2005 Großer Preis von Belgien - 2005 Belgian Grand Prix

Großer Preis von Belgien 2005
Rennen 16 von 19 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Renndetails
Datum	11. September 2005
Offizieller Name	2005 Formel 1 Grand Prix von Belgien
Standort	Circuit de Spa-Francorchamps
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	6,976 km (4,335 Meilen)
Distanz	44 Runden, 306.944 km (190.726 Meilen)
Wetter	Nass und trocken
Pole-Position
Treiber		McLaren - Mercedes
Zeit	1:46,391
Schnellste Runde
Treiber	Ralf Schumacher	Toyota
Zeit	1:51.543 in Runde 44
Podium
Zuerst		McLaren - Mercedes
Sekunde		Renault
Dritter		BAR - Honda
Rundenführer

Der Grand Prix von Belgien 2005 (offiziell Formel 1 Grand Prix von Belgien 2005 ) war ein Formel-1- Autorennen, das am 11. September 2005 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa , Belgien, ausgetragen wurde . Es war das sechzehnte Rennen der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 und der 62. Grand Prix von Belgien .

Der 44-Runden - Rennen wurde von der Finne gewann Kimi Räikkönen , ein Antriebs McLaren - Mercedes , nachdem er von der zweiten Position aus gestartet. Räikkönens kolumbianischer Teamkollege Juan Pablo Montoya holte sich die Pole-Position und führte bis zu seinem zweiten Boxenstopp in Runde 33; er behauptete , dann den zweiten Platz , bis eine späte Kollision mit dem brasilianischen Fahrer Pizzonia im Williams - BMW . Spanier Fernando Alonso nahm damit an zweiter Stelle in seinem Renault , mit Engländer Jenson Button dritte in einem BAR - Honda .

Bei drei verbleibenden Rennen führte Alonso die Fahrerwertung mit 25 Punkten Vorsprung vor Räikkönen an und benötigte nur noch sechs weitere, um den Titel zu holen. In der Konstrukteurswertung reduzierte McLaren den Vorsprung von Renault auf sechs Punkte.

Freitag Fahrer

Die letzten 6 Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 durften am Freitag ein drittes Auto im Freien Training einsetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an.

Konstrukteur	Nat	Treiber
McLaren - Mercedes		Alexander Wurz
Sauber - Petronas		-
Red Bull - Cosworth		Vitantonio Liuzzi
Toyota		Ricardo Zonta
Jordanien - Toyota		Nicolas Kiesa
Minardi - Cosworth		Enrico Toccacelo

Prüfbericht

Hintergrund

Vor dem Rennen führte Renault die Konstrukteurswertung mit 144 Punkten an, McLaren wurde mit 136 Punkten Zweiter, Ferrari mit 58 Punkten Dritter. In der Fahrer-Weltmeisterschaft führte Renault-Pilot Fernando Alonso mit 103 Punkten; Kimi Räikkönen wurde mit 76 Punkten Zweiter, 27 Punkte hinter Alonso. Hinter Alonso und Räikkönen in der Fahrerwertung wurde Michael Schumacher mit 55 Punkten Dritter im Ferrari, vor Juan Pablo Montoya und Jarno Trulli mit 50 bzw. 43 Punkten.

Training und Qualifikation

Vor dem Sonntagsrennen fanden vier Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag von 11:00 bis 12:00 Uhr und 14:00 bis 15:00 Uhr Ortszeit, die letzten beiden Trainingseinheiten am Samstagmorgen zwischen 09:00 und 09:45 Uhr 10:15 bis 11:00 Uhr.

Das Qualifying am Samstagnachmittag fand als Ein-Runden-Training zwischen 13:00 und 14:00 Uhr statt. Die Fahrer gingen nacheinander in umgekehrter Reihenfolge ihrer Zielpositionen beim vorherigen Rennen aus. Die Autos liefen mit dem Kraftstoff, der für das Sonntagsrennen verwendet werden würde.

Giancarlo Fisichella ging von Platz 13 ins Rennen – das Ergebnis einer Strafe von zehn Plätzen für einen Motorwechsel zwischen dem letzten Training und dem Qualifying am Samstag.

Wettrennen

Kimi Räikkönen gewann das Rennen zum zweiten Mal in Folge für McLaren .

Das Rennen fand am Nachmittag ab 14:00 Uhr Ortszeit statt. In Runde 11 verunglückte Fisichella in Eau Rouge und kam unverletzt aus seinem zerstörten Renault heraus, aber dies brachte das Safety Car heraus. In der 14. Runde Takuma Sato traf Michael Schumacher ‚s Auto von hinten, so dass beide in den Ruhestand. Antônio Pizzonia kollidierte kurz vor dem Ende des Rennens mit Juan Pablo Montoya, damals Zweiter. Jacques Villeneuve konnte dank einer One-Stop-Boxenstrategie den sechsten Platz belegen, während andere Fahrer bis zu fünf Mal stoppten.

In diesem Rennen erzielte das Jordan- Team dank Tiago Monteiro seinen letzten Punkt, während das BAR- Team durch Jenson Button seinen letzten Podestplatz erreichte . Außerdem fuhr Ralf Schumacher seine letzte und Toyotas erste schnellste Runde .

Nach dem Rennen

Die Rennkommissare urteilten, dass Sato die Kollision mit Schumacher verursacht hatte und er damit zehn Startplätze für den nächsten Grand Prix in Brasilien verlieren würde . Sie haben Pizzonia auch eine Geldstrafe von 8.000 US-Dollar für seine Kollision mit Montoya auferlegt.

Ungewöhnlicherweise schickte McLaren keinen Vertreter zum Podium, um den Konstrukteurspokal abzuholen, also nahm Räikkönen ihn im Namen des Teams entgegen.

Einstufung

Qualifikation

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Schoß	Lücke
1	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	1:46,391
2	9	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	1:46.440	+0,049
3	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1:46,497	+0,106
4	16	Jarno Trulli	Toyota	1:46.596	+0,205
5	5	Fernando Alonso	Renault	1:46.760	+0,369
6	17	Ralf Schumacher	Toyota	1:47.401	+1,010
7	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:47.476	+1.085
8	12	Felipe Massa	Sauber - Petronas	1:47.867	+1.476
9	3	Jenson-Knopf	BAR - Honda	1:47.978	+1.587
10	7	Mark Webber	Williams - BMW	1:48.071	+1.680
11	4	Takuma Sato	BAR - Honda	1:48,353	+1.962
12	14	David Coulthard	Red Bull - Cosworth	1:48.508	+2,117
13	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:48.550	+2,159
14	11	Jacques Villeneuve	Sauber - Petronas	1:48,889	+2.498
fünfzehn	8	Antonio Pizzonia	Williams - BMW	1:48.898	+2.507
16	fünfzehn	Christian Klien	Red Bull - Cosworth	1:48.994	+2.603
17	20	Robert Doornbos	Minardi - Cosworth	1:49,779	+3.388
18	21	Christijan Albers	Minardi - Cosworth	1:49,842	+3.451
19	18	Tiago Monteiro	Jordanien - Toyota	1:51.498	+5.107
20	19	Narain Karthikeyan	Jordanien - Toyota	1:51.675	+5.284
Quelle:

Wettrennen

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit/im Ruhestand	Netz	Punkte
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	44	1:30:01.295	2	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	44	+ 28.394	4	8
3	3	Jenson-Knopf	BAR - Honda	44	+ 32,077	8	6
4	7	Mark Webber	Williams - BMW	44	+ 1:09.167	9	5
5	2	Rubens Barrichello	Ferrari	44	+ 1:18.136	12	4
6	11	Jacques Villeneuve	Sauber - Petronas	44	+ 1:27.435	14	3
7	17	Ralf Schumacher	Toyota	44	+ 1:27.574	5	2
8	18	Tiago Monteiro	Jordanien - Toyota	43	+ 1 Runde	19	1
9	fünfzehn	Christian Klien	Red Bull - Cosworth	43	+ 1 Runde	16
10	12	Felipe Massa	Sauber - Petronas	43	+ 1 Runde	7
11	19	Narain Karthikeyan	Jordanien - Toyota	43	+ 1 Runde	20
12	21	Christijan Albers	Minardi - Cosworth	42	+ 2 Runden	PL
13	20	Robert Doornbos	Minardi - Cosworth	41	+ 3 Runden	PL
14	10	Juan Pablo Montoya	McLaren - Mercedes	40	Kollision	1
fünfzehn	8	Antonio Pizzonia	Williams - BMW	39	Kollision	fünfzehn
Ret	16	Jarno Trulli	Toyota	34	Unfall	3
Ret	14	David Coulthard	Red Bull - Cosworth	18	Motor	11
Ret	1	Michael Schumacher	Ferrari	13	Kollision	6
Ret	4	Takuma Sato	BAR - Honda	13	Kollision	10
Ret	6	Giancarlo Fisichella	Renault	10	Unfall	13
Quelle:

• Doornbos und Albers starteten das Rennen aus der Boxengasse.

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

• Fettgedruckter Text zeigt an, wer noch eine theoretische Chance hat, Weltmeister zu werden.

Rangliste der Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Fernando Alonso 111 2 Kimi Räikkönen 86 3 Michael Schumacher 55 4 Juan Pablo Montoya 50 5 Jarno Trulli 43 Quelle:

Rangliste der Konstrukteure Pos Konstrukteur Punkte 1 Renault 152 2 McLaren - Mercedes 146 3 Ferrari 90 4 Toyota 80 5 Williams - BMW 59 Quelle:

• Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Siehe auch

• 2005 Spa-Francorchamps GP2 Series Lauf

Verweise

Koordinaten : 50°26′14″N 5°58′17″E / 50,43722°N 5,97139°O / 50.43722; 5.97139