Tennessee Air National Guard - Tennessee Air National Guard
| Tennessee Air National Guard | |
|---|---|
 Eine C-130H Hercules des 105. Airlift Squadron im Jahr 2002. Die 105. ist die älteste Einheit der Tennessee Air National Guard, die über 90 Jahre im Dienst des Staates und der Nation steht.
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| Aktiv | 4. Dezember 1921 - heute |
| Land |
 Vereinigte Staaten
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| Treue |
 Tennessee
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| Zweig |
 Air Nationalgarde
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| Rolle | "Um den Aufgaben der Landes- und Bundesmission gerecht zu werden." |
| Teil von |
 Tennessee Military Department United States National Guard Bureau
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| Tennessee Air National Guard, 3041 Sidco Drive, Nashville, Tennessee, 37204 | Berry Field Air National Guard Base, Nashville |
| Kommandanten | |
| Zivile Führung | Präsident Joe Biden (Oberbefehlshaber) Frank Kendall III (Sekretär der Luftwaffe) Gouverneur Bill Lee (Gouverneur des Bundesstaates Tennessee) |
| Staatliche Militärführung |
Generalmajor Jeffrey H. Holmes (Generaladjutant, Tennessee Military Department) Colonel Jason Glass (Assistant General Adjutant, Air, Tennessee Military Department) |
| Insignien | |
| Emblem der Tennessee Air National Guard |  |
| Flugzeug geflogen | |
| Aufklärung | MQ-9 Schnitter |
| Transport | C-17 Globemaster III |
| Tanker | KC-135 Stratotanker |
Die Tennessee Air National Guard ( TN ANG ) ist die Luftmiliz des Bundesstaates Tennessee , Vereinigte Staaten von Amerika . Es ist, zusammen mit der Tennessee Army National Guard , ein Element der Tennessee National Guard .
Als staatliche Milizeinheiten befinden sich die Einheiten der Tennessee Air National Guard nicht in der normalen Befehlskette der US-Luftwaffe . Sie unterliegen der Gerichtsbarkeit des Gouverneurs von Tennessee durch das Amt des Tennessee Adjutant General, es sei denn, sie werden auf Anordnung des Präsidenten der Vereinigten Staaten föderalisiert . Die Tennessee Air National Guard hat ihren Sitz auf der Berry Field Air National Guard Base in Nashville und ihr Kommandant ist derzeit Colonel Jason Glass.
Überblick
Nach dem Konzept der "Total Force" gelten die Einheiten der Tennessee Air National Guard als Air Reserve Components (ARC) der United States Air Force (USAF). Tennessee ANG-Einheiten werden von der Air Force ausgebildet und ausgerüstet und werden operativ von einem Major Command der USAF gewonnen, wenn sie föderalisiert sind. Darüber hinaus sind die Streitkräfte der Tennessee Air National Guard den Air Expeditionary Forces zugeordnet und unterliegen zusammen mit ihren aktiven Dienst- und Air Force Reserve-Pendants in ihrem zugewiesenen Zyklus-Einsatzfenster den Einsatzaufträgen.
Als staatliche Milizeinheiten müssen die Elemente der Tennessee ANG zusammen mit ihren Bundesreserveverpflichtungen auf Anordnung des Gouverneurs aktiviert werden, um Leben und Eigentum zu schützen und Frieden, Ordnung und öffentliche Sicherheit zu wahren. Zu den staatlichen Missionen gehören Katastrophenhilfe bei Erdbeben, Wirbelstürmen, Überschwemmungen und Waldbränden, Such- und Rettungsaktionen, der Schutz lebenswichtiger öffentlicher Dienste und die Unterstützung des Zivilschutzes.
Etwa 1.500 Mitarbeiter sind sowohl dem HQ der Tennessee Air National Guard als auch der 118 AW bei Berry ANGB zugeteilt. Ungefähr 400 sind Vollzeit-Personal der aktiven Wache und Reserve (AGR) und Luftreserve-Techniker (ART), ergänzt durch ungefähr 1100 traditionelle Teilzeit-Luftwachen. Etwa 100 zusätzliche ausländische Militärangehörige werden der 118 AW gleichzeitig vorübergehend zur Ausbildung in den Flugzeugen C-130E oder C-130H zugeteilt.
Komponenten
Die Tennessee Air National Guard umfasst die folgenden Einheiten:
- Gegründet am 4. Dezember 1921 (als: 136. Beobachtungsgeschwader ); derzeit umgerüstet mit: MQ-9 Reaper
- Stationiert in: Berry Field Air National Guard Base, Nashville
- Erhalten von: Luftkampfkommando
- Gegründet am 15. Dezember 1957; betreibt: KC-135R Stratotanker
- Stationiert in: McGhee Tyson Air National Guard Base , Knoxville
- Erhalten von: Air Mobility Command
- Das 134. Luftbetankungsgeschwader in Knoxville, das den KC-135 Stratotanker fliegt, bietet die zentrale Luftbetankungskapazität für die US-Luftwaffe und unterstützt Betankungsoperationen auf der ganzen Welt.
- Gegründet am 3. Februar 1947 (als: 155. Jagdgeschwader ); Bedienung der C-17 Globemaster III
- Stationiert in: Memphis Air National Guard Base , Memphis
- Erhalten von: Air Mobility Command
- Der 164. Airlift Wing in Memphis fliegt die C-17 Globemaster III , ein schweres militärisches Logistik-Transportflugzeug, das für den weltweiten strategischen Lufttransport entwickelt wurde. .
Funktionen und Fähigkeiten der Unterstützungseinheit:
- Gegründet 1968 als IG Brown Professional Military Education Center.
- Stationiert am Flughafen McGhee Tyson (Mieteraktivität). Es bot umfangreiches Führungstraining für die Air National Guard. Mehr als 4.200 Studenten pro Jahr besuchen eine Vielzahl von professionellen militärischen Ausbildungskursen und Schulungskursen zur Verbesserung der Fähigkeiten in Fächern, die von der Explosivsicherheitsorientierung bis hin zu Lebensmitteldienstleistungen, Rekrutierung, Sicherheit und medizinischer Expeditionsunterstützung reichen.
- 119th Combat Air Control Squadron - McGhee Tyson Airport , Knoxville, Tennessee
- 228. Combat Communications Squadron - McGhee Tyson Airport , Knoxville, Tennessee
- 241. Engineering Installation Squadron -Chattanooga, Tennessee.
- Das 241. Engineering and Installation Squadron mobilisiert kleine Abteilungen von Fliegern, die alleine oder mit anderen US-Militäreinheiten eingesetzt werden. Sie bauen Verkabelungen auf, die Kommunikation, Computer, Technik, Flugsicherung und Landesysteme an Installationen weltweit verbinden.
Geschichte
Die Ursprünge der Tennessee Air National Guard gehen auf den 27. August 1917 mit der Gründung des 105. Aero-Geschwaders als Teil der American Expeditionary Force des Ersten Weltkriegs zurück . Der 105. diente in Frankreich an der Westfront , dann nach dem Waffenstillstand von 1918 mit Deutschland wurde 1919 demobilisiert.
Das Milizgesetz von 1903 begründete das gegenwärtige System der Nationalgarde, von den Staaten aufgestellte, aber von der Bundesregierung bezahlte Einheiten, die zum sofortigen Staatsdienst verpflichtet sind. Wenn sie auf Anordnung des Präsidenten föderalisiert werden, fallen sie unter die reguläre militärische Befehlskette. Am 1. Juni 1920 veröffentlichte das Milizbüro das Rundschreiben Nr. 1 über die Organisation von Lufteinheiten der Nationalgarde.
Die 105th Aero wurde am 4. Dezember 1921 als 105th Observation Squadron reformiert und ist die älteste Einheit der Tennessee Air National Guard. Es ist eines der 29 ursprünglichen National Guard Observation Squadrons der United States Army National Guard, die vor dem Zweiten Weltkrieg gebildet wurden . Das Geschwader wurde am 16. September 1940 als Teil des Aufbaus des Army Air Corps vor dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg in den aktiven Dienst gestellt .
Am 24. Mai 1946 vergab die United States Army Air Forces als Reaktion auf dramatische Kürzungen des Militärbudgets von Präsident Harry S. Truman dem National Guard Bureau die Bezeichnung für inaktive Einheiten zur Bildung einer Air Force National Guard. Diese Einheitenbezeichnungen wurden zugeteilt und an verschiedene staatliche Nationalgarde-Büros übertragen, um ihnen Einheitsbezeichnungen zur Verfügung zu stellen, um sie als Air National Guard-Einheiten wiederherzustellen.
Die moderne Tennessee ANG erhielt am 3. Februar 1947 die staatliche Anerkennung als 105th Fighter Squadron in Berry Field , Nashville. Auch das 155. Jagdgeschwader erhielt am 3. Februar 1947 auf dem städtischen Flughafen von Memphis die staatliche Anerkennung. Beide Staffeln waren mit F-47 Thunderbolts ausgestattet und der 118th Fighter Group in Berry Field zugeteilt. Der Auftrag der 118. FG war die Luftverteidigung des Staates. Der 18. September 1947 gilt jedoch als offizielle Geburtsstunde der Tennessee Air National Guard gleichzeitig mit der Gründung der United States Air Force als separater Zweig des US-Militärs gemäß dem National Security Act.
Am 15. Dezember 1957 wurde das 151. Fighter-Interceptor Squadron der Tennessee ANG zugeteilt und auf der McGhee Tyson Air Force Base in Knoxville vom Bund anerkannt.
Am 1. April 1961 wurde die 155. Air Transport Squadron mit Sitz in Memphis auf Gruppenebene erweitert und die 164. Air Transport Group wurde vom Bund anerkannt. Am 11. Juli 1962 wurde auch das 151. Fighter-Interceptor Squadron mit Sitz in Knoxville erweitert und die 134. Fighter-Interceptor Group vom Bund anerkannt.
Heute befindet sich der 118th Airlift Wing (118 AW) mit Sitz in Nashville im Übergangsmodus zu einer neuen Mission mit MQ-9 Remote Piloted Aircraft, auch bekannt als Reaper-Drohne. Der in Memphis ansässige 164. Airlift Wing fliegt den interkontinentalen Lufttransporter C-5 Galaxy um die Welt, der voll ausgerüstete kampfbereite Militäreinheiten kurzfristig an jeden Punkt der Welt transportiert und dann die erforderliche Feldunterstützung leistet, um die Kampfkraft aufrechtzuerhalten. Der in Knoxville ansässige 134. Air Refueling Wing bietet weltweite Luftbetankungsunterstützung für Air Force, Navy und Marine Corps und Flugzeuge der verbündeten Nationen.
Nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 auf die Vereinigten Staaten wurden Elemente jeder Air National Guard-Einheit in Tennessee zur Unterstützung des Globalen Krieges gegen den Terrorismus aktiviert . Flugbesatzungen, Flugzeugwartungspersonal, Kommunikationstechniker, Fluglotsen und Luftsicherheitspersonal waren an den Flugabwehrüberflügen der großen US-amerikanischen Städte der Operation Noble Eagle beteiligt . Außerdem wurden Tennessee ANG-Einheiten im Rahmen der Operation Enduring Freedom in Afghanistan und Operation Iraqi Freedom im Irak sowie an anderen Orten nach Anweisung im Ausland stationiert .
Im Jahr 2012 begann der 118th Airlift Wing mit dem Übergang von einem C-130 Hercules Airlift Wing zu einem MQ-9 Reaper Aufklärungs-/Überwachungsgeschwader.
Siehe auch
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .
- Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition, United States Dept. of Defense, ISBN 0160483026