65. Luftbrückengeschwader - 65th Airlift Squadron

65. Luftbrückengeschwader
65. Luftbrückengeschwader
	Geschwader C-40 Clipper am Flughafen Wellington
Aktiv	1942–1946; 1947–1966; 1992–heute
Land	Vereinigte Staaten
Ast	Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Rolle	Luftbrücke
Teil von	Pazifische Luftstreitkräfte
Garnison/Hauptquartier	Gemeinsame Basis Pearl Harbor-Hickam
Engagements	Koreakrieg im Südwestpazifik;
Dekorationen	; Auszeichnung als Distinguished Unit Auszeichnung als herausragende Einheit der Air Force Auszeichnung als ; philippinische Präsidenteneinheit Auszeichnung als Präsidialeinheit der ; Republik Korea
Insignien
Emblem der 65. Airlift Squadron (zugelassen am 27. November 1992)

Die 65. Airlift Squadron ist Teil des 15. Flügels am gemeinsamen Stützpunkt Pearl Harbor-Hickam , Hawaii . Sie betreibt C-37 Flugzeuge Executive Airlift in der Bereitstellung von Pacific Theater .

Mission

Die Mission des Geschwaders besteht darin, dem Commander, dem US Pacific Command und Commander, den Pacific Air Forces sowie den angesehenen Besuchermissionen globale Luftbrücke bereitzustellen .

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

Neu Guinea. Ein Bulldozer kommt für den Einsatz auf dem Kaiapit-Streifen im September 1943 an. Das Flugzeug ist C-47A 42-92034 des 65. Truppentransporter-Geschwaders.

Die 65. führte Lufttransport und Evakuierung im Pacific Theatre of Operations vom 26. Juli 1943-c. August 1945.

Reserveoperation und Mobilisierung im Koreakrieg

Die 65. führte vom 9. Mai 1952 bis 31. Dezember 1952 Lufttransporte und Evakuierungen in Korea durch.

Reaktivierung und Berliner Krisenmobilisierung

Luftbrücke im Pazifik

Ab 1992 flogen speziell konfigurierte C-135- und später C-37- und C-40-Flugzeuge, um dem Commander, dem US Pacific Command und Commander, Pacific Air Forces, sowie bedeutenden Besuchermissionen globale Luftbrücke zu bieten.

Abstammung

Konstituiert als 65. Truppentransportergeschwader am 7. Dezember 1942

Aktiviert am 12. Dezember 1942

Inaktiviert am 27. Januar 1946

Aktiviert in der Reserve am 9. August 1947

Umbenanntes 65. Truppentransportergeschwader , Medium am 27. Juni 1949

Am 1. April 1951 zum aktiven Dienst bestellt

Inaktiviert am 1. Januar 1953

Aktiviert in der Reserve am 1. Januar 1953

Am 28.10.1962 zum aktiven Dienst bestellt

Am 28.11.1962 aus dem aktiven Dienst entlassen

Eingestellt und inaktiviert am 1. Juli 1966

Redesignated 65. Airlift Squadron vom 20. Februar 1992

Aktiviert am 10. März 1992

Zuordnungen

403d Truppe - Fördermaschine - Gruppe , 12. Dezember 1942
Fünfte Luftwaffe , 26. Juli 1943
54. Truppentransportergeschwader , 13. August 1943
433d Truppentransportergruppe , 9. November 1943
403d Troop Carrier Group, 20. Februar 1945 – 27. Januar 1946
419. Truppentransportergruppe , 9. August 1947
403 Truppentransporter-Gruppe, 27. Juni 1949 – 1. Januar 1953
403 Truppentransportergruppe, 1. Januar 1953
442d Truppentransporter Gruppe , 16. November 1957
403d Truppentransporter-Geschwader , 14. April 1959
929. Truppentransportergruppe , 11. Januar 1963 – 1. Juli 1966
15. Air Base Wing , 10. März 1992
15. Betriebsgruppe , 13. April 1992 – heute

Stationen

Bowman Field , Kentucky, 12. Dezember 1942
Flugplatz der Allianzarmee , Nebraska, 18. Dezember 1942
Pope Field , North Carolina, 3. Mai 1943
Baer Field Indiana, 19. Juni–14. Juli 1943
Port Moresby , Neuguinea, 26. Juli 1943 ( Flugstaffel ab Tsili Tsili , Neuguinea nach dem 18. September 1943)
Nadzab Airfield Complex , Neuguinea, 9. Oktober 1943 (Flugstaffel von Tsili Tsili, Neuguinea bis 31. Oktober 1943 und von Tadji, Papua-Neuguinea , 3. Mai bis 2. Juni 1944)
Biak , 18. Oktober 1944 (Flugstaffel operiert von Hill Field, Mindoro, nach dem 24. Januar 1945)
Morotai , Niederlande-Ostindien, 27. Februar 1945
Flugplatz Dulag , Leyte , Philippinen, 15. Juli 1945 July

Clark Field , Luzon , Philippinen, 27. Januar 1946
Richmond Army Air Base , Virginia]], 9. August 1947
Portland International Airport , Oregon, 27. Juni 1949 – 29. März 1952
Ashiya Air Base , Japan, 14. April 1952 – 1. Januar 1953
Portland International Airport, Oregon, 1. Januar 1953
Paine Air Force Base , Washington, 15. April 1955
Davis Field , Oklahoma, 16. November 1957 – 1. Juli 1966
Hickam Air Force Base (später Joint Base Pearl Harbor-Hickam , Hawaii, 10. März 1992 – heute)

Flugzeug

Douglas C-47 Skytrain (1943-1945)
Curtiss C-46 Kommando (1944–1945, 1947–1952)
Fairchild C-119 Fliegender Güterwagen (1952, 1953-1966)
Boeing C-135 Stratolifter (1992–2003)
C-37A Gulfstream (2002-heute)
Boeing C-40B Clipper (2003–2019)

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Maurer, Maurer, Hrsg. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (Nachdruck Hrsg.). Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Abgerufen am 17. Dezember 2016 .
Maurer, Maurer, Hrsg. (1982) [1969]. Kampfgeschwader der Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg (PDF) (Nachdruck Hrsg.). Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Abgerufen am 17. Dezember 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947-1977 . Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-12-9. Abgerufen am 17. Dezember 2016 .

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