USCGC Androscoggin (WHEC-68) - USCGC Androscoggin (WHEC-68)

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USCGC Androscoggin (WHEC-68) im Golf von Mexiko , 13. August 1958
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name: Androscoggin
Operator: Küstenwache der Vereinigten Staaten
Erbauer: Western Pipe & Steel
Gestartet: 16. September 1945
Erworben: 26. September 1946
In Auftrag: 26. September 1946
Stillgelegt: 27. Februar 1973
Schicksal: Verkauft für Schrott, 7. Oktober 1974
Allgemeine Charakteristiken
Art: Owasco- Klasse Cutter
Verschiebung:
  • 1.978 voll (1966)
  • 1.342 Licht (1966)
Länge:
  • 77,4 m (254 ft) oa .
  • 74,7 m (245 ft) pp .
Strahl: 13,1 m (43 Fuß 1 Zoll)
Entwurf: 5,3 m (17 Fuß 3 Zoll) (1966)
Installierter Strom: 4.000  PS (3.000 kW) (1945)
Antrieb: 1 x Westinghouse- Elektromotor, angetrieben von einer Turbine, (1945)
Geschwindigkeit: 17 Knoten (31 km / h).
Reichweite:
  • 9.909 km bei 17 Knoten
  • 16.379 km (10.376 Meilen) bei 10 Knoten (19 km / h) (1966)
Ergänzen: 10 Offiziere, 3 Haftbefehle, 130 Mannschaften (1966)
Sensoren und
Verarbeitungssysteme:
  • Detektionsradar: SPS-23, SPS-29, Mk 26, Mk 27 (1966)
  • Sonar: SQS-1 (1966)
Rüstung:
Anmerkungen: Kraftstoffkapazität: 141.755 Gallonen (Öl, 95%).

USCGC Androscoggin (WHEC-68) war ein Hochleistungsschneider der Owasco- Klasse, der für den Dienst im Zweiten Weltkrieg bei der US-Küstenwache gebaut wurde . Der Krieg endete, bevor das Schiff fertiggestellt war, und folglich sah Androscoggin bis zum Vietnamkrieg keinen Kriegsdienst .

Androscoggin wurde von Western Pipe & Steel auf der Werft San Pedro gebaut. Benannt nach Androscoggin Lake , Maine , wurde sie am 26. September 1946 als Patrouillenboot mit der ID-Nummer WPG-68 in Dienst gestellt. Ihre ID wurde später in WHEC-68 (HEC für "High Endurance Cutter" - das "W" bedeutet eine Küste) geändert Wachschiff).

Servicehistorie

Androscoggin war 1947 und 1948 in Boston , Massachusetts , stationiert. Sie wurde hauptsächlich im Dienst der Seestation im Nordatlantik eingesetzt . Von 1948 bis 3. Juli 1949 war sie in New York City stationiert . Sie wurde vom 31. Oktober 1949 bis zum 8. Mai 1950 außer Dienst gestellt und im Coast Guard Yard in Curtis Bay, Maryland , gelagert . Am 8. Mai 1950 erhielt Androscoggin die Besatzung vom Cutter Mocoma , wurde wieder in Dienst gestellt und war bis dahin in Miami Beach , Florida , stationiert 27. Februar 1973.

Androscoggin wurde später hauptsächlich für Strafverfolgungs- und Such- und Rettungsaktionen eingesetzt, diente aber auch mehreren Seestationstouren. Am 29. und 30. Mai 1952 schleppte sie ein behindertes Navy PBM Mariner- Flugzeug 60 Meilen (97 km) südöstlich von Miami nach Miami, Florida. 1956 diente sie auf der Campeche Patrol. Im April und Mai 1956 wurde ihr eine besondere Aufgabe im Zusammenhang mit Loran-C- Tests übertragen, und sie besuchte Ecuador , Jamaika , Kolumbien und Panama . Im Juli 1956 diente sie auf der jährlichen Reservekreuzfahrt nach San Juan , Puerto Rico , und Port-au-Prince , Haiti . Vom 17. April bis 4. Juli 1959 teilte sie die internationale Eispatrouille mit dem Acushnet . Sie segelte im Januar 1960 auf einer besonderen Mission nach Reykjavík , Island .

Im November 1961 nahm sie an einer Sondermission der USAF und der Air National Guard zur Berliner Krise teil . 1962 diente der Androscoggin als Schulschiff der Küstenwache an der Fleet Sonar School der Navy in Key West.

Ende August 1965 evakuierte sie kubanische Flüchtlinge von Cay Sal nach Key West. Am 10. Januar 1966 rettete sie die Besatzung aus der sinkenden MV Lampsis und versuchte erfolglos, das Schiff zu retten. Am 3. Februar 1966 stand sie der verzweifelten MV Aroin bei, bis ein kommerzieller Schlepper eintraf. Am 19. Februar 1966 rettete sie drei kubanische Flüchtlinge aus Anguila Cay und transportierte sie nach Miami. Am 25. Mai 1966 schiffte sie 12 kubanische Flüchtlinge aus Cay Lobos ein und transportierte sie nach Key West .

Vietnamkrieg

Wetterdecks von Don Van Liew gesichert

Androscoggin wurde Coast Guard Squadron Drei zugewiesen, Südvietnam , von 4. Dezember 1967 bis zum 4. August 1968 Am 1. März 1968 sie bei der Zerstörung eines feindlichen Stahl Trawler in einer Pistole unterstützt Schlacht an der Mündung des Song - Cau Fluss . Im Mai 1968 rettete sie 27 Vietnamesen aus dem Südchinesischen Meer .

Kehren Sie zu den Friedensaufgaben zurück

1969 assistierte Androscoggin der niederländischen MV Alida Gothern . Am 19. Februar 1970 stand sie der behinderten MV Stellanova bei, bis ein kommerzieller Schlepper eintraf. Am 29. April 1970 leistete sie der USS Dahlgren vor Bermuda medizinische Hilfe .

Sie wurde am 27. Februar 1973 außer Dienst gestellt und am 7. Oktober 1974 für Schrott verkauft.

Fußnoten

Verweise

  • Androscoggin WHEC-68 , Website der US-Küstenwache.
  • Scheina, Robert L.: US-Küstenwache Cutters & Craft des Zweiten Weltkriegs Annapolis: Naval Institute Press, 1981, S. 1–3.
  • Scheina, Robert L.: Cutters & Craft der US-Küstenwache, 1946-1990 Annapolis: Naval Institute Press, 1990, S. 18–26.

Externe Links