1979 Grand Prix Motorradrennsaison - 1979 Grand Prix motorcycle racing season
1979 F.IM Grand Prix Motorradrennen Saison | |||
Bisherige: | 1978 | Nächster: | 1980 |
1979 Weltmeister 500ccm - Kenny Roberts ( Yamaha ) 350ccm - Kork Ballington ( Kawasaki ) 250ccm - Kork Ballington ( Kawasaki ) 125ccm - Ángel Nieto ( Minarelli ) 50ccm - Eugenio Lazzarini ( Kreidler ) |
Die Grand-Prix-Motorradrennsaison 1979 war die 31. Saison der FIM- Straßenrennen -Weltmeisterschaft.
Saisonübersicht
In einer Saison mit wechselndem Vermögen in der 500er-Klasse eroberte der Amerikaner Kenny Roberts seine zweite Krone angesichts der von Suzuki montierten Opposition. In der 50er Klasse gewann Eugenio Lazzarini jedes Rennen, in dem er die Meisterschaft gewann. Angel Nieto dominierte auf einem Minarelli, um seine siebte Weltmeisterschaft zu gewinnen. Kork Ballington würde sich als Doppelweltmeister in den 250er und 350er Klassen für Kawasaki wiederholen .
Titelverteidiger Roberts wurde in einem Test vor der Saison verletzt, gewann aber auf beeindruckende Weise die zweite Runde. Auch seine Rivalen litten unter Pech. Hartog brach sich in der Praxis den Arm, Cecotto brach sich in Österreich schwer die Kniescheibe und Sheene litt unter mechanischen Ausfällen. Der Grand Prix von Großbritannien 1979 würde als eines der größten Rennen der Neuzeit in Erinnerung bleiben. Roberts schlug Sheene um dreihundertstel Sekunden bis zur Ziellinie.
Nach elfjähriger Abwesenheit vom Weltmeisterschaftsrennen kehrte Honda beim Grand Prix von Großbritannien mit dem exotischen Viertakt- NR500 zurück , der von den Fahrern Mick Grant und Takazumi Katayama gefahren wurde . Das Motorrad verfügte über einen Motor mit ovalen Zylindern sowie ein Monocoque- Chassis. Beide Motorräder schieden aus dem Rennen aus, und Grant stürzte in der ersten Kurve aus, nachdem das Motorrad Öl auf seinen Hinterreifen verschüttet hatte. Katayama schied in der siebten Runde wegen Zündproblemen aus.
Die Top-Fahrer boykottierten den Großen Preis von Belgien wegen Sicherheitsfragen und zeigten ihre zunehmende Unzufriedenheit mit der Art und Weise, wie die FIM Rennen durchführte. Nach mehreren Sicherheitsproblemen schlossen sich die Top-Fahrer gegen Ende des Jahres zusammen, um bekannt zu geben, dass sie eine konkurrierende Meisterschaft namens World Series schaffen würden . Obwohl die Serie nie in Gang kam, hatten die Fahrer ihre politischen Muskeln angespannt und es zwang die FIM, den Umgang mit Rennen und den Fahrern selbst zu ändern. Die FIM kündigte eine Erhöhung des Preisgeldes für das folgende Jahr an. Dies würde den Beginn einer Ära zunehmender Professionalität im Sport markieren.
1979 Grand Prix Saisonkalender
Schlusswertung
500ccm Rangliste
Platz | Fahrer | Mannschaft | Maschine | Punkte | Gewinnt |
---|---|---|---|---|---|
1 | Kenny Roberts | Yamaha USA | YZR500 | 113 | 5 |
2 | Virginio Ferrari | Nava Gallina -Suzuki | RG500 | 89 | 1 |
3 | Barry Sheene | Reiher - Suzuki | RG500 | 87 | 3 |
4 | Wil Hartog | Riemersma Racing | RG500 | 66 | 1 |
5 | Franco Uncini | Zago-Suzuki | RG500 | 51 | 0 |
6 | Boet van Dulmen | RG500 | 50 | 1 | |
7 | Jack Middelburg | RG500 | 42 | 0 | |
8 | Randy Mamola | Zago-Suzuki | RG500 | 29 | 0 |
9 | Philippe Coulon | Frankonia Suzuki | RG500 | 29 | 0 |
10 | Tom Herron | Heron-Suzuki | RG500 | 28 | 0 |
11 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises -Yamaha | YZR500 | 26 | |
12 | Steve Parrish | Heron-Suzuki | RG500 | 19 | |
13 | Mike Baldwin | Zago-Suzuki | RG500 | 17 | |
14 | Dennis Irland | Derrys Rennen | RG500 | 17 | 1 |
15 | Michel Rougerie | Ecurie Ste Pernod | RG500 | 16 | |
16 | Bernard Fau | Suzuki-Frankreich | RG500 | 13 | |
17 | Kenny Blake | RG500 | 12 | ||
18 | Marco Lucchinelli | RG500 | 11 | ||
19 | Gary Lingham | RG500 | 10 | ||
20 | Johnny Cecotto | Venemotos-Yamaha | YZR500 | 10 | |
21 | Gustav Reiner | Dieter Braun Team | RG500 | 8 | |
22 | Hiroyuki Kawasaki | Heron-Suzuki | RG500 | 6 | |
23 | Henk De Vries | Team 77 | RG500 | 6 | |
24 | Gerhard Vogt | Bill Smith Racing | RG500 | 6 | |
25 | Roberto Pietri | RG500 | 5 | ||
26 | Sepp Hage | Dieter Braun Team | RG500 | 5 | |
27 | Jacky Matagne | RG500 | 4 | ||
28 | Max Wiener | RG500 | 4 | ||
29 | Ikujiro Takai | Yamaha International | YZR500 | 3 | |
30 | Carlo Perugini | RG500 | 3 | ||
31 | Sergio Pellandini | RG500 | 2 | ||
32 | Guy Cooremans | RG500 | 2 | ||
33 | Graziano Rossi | Morbidelli | 2 | ||
34 | John Woodley | RG500 | 2 | ||
35 | Peter Sjostrom | Ava MC Stockholm | RG500 | 1 | |
36 | Seppo Rossi | Kouv MK | RG500 | 1 | |
37 | Dieter Heinen | RG500 | 1 | ||
38 | Mick Grant | Honda - HRC | RG500 / NR500 | 1 | |
39 | John Newbold | Team Appleby Glade | RG500 | 1 | |
40 | Gianni Pelletier | RG500 | 1 |
350ccm Rangliste
Platz | Fahrer | Nummer | Land | Maschine | Punkte | Gewinnt |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kork Ballington | 1 | Südafrika | Kawasaki | 99 | 5 |
2 | Patrick Fernandez | Frankreich | Yamaha | 90 | 1 | |
3 | Gregg Hansford | 3 | Australien | Kawasaki | 77 | 3 |
4 | Anton Mang | 16 | West Deutschland | Kawasaki | 64 | 0 |
5 | Michel Frutschi | Schweiz | Yamaha | 47 | 0 | |
6 | Michel Rougerie | 6 | Frankreich | Yamaha | 47 | 0 |
7 | Roland Freymond | 27 | Schweiz | Yamaha | 40 | 0 |
8 | Jon Ekerold | 4 | Südafrika | Yamaha | 34 | 1 |
9 | Sadao Asami | Japan | Yamaha | 27 | 0 | |
10 | Jeff Sayle | Australien | Yamaha | 24 | 0 | |
11 | Pekka Nurmi | 23 | ||||
12 | Penti Korhonen | 17 | ||||
13 | Christian Estrosi | 16 | ||||
14 | Carlos Lavado | 15 | ||||
15 | Patrick Pons | 12 | ||||
16 | Eric Saul | 10 | ||||
17 | Michel Rougerie | 10 | ||||
18 | Richard Hubin | 9 | ||||
19 | Herve Guilleux | 8 | ||||
20 | Olivier Chevallier | 8 | ||||
21 | Victor Soussan | 8 | ||||
22 | Graeme McGregor | 5 | ||||
23 | Murray Sayle | 5 | ||||
24 | Eddy Elias | 4 | ||||
25 | Bengt Elgh | 4 | ||||
26 | Paolo Pileri | 4 | ||||
27 | Edi Stoellinger | 4 | ||||
28 | Reinhold Roth | 3 | ||||
29 | Tony Head | 3 | ||||
30 | Klaas Hernamdt | 3 | ||||
31 | Victor Palomo | 3 | ||||
32 | Eero Hyvärinen | 3 | ||||
33 | Alan North | 3 | ||||
34 | Adelio Faccioli | 2 | ||||
35 | Joey Dunlop | 2 | ||||
36 | Yoshimi Matsumoto | 2 | ||||
37 | Gianfranco Bonera | 2 | ||||
38 | Max Wiener | 1 |
250ccm Rangliste
125ccm Rangliste
50ccm Rangliste
Platz | Fahrer | Nummer | Land | Maschine | Punkte | Gewinnt |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Eugenio Lazzarini | 2 | Italien | Kreidler | 75 | 5 |
2 | Rolf Blatter | 5 | Schweiz | Kreidler | 62 | 0 |
3 | Patrick Plisson | 3 | Frankreich | ABF | 32 | 0 |
4 | Gerhard Waibel | West Deutschland | Kreidler | 31 | 1 | |
5 | Peter Looijensteijn | 8 | Niederlande | Kreidler | 30 | 0 |
6 | Hagen Klein | 17 | West Deutschland | Kreidler | 26 | 0 |
7 | Henk van Kessel | 12 | Niederlande | Sparta | 23 | 1 |
8 | Jacques Hutteau | Frankreich | Kreidler | 27 | 0 | |
9 | Ingo Emmerich | West Deutschland | Kreidler | 8 | 0 | |
10 | Stefan Dörflinger | Schweiz | Kreidler | 6 | 0 | |
11 | Rainer Scheidhauer | 17 | ||||
12 | Theo Timmer | 16 | ||||
13 | Aldo Pero | 16 | ||||
14 | Rudolf Kunz | 13 | ||||
15 | E.Saffioti | 10 | ||||
16 | Wolfgang Müller | 9 | ||||
17 | Ricardo Tormo | 6 | ||||
18 | Enrico Cereda | 5 | ||||
19 | Joaquim Gali | 5 | ||||
20 | Daniel Mateos | 4 | ||||
21 | M. Servadio | 4 | ||||
22 | Graham Singer | 4 | ||||
23 | P.Verbic | 3 | ||||
24 | Theo Van Geffen | 3 | ||||
25 | R.Oosting | 2 | ||||
26 | Claudio Granata | 2 | ||||
27 | Hans Hummel | 2 | ||||
28 | Cees Van Dongen | 1 | ||||
29 | D. Priori | 1 | ||||
30 | Gerrit Strikker | 1 |
Anmerkungen
- ^ a b c d e f g h i Noyes, Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Jahre Moto Grand Prix , Hazleton Publishing Ltd., ISBN 1-874557-83-7
- ^ "Roberts bricht Milz in Crash" . Die Stunde . United Press International. 16. Februar 1979. p. 26 . Abgerufen am 15. Dezember 2010 .
- ^ "Silverstone 1979 - ein Roberts-Sheene-Klassiker" . motogp.com . Abgerufen am 23. Oktober 2012 .
- ^ a b "Die NR500s: Ein demütigendes Debüt" . world.honda.com . Abgerufen am 23. Oktober 2012 .
- ^ "Roberts wegen Boykotts suspendiert" . Modesto Bee . Modesto Bee. 2. Juli 1979. p. 1 . Abgerufen am 15. Dezember 2010 .
- ^ Top-Fahrer streikten beim Großen Preis von Belgien wegen der Sicherheit auf der Strecke.
Verweise
- Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Continental Circus 1949-2000 . Chronosports SA ISBN 2-940125-32-5
- "Die offizielle MotoGP-Website" . Abgerufen am 06.07.2010 .