Elektrolokschuppen, Arakkonam - Electric Loco Shed, Arakkonam
 AJJ-basiertes WAP-4 bei Ernakulam Jn.
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  Lage in Tamil Nadu
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| Standort | |
|---|---|
| Standort | Arakkonam , Tamil Nadu |
| Koordinaten | 13°04′55″N 79°40′06″E / 13.08191°N 79.66845°E Koordinaten : 13.08191°N 79.66845°E13°04′55″N 79°40′06″E / |
| Eigenschaften | |
| Eigentümer | indische Zugverbindung |
| Betreiber | Südbahnzone |
| Depotcode(s) | AJJ |
| Typ | Lokschuppen |
| Straßen | 6 |
| Fahrzeuge |
WAP-4 WAG-5 WAG-9 |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1980 |
| Ehemaliges Rollmaterial |
WAP-1 WAG-7 |
Elektrische Lokschuppen, Arakkonam ist eine Antriebskraft Depot Lokomotive Wartung und Reparatur - Anlage zur Durchführung von Elektrolokomotiven der Indian Railways , befindet sich auf Arrakkonam auf dem Guntakal-Chennai Egmore Abschnitt der Südbahn Zone in Tamil Nadu , Indien. Es ist einer der drei Elektrolokomotivschuppen der Southern Railway, die anderen in Erode (ED) und Royapuram (RPM) und ist der älteste in Südindien.
Geschichte
Bis Ende der 1970er Jahre gab es in Arrokonam (AJJ) Dampflokschuppen. Nachdem die Southern Railway eine Frist gesetzt hatte, um alle Dampflokomotiven bis 1990 einzustellen, wurde ein Vorstoß zur Etablierung der Elektrolokomotive als Hauptantriebskraft gegeben und der Dampflokomotivschuppen wurde stillgelegt. Um dem exponentiell steigenden Bahnverkehr auf den neuen durchgehenden Breitspurstrecken von Chennai nach Kanyakumari und Palakkad mit Abschluss des Spurumbaus gerecht zu werden, wurde der Standort des Dampfschuppens von der indischen Eisenbahn für einen neuen Elektrolokomotivschuppen ausgewählt.
Der neue Elektrolokomotivschuppen wurde in den 1980er Jahren mit der WAM-4- Klasse eingeweiht. Dieser Schuppen bekam dann 5 WAP-1 von Ghaziabad, die bis 2002 blieben, dann wurden sie wieder nach Ghaziabad zurückgebracht. Später erhielt sie die gesamte Flotte der Southern Railway (SR) von WAP-4- Loks. Später wurden diese dann nach Erode und Lallaguda verlegt. Neue WAG-7- Loks wurden angeschafft, aber später nach Erode überführt. Im Jahr 2009 wurden 30 WAP-1-Loks von Ghaziabad zurückgebracht, von denen alle bis auf 5 im Jahr 2011 nach Royapuram geschickt wurden.
Alle WAM-4 dieses Schuppens wurden ausgemustert/aus dem Dienst genommen.
Betrieb
Als einer der drei Lokschuppen der Southern Railway werden hier verschiedene größere und kleinere Wartungspläne von Elektrolokomotiven durchgeführt. Es hat die genehmigte Kapazität von 150 Motoreinheiten. Dieser Schuppen beherbergt insgesamt 184 Triebwerkseinheiten, darunter 90 WAP-4 , 91 WAG-5 . und 3 WAG-9 Electric Loco Shed beherbergt Erode jetzt die zweitgrößte WAP-4- Flotte der Indian Railways und bedient viele elektrische Langstreckenzüge.
Wie alle Lokschuppen führt AJJ regelmäßige Wartungen, Überholungen und Reparaturen durch, einschließlich Lackieren und Waschen von Lokomotiven. Es kümmert sich nicht nur um Lokomotiven, die bei AJJ untergebracht sind, sondern auch um solche, die aus anderen Schuppen kommen. Es hat vier Grubenlinien für die Reparatur von Loks. Lokomotiven von Arakkonam ELS zusammen mit Erode und Royapuram ELS waren die regelmäßigen Verbindungen für alle Züge, die durch Kerala und Tamil Nadu fuhren, als die weit verbreitete Elektrifizierung der Eisenbahnlinien bei Southern Railways begann. Es wickelte prestigeträchtige Züge wie den Kerala Express und den Tamil Nadu Express ab . AJJ-Lokomotiven waren früher überwiegend auch die regulären Verbindungen für Züge in Richtung Norden.
Lokomotiven
| SN | Lokomotive | PS | Menge | Bilder |
|---|---|---|---|---|
| 1. | WAP-4 | 5350 | 90 |
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| 2. | WAG-5 | 4300 | 65 |
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| 3. | WAG-9 | 6122 | 20 |
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| Total Lokomotiven aktiv ab August 2021 | 175 | |||
Siehe auch
- Elektrolokschuppen, Erode
- Elektrolokschuppen, Royapuram
- Diesellokomotivschuppen, Ernakulam
- Diesellokomotivschuppen, Erode
- Diesellokomotive Schuppen, Golden Rock
- Diesellokomotivschuppen, Tondiarpet