Coast Guard USA - United States Coast Guard


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United States Coast Guard
USCG W.svg
Emblem der United States Coast Guard
Gegründet 28, Januar 1915 ; Vor 103 Jahren ( 1915.01.28 )
Land vereinigte Staaten von Amerika
Art Küstenwache
Rolle Verteidigungsoperationen , SeeGesetzesvollstreckung und Such- und Rettungs
Größe Insgesamt beschäftigt 87.569
Teil von Heimatschutzministerium
Hauptquartier Douglas A. Munro Küstenwache Hauptquartier Gebäude , Washington, DC, USA
Spitzname (n) "Coasties", "The Guard",
Motto (s) Semper Paratus (englisch: Immer bereit )
Farben CG Rot, CG Blau, Weiß
              
März " Semper Paratus " SpieleÜber diesen Sound 
Geburtstage 4. August
Engagements
Dekorationen
Webseite Offizielle Website
Führung
Oberbefehlshaber Präsident Donald Trump
Minister für innere Sicherheit Kirstjen Nielsen
Kommandant ADM Karl L. Schultz
Vizekommandant ADM Charles W. Ray
Master Chief Petty Officer der Küstenwache MCPOCG Jason M. Vanderhaden
Insignien
Standard Flagge der Vereinigten Staaten Küsten Guard.svg
Fähnrich Ensign der United States Coast Guard.svg
Siegel Siegel der Vereinigten Staaten Küsten Guard.svg
Kennzeichen CGMark W.svg
Guidon Guidon der United States Coast Guard.png
Wimpel US-Küstenwache Inbetriebnahme Pennant.gif

Die United States Coast Guard ( USCG ) ist ein Zweig der Streitkräfte der USA und einer der sieben des Landes uniformierten Dienste . Die Küstenwache ist eine maritimer, Militär, Multi-Mission Service einzigartig unter dem militärischen Zweig USA für eine mit SeeGesetzesvollstreckung Mission (mit Zuständigkeit in den inländischen und internationalen Gewässern) und eine föderale Aufsichtsbehörde Mission im Rahmen ihrer Mission gesetzt. Es arbeitet unter dem US - Ministerium für innere Sicherheit in Friedenszeiten, und kann auf denen übertragen wird US Department of the Navy durch den US - Präsidenten jederzeit oder von dem US - Kongress in Zeiten des Krieges. Dies hat zweimal passiert, im Jahre 1917, während des Ersten Weltkrieges , und im Jahre 1941, während des Zweiten Weltkriegs .

Erstellt durch den Kongress am 4. August 1790 auf Antrag von Alexander Hamilton als Revenue Meer , ist sie die älteste kontinuierliche Seefahrtszeit der Vereinigten Staaten. Als Sekretär des Finanzministeriums leitete Hamilton die Revenue Marine , deren ursprünglicher Zweck war die Zölle in der Nation Seehäfen zu sammeln. Durch die 1860er Jahre wurde der Dienst bekannt als den US Revenue Cutter Service und den Begriff Revenue Meer allmählich verfiel.

Die moderne Küstenwache wurde durch eine Fusion des Revenue Cutter Service und der gebildete US Life-Saving Service am 28. Januar 1915 unter dem US Department of the Treasury . Als einer der fünf Teilstreitkräfte des Landes, hat die Küstenwache wurde in jedem US - Krieg von 1790 gegen den Irak - Krieg und den Krieg in Afghanistan beteiligt.

Die Küstenwache hat 40.992 Männer und Frauen im aktiven Dienst, 7.000 Reservisten, 31.000 Auxiliarists und 8.577 Vollzeit zivil Angestellten, für eine Gesamtbelegschaft von 87.569. Die Küstenwache unterhält eine umfangreiche Flotte von 243 Küsten- und Hochsee-Patrouillenschiffe, Ausschreibungen, Schleppern und Eisbrechern „genannt Cutters “, und 1650 kleinere Boote, sowie eine umfangreiche Luftfahrt Abteilung , bestehend aus 201 Hubschrauber und Starrflügler. Während die US - Küstenwache die kleinste der US - Militär - Servicebereiche in Bezug auf die Größe, selbst die US - Küstenwache ist die 12. größte Seemacht der Welt.

Inhalt

Mission

Rolle

Ein Bootsmannsmaat Uhr von der Seite Zugangstür als Küstenwache - Schneider Bertholf‘ s Over-The-Horizon kleines Boot fährt Personal von Coast Guard Cutter erhält Chandeleur im Jahr 2008.

Die Küstenwache hat Rollen in maritimem Heimatschutz , maritime Strafverfolgung (MLE), Seefernaufklärungs , Suche und Rettung (SAR), Meeresumweltschutz (MEP) und die Wartung des Flusses, intra und Offshore - Navigationshilfen (ATON).

Mit einer dezentralen Organisation und viel Verantwortung auf selbst die Junior-Personal gelegt, wird die Küstenwache häufig für seine schnelle Reaktionsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit in einem breiten Spektrum von Notfällen gelobt. In einem 2005 Artikel in Zeit - Magazin folgenden Hurrikan Katrina , schrieb der Autor, „die wertvollste Beitrag der Küstenwache auf [eine militärische Anstrengung , wenn Katastrophe trifft] als Modell der Flexibilität sein kann, und vor allem Geist.“ Wil Milam, ein Rettungsschwimmer von Alaska sagte dem Magazin : „In der Marine, es ist alles über die Mission. Üben für den Krieg, Training für den Krieg. In der Küstenwache ist es, kümmern sich um unser Volk und die Mission nehmen wie von selbst.“

Missionen

Ein Küstenwache - Luftfahrt - Überlebens - Techniker mit der Rettung einer schwangeren Frau während der Unterstützung der Hurrikan Katrina im Jahr 2005.
Dies ist eine Demonstration der Warnung bei einem nicht-konformen Boot Schüsse von einem USCG HITRON MH-65C und seinem M240 Maschinengewehr.

Die Küstenwache führt drei grundlegende Rollen, die in elf gesetzliche Missionen weiter unterteilt sind. Die drei Rollen sind:

Die elf gesetzlichen Missionen im Sinne des Gesetzes sind unterteilt in der inneren Sicherheit Missionen und Nicht-Innere Sicherheit:

Nicht Innere Sicherheit

Innere Sicherheit

Suchen und retten

Search and Rescue-Programm Logo der United States Coast Guard.
Siehe Nationale Search and Rescue Committee
Siehe Gemeinsame Rettungsleitstellen

Während die US - Küstenwache Search and Rescue (CG-SAR) [2] in der Welt nicht die älteste Such- und Rettungsorganisation ist , ist es eines der am besten bekannten Operationen der Küstenwache. Der nationale Such- und Rettungsplan bezeichnet die Küstenwache als Bundesbehörde zuständig für maritime SAR - Operationen und die United States Air Force als Bundesbehörde zuständig für die Binnen SAR. Beide Agenturen halten Zentren Rettung Koordination diese Bemühungen zu koordinieren und die Verantwortung sowohl für militärische als auch zivile Suche und Rettung. Die beiden Dienste gemeinsam Instruktor Personal für die National Search and Rescue Schule schaffen , die SAR - Mission Planer und Koordinatoren trainiert. Bisher befindet sich auf Governors Island , New York, ist die Schule jetzt an sich Coast Guard Training Center in Yorktown in Yorktown, Virginia .

National Response Center

Betrieben von der Küstenwache, das National Response Center (NRC) ist die einzige US - Regierung Kontaktstelle für die Meldung aller Öl , chemischen , radiologische , biologische und ätiologische Verschüttungen und Einleitungen in die Umwelt, die überall in den Vereinigten Staaten und ihre Territorien. Neben Sammeln und Verteilen von Spill / Vorfall Informationen für Bundes On Scene Koordinatoren und als Kommunikations- und Operationszentrum für das National Response Team dient, unterhält die NRC Vereinbarungen mit einer Reihe von föderalen Einheiten auf weitere Meldungen über Vorfälle Sitzung etabliert Triggerkriterien zu machen. Der NRC nimmt auch Maritime verdächtige Aktivitäten und Security Breach Berichte. Einzelheiten über die NRC Organisation und spezifische Aufgaben können in der National Oil und gefährlichen Substanzen Verschmutzung Notfallplan zu finden. The Marine Informationen für Sicherheit und Law Enforcement (MISLE) Datenbanksystem wird von der Küstenwache für die Verfolgung von Umweltverschmutzung und Sicherheit Vorfälle in der Nation Häfen verwaltet und verwendet.

National Maritime Center

Das National Maritime Center (NMC) ist die Händler marine Credentialing Behörde für die USCG unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Heimatschutz. In der voll qualifizierten Seeleute in den Vereinigten Staaten maritime Zuständigkeit Um ein sicheres zu gewährleisten und umweltverträglichen Schiffstransportsystem ist die Mission der NMC-Anmeldeinformationen zu erteilen.

Autorität als Dienst an der Waffe

Die Mitglieder der US - Küstenwache Maritime Security Response Team (MSRT) Haken und klettern auf ein Ziel , die Fähigkeiten zeigt , benötigt eine Vielzahl von Missionen zu erfüllen mit Umgang Anti-Terror , lokale Schutz maritime Vermögen und Hafen und Küstensicherheitspatrouillen sowie Erkennung , Stoppen und Taucher unter Wasser zu verhaften , mit dem Unterwasser - Port - Sicherheitssystem .

Die fünf uniformierte Dienste, die Make - up US - Streitkräfte in definierten Titel 10 des US Code :

Der Begriff „Streitkräfte“: die Armee, Marine, Luftwaffe, Marine Corps und die Küstenwache.

Die Küstenwache ist weiter definiert durch Titel 14 des United States Code :

Die Küstenwache als 28. Januar gegründet 1915, ist zu allen Zeiten ein Militärdienst und ein Zweig der Streitkräfte der Vereinigten Staaten sein. Die Küstenwache ist ein Dienst in der Abteilung für innere Sicherheit, außer wenn sie als Dienst in der Marine arbeitet.

Coast Guard Organisation und der Betrieb wird wie dargelegt in Titel 33 des Code of Federal Regulations .

Am 25. November 2002 hat das Heimatschutzgesetz wurde in dem Gesetz von US - Präsident George W. Bush unterzeichnet, die Küstenwache Bezeichnen unter dem platziert wurde US - Heimatschutzministerium . Die Übertragung von Verwaltungskontrolle aus dem US Department of Transportation an das US - Ministerium für innere Sicherheit wurde im folgende Jahr abgeschlossen, am 1. März 2003.

Die US - Küstenwache berichtet direkt an den Minister für innere Sicherheit. Doch unter 14 USC  § 3 gemäß § 211 des Küstenwache und Maritime Transport Act 2006 von der Kriegserklärung geändert und wenn Kongress leitet so in der Erklärung, oder wenn der Präsident leitet, arbeitet die Küstenwache unter der Abteilung of Defense als Dienst in der Abteilung der Marine .

Als Mitglieder des Militärs, Küstenwache auf aktiven und Reservedienst ist auf das Thema Uniform Code of Military Justice und den gleichen Lohn und Zulagen als Mitglieder der gleichen Besoldungsgruppen in den anderen uniformierten Diensten erhalten.

Der Dienst ist in all wichtigen US - Konflikt von 1790 bis heute teil, darunter Landungstruppen auf D-Day und auf den pazifischen Inseln im Zweiten Weltkrieg , in umfangreichen Patrouillen und Uferbombardierung während des Vietnam - Krieges , und mehr Rollen in Operation Iraqi Freedom . Maritime Interception Operationen, Küstensicherheit, Transportsicherheit und Strafverfolgungsabteilungen haben in den jüngsten Konflikten in seiner Rolle gewesen Irak .

USS  Vandegrift  (FFG 48) und USCGC  Mellon  (WHEC-717) Cruisen Seite an Seite in dem Java - See (28. Mai 2010).

Am 17. Oktober 2007 trat die Küstenwache mit der US Navy und Marine Corps US eine neue zu verabschieden maritime Strategie genannt , eine kooperative Strategie für die 21. Jahrhundert Seapower , die den Begriff der Verhinderung des Krieges auf die gleiche philosophische Ebene wie die Kriegsführung erhöht. Diese neue Strategie kartiert einen Kurs für die Marine, Küstenwache und Marine Corps gemeinsam miteinander und mit internationalen Partnern zusammenzuarbeiten , um regionale Krisen zu verhindern, vom Menschen verursachte oder natürliche, von dem Auftreten oder reagieren schnell sollte man negative Auswirkungen auf dem auftreten zu vermeiden Vereinigte Staaten. Während die Einführung der neuen US - Strategie für den Seeverkehr auf dem Internationalen Seapower Symposium an der US Naval Ist College in 2007 Küstenwache Kommandant Admiral Thad Allen sagte , die neue Meeresstrategie die altehrwürdigen Missionen verstärkt wird der Dienst in den Vereinigten Staaten durchgeführt , da 1790. „es stärkt die küsten~~POS=TRUNC See-Strategie der Sicherheit und Verwaltung, und es spiegelt nicht nur die globale Reichweite unserer maritimen Dienstleistungen , sondern die Notwendigkeit , zu integrieren und synchronisieren und handeln mit unserer Koalition und internationalen Partnern , um nicht nur Kriege zu gewinnen. .. aber Kriege zu verhindern „, sagte Allen.

Behörde als Strafverfolgungsbehörde

Ein Mitglied der USCG Law Enforcement Detachment (LEDET) 106 führt an Bord eines Tankschiffes im Nord Persischen Golf im Juli 2007 eine Sicherheitsschleife.
Coast Guardmen steht Wache über mehr als 40.000 Pfund Kokain mit einem geschätzten Wert von $ 500 Millionen aus dem Cutter Sherman, 23. April abgeladen werden 2007 Die Medikamente in drei separaten Büsten in der Nähe von Zentralamerika ergriffen wurden. Die Offload enthalten rund 38.000 Pfund in der größten Kokain Büste in der maritimen Geschichte ergriffen Kokain.

Titel 14 USC, Abschnitt 2 ermächtigt die Küstenwache US - Bundesgesetze zu erzwingen. Diese Behörde wird in definierten 14 USC  § 89 , die Befugnisse der Strafverfolgung zu alle Küstenwache gibt Offiziere, Unteroffiziere und Unteroffiziere. Im Gegensatz zu den anderen Zweigen der Streitkräfte der USA , die vom Handeln in einer Strafverfolgungskapazität durch verhindert werden 18 USC  § 1385 , die Posse Comitatus Act , und Department of Defense Politik ist die Küstenwache befreit und unterliegen nicht den Beschränkungen des Posse Comitatus Act.

Weitere Strafverfolgungsbehörde ist gegeben durch 14 USC  § 143 und 9 USC  § 1401 , die US - Küstenwache aktiven und Reserve ermächtigen Offiziere, Unteroffiziere und Unteroffiziere als Bundeszollbeamten . Dies legt sich unter 19 USC  § 1589a , die Zollbeamten allgemeine Bundesstrafverfolgungsbehörde, einschließlich der Behörde gewährt:

(1) führt eine Feuerwaffe;
(2) ausführen und dienen beliebige Reihenfolge, Befehle, Vorladungen, Vorladungen oder andere Verfahren unter der Autorität der Vereinigten Staaten ausgegeben wurden;
(3) machen eine Verhaftung ohne Haftbefehl für Straftaten gegen die Vereinigten Staaten begangen in Anwesenheit des leitenden Angestellten oder für ein Verbrechen, cognizable nach den Gesetzen der Vereinigten Staaten außerhalb der Anwesenheit des Offiziers verpflichtet , wenn der Beamte berechtigten Grund hat , dass die Person , zu glauben , werden verpflichtet hat , verhaftet oder ein Verbrechen begeht; und
(4) sonstige Strafverfolgungspflicht , dass der Minister für innere Sicherheit bestimmen kann.

-  19 USC §1589a. Vollstreckungsbehörde der Zollbeamten

Die US Government Accountability Office Bericht an das Repräsentantenhaus, Ausschuss für Justiz auf seiner Befragung 2006 von Bundes zivilen Strafverfolgungsbehörden Funktionen und Behörden, identifiziert die Küstenwache als eine von 104 Bundes-Komponenten , die eingesetzt Vollzugsbeamten . Der Bericht enthielt auch eine Übersichtstabelle der Behörden der Küstenwache 192 Spezialagenten und 3780 SeeGesetzesvollstreckung Internat Beamten.

Küstenwache hat die rechtliche Befugnis ihren Dienst ausgestellten Waffen auf und außerhalb der Basis zu tragen. Dies wird in der Praxis selten durchgeführt, jedoch; an vielen Küstenwache-Stationen, bevorzugt Kommandanten alle Services ausgestellten Waffen in Waffenkammern haben, wenn sie nicht in Gebrauch ist. Dennoch hat ein Gericht entschieden, dass die Küstenwache Internat Beamte qualifizierte Polizeibeamte sind berechtigt, persönliche Waffen zur Selbstverteidigung außer Dienst zu tragen.

Ein typischer Tag

Coast Guardmen Vorbereitung auf das 112-Fuß geerdet Fischereifahrzeug Mar-Gun, 7, März 2009 eine tragbare Pumpe zu transportieren.
Küstenwache Segler Vereinigte Staaten im Jahr 2010 die patrouillieren Falcon Lake Reservoir des Rio Grande Grenzübergangs für Flusspiraten und mexikanische Kartell Drogenschmuggler in dem andauernden Konflikt bekannt als der mexikanischen Drogenkrieg

Die Küstenwache veröffentlicht gelegentlich eine Liste der Statistiken, die ihre Aktivitäten zusammenfasst. Basierend auf 2013 Statistiken, an einem durchschnittlichen Tag werden die Vereinigten Staaten Küstenwache:

  • Führen 109 Such- und Rettungsfälle
  • Sparen Sie 10 Leben
  • Assist 192 Menschen in Not
  • Schutz US $ 2,8 Millionen in Immobilien
  • Seize 169 Pfund (77 kg) von Marihuana und 306 Pfund (139 kg) von Kokain mit einem Straßenwert von US $ 9,5 Mio.
  • Verarbeiten 238 marine Lizenzen und Dokumente
  • Untersuchen Sie 6 Schiff Verluste die Kollisionen oder Erdungen
  • Haben im Gange kleine Boote für 396 Einsätze / Missionen
  • Fly 164 Flugzeuge Missionen Anmeldung 324 Stunden
  • Board 144 Schiffe der Strafverfolgung Interesse
  • Interdikt und Rettung 14 illegale Einwanderer auf See
  • Offen 8 neue Fälle für marine Verletzung der Bundesgesetze
  • Board 100 große Schiffe für die Hafensicherheitskontrollen
  • Führen Sie 20 kommerzielle Fischereifahrzeug Sicherheitsprüfungen
  • Reagieren Sie auf 20 Öl oder gefährliche chemische Verschüttungen in Höhe von insgesamt 2.800 US gal (11.000 l)
  • Service 135 Seezeichen
  • Überwachen Sie den Transit von 2509 Handelsschiffe durch US-Häfen
  • Führen 377 Schiff Sicherheitskontrollen
  • Teach Bootfahren Sicherheit Kurse bis 550 Nautiker

Geschichte

Marine Corps Gefreite William A. McCoy und Ralph L. Plunkett mit einem Schild der Küstenwache nach der Dank an Schlacht von Guam im Jahr 1944.

Die Küstenwache verfolgt seine Wurzeln in die kleine Flotte von Schiffen durch die beibehalten Finanzministerium der Vereinigten Staaten beginnend in den 1790er Jahren Tarife (eine wichtige Einnahmequelle für die neue Nation) zu erzwingen, die schließlich in den entwickelten Vereinigten Staaten Revenue Cutter Service . Secretary of the Treasury Alexander Hamilton setzte sich der Kongress den Bau von zehn zu finanzieren Schneider , die sie am 4. August 1790 tat (jetzt als die Küstenwache offiziellen Geburtstag gefeiert). Bis zur Wiederherstellung der Marine im Jahr 1798, diese „Einnahmen Schneider“ war die einzige Seemacht der frühen Vereinigten Staaten. Als solcher nahmen das Messer und ihre Besatzungen häufig zusätzliche Aufgaben, einschließlich der Bekämpfung der Piraterie, die Rettung Seemänner in Not, Regierungsbeamte übersetz und sogar Post befördern.

Die moderne Küstenwache wurde 1915 gegründet, als der Revenue Cutter Service mit dem fusionierten US Life-Saving Service . Im Jahr 1939, der Leuchtturm - Service wurde unter der Küstenwache Zuständigkeitsbereich gebracht. Im Jahr 1942, das Bureau of Marine Inspection und Navigation wurde auf die Küstenwache übertragen. Im Jahr 1967 zog die Küstenwache aus dem US Department of the Treasury in die neu gegründeten US Department of Transportation , eine Anordnung, bis es dauerte wurde unter dem platziert US - Heimatschutzministerium im Jahr 2003 als Teil der Gesetzgebung entwickelt , um effizienten Amerikaner zu schützen folgende Interessen den Terroranschlägen vom 11. September 2001 .

Gun Crew an Bord USCGC  Point Comfort  (WPB-82317) Brennen 81mm Mörserbeschuss während des Verdachts Vietcong Staging - 1 Meile hinter Eine Thoi im August 1965

In Kriegszeiten kann die Küstenwache oder einzelne Komponenten davon als Dienstleistung der betreiben Abteilung der Marine . Diese Anordnung hat eine breite historische Basis, wie die Küstenwache hat in Kriegen so vielfältig wie die beteiligt Krieg von 1812 , der mexikanisch-amerikanischen Krieg und dem amerikanischen Bürgerkrieg , in dem die Schneid Harriet Lane feuerte die erste Marine Schüsse versuchen, belagerte entlasten Fort Sumter . Das letzte Mal , die Küstenwache als Ganze war innerhalb der Navy betrieben Zweiten Weltkrieges .

United States Coast Guard Squadron Eine Einheit Patch der Vietnam - Krieg - Ära

Küstenwache - Geschwader eins , war eine Kampfeinheit von der United States Coast Guard 1965 für den Dienst während des gebildeten Vietnam - Krieges . Platziert unter der operativen Kontrolle des United States Navy, wurde es Aufgaben im zugewiesenen Operation Market Zeit . Seine Bildung war das erste Mal seit dem Zweiten Weltkrieg , dass Küstenwache Personal ausgiebig in einer Kampfumgebung verwendet wurde. Das Geschwader betrieben Divisionen in drei getrennten Bereichen in der Zeit von 1965 bis 1970. Sechsundzwanzig Punkt-Klasse Schneider mit ihren Crew und einem Geschwader Support - Mitarbeitern mit dem Auftrag an den US Navy zugewiesen wurden die Bewegung der Arme von Verbieten und Lieferungen aus dem Südchinesische Meer in Südvietnam von Vietcong und Nordvietnam Trödel und Trawler Betreiber. Das Geschwader auch vorgesehen 81mm Mörser Marine Schüsse Unterstützung in der Nähe freundliche Einheiten entlang der südvietnamesischen Küste und unterstützt die US - Marine während des Betriebs Betrieb Sealords .

USCGC  Duane  (WPG-33) Ziele in Vietnam im Jahr 1967 Beschuss, wo sie eine aktive Rolle gespielt Operation Market Zeit .

Küstenwache - Geschwader Drei , war eine Kampfeinheit von der Vereinigten Staaten Küstenwache im Jahr 1967 für den Dienst während des gebildeten Vietnam - Krieges . Platziert unter der operativen Kontrolle der Vereinigten Staaten Marine mit Sitz in Pearl Harbor. Es bestand aus fünf USCG hohe Belastbarkeit Schneider auf revolvierende 6 Monate Einsätzen arbeitet. Insgesamt 35 Hoch Endurance Schneider nahm an Operationen von Mai 1967 bis Dezember 1971 vor allem ihre 5" Pistolen Missionen Schiffsartillerie Unterstützung.

Oft Einheiten innerhalb der Küstenwache arbeiten unter Department of the Navy Betriebssteuerung während andere Küstenwache Einheiten unter dem Ministerium für innere Sicherheit bleiben.

Organisation

Für eine vollständige Schlachtordnung siehe

Der neue Ministerium für innere Sicherheit ist Sitz Komplex auf dem Gelände des ehemaligen St. Elizabeths Krankenhauses im Anacostia Abschnitt Südost Washington, über den Anacostia River aus dem ehemaligen Küstenwache Hauptquartier.

Das Geschäftsjahr 2016 Haushaltsantrag für die US - Küstenwache war $ 9,96 Milliarden.

USCG Bezirke

Bezirke und Einheiten

Die aktuelle Kreisverband Küstenwache ist in 9 Bezirke unterteilt. Ihre Bezeichnungen, Bezirksamt und Verantwortungsbereich sind wie folgt:

US-Küstenwache Teile
Kreis Bereich Bezirksamt Verantwortungsgebiet Hinweis
First District atlantisch Boston, Massachusetts New England Staaten, östlichen New York und dem nördlichen New Jersey 1
fünfte Bezirk atlantisch Portsmouth, Virginia Pennsylvania , südliches New Jersey, Delaware , Maryland , Virginia und North Carolina 5
Siebter Bezirk atlantisch Miami, Florida South Carolina , Georgia , östlichen Florida, Puerto Rico ,
und die US Virgin Islands
7
achte Bezirk atlantisch New Orleans, Louisiana Westliche Flüsse der USA und dem Golf von Mexiko 8
neunter Bezirk atlantisch Cleveland, Ohio Große Seen 9
elfte Bezirk Pazifik Alameda, Kalifornien Kalifornien , Arizona , Nevada und Utah 11
Thirteenth Bezirk Pazifik Seattle, Washington Oregon , Washington , Idaho und Montana 13
vierzehnte Bezirk Pazifik Honolulu, Hawaii Hawaii -Pazifik - Gebiete 14
siebzehnte Bezirk Pazifik Juneau, Alaska Alaska 17


Shore Betriebe

Douglas A. Munro Küstenwache Hauptquartier Gebäude in St. Elizabeths West Campus.

Shore Einrichtung Befehle existieren , um die Mission der See- und Luftanlagen und zu unterstützen und zu erleichtern Küsten- . US - Küstenwache Hauptquartier befindet sich in Süd - Ost - Washington, DC. Andere Ufer Einrichtungen sind Küstenwache Sektoren (die Küstenwache Basen umfassen können), Küstenwache - Stationen , Küstenwache Luftstationen und der United States Coast Guard Yard . Ausbildungszentren gehören die United States Coast Guard Academy , Training Center Petaluma , Training Center in Cape May , Coast Guard Aviation Technical Training Center , Coast Guard Aviation Training Center Mobile und Training Center in Yorktown .

Personal

Die Küstenwache hat 40.992 Männer und Frauen im aktiven Dienst. Der offizielle Name für ein uniformiertes Mitglied der Küstenwache ist „Coast Gardist“, unabhängig vom Geschlecht. „Coastie“ ist ein informeller Begriff häufig verwendet , um aktuelle oder ehemalige Küstenwache Personal zu verweisen. Im Jahr 2008 wurde der Begriff „Guardian“ als Alternative eingeführt wurde aber später fallen gelassen. Admiral Robert J. Papp, Jr. erklärte , dass es seine Überzeugung war , dass kein Kommandant die Autorität hatte zu ändern , was die Mitglieder der Küstenwache , wie der Begriff genannt werden Coast Gardist in Titel 14 USC gefunden wird , die die Küstenwache in 1915. gegründet " Team Coast Guard“bezieht sich auf die vier Komponenten der Küstenwache als Ganzes: Regular, Reserve, Auxiliary und Küstenwache zivile Mitarbeiter.

Offiziere

Unteroffiziere in der Küstenwache halten Besoldungsgruppen im Bereich von O-1 bis O-10 und haben den gleichen Rang Struktur wie die Marine. Beamte den Rang eines Ensign Halte (O-1) bis Korvettenkapitän (O-4) werden als Unterführer, Kommandanten (O-5) und Führer (O-6) leitenden Angestellten betrachtet und hinteren admirals (O-7) durch admirals (O-10) Flaggoffiziere betrachtet. Der Kommandant der Küstenwache und der Vizekommandant der Küstenwache sind die einzigen Mitglieder der Küstenwache ermächtigt den Rang eines Admirals zu halten.

Die Küstenwache hat keine Ärzte oder Seelsorger seiner eigenen. Stattdessen Seelsorger von der US - Marine sowie Beamte der US Public Health Service Commissioned Corps an der Küstenwache zugeordnet Kaplan-bezogene Funktionen und medizinisch-technische Funktionen zu erfüllen sind. Diese Offiziere tragen Küstenwache Uniformen , aber die Küstenwache Insignien mit dem ihrem eigenen Dienst ersetzen.

Die Marine und Küstenwache teilen identische Offizier Rangabzeichen der Ausnahme, dass Offiziere der Küstenwache eine Gold-Coast Guard Shield anstelle einer Linie Stern oder Mitarbeiter Offizierskorps Abzeichen tragen.

Offizier Gradstruktur der United States Coast Guard
Fähnrich

(ENS)

Lieutenant
(Junior Grade)

(LTJG)

Leutnant

(LT)

Leutnant
Kommandant

(LCDR)

Kommandant

(CDR)

Kapitän

(CAPT)

Rear Admiral
(untere Hälfte)

(RDML)

Konteradmiral

(RADM)

Vizeadmiral

(VADM)

Admiral

(ADM)

O-1 O-2 O-3 O-4 O-5 O-6 O-7 O-8 O-9 O-10
USCG O-1 insignia.svg
USCG O-2 insignia.svg
USCG O-3 insignia.svg
USCG O-4 insignia.svg
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Offiziere

Insignien der einundzwanzig verschiedenen stabsfeldwebel Spezialitäten in der USCG

Hoch qualifiziertes enlisted Personal in Besoldungsgruppen E-6 bis E-9 mit mindestens acht Jahren Erfahrung kann jedes Jahr für die Ernennung zum Wettbewerb Offizier (WO). Erfolgreiche Kandidaten werden von einem Brett gewählt und dann als Hauptoffiziere (CWO2) in einem von einundzwanzig Spezialitäten in Auftrag gegeben . Im Laufe der Zeit können Chefoffiziere zu CWO3 und CWO4 gefördert werden. Die Reihen der Stabsfeldwebel (WO1) und Chief Warrant Officer Five (CWO5) sind derzeit nicht in der Küstenwache eingesetzt. Chief Warrant Offiziere können auch für den Chief Warrant Officer zum Leutnant Programm konkurrieren. Wenn diese Option aktiviert, wird der stabsfeldwebel zum Leutnant befördert werden (O-3E). Die „E“ bezeichnet über vier Jahre aktiven Dienst Dienst als stabsfeldwebel oder eingetragen Mitglied und berechtigt das Mitglied zu einer höheren Rate von Lohn als andere Leutnants.

Warrant Officer Grade Struktur der United States Coast Guard
Chief Warrant Officer 2 Chief Warrant Officer 3 Chief Warrant Officer 4
CWO-2 CWO-3 CWO-4
USCG CW2 insignia.svg
USCG CW3 insignia.svg
USCG CW4 insignia.svg

Geworben Personal

Geworben Mitglieder der Küstenwache haben Besoldungsgruppen von E-1 bis E-9 und auch der gleichen Rang Struktur wie die Marine folgen. Eingetragene Mitglieder in Besoldungsgruppen von E-4 und höher gelten als Unteroffiziere und Karriereentwicklungspfaden sehr ähnlich zu denen von Navy Obermaate folgen.

Obermaate in Gehaltsstufe E-7 und höher sind Chief Petty Officer und müssen die Küstenwache besuchen Obermaat Akademie oder eine gleichwertige Department of Defense Schule, um vorangetrieben zu werden Grad E-8 zu zahlen. Die grundlegenden Themen der Schule sind:

  • Professionalität
  • Führung
  • Kommunikation
  • Systemisches Denken und lebenslanges Lernen

Geworben Rangabzeichen ist auch fast identisch mit Navy Abzeichen eingetragen. Die Küstenwache Schild des Ersatz Petty Officer des Adlers am Kragen und Mütze Geräte für Unteroffiziere oder eingetragene Bewertung Abzeichen für Seeleute qualifiziert als „bezeichneten Stürmer“ . Gruppenpreis Marke (Streifen) für Nachwuchs enlisted Mitglieder (E-3 und unten) folgen auch Navy Konvention mit weißer für Seemann, rot für Feuerwehrmann und grün für den Flieger. Bei einer Abweichung von den Navy Konventionen, alle Obermaate E-6 und trägt unter roten Chevrons und alle Chief Petty Officer Gold tragen

Unteroffizier Gradstruktur der United States Coast Guard
Hinweis: Gekreuzte Anker in der Grafik zeigen eine Bewertung von Bootsmaat
Petty Officer Third Class

(PO3)

Petty Officer Second Class

(PO2)

Petty Officer First Class

(PO1)

Obermaat

(CPO)

Senior Chief Petty Officer

(SCPO)

Master Chief Petty Officer

(MCPO)

Befehl Master Chief Petty Officer

(CMC)

Master Chief Petty Officer der Küstenwache Reserve-Kraft oder Area / DCO / DCMS Befehl Master Chief Petty Officer Master Chief Petty Officer der Küstenwache

(MCPOCG)

E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9 E-9 mit Sonderzahlungen
USCG-PO3.png
USCG PO3.svg
USCG-PO2.png
USCG PO2.svg
Insignia eines ersten class.svg Unteroffizier der Küstenwache United States
USCG PO1.svg
USCG CPO Collar.png
USCG CPO.svg
USCG SCPO Collar.png
USCG SCPO.svg
USCG MCPO Collar.png
USCG MCPO.svg
USCG MCPO Collar.png
USCG CMC.svg
USCG MCPO Collar.png
USCG MCPOCG (Reserve) .svg
USCG MCPOCG Collar.png
USCG MCPOCG.svg
Geworben Gradstruktur der United States Coast Guard
Seaman Recruit

(SR)

Gefreite

(SA)

Seemann

(SN)

E-1 E-2 E-3
USCG SR.svg
USCG SA.svg
USCG SM.svg

Ausbildung

Offiziersausbildung

Die US Coast Guard Academy ist ein Vier-Jahres - Service - Akademie befindet sich in New London, Connecticut . Rund 200 Kadetten absolvieren jedes Jahr eine Aufnahme Bachelor of Science - Abschluss und eine Kommission als Fähnrich in der Küstenwache. Die Absolventen sind verpflichtet , mindestens 5 Jahre im aktiven Dienst zu dienen. Die meisten Absolventen sind Pflicht an Bord Coast Guard Kutter unmittelbar nach dem Abschluss zugeordnet, entweder als Deck beobachten Officers (DWOS) oder als Ingenieur - Offiziere in Training (EOITs). Kleinere Zahlen sind direkt mit der Flugausbildung bei zugewiesen Naval Air Station Pensacola , Florida oder an Land Pflicht bei Coast Guard Sector , Bezirk oder Gebiet Zentraler Einheiten.

Zusätzlich zu den Academy, prospektive Offiziere, die bereits einen Hochschulabschluss halten, kann die Küstenwache durch eingeben Officer Candidate School (OCS), die auch an der Coast Guard Academy befindet. OCS ist ein 17-Wochen - Kurs der Anweisung , die Kandidaten zu dienen effektiv als Offiziere in der Küstenwache bereitet. Neben den Studenten in einen militärischen Lebensstil indoktrinieren, bietet OCS eine breite Palette von hoch technischen Informationen , die die Aufgaben eines Küstenwache - Offizier auszuführen.

Die Absolventen der OCS sind in der Regel als Fähnriche in Auftrag gegeben , aber einige mit fortgeschrittenen Abschlüsse können als Eingabe Leutnants (Junior-Klasse) oder Leutnants . Graduieren OCS Beamte aktiven Dienst Eingabe sind erforderlich , um ein Minimum von drei Jahren zu dienen, während graduieren Reservebeamten erforderlich sind vier Jahre zu dienen. Die Absolventen können zu einem Schneider, Flugausbildung, ein Personal Job oder einen Betrieb an Land Knüppel zugeordnet werden.

OCS ist der primäre Kanal, durch den die Küstenwache eingetragen Orten zum Offizier corps aufzusteigen.

Rechtsanwälte, Ingenieure, Geheimdienstler, Heeresflieger Kommissionen in anderen Zweigen der US - Streitkräfte anfordernden interdirektionalen Transfers der Küstenwache, Absolventen der Seefahrtsschulen und bestimmte andere Personen können auch eine Offizierskommission in der Küstenwache durch die Holding erhalten Direkt Kommission Officer (DCO) Programm. Je nach dem spezifischen Programm und dem Hintergrund des Individuums, ist der Kurs drei, vier, fünf Wochen lang. Die erste Woche des fünfwöchigen Kurses ist eine Indoktrination Woche. Das DCO - Programm ist so konzipiert , Offiziere mit hoch spezialisierter Berufsausbildung oder bestimmten Arten von früheren militärischer Erfahrung in Betrieb nehmen.

Im Gegensatz zu den anderen militärischen Dienstleistungen, hat die Küstenwache hat kein Training Corps Reserveoffiziere (ROTC) Programm.

Recruit Training

Neu eingetragen Personal zu acht Wochen gesendet Rekrutenschule bei Coast Guard Training Center in Cape May in Cape May, New Jersey . Neue Rekruten kommen in Sexton Halle und bleiben dort für drei Tage der ersten Verarbeitungsstufe, die Abschläge, Impfungen, einheitliche Erteilung und andere notwendige Eingangsverfahren umfasst. Während dieser ersten Verarbeitungsperiode werden die neuen Rekruten durch temporäre Kompagnieführer geführt. Diese temporären Kompagnieführer mit Vermittlung der neuen Rekruten beauftragt , wie zu marschieren und die Vorbereitung sie in ihr benannte Gesellschaft einzutreten. Die temporären Kompagnieführer typischerweise erzwinge keine körperliche Aktivität wie Push - ups oder knirscht. Wenn die anfängliche Verarbeitung abgeschlossen ist, werden die neuen Seemann Rekruten ihrer ständigen Kompagnieführer eingeführt , die mit ihnen bis zum Ende der Ausbildung bleiben. Es ist in der Regel eine ausgewiesene Führungsgesellschaft Kommandant und zwei Stütz Kompagnieführer. Der Rest des achtwöchigen Boot Camp ist das Lernen und Teamarbeit zu entwickeln körperliche Fähigkeiten ausgegeben. Eine Einführung, wie die Küstenwache arbeitet mit besonderem Schwerpunkt auf die Kernwert der Küstenwache ist ein wichtiger Bestandteil der Ausbildung.

Die aktuellen neun Recruit Trainingsziele sind:

Service Schulen

Nach dem Abschluss rekrutieren Ausbildung sind die meisten Mitglieder ihre erste Einheit gesendet , während sie Aufträge erwarten Fortbildung in zur Teilnahme an der Klasse „A“ Schulen . Bei „A“ Schulen, eingetragen Küstenwache Personal in ihrem gewählten geschulte Bewertung ; Rating ist eine Küstenwache und Marine Begriff für Mannschaften Fähigkeiten gleichbedeutend mit der Armee und Marine Corps militärischer Besetzung Codes (MOS) und die Air Force Air Force Specialty - Code (AFSC). Mitglieder , die sich hoch verdient ASVAB Partituren oder die waren sonst ein „A“ Schule der Wahl garantiert , während Anwerbung gehen direkt an ihre „A“ Schule nach der Graduierung von Boot Camp.

Zivilpersonal

Die Küstenwache beschäftigt mehr als 8.577 Zivilisten in mehr als zweihundert verschiedene Auftragsarten einschließlich der Küstenwache Investigative Service spezielle Agenten , Anwälte, Ingenieure, Techniker, Verwaltungspersonal, Handwerker und Bundesfeuerwehrleute. Zivile Mitarbeiter arbeiten auf verschiedenen Ebenen in der Küstenwache seinen verschiedenen Missionen zu unterstützen.

Ausrüstung

Cutter

USCGC  Bertholf  (WMSL-750) , die erste Legende -Klasse maritime Sicherheit Schneider.
USCGC  Raymond Evans  (WPC-1110) , der zehnte Sentinel -Klasse Fast Response Cutter.

Die Küstenwache betreibt 243 Cutter, definierte als jedes Schiff mehr als 65 Fuß (20 m) lang, die eine fest zugeordnete Crew und Unterkünfte für die erweiterte Unterstützung dieser Mannschaft hat.

  • Polar-Klasse Eisbrecher (WAGB) : Es gibt drei WAGB des verwendete für Eisbrech- und Forschung obwohl nur zwei, der schwere 399-Fuß (122 m) Polar Star und der neuere Mittelklasse 420-Fuß (130 m) Healy , aktiv ist. Polar Sea befindet sich in Seattle, Washington ist aber derzeit nicht im aktiven Dienst. Die Eisbrechern werden mit neuen schweren Eisbrechern unter dem ersetzt Polar Eisbrecher Programm .
  • National Security Cutter (WMSL) : Es handelt sich um eine neue Klasse von 418 Fuß (127 m) militärischer Verteidigung, maritimen Schiff, auch bekannt als die Legende-Klasse Cutter . Bei 418 ft. Dies sind die größten USCG Militärschneider im aktiven Dienst. One-for-one Legend-Klasse - Schiffe ersetzen einzeln außer Dienst gestellt 1960 Hamilton -Klasse hohe Ausdauerschneider. Insgesamt acht wurden autorisiert und veranschlagt; ab 2015 drei sind in Betrieb, und drei sind im Bau. Im Jahr 2016 wurde eine neunte National Security Cutter vom Kongress autorisiert.
  • Hohe Belastbarkeit Schneider (WHEC) : Das ist 12 378 Fuß (115 m) Hamilton -Klasse Schneider in den späten 1960er Jahren in Auftrag gegeben . Missionen umfassen Strafverfolgung, Suche und Rettung, und militärische Verteidigung. Dieser im Alter von Schneider einzeln wird außer Betrieb genommen und ersetzt durch das neue 418 ft. National Security Cutter.
  • Medium Endurance Cutter (WMEC) : Diese sind meist die 210 Fuß (64 m) Reliance Klasse und der 270-Fuß (82 m) Berühmte Klasse Schneider, obwohl der 283 Fuß (86 m) Alex Haley fällt in diese Kategorie . Hauptaufgaben sind Strafverfolgungsbehörden, Suche und Rettung, und militärische Verteidigung.
  • USCGC  Mackinaw : Ein 240-Fuß (73 m) schwere Eisbrecher für Operationen an den eingebauten Großen Seen .
  • USCGC  Adler : Ein 295-Fuß (90 m) Segeln Bark als Schulschiff benutzt für Coast Guard Academy Kadetten und Küstenwache - Offizier - Kandidaten. Sie wurde ursprünglich in Deutschland als gebauten Horst Wessel , und wurde von den Vereinigten Staaten als ergriffener Preis des Krieges im Jahr 1945.
  • Seeschiffe Buoy Tender (WLB) : Diese 225 Fuß (69 m) Schiffe wird verwendet , Navigationshilfen zu erhalten und auch mit den Strafverfolgungsbehörden sowie Such- und Rettungs zu unterstützen.
  • Coastal Buoy Tender (WLM) : Die 175-Fuß (53 m) Keeper -Klasse Küsten Boje Angebote werden verwendet , um Küstennavigationshilfen zu halten.
  • Sentinel Klasse Schneider (WPC) : Der 154-Fuß (47 m) Sentinel - Klasse wurde zuvor als „Fast Response Cutter“ Klasse bekannt und wird für Such- und Rettungsarbeiten und die Strafverfolgung genutzt.
  • Bay-Klasse icebreaking Schlepper (WTGB) : 140 Fuß (43 m) Eisbrechern in erster Linie für den häuslichen icebreaking Missionen eingesetzt. Weitere Missionen sind Suche und Rettung, Strafverfolgung und Navigationshilfen Wartung.
  • Patrouillenboote (WPB): Es gibt zwei Klassen von WPB derzeit in Betrieb; der 110 Fuß (34 m) , Insel-Klasse Patrouillenboote , und der 87-Fuß (27 m) Marine - Protector-Klasse Patrouillenboote

Boote

Ein US-Küstenwache 45 Fuß (14 m) Antwort Boot-Medium (RB-M)
Ein US-Küstenwache 25 Fuß (8 m) Defender Class Antwort Boot - Small (RB-S)

Die Küstenwache betreibt über 1.650 Boote, wie jedes Schiff definierten weniger als 65 Fuß (20 m) lang, die nahe der Küste und auf den Binnenwasserstraßen im Allgemeinen arbeiten.

Die Küstenwache Boot-Flotte umfasst:

  • Motor Lifeboat (MLB) : Die Küstenwache 47 Fuß (14 m) primäres Schwerwetter Boot für die Suche und Rettung sowie die Strafverfolgung und die inneren Sicherheit eingesetzt.
  • Antwort Boat - Medium (RB-M) : Ein neuer Multi-Mission - 45 Fuß (14 m) Schiff sollte das 41 Fuß (12 m) Gebrauchsboot ersetzen. 170 geplant
  • Special Purpose Craft - In der Nähe Shore Lifeboat: Nur 2 gebaut. Shallow Entwurf, 42 Fuß (13 m) für die Rettungsboot substituierte 47-Fuß (14 m), die Lebensdauer des Motors Boot, basierend auf Chatham, Massachusetts
  • Ausfahrbare Pursuit Boat (DPB) : Ein 38-Fuß (12 m) eingeleitet werden , schnell Kokainschmuggel Handwerk zu verfolgen.
  • Long Range Interceptor (LRI) : Ein 36-Fuß (11 m) Hochgeschwindigkeits starten , die vom Heck Rampen der größeren Tiefwasserschneider gestartet werden können.
  • Seezeichen Boote (TanB / BUSL / ANB / ANB) : Verschiedene Entwürfe 26-55 Fuß (7,9 bis 16,8 m) verwendet , im Bereich Navigationshilfen zu erhalten.
  • Special Purpose Craft - Law Enforcement (SPC-LE): Vorgesehen zur Unterstützung spezialisierter Strafverfolgungs Missionen zu betreiben, unter Verwendung von drei 300 PS (220 kW) Mercury Marine Motoren. Das SPC-LE beträgt 33 Fuß (10 m) lang ist und in der Lage, Geschwindigkeiten von über 50 Knoten (93 km / h; 58 Stundenmeilen) und Operationen mehr als 30 Meilen (48 km) von der Küste.
  • Antwort Boat - Small (RB-S) : Ein 25-Fuß (7,6 m) High-Speed - Boot, für eine Vielzahl von Missionen, einschließlich der Suche und Rettung , Hafensicherheit und Strafverfolgungspflichten.
  • Transportables Port Security Boot (TPSB) : Ein 25-Fuß (7,6 m) gut bewaffnetes Boot , die von Port Security Einheiten für Kraft Schutz.
  • SPC-SW Special Purpose Craft, Flachwasser: 24 Fuß (7,3 m)
  • Over-the-Horizon (OTH) Boot : ein 23-Fuß (7,0 m) starrer Rumpf Schlauchboot durch mittlere und hohe Dauerschneider und spezialisierte Einheiten verwendet.
  • Short Range Anwalt (SRP) : Ein 23-Fuß (7,0 m) Festrumpf - Schlauchboot , das von einem Heck Startrampe auf der National Security Cutter gestartet werden kann.

Flugzeug

MH-65C Dolphin im Flug.
HH-60J Jayhawk Rettungs Demonstration.
Coast Guard HC-144A Ozean Sentry (CASA CN-235-300 MP Persuader) .

Die Küstenwache betreibt rund 201 feste und Drehflügler von 24 Küstenwache Luftstationen überall in den angrenzenden Vereinigten Staaten, Alaska, Hawaii und Puerto Rico. Die meisten dieser Luftstationen sind Mieter Aktivitäten auf zivilen Flughäfen, von denen mehrere ehemalige Luftwaffenstützpunkte und Naval Air Stations sind, obwohl einige auch unabhängige militärische Einrichtungen sind. Küstenwache Luftstationen sind ebenfalls aktiv Naval Air - Stationen, auf Air National Guard Basen und Army Air Fields.

Küstenwache Flieger erhält Primary (Fläche) und Advanced (fest oder Drehflügel) Flugausbildung mit ihrer Navy und Marine Corps Kollegen bei NAS Whiting Feld , Florida, und NAS Corpus Christi , Texas, und gelten als Marineflieger . Nach dem Empfang Marineflieger - Flügel , Küstenwache Piloten, mit Ausnahme derjenigen , geplant , um die HC-130, Bericht zu fliegen US Coast Guard Aviation Training Center, Mobile, Alabama 6-12 Wochen von Spezialausbildung in der Küstenwache Flotte Flugzeuge zu erhalten sie arbeiten wird. HC-130 Piloten berichten Little Rock AFB , Arkansas, für die gemeinsame C-130 Training unter der Schirmherrschaft des 314. Airlift Wing der US Air Force .

Starrflügler arbeiten von Luftstationen auf Langzeitmissionen. Hubschrauber arbeiten von Luftstationen und kann auf eine Reihe von verschiedenen Schneider einzusetzen. Hubschrauber können Menschen oder abfangen Schiffe Schleusung von Migranten oder Betäubungsmittel retten. Seit den Terroranschlägen vom 11. September 2001 hat die Küstenwache eine bedeutendere Rolle in der nationalen Sicherheit entwickelt und hat jetzt bewaffneten Hubschrauber in Gebieten mit hohem Risiko für die Zwecke der maritimen Strafverfolgungsbehörden und Anti-Terror-Betrieb.

Die Küstenwache entwickelt sich nun ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) Programm, das das wird nutzen MQ-9 Reaper - Plattform für innere Sicherheit und Such- / Rettungsmaßnahmen. Um dieses Vorhaben zu unterstützen, hat die Küstenwache mit der Marine und eine Partnerschaft US Customs and Border Protection an bestehendes / aufkommendes unbemanntes System zu studieren (UAS) Fähigkeiten in ihren jeweiligen Organisationen. Da diese Systeme reifen, aufgelesen Forschung und operative Erfahrung aus dieser gemeinsamen Anstrengung wird die Küstenwache zu entwickeln , um ihre eigenen Kutter und landgestützten UAS - Funktionen ermöglichen.

Starrflügler

Drehflügler

Fixed-wing VIP-Transportflugzeug zugewiesen CGAS Washington DC

Bewaffnung

USCGC Gallatin Test Abfeuern seiner Oto Melara 76 mm Pistole
USCGC Bertholf Test seine MK110 57mm Kanone feuern

Schiffsgeschütze

Die meisten Küstenwache Schneider hat eine oder mehr Marinepistolen installierten Systeme. Einschließlich:

  • Die Oto Melara 76 mm eine radargesteuerten Computer gesteuert Geschützsystem , das sowohl auf Medium und High Endurance Cutters verwendet wird. Die 3 - Zoll - Pistole hohe Feuerrate und die Verfügbarkeit von Spezialmunition machen es Mehrzweckpistole fähig ist anti-Versand, Anti-Flugzeuge, Boden und Kurzstreckenraketenabwehr.
  • Die MK 110 57mm gun eine radargesteuerte computergesteuerte Variante der mm Kanone 57 Bofors . Es basiert auf dem verwendeten Legend-Klasse Cutter, auch als die National Security Cutter (NSC) bekannt . Es ist ein Mehrzweck - Waffe fähig ist anti-Versand, Flugabwehr- und Nahbereichs-Raketenabwehr. Die Stealth - Halterung hat ein reduziertes Radarprofil. Auch hat die Pistole ein kleines Radar auf dem Geschützrohr montiert Mündungsgeschwindigkeit für Feuerkontrollzwecke zu messen und Munitionstypen sofort aufgrund eines Dual-Feed - System ändern. Es kann auch manuell über einen Joystick und Videokamera (montiert auf gun) betrieben / gebrannt.
  • Die Mk 38 Mod 0 Waffensystem besteht aus einem M242 Bushmaster 25mm Chain Gun und das Mk 88 Mod 0 Maschinengewehr montieren. Ein bemanntes System, es ist Kreiselstabilisierung für das Pitching Deck kompensiert. Es bietet Schiffe mit defensiven und offensiven Schüssen Fähigkeit für den Eingriff einer Vielzahl von Oberflächenzielen. In erster Linie als Nahbereichsverteidigungsmaßnahme, bietet es Schutz vor Patrouillenboote, schwimmende Minen und verschiedene landgestützte Ziele.
  • Die Mk 38 Mod 2 Waffensystem ist eine fernbedienbare Mk 38 mit einem elektronischen Optical Sight, Laser-Entfernungsmesser, FLIR, eine zuverlässigere Zuführsystem, die alle die Waffensysteme , Fähigkeiten und Genauigkeit zu verbessern.
  • Die Phalanx CIWS (ausgesprochen „Meer-Senkrechtstarter“) ist ein Nahbereichsverteidigungssystem zur Abwehr von Flugzeugen und Anti-Schiff - Raketen. es kann auch gegen eine Vielzahl von Oberflächenzielen verwendet werden. Bestehend aus einer radargesteuerte 20 mm 6-barrelled M61 Vulcan Kanone auf einer schwenkbare Basis montiert ist . Es liegt an der Küstenwache Hoch Endurance Schneider verwendet. Dieses System kann autonom gegen Bedrohungen aus der Luft betrieben werden oder manuell mit dem Einsatz von Electronic Optical Sight, Laser-Entfernungsmesser und FLIR - Systeme gegen Oberflächenziele betrieben werden.

Kleinwaffen und leichte Waffen

Die US-Küstenwache verwendet eine Vielzahl von Kleinwaffen und leichten Waffen. Handguns, Schrotflinten und Gewehre werden verwendet, um Boot-Besatzung und Boarding Team-Mitglieder und Maschinengewehre Arme sind an Bord Schneider montiert, Boote und Hubschrauber.

Kleinwaffen und leichte Waffen Arme umfassen:

Symbole

Grundwerte

Die Küstenwache, wie die anderen Teilstreitkräfte der Vereinigten Staaten, hat eine Reihe von Grundwerten , die für alle Küstenwachen aktiven Dienst, Reservisten, Auxiliarists und Zivilisten als grundlegende ethische Richtlinien dienen. Die Coast Guard Core Values sind:

Honor : Integrität ist unser Standard. Wir zeigen , kompromisslos ethisches Verhalten und moralisches Verhalten in allen unseren persönlichen Handlungen. Wir sind loyal und verantwortlich für die Öffentlichkeit Vertrauen.
Achtung : Wir schätzen unsere vielfältige Belegschaft. Wir begegnen einander mit Fairness, Würde und Mitgefühl. Wir fördern individuelle Chance und Wachstum. Wir fördern Kreativität durch Ermächtigung. Wir arbeiten als Team.
Hingabe an die Pflicht : Wir sind Profis, militärische und zivile, die Verantwortung zu suchen, übernehmen Verantwortung und sind für die erfolgreiche Umsetzung unserer Unternehmensziele verpflichtet. Wir existieren zu dienen. Wir servieren Ihnen mit Stolz.

-  Coast Guard Core Values

The Guardian Ethos

Im Jahr 2008 führte die Küstenwache den Wächter Ethos. Als Kommandant bemerkte Admiral Allen in einer Nachricht an alle Mitglieder der Küstenwache: [Das Ethos] „das Wesen der Coast Guard definiert“, und ist der „Vertrag über die Küstenwache und ihre Mitglieder mit der Nation zu machen und ihre Bürger .“

Die Küstenwache Ethos

In einer ALCOAST Nachricht 1. Dezember 2011 hat der Kommandant, Admiral Papp, gerichtet ist, dass die Sprache der Wächter Ethos durch die ersetzte werden Küstenwache Ethos in dem Bemühen , Terminologie zu verwenden , die mit der Identität des Personals dienen , in der Küstenwache helfen würde. Der Begriff Coast Gardist ist die richtige Form der Adresse in Titel 14 USC verwendet und ist die Form , die historisch verwendet worden ist. Dies änderte sich die Linie im Guardian Ethos „Ich bin ein Wächter.“ zu werden : „Ich bin ein Küsten - Wachposten.“

Das Ethos ist:

Ich bin ein Coast Guardsman.
Ich diene den Menschen in den Vereinigten Staaten.
Ich werde sie schützen.
Ich werde sie verteidigen.
Ich werde sie retten.
Ich bin ihr Schild.
Für sie bin ich Semper Paratus .
Ich lebe die Kernwerte der Küstenwache.
Ich bin stolz , ein Coast Gardist zu sein.
Wir sind der United States Coast Guard.

-  Die Küstenwache Ethos

Credo der United States Coast Guardsman

Das „Credo der United States Coast Guardsman“ wurde von Vizeadmiral geschrieben Harry G. Hamlet , der von 1932 bis 1936 als Kommandant der Küstenwache diente.

Ich bin stolz , ein United States Coast Gardist zu sein.
Ich verehre , dass lange Reihe von Experten - Seeleute , die durch ihre Hingabe an die Pflicht und das Opfer selbst gemacht haben es mir möglich , ein Mitglied eines Dienstes geehrt und respektiert zu sein, in Frieden und im Krieg, in der ganzen Welt.
Ich habe nie, durch Wort oder Tat wird Vorwurf bringen auf den schönen Namen meines Dienstes, noch andere erlauben so unangefochten zu tun.
Ich werde freundlich und bereitwillig alle rechtmäßigen Befehlen gehorchen.
Ich werde immer pünktlich zu entlasten, und wird sich bemühen , mehr zu tun, anstatt weniger, als meinen Anteil.
Ich werde immer an meiner Station, wachsam sein und die Teilnahme an meine Aufgaben.
Ich werde, soweit ich in der Lage bin, bringe meine Senioren Lösungen, keine Probleme.
Ich werde voller Freude, leben aber immer mit gebührender Berücksichtigung der Rechte und Privilegien der anderen.
Ich werde mich bemühen ein vorbildlicher Bürger in der Gemeinschaft zu sein , in der ich lebe.
Ich werde das Leben lieb zu einem Feind meines Landes, verkaufen , aber es geben frei diejenigen in Gefahr zu retten.
Mit Gottes Hilfe werde ich versuchen , einen seiner edelsten Werke zu sein ...
A UNITED STATES COAST GUARDSMAN.

-  Credo der United States Coast Guardsman

„Sie müssen gehen, aber Sie haben nicht wieder zu kommen!“

Dieses inoffizielle Motto der Küstenwache geht auf eine 1899 Vereinigte Staaten lebensrettende Service - Verordnung, die teilweise heißt es : „In einer Rettung versucht, ... er nicht von seinen Bemühungen , bis sie von einem tatsächlichen Verfahren abzulassen wird, die Unmöglichkeit einer Rettung zu bewirken , ist die Aussage des Halters unter Beweis gestellt. dass er nicht versuchen , das Boot zu benutzen , weil das Meer oder surfen zu schwer war , wird nicht akzeptiert, es sei denn , versucht es tatsächlich zu starten wurde und fehlgeschlagen.“

Küstenwache-Fahne

Ensign der United States Coast Guard
Der ehemalige Küstenwache Der Stern, 1915 bis 1953 verwendet.

Die Küstenwache - Fahne (Fahne) wurde erstmals von dem geflogen Revenue Cutter Service im Jahr 1799 zum Umsatz Schneider von Handelsschiffen zu unterscheiden. A 1. August 1799 , um von Secretary of the Treasury ausgegeben, Oliver Wolcott, Jr. angegeben , dass die Fahne „sechzehn senkrechten Streifen sein würde (für die Anzahl der Zustände in den Vereinigten Staaten zu der Zeit), alternative rot und weiß, die Vereinigung von der Fähnrich in einem dunklen blau auf einem weißen Feld die Arme der Vereinigten Staaten zu sein.“

Dieser Fähnrich wurde vertraut in amerikanischen Gewässern und diente als Zeichen der Autorität für die Revenue Cutter Service bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts. Der Fähnrich war ursprünglich nur auf den Einnahmen Schneider und Booten mit dem Zolldienst aber im Laufe der Jahre verbunden geflogen wird es wurde auch fliegen oben auf individuellen Häuser gefunden, und die Praxis wurde eine Anforderung in 1874. Am 7. Juni 1910 Präsident William Howard Taft gab eine Executive Order Zugabe ein Emblem (oder „ Verunstaltung “) der Fähnrich von den Einnahmen Schneider geflogen es von zu unterscheiden , was ist jetzt die genannte Zollfahne geflogen von den kundenspezifischen Häusern. Das Emblem wurde 1927 auf das offizielle Siegel der Küstenwache verändert.

Der Zweck des Fähnrich ist Schiffskapitäne zu ermöglichen, leicht gegen die Schiffe, die mit Recht Autorität anerkennen, um sie zu stoppen und an Bord. Es wird nur als Symbol der Strafverfolgungsbehörde geflogen und wird nie als Parade-Standard ausgeführt.

Coast Guard Standard-

Parade Standard der US-Küstenwache.

Die Küstenwache Norm wird in Paraden und trägt die Schlacht Ehren der Küstenwache eingesetzt. Es wurde von der abgeleiteten Buchse der Küstenwache - Fahne , die durch Einnahmen Schneider geflogen. Das Emblem ist ein blauer Adler aus dem Wappen der Vereinigten Staaten auf einem weißen Feld. Über dem Adler sind die Worte „UNITED STATES COAST GUARD“ unter dem Adler ist das Motto „Semper Paratus“ und die Aufschrift „1790.“

Service Mark ( "Racing Stripe")

Service Mark (auch als Racing-Streifen bekannt).

Die Rennstreifen werden von Coast Guard Kuttern, Flugzeugen und vielen Booten getragen. Zuerst verwendet und platziert in offizielle Nutzung ab 6. April 1967, es besteht aus einem schmalen blauen Streifen, einem schmalen weißen Streifen zwischen und einem breiten CG roter Balken mit der Küstenwache Schild zentriert. Red-geschälten Eisbrecher Schneider und die meist HH-65 / MH-65 Hubschrauber (dh diejenigen mit einem roten Rumpf) tragen einen schmalen blauen Streifen, einen schmalen leeren Streifen die Farbe des Rumpfes (ein impliziten roten Streifen) und breiten weißen Strich , mit der Küstenwache Schild zentriert. Im Gegensatz dazu, schwarz-geschälten Schneider (wie Boje Angebote und Binnen Bauausschreibungen) verwenden, um die Standard-Rennstreifen. Hilfsschiffe gehalten von der Küstenwache tragen auch die Racing-Streifen, aber in umgekehrten Farben (dh breite blaue Streifen mit schmalen weißen und roten Streife CG) und das Hilfs Schild.

Der Streifen läuft, offiziell als Service - Mark bekannt ist , wurde 1964 von dem Industrie - Design - Büro entworfen Raymond Loewy Associates der Küstenwache ein unverwechselbares, modernes Image zu geben. Loewy hatte die Farben für die Air Force One Flotte für entworfen Jackie Kennedy . Präsident Kennedy war so beeindruckt von seiner Arbeit, schlug er vor, dass die gesamte Bundesregierung seine Umarbeitung benötigt und schlug vor , dass er mit der Küstenwache beginnen. Die Streifen sind in einem 64 - Grad - Winkel verkantet, zufällig das Jahr der Racing - Streifen entworfen wurde.

Ähnliche Racing-Streifen-Designs wurden für die Verwendung von anderen Küstenwachen und Schifffahrtsbehörden und vielen anderen Strafverfolgungsbehörden und Rettungsbehörden angenommen.

Uniformen

Foto eine Vielzahl von Coast Guard Uniformen zeigt. Von links: Service-Kleid-Weiß, Tropical Blau, Dienstanzug Blau, Winter-Kleid-Blau, Camouflage-Dienstprogramm Uniform, Operational Kleid Uniform
Eine US - Küstenwache Werber Winterkleid blaue Uniform mit dem Tragen Schiffchen
Küstenwache im Jahr 2013 trägt ODUs.

Vor 1974 trug Küstenwache Personal im Wesentlichen der gleichen Uniformen wie die Marine (obwohl einige einzigartigen einheitlichen Elemente existieren taten) mit scheidenden Insignien Küstenwache. Diese waren kleiner, in erster Linie aus unverwechselbarer Kappe Geräte für Offiziere und Chief Petty Officer, Verschachtelung von Coast Guard Schild anstelle von Linien- oder Stabskorps Abzeichen für Offiziere und verschiedene Tasten auf Kleid Uniformen.

Im Jahr 1974 wurde die heutige Küstenwache - Kleid - Blau „Bravo“ Uniform für die Abnutzung von beiden Offizieren eingeführt und Mannschaften Personal; der Übergang wurde während 1974 Die einheitliche Vierfach einreihigen Jacke und Hose abgeschlossen besteht aus einer blauen, einem hellblauen Taste-up Hemd mit einem spitzen Kragen, zwei vorderer Tastenklappentaschen und Schulterschlaufen, zusammen mit einer Bindung der gleichen Farbton wie die Jacke mit dem Uniform getragen. Entweder die Schiffchen oder Kombination Kappe kann getragen werden. Offizier und Mannschaften Rangabzeichen werden auf die Jackenärmel in der gleichen Weise wie Navy Uniformen genäht.

Ein Coast Guard stabsfeldwebel (links) und Offizier (rechts) trägt volles Kleid Weiße.

Die Service-Kleid-Blau „Bravo“ Uniform des ganze Jahr über wird in der Küstenwache für Unternehmen getragen und für gesellschaftliche Anlässe, wo die zivilen Gegen Mantel und Krawatte ist.

Die etwas mehr formale Dienstanzug Blue „Alpha“ Variante ersetzt ein weißes Hemd für den blauen und beauftragt die Kombination Kappe. Geworben Personal nicht Kragengeräte mit dem weißen Hemd tragen.

Voll - Kleid - Blau ist im Wesentlichen der gleiche wie Dienstanzug Blue „Alpha“ , außer dass es mit einer Full-Size - Medaillen getragen wird anstelle von Bändern. Zusätzlich kann ein Schwert für Offiziere verschrieben werden, und weißen Handschuhe erforderlich. Ein weißes Band kann für getragen werden Ehrengarde .

Die tropische blaue Uniform, bei warmem Wetter getragen wird , läßt die Jacke und Krawatte, und verfügt über ein kurzärmeliges, hellblaues Hemd (identisch mit dem von der getragen US Air Force ) mit Rangabzeichen auf Schulterklappen für die Offiziere und Pin-on Kragenabzeichen für Unteroffiziere. Die tropische blaue Uniform kann für allgemeines Büro Verschleiß und für Besucher zwischen den Befehlen der ganze Jahr über getragen werden. Es kann anstelle der SDB Uniform getragen werden, aber nicht auf Funktionen , bei denen zivile Frack und Krawatte sind.

Trotz des Übergangs zu unverwechselbaren „Bender blues“ Uniformen in den 1970er Jahren einig Navy-Stil Kleid Uniformen wurde beibehalten. Die Service - Kleid - Weiß und Full - Kleid - Weiß „Halsband“ Uniformen für Offiziere sind identisch mit denen getragen von der US Navy Offizieren (abgesehen von dienstspezifischen Knöpfen, Abzeichen und Schwert - Design). Diese werden in der Regel für die formale Parade und verwenden Change-of-Befehl Zeremonien. Aus ähnlichen Anlässen tragen die eingetragenen Mitglieder Tropical Blau, Service - Kleid - Blau oder Full - Kleid - Blau. Das Abendkleid Uniformen für formale (schwarze Krawatte) Abend Zeremonien getragen sind auch identisch mit denen der Marine, abgesehen von der Küstenwache spezifischen Abzeichen. Wie in der Navy sind diese Uniformen für Offiziere erforderlich, aber optional für Mannschaften Mitglieder. Aufgrund der Kosten dieser Uniformen und die Tatsache , dass sie nur selten genannt-für, einige Junior sind eingetragen Mitglieder sie kaufen.

Die US - Küstenwache Pipe Band in New York während des 2010 St. Patrick Day Parade .

Die aktuelle Arbeits Uniform der Küstenwache ist die Operational Kleid Uniform (ODU). Die ODU das ganze Jahr über werden als Feld Dienstprogramm und watchstanding einheitlich in erster Linie getragen, sondern auch in einer Büroumgebung , wo angemessen getragen werden kann. Die ODU ist ähnlich die alte Stil Schlacht Kleid Uniform zuvor von allen Zweigen der US - Streitkräfte getragen, sowohl in Funktion und Stil. Allerdings ist die ODU in einem festen dunkelblau ohne Tarnmuster und hat nicht weniger Taschen auf der Bluse. Die erste Generation ODU, in Dienst von 2004 bis 2012, wurde mit der Bluse in die Hose gesteckt getragen. Die zweite Generation ODU ist mit der Bluse getragen untucked und hat auf der rechten Brusttasche gestickt sowie die Seitentaschen der Hose schwarz Coast Guard Abzeichen. Die ODU ist in den meisten Fällen mit Composite Zehen Stiefel getragen, aber Low-Cut - braun Bootsschuhe können für bestimmte Schiff Bordoperationen verordnet werden. Eine Standard - Baseball-Stil Ballkappe getragen wird , mit in Gold Block Schriftzug bestickt „US - Küstenwache.“ Die Anteile können auch autorisieren zusätzlich Kugelkappen mit dem Gerätenamen auf Verschleiß , während auf dem Gerät gestickt. Ein schlechtes Wetter Parka ist die Oberbekleidung mit dem ODU getragen. Die ODU Erfolg und Praktikabilität als Arbeits Uniform hat die LED - US Public Health Service und die NOAA Corps ODU - Varianten als Standardarbeitsuniformen zu erlassen. Einige Angehörige der Navy befürwortete auch Annahme des ODU als Standard an Bord eines Schiffes Uniform für die Marine, anstatt die unpopuläre Navy Arbeits Uniform Typ I.

Küstenwache - Personal in expeditionary Kampfeinheiten wie dient Port Security Units oder Law Enforcement Detachments und Küstenwache Personal zum Einsatz in Übersee (zB PATFORSWA ) tragen , um die Navy Arbeits Uniform Typ III mit ausgeprägtem Coast Guard Abzeichen, und in der Regel Marine einheitliche Regelungen folgen.

Kadetten Küstenwache trägt volles Kleid-Blau (B) einheitlich.

Alle Küstenwacht tragen die Kombination Kappe mit allen Uniformen mit Ausnahme der ODU und AVV. Kompagnieführer (die Küstenwache äquivalent Drill Sergeants ) im Training Center in Cape May , den traditionellen Smokey Bär-Stil trägt Kampagne Hut .

Die Küstenwache Pipe Band, eine spezielle Musikeinheit , die aus aktiven, Reserve- und Hilfselementen, trägt eine modifizierte Form von Hochland - Kleid , einschließlich Schurz und sporran . Es ist zusammen mit dem Band der Air Force Reserve Pipe Band , einer von nur zwei kilted Einheiten in den Vereinigten Staaten Militär, mit Ausnahme derjenigen von beibehalten Zustand Verteidigungskräfte und Service Akademien. Die Schurz Band wird in dem offiziellen US - Küstenwache gemusterten Tartan , die mit dem eingetragen ist Scottish Register von Tartans und basierten auf dem Hamilton Tartan (zu Ehren des Gründers des Revenue-Marine Alexander Hamilton ).

Kadetten an der US Coast Guard Academy tragen Standard Coast Guard Uniformen, sondern auch tragen zwei verschiedene Arten von Parade Uniformen, ähnlich denen von getragen Midshipmen an der US Naval Academy . Voll - Kleid - Blau (B) besteht aus schwarzen Blusen mit Stehkragen und zwei Reihen von Knöpfen, getragen mit einem schwarzen Hose passend und ein weißer spitzen Hut. Voll - Kleid - Blau (A) ersetzt weiße Hosen anstelle von Schwarz.

Coast Guard Reserve

Siegel der United States Coast Guard Reserve
SPARS Rekrutierung Plakat während des Zweiten Weltkriegs

Die United States Coast Guard Reserve ist die Reserve militärische Kraft der Küstenwache. Die Küstenwache Reserve wurde am 19. Februar 1941. Die Küstenwache gegründet hat 8700 Reservisten , die normalerweise zwei Tage pro Monat bohren und weitere 12 Tage aktive Pflicht jedes Jahr, obwohl viele weitere Bohrergebnisse und aktive Dienstzeiten erfüllen, diejenigen zu mobilisieren , umfassen aktiven Dienst erweitert. Coast Guard Reservisten besitzen die gleiche Ausbildung und Qualifikation als ihren aktiven Dienst Pendants, und können als solche aktiven Dienst Coast Guard Einheiten täglich gefunden werden vermehren.

Während des Vietnam - Krieges und kurz danach, als die Küstenwache das Reserve - Programm zu verlassen, aber die Kraft anstelle in Kraft Augmentation umorientiert, wo sein Hauptaugenmerk nicht nur Operationen behalten, sondern auf die Bereitschaft und Mission Ausführung alltäglichen hinzufügen aktiven Dienst Personal.

Seit dem 11. September 2001 wurden Reservisten aktiviert und serviert auf Touren von aktiven Dienst, um Einsätze zu den gehören Persischen Golf und auch als Teile von Department of Defense Kämpfer Befehle wie der US Northern und Zentralkommandos. Coast Guard Port Security Einheiten sind komplett mit Reservisten besetzt, außer fünf bis sieben aktiven Dienst Personal. Zusätzlich sind die meisten der Personal der Küstenwache an die Marine Expeditionary Combat Command bietet sind Reservisten.

Die Reserve wird durch den Direktor der Reserve und Militärpersonal Direktion, Rear Admiral Kurt B. Hinrichs, USCGR verwaltet.

Frauen in der Küstenwache

Im Jahr 1918 wurden Zwillingsschwester Genevieve und Lucille Baker von der Naval Küsten- Reserve der ersten uniformierten Frauen in der Küstenwache zu dienen. Später, United States Coast Guard Frauen-Reserve (SPARS) wurde am 23. November 1942 mit der Unterzeichnung des Public Law 773 von Präsident Franklin Delano Roosevelt geschaffen. Der Name ist eine Kontraktion der Küstenwache Motto Semper Paratus „Always Ready“ in Sinn Latein . Der Name bezieht sich auch auf einen Holm in nautischen Nutzung. Wie die anderen Frauen Reserven wie die Armee - Korps der Frauen und die WAVES wurde es auf freie Männer aus den Staaten Dienst geschaffen , um im Ausland zu kämpfen. Sein erster Direktor war Kapitän Dorothy C. Stratton , die mit der Erstellung der Namen für die Organisation gutgeschrieben wird. Der Cutter USCGC  Spar ist für den Holmen genannt.

Küstenwache-Helfer

Abzeichen der Küstenwache-Helfer USA

Die United States Coast Guard Auxiliary der uniformierte Freiwillige Bestandteil der Küstenwache ist am 23. Juni gegründet 1939 durch ein Gesetz des Kongresses wie die United States Coast Guard Reserve , wurde am 19. Februar als Hilfs neu benannten 1941. Es funktioniert innerhalb die Küstenwache bei der Durchführung seiner noncombatant und nicht-Strafverfolgungs Missionen aus. Auxiliarists zu unterliegen Richtung vom Kommandanten der Küstenwache sie einzigartig unter allen Bundes Freiwilligen (zB Air Force macht Civil Air Patrol und FBI InfraGard ); sie sind keine eigenständige Organisation, sondern ein integraler Bestandteil der Küstenwache. Ab 2018 gab es rund 24.000 Mitglieder der US - Küstenwache - Helfer.

Die Küstenwache hat die Hauptverantwortung für viele Freizeitschifffahrt Sicherheitsaufgaben an die Hilfs zugewiesen, einschließlich der öffentlichen Bootfahren Sicherheit Bildung und freiwillige Schiffssicherheitsprüfungen (früher Courtesy Prüfungen). Zusätzlich Auxiliarists ihre eigenen Schiffe, Boote verwenden und Flugzeuge (einmal als Küstenwache Einrichtungen registriert) Sicherheitspatrouillen durchzuführen, Hilfe bei Such- und Rettungsmissionen und andere Aufgaben im Namen der Küstenwache.

Vor 1997 Auxiliarists wurden Maßnahmen zur Förderung der Freizeitschifffahrt Sicherheit weitgehend begrenzt. Im Jahr 1997 genehmigte jedoch neue Regelung, die die Hilfs in irgendwelchen und allen Küstenwachen Missionen außer direkter militärische und direkte Strafverfolgung teilzunehmen. Auxiliarists direkt aktiven Dienst Coast Guard Personal in Nicht-Kampf, nicht-Strafverfolgungs Rollen vermehren können (zB Funkkommunikation beobachten Stander, Dolmetscher, Koch, etc.) und dem aktiven Dienst Personal bei der Inspektion kommerziellen Schiffen und Pflege Hilfsmittel-to-Navigation unterstützen können . Auxiliarists kann die Strafverfolgung und Innere Sicherheit der Küstenwache unterstützen, aber nicht direkt teilnehmen kann (Verhaftungen, etc.), und Auxiliarists nicht erlaubt sind, eine Waffe zu tragen, während in jeder Hilfskapazität dient.

Ausfahrbare Operations Group

Siegel der United States Coast Guard Bereitstellbar Operations Group

Die Bereitstellbar Operations Group (DOG) war ein Befehl Coast Guard wurde im Juli 2007. Die DOG einen einzigen Befehl Behörde festgelegt schnell die Küstenwache, Ministerium für innere Sicherheit, Department of Defense, bieten Justizministerium und andere ressort operativen Kommandeure adaptive Kraft Pakete von der Küstenwache einsetzbaren Fachkrafteinheiten gezogen. Die DOG disestablished wurden am 22. April 2013 seine einsetzbaren Spezialkräften (DSF) Einheiten wurden unter der Kontrolle des Atlantik und Pazifik - Region Commanders platziert.

Die Planung für die Einheit begann nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001, und mit der Gründung gipfelte am 20. Juli 2007. Die Missionen enthielten SeeGesetzesvollstreckung, Anti-Terror , Hafensicherheit , Umweltschutz und Tauchoperationen .

Es gab mehr als 25 spezialisierten Einheiten innerhalb der Bereitstellbar Operations Group einschließlich der Maritime Security Response Team , Maritime Safety and Security Teams , Law Enforcement Detachments, Port Security Units, der Nationalen Strike Force und Regional Dive Schließfächer. Die DOG auch Küstenwache Personal an den zugewiesenen verwalteten Marine Expeditionary Combat Command und wurde bei der Auswahl der Coast Guard Kandidaten teilnehmen beteiligt Navy BUD / S und dienen mit Navy SEAL Teams .

Medaillen und Ehrungen

Eine Coast Guardsman, Douglas Albert Munro hat die verdiente Ehrenmedaille , die höchste militärische Auszeichnung der Vereinigten Staaten. Fünfzig fünf Küstenwacht haben das verdiente Marine - Kreuz und zahlreiche Männer und Frauen haben das verdient Distinguished Flying Cross .

Die höchste Frieden Dekoration innerhalb der Küstenwache ausgezeichnet ist der Heimatschutz Distinguished Service Medal ; vor der Übertragung der Küstenwache an die Abteilung für innere Sicherheit war die höchste Frieden Dekoration das Verkehrsministerium Distinguished Service Medal . Die höchste Einheit Auszeichnung erhältlich ist die Presidential Unit Citation .

Im Krieg sind Mitglieder der Küstenwache berechtigt, die Marine-Version der Medal of Honor zu erhalten. Eine Küstenwache Medal of Honor autorisiert ist, sondern entwickelt oder ausgestellt noch nicht.

Im Mai 2006, beim Wechsel der Zeremonie Befehl beim Admiral Thad Allen als Kommandant übernahm, Präsident George W. Bush erhielt die gesamte Küstenwache, einschließlich der Küstenwache, die Küstenwache Presidential Unit Citation mit Hurrikan - Gerät, das für seine Bemühungen bei und nach dem Hurrikan Katrina und Tropensturm Rita .

Bemerkenswerte Küstenwacht

Zahlreiche Prominente haben in der Küstenwache einschließlich Tennisspieler diente Jack Kramer , Golfer Arnold Palmer , All Star Baseball - Spieler Sid Gordon , Boxer Jack Dempsey ; Musiker Kai Winding , Rudy Vallee , Derroll Adams und Tom Waits ; Schauspieler Buddy Ebsen , Sid Caesar , Victor Mature , Richard Cromwell , Alan Hale, Jr. , William Hopper , Beau Bridges , Jeff Bridges , Cesar Romero ; Autor Alex Haley ; und Senator Claiborne Pell .

Vice Admiral Thad Allen im Jahr 2005 wurde Hauptbundesbeauftragten benannt Bemühungen um einen Aufschwung in der Golfregion nach beaufsichtigen Hurrikan Katrina . Nach seiner Beförderung zum Admiral, am Vorabend seiner Pensionierung als Kommandant Alle wieder nationale Sichtbarkeit erhalten , nachdem die Reaktion Bemühungen der Überwachung der nationalen Einsatzleiter genannt wird Bohrinsel Deepwater Horizon Ölpest .

Der ehemalige Offiziere der Küstenwache wurden zahlreiche zivile Regierungsämter berufen. Als Kommandant der Küstenwache Nach seiner Pensionierung im Jahr 2002 Admiral James Loy ging als Administrator der dienen Transports Security Administration und später als stellvertretender Sekretär des Ministeriums für Heimatschutz. Nach ihrer jeweiligen Küstenwache Karriere, Carlton Skinner diente als erster zivilen Gouverneur von Guam ; G. William Miller , 65. Sekretär des Finanzministeriums , und pensionierte Vizeadmiral Harvey E. Johnson, Jr. diente als stellvertretender Administrator und Chief Operating Officer der Federal Emergency Management Agency (FEMA) unter Präsident George W. Bush . Konteradmiral Stephen W. Rochon wurde von Präsident George W. Bush ernannt als Direktor des Executive Residence und dient Chef im Weißen Hause Usher , Service begann am 12. März 2007, und weiterhin in der gleichen Kapazität unter Präsident dienen , Barack Obama .

Zwei Küstenwache Flieger, Kommandant Bruce E. Melnick und Kapitän Daniel C. Burbank , haben als diente NASA Astronauten .

Signalgast First Class Douglas Albert Munro wurde ausgezeichnet mit Medal of Honor posthum, und ist die einzige Coast Guardsman jemals diese Auszeichnung zu erhalten.

Organisationen

Coast Guard Aviation Association

Diejenigen , die erprobt haben oder geflogen in Küstenwache Flugzeug unter amtlichen Flugaufträgen können die Join - Coast Guard Aviation Association , die früher als „Alter Orden des Pterodactyl“ bekannt war ( „Flying Seit der Welt war Flat“).

Der alte Albatros-Preis wird dem aktiven Dienst USCG Mitglied vorgestellt, der als ein Flieger früher als jede andere Person, die befähigt, die noch dient, ist. Separate enlisted und Offizier Auszeichnungen gegeben.

Coast Guard CW Operators Association

Die Küstenwache CW Operators Association (CGCWOA) ist ein eingetragener Verein in erster Linie ehemalige Mitglieder der United States Coast Guard umfasst, die die enlisted Bewertung von Radioman (RM) oder Telekommunikation Spezialist (TC) gehalten, und die eingesetzten internationalen Morse-Code (CW) in ihre Routine Kommunikationsaufgaben auf Coast Guard Kutter und an Landstationen.

USCG Chief Petty Officers Verband

Mitglieder dieser Organisation vereinen Mitglieder und Angehörigen in Not zu helfen, helfen bei der Coast Guard Recruiting, die Ziele und die Ziele der Küstenwache Chief Petty Officers Academy unterstützen, auf der Küstenwache Angelegenheiten informiert zu halten, und für soziale Einrichtungen zusammenstellen; und umfassen Chef, Senior Chief und Master Chief Petty Officers, aktiv, Reserve und im Ruhestand. Die Mitgliedschaft ist auch offen für alle Chief Warrant Officers und Offiziere, die als Obermaat gedient haben.

USCG Chief Warrant und Warrant Officers Association (CWOA)

Gegründet im Jahr 1929, der Chief Warrant und Warrant Officers Association, United States Coast Guard (CWOA) stellt Coast Guard Haftbefehl und Chief Offiziere (aktiv, Reserve und im Ruhestand) an den Kongress, das Weiße Haus und das Ministerium für innere Sicherheit. Darüber hinaus kommuniziert der Verband mit der Küstenwache Führung auf Anliegen der Küstenwache-Chef Offiziere.

In der populären Kultur

Die US - Küstenwache unterhält eine Motion Picture and Television Amt (mopic) in Hollywood, Kalifornien , zusammen mit seiner Schwester Dienstleistungen im Department of Defense gewidmet öffentliche Bewusstsein und das Verständnis der Küstenwache zu verbessern, seine Menschen und seine Aufgaben durch einen kooperativen Mühe mit der Unterhaltungsindustrie.

Im Film

Im Fernsehen

Die Küstenwache wurde in mehreren kennzeichnete TV - Serie , einschließlich:

Siehe auch

Küstenwache

Verwandte Agenturen

Anmerkungen

Verweise

Weiterführende Literatur

Externe Links