte, dass "wir sehr gesegnet sind", in Japan zu sein, weil es über hochentwickelte Technologien zur Minimierung des Schadens verfügt, aber dass die Personal-, Logistik- und Finanzierungsprobleme enorm seien.

Er behauptete wiederholt, dass die Situation zum Teil aufgrund des sehr erfahrenen Personals, das für verschiedene Eventualitäten zur Verfügung steht, "eminent kontrollierbar" sei. US-Militärpersonal, das auf der Air Base stationiert ist, bekundete Interesse an Geldspenden – in Dollar oder Yen – an das Amerikanische Rote Kreuz und andere Organisationen, die an den japanischen Hilfsmaßnahmen beteiligt sind.

Heer

Mehrere Sikorsky UH-60 Black Hawk- Hubschrauber der US Army Japan Aviation Detachment wurden für Hilfsmaßnahmen zur Verfügung gestellt. Ein Katastrophenbeurteilungsteam des I Corps (Vereinigte Staaten) Forward verließ Camp Zama und traf am 14. März im Nordosten Japans ein, um bei Hilfsaktionen und humanitären Einsätzen zu helfen und eine nach vorn gerichtete Logistikbasis für Lieferungen einzurichten. Ein 59-köpfiges Logistikteam des Sagamihara General Depot half bei der Wiedereröffnung des Flughafens Sendai.

Operation Pazifikpassage

Charterflüge brachten eine Familie von US-Soldaten in Japan an die US-Westküste. (Siehe weitere Kategorie:Operation Pacific Passage )

Über 7.000 Familienmitglieder von US-Soldaten in Japan wurden im März während der Operation Pacific Passage freiwillig zum Flughafen Seattle Tacoma und zur Travis Air Force Base in den USA evakuiert. Besorgnis über die Unsicherheit der Strahlensituation und die Entlastung der Familien bei der Durchführung von Hilfsaktionen und den damit verbundenen Truppenbewegungen führten zu dem Umsiedlungsprogramm.

Agenturübergreifende Zusammenarbeit

Da die Yokota Air Base verfügbar war, entsandte das US Office of Foreign Disaster Assistance die Urban Search and Rescue California Task Force 2 und Virginia Task Force 1 . Zwei städtische Such- und Rettungsteams trafen bei der bevorstehenden Fusion mit einem 60-köpfigen Zwei-Hunde-Team aus Großbritannien ein. Am 16.03. landete eine RAAF C-17 Globemaster III auf der Fluglinie der Kadena. Das Personal der USAF unterstützte die Royal Australian Air Force und die Japan Ground Self Defence Force beim Laden von Vorräten und beim Fliegen zum japanischen Festland.

Zeitleiste

11. März 2011

Die USS Tortuga führt einen Notfallrückruf des gesamten Personals an Bord durch und ist um 19:00 Uhr auf dem Weg nach Pohang, Südkorea, um MH-53E-Hubschrauber von HM-14-Abteilung 1 zu laden.

12. März 2011

Vier Marine-KC-130J-Flugzeuge von VMGR-152, die von MCAS Futenma auf das japanische Festland entsandt wurden, um Hilfsaktionen zu unterstützen. Etwa hundert Flieger und drei MC-130P Combat Shadows mit 19 Wartungspersonal der 353. Special Operations Group, die am 12. März, einen Tag nach dem Erdbeben, eingesetzt wurden. Oberst Stephen Bissonnette, stellvertretender Kommandant der 353. SOG, erklärte: „[D]ie durch das Erdbeben verursachte Verwüstung ist wirklich herzzerreißend … Im Rahmen koordinierter Hilfsmaßnahmen wird die Gruppe unermüdlich mit unseren japanischen Kollegen und anderen Hilfsorganisationen zusammenarbeiten, um den vom Erdbeben betroffenen Menschen helfen, sich zu erholen..."

13. März 2011

Marinehubschrauber starten von Okinawa nach Atsugi

Vier zusätzliche Marine-KC-130J-Flugzeuge von VMGR-152, die von MCAS Futenma zusammen mit fast 80 Betreuern eingesetzt wurden, verlagerten das Geschwader effektiv auf das japanische Festland. Acht Marine-CH-46E-Hubschrauber von HMM-265 im Einsatz bei NAS Atsugi, um Hilfsoperationen zu beginnen. Ein USAF KC-135 Stratotanker traf am Sonntag mit der ersten Gruppe von Hilfskräften und 50 Bauingenieuren der Kadena Air Base auf der Misawa Air Base ein.

USNS BRIDGE (T-AOE 10) kommt mit 2 eingeschifften SH-60S von HSC-23 am Tatort an.

Zwei städtische Such- und Rettungsteams der USA trafen mit insgesamt 140 Rettern und 14 Rettungshunden aus Fairfax County, Virginia und Los Angeles County, Kalifornien, ein. Die Teams schlossen sich mit einem 63-köpfigen Such- und Rettungsteam aus Großbritannien zusammen. Die kombinierte US-UK-Operation wurde in die Stadt Sumita, Iwate , verlegt, um eine Operationsbasis zu errichten. Die Teams führten fünf Tage lang tägliche Such- und Rettungseinsätze in den Städten Ofunato und Kamaishi durch, bis sie ihre Heimat verließen .

Zu den Mitgliedern der US Navy Reserve Detachment 105 gesellten sich sechs Mitglieder der Defense Threat Reduction Agency (DTRA) Liaison (LNO) und des Consequence Management Advisory Teams (CMAT). Diese beiden Elemente bildeten den ursprünglichen Kern des Radiological Consequence Management Teams (RCMT) der United States Forces Japan (USFJ), dessen Aufgabe es war, Generalleutnant Burton Field Commander USFJ in Fragen des nuklearen Brennstoffkreislaufs, potenzieller Gefahren und potenzieller Minderung von ein radiologischer Zwischenfall. DTRA Liaison- und CMAT-Mitarbeiter gehörten zu den ersten US-Mitarbeitern, die die TEPCO-Einsatzstelle (J-Village) besuchten, die sich wenige Kilometer vom Reaktor Fukushima Diachi entfernt befindet. Das DTRA-Personal baute auch Beziehungen zu TEPCO-Technik und -Management auf, um Informationen für den US-Botschafter und den Japan-Kommandeur der US-Streitkräfte zu entschärfen.

HM-14 DET 1 wird schnell bereitgestellt, um die Hilfsmaßnahmen an Bord der USS Tortuga zu unterstützen . Das 18. Bauingenieurgeschwader traf auch für die Operation Tomodachi auf dem Luftwaffenstützpunkt Misawa ein.

14. März 2011

Das Yokota Town Hall Meeting wurde durchgeführt, bei dem den Mitarbeitern und ihren Familien versichert wurde, dass die Probleme, obwohl sie gewaltig sind, angesichts des hochqualifizierten japanischen, amerikanischen und internationalen Personals vor Ort überschaubar seien. Es wurde zugesichert, dass die Strahlenbelastung täglich überwacht wird. Viele der Soldatinnen und Soldaten bekundeten ihr Interesse, finanzielle Beiträge über das Rote Kreuz zu leisten.

Mitglieder des 623d Air Control Flight, Kadena AB, Japan, Rufzeichen "Lightsword" im Einsatz nach Honshu, Japan. Das Lightsword-Team wurde in einer JASDF-Radareinrichtung eingesetzt, um bei der Führung und Kontrolle der Hilfsmaßnahmen für die Luftbrücke nach dem Erdbeben und dem Tsunami von Tōhoku 2011 zu helfen.

15. März 2011

Die Arbeiten zur Wiederherstellung einer funktionsfähigen Landebahn am Flughafen Sendai wurden fortgesetzt. Kadena AFB-Personal stellte dem Personal der Air Force in Misawa minimale Stromversorgung wieder her, die Wiederherstellung der Navy-Stromversorgung stand noch aus. Die USS George Washington wurde in Yokosuka, etwa 280 Kilometer von der Anlage entfernt, zur Wartung angedockt, als Instrumente die Strahlung am Dienstag um 7 Uhr morgens (Montag 18 Uhr ET) entdeckten.

16. März 2011

US-Segler helfen Einheimischen und französischen Freiwilligen bei der Räumung des Hafens in Hachinohe

Konteradmiral Wren, der Kommandant der US Naval Forces Japan, sandte einen Brief, in dem er den Mitarbeitern riet, die Aktivitäten im Freien bei den Flottenaktivitäten Yokosuka und der Naval Air Facility Atsugi aufgrund der neu entstehenden, schwachen Strahlung einzuschränken.

17. März 2011

Das Pentagon teilte am Donnerstag mit, dass es spezialisiertere Flugzeuge entsendet, um die nukleare Kontamination am und um den Standort Fukushima zu untersuchen, darunter eine WC-135 Constant Phoenix von der Offutt Air Force Base , um Luftproben zu entnehmen, die früher als Sniffer in Bezug auf zu nordkoreanischen Atomwaffentests.

Carrier Air Wing-5 wurde vorübergehend von der NAF Atsugi auf die Andersen Air Force Base in Guam verlegt , was die Navy als "Force Posure Adjustment" für die Operation Tomodachi bezeichnet. Die SH-60 Hubschrauber des Luftgeschwaders von HS-14 und HSL-51 und C-2 Greyhound von Fleet Logistics Support Squadron 30 Det. 5 blieben zurück, um die Operation zu unterstützen. Auch die Marine hat vorsorglich die Verlegung ihres Personals nach Japan eingestellt.

Laut NPR wurden auch unbemannte Global Hawk-Drohnen und eine U-2 sowie ein Planungsteam des US-Nordkommandos in Colorado eingesetzt.

23. März 2011

Marinebeamte stellten am Mittwoch vorübergehend den Flugbetrieb der USS Ronald Reagan ein, damit sie das Schiff von der Strahlung, die das Schiff erhielt, dekontaminieren konnten . Obwohl die Strahlung kein signifikantes Gesundheitsrisiko darstellte, "musste sie verschwinden", sagte Cmdr. Ron Rutan, Chefingenieur der Reagan .

25. März 2011

US-Lastkahn beladen mit Frischwasser für das Kraftwerk Fukushima

Die Streitkräfte der Nationalgarde von Mississippi und Alabama schlossen sich denen aus Kentucky und Guam an, um die Operation Tomodachi zu unterstützen.

500.000 Gallonen Süßwasser wurden von der US Navy bereitgestellt, um die Kühlbemühungen im Kernkraftwerk Fukushima Daiichi zu unterstützen.

1. Mai 2011

US-Truppen werden beginnen, sich von der Küste von Tohoku zurückzuziehen und zu ihren Stützpunkten zurückzukehren, und das amerikanisch-japanische Kooperationszentrum in Sendai wurde geschlossen. Während es weiterhin bei Bedarf Personal und Hilfsgüter per Luftbrücke transportiert, werden die Arbeiten am Boden an die japanischen Selbstverteidigungskräfte übergeben.

4. Mai 2011

Marines von der Consequence Management Support Force kehren am 4. Mai vom japanischen Festland nach Okinawa zurück, was die Abreise des letzten großen Elements der III. Marine Expeditionary Force darstellt, die zur Unterstützung der Operation Tomodachi auf dem Festland eingesetzt wird.

4. September 2012

Das US-Verteidigungsministerium veröffentlicht auf der Website der Environmental Health Surveillance Registries standortbasierte Strahlungsdosisschätzungen für US-Personal, die an der Operation Tomodachi beteiligt sind.

Aufräumarbeiten

US-Truppen unterstützten japanische Regierungsmitarbeiter bei der Beseitigung von Trümmern und Trümmern, die der Tsunami hinterlassen hatte.

Auswirkungen auf die Beziehungen zwischen Japan und den USA

Toshimi Kitazawa erhält am 4. April 2011 ein Banner der Operation Tomodachi
Eine Luftaufnahme einer Hubschrauberlandezone in der Nähe eines Evakuierungszentrums zeigt eine "Dankeschön"-Botschaft im Schlamm

Die Katastrophe könnte Japan eine diplomatische Öffnung gebracht haben. Die Unterstützung durch die USA verdeutlichte den Wert der Beziehungen zwischen den Ländern. Es wurde angemerkt, dass das Ausmaß der von den USA bereitgestellten Unterstützung die Spannungen über die Streitigkeiten um die Verlegung von Stützpunkten zwischen den beiden Regierungen wahrscheinlich lindern wird. Die Yomiuri Shimbun berichtete, dass die "koordinierten Hilfsaktionen an den Katastrophengebieten voraussichtlich die Allianz zwischen Japan und den USA vertiefen werden".

Am 4. April 2011 besuchte Japans Verteidigungsminister Toshimi Kitazawa in Begleitung des US-Botschafters in Japan John Roos die Ronald Reagan , um ihrer Besatzung für ihre Hilfe im Rahmen der Operation Tomodachi zu danken. Kitazawa sagte: "Ich war noch nie so ermutigt und stolz darauf, dass die Vereinigten Staaten unser Verbündeter sind."

Am 10. April 2011 besuchte Japans Premierminister Naoto Kan das Camp Sendai, um mit US-Soldaten zu sprechen. Der Premierminister sprach von der sofortigen Reaktion des US-Militärs und drückte seine Überzeugung aus, dass die gemeinsamen Bemühungen des US-Militärs und der JGSDF die Bindungen zwischen dem japanischen Volk und den Vereinigten Staaten stärken werden.

Eine landesweite Umfrage in Japan von September bis Oktober 2011 ergab, dass ein Allzeithoch von 82 Prozent freundschaftliche Gefühle gegenüber den USA hatte. Das japanische Außenministerium führte die Zahl auf die Auswirkungen der Operation Tomodachi zurück. In ähnlicher Weise zeigte das Pew Research Center , dass 85% der Japaner im Jahr 2011 eine positive Meinung über die USA hatten, die höchste seit einem Jahrzehnt.

Kritik

Trotz der Dankesbotschaft rief die Operation einige Kritik hervor. Unterstrichen wurden die Tatsache, dass die meisten amerikanischen Soldaten mindestens 80 km vom Atomkraftwerk Fukushima entfernt, meist in die weiter entfernten Präfekturen Iwate und Miyagi, geschickt wurden, aber auch die politische Nutzung des Erdbebens.

Siehe auch

Verweise

Externe Links