Ram-Flotte der Vereinigten Staaten - United States Ram Fleet
| Vereinigte Staaten Ram Fleet | |
|---|---|
 US-Ramflotte nähert sich der Stadt Memphis, Tennessee, um ihre Kapitulation zu fordern
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| Aktiv | 1862 - 1864 |
| Land |
 Vereinigte Staaten
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| Zweig | Armee der Vereinigten Staaten |
| Kommandanten | |
| Bemerkenswerte Kommandanten |
Oberst Charles Ellet Jr. Oberst Alfred W. Ellet Oberst Charles R. Ellet Oberstleutnant John A. Ellet |
Die United States Ram Fleet war eine Einheit der Unionsarmee aus dampfbetriebenen Rammschiffen während des amerikanischen Bürgerkriegs . Die Einheit war unabhängig von der Unionsarmee und -marine und berichtete direkt an den Kriegsminister Edwin M. Stanton . Die Widderflotte operierte in Koordination mit dem Mississippi River Squadron während der Schlacht der Union Brown-Water Navy gegen die Confederate River Defense Fleet um die Kontrolle des Mississippi River und seiner Nebenflüsse.
Die Einheit wurde von Colonel Charles Ellet Jr. gegründet und bis zu seinem Tod aufgrund einer während der ersten Schlacht von Memphis erlittenen Verwundung geführt . Das Kommando über die Einheit ging an den Bruder von Charles Ellet Jr., Alfred W. Ellet . Die Einheit wurde Teil der Mississippi Marine Brigade unter der Führung von Alfred W. Ellet und das Kommando über die Ram Fleet wurde seinem Neffen Charles Rivers Ellet und dann seinem Neffen John A. Ellet übertragen . Die Einheit wurde anschließend dem Armeekommando übertragen und 1864 aufgelöst.
Formation
Charles Ellet Jr. war ein bekannter Bauingenieur, der dafür bekannt war, die erste Hängebrücke in den Vereinigten Staaten über den Schuykill River in Philadelphia und die Wheeling Suspension Bridge , die damals längste Hängebrücke der Welt, über die Ohio-Fluss bei Wheeling, West Virginia.
Als der Bürgerkrieg ausbrach, setzte sich Ellet für die Entwicklung von dampfbetriebenen Marine-Widdern ein, insbesondere im Hinblick auf den Aufbau von Widderschiffen durch die Konföderierten. Die konföderierten Streitkräfte erbeuteten die USS Merrimack im Norfolk Navy Yard und bauten sie zu einem Rammschiff um. Obwohl die Unionsstreitkräfte sperrig und langsam waren, waren sie von der Möglichkeit von Ramschiffen überzeugt, als die CSS Virginia die USS Cumberland und die USS Congress in Hampton Roads versenkte .
Im März 1862 ernannte Kriegsminister Edwin M. Stanton Ellet zum Oberst der Ingenieure und autorisierte ihn, die Ram Fleet der Vereinigten Staaten auf dem Mississippi zu bilden. Die Mississippi River Squadron der Union Navy und die Confederate River Defense Fleet kämpften um die Kontrolle über den Mississippi und Stanton war von Ellet überzeugt, dass die Bemühungen der Union Navy von der Hinzufügung von Ramschschiffen profitieren würden. Ellet und die Widderflotte befanden sich außerhalb des Kommandos der Unionsarmee oder der Marine und berichteten direkt an Stanton.
Ellet kaufte die neun schnellsten Flussdampfer auf dem Ohio River und baute sie zu Widdern um. Ihre Rümpfe wurden verstärkt, die vorderen Enden mit hartem Eichenholz verfüllt, die Dampfmaschinen gesichert und die Lotsenhäuser durch dicke Holzplanken geschützt. Drei Längsschotte wurden hinzugefügt und mit Eisenstangen unterstützt. Vom Bug bis zum Heck wurden Mittelträger installiert und am Bug wurden Eisenspitzen angebracht. Sie waren ursprünglich nicht mit Waffen ausgestattet.
Ellet wies Familienmitglieder als Kapitäne der anderen Widder zu, darunter seinen Bruder Alfred W. Ellet , seinen Neffen John A. Ellet und seinen Sohn Charles Rivers Ellet .
Am 25. Mai schlossen sich die Königin des Westens und die Widderflotte dem Mississippi River Squadron unter der Führung von Charles H. Davis auf dem Mississippi River nördlich von Fort Pillow an. Davis hatte wenig Vertrauen in die Wirksamkeit der Rammen, erlaubte aber der Flotte, seine Kanonenboote den Fluss hinunter nach Memphis zu begleiten.
Erste Schlacht von Memphis
Am 6. Juni führte Charles Ellet Jr. vier Rammschiffe in der Schlacht von Memphis ; die USS Queen of the West , die USS Monarch , die USS Switzerland und die USS Lancaster . Ellet hatte keinen Angriffsplan mit Davis abgestimmt, und als sich die Flottille den Streitkräften der Konföderierten näherte, dampften die Königin des Westens und die Monarchin vor Davis' Kanonenbooten. Die Königin des Westens rammte und versenkte das Flaggschiff der Konföderierten CSS Colonel Lovell . Nach der Kollision wurde die Queen of the West von der CSS Sumter und der CSS Beauregard angegriffen . Der Angriff scherte der Königin des Westens eines der Schaufelräder ab und zwang sie, am Flussufer zu landen. Die Monarch rammte und versenkte die Beauregard und trieb die CSS Little Rebel auf Grund und nahm sie gefangen. Die konföderierten Streitkräfte erlitten in der Schlacht von Memphis einen schweren Verlust mit schweren Verlusten und dem Verlust von sieben ihrer acht Schiffe.
Ellet wurde während der Schlacht von einem Scharfschützen der Konföderierten am Knie verletzt. Seine Wunde war der einzige schwere Verlust, den die Union während der Schlacht erlitt. Ellet weigerte sich, sein Bein amputieren zu lassen und starb 15 Tage an einer Blutinfektion aufgrund der Verletzung. Ellets Bruder Alfred W. Ellet übernahm das Kommando über die Widderflotte.
Aktionen in der Nähe von Vicksburg
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Die Widderflotte wurde nie in die Union Navy eingegliedert, aber im Sommer 1862, als David Dixon Porter das Kommando über das Mississippi River Squadron übernahm, forderte und erhielt er die volle Autorität über die Widderflotte.
Am 26. Juni kommandierte Alfred W. Ellet die Monarch und Charles Rivers Ellet kommandierte die Lancaster während einer Aktion auf dem Yazoo River in der Nähe von Liverpool, Mississippi , um drei Kanonenboote der Konföderierten zu erbeuten oder zu zerstören. Die Konföderierten verbrannten ihre Schiffe; der CSS- General Van Dorn , CSS- General Polk und CSS Livingston , als sie die Unionstruppen herannahen sahen.
Am 15. Juli griffen die Königin des Westens , die USS Carondelet und die USS Tyler, die konföderierte Panzerrampe CSS Arkansas im Yazoo-Fluss an . Die Arkansas wurde schwer beschädigt, entkam aber in den Mississippi und suchte Zuflucht unter den Batterien der Konföderierten in Vicksburg, Mississippi . Am 22. Juli griffen die Queen of the West und die USS Essex Arkansas an , trotz der Batterien in Vicksburg. Die Königin des Westens rammte die Arkansas , richtete jedoch nur geringen Schaden an und schloss sich den Schiffen der Mississippi River Squadron oberhalb von Vicksburg wieder an. Die Schiffe der Rammbock-Flotte führten auch Aktivitäten im Yazoo-Fluss durch, um Minen zu räumen und Batterien der Konföderierten zu bekämpfen.
Mississippi-Marinebrigade
Im November 1862 wurde die Mississippi Marine Brigade , eine amphibische Überfalleinheit, von Alfred W. Ellet organisiert und die Widderflotte wurde als Teil der Brigade eingegliedert. Am 5. November wurde Charles Rivers Ellet zum Oberst befördert und wurde das dritte Mitglied der Familie Ellet, das die Widderflotte anführte. Ellet war erst 19 Jahre alt, was ihn zu einem der jüngsten Obersten der Unionsarmee machte. Unter der Führung der beiden Ellet spielten die Widder bis 1863 eine prominente Rolle bei Aktionen um und unter Vicksburg, Mississippi . Im Januar 1863 nahmen die Schiffe der Widderflotte an der Schlacht von Arkansas Post teil .
Im Februar 1863 wurde die Königin des Westens an den Batterien von Vicksburg vorbeigeführt, um Admiral David Farragut südlich der Stadt zu unterstützen. Die Königin des Westens beschädigte die CSS Vicksburg schwer und erbeutete vier Transportschiffe, die die Streitkräfte der Konföderierten versorgten. Die Königin des Westens führte auch Aktivitäten am Atchafalaya-Fluss durch , zerstörte Vorräte der Konföderierten und brannte drei Plantagen nieder. Sie wurde von den Streitkräften der Konföderierten am Red River in der Nähe von Fort DeRussy gefangen genommen und als CSS Queen of the West in den Dienst der Konföderierten gestellt . Die Mississippi Marine Brigade sah auch Aktionen in der Schlacht von Richmond, Louisiana und der Schlacht von Goodrich's Landing .
Aufgrund schlechter Gesundheit reichte Charles Rivers Ellet am 14. August 1863 seinen Rücktritt ein. Das Kommando über die Widderflotte ging an seinen Cousin John A. Ellet . Im August 1863 wurde die Marinebrigade von Mississippi unter das Kommando von General Ulysses Grant gestellt . Die Widderflotte wurde im August 1864 aufgelöst und die überlebenden Schiffe wurden anderen Aufgaben übertragen.
Schiffe
Die Ram Fleet der Vereinigten Staaten umfasste die folgenden Schiffe:
- USS Dick Fulton
- USS Lancaster
- USS Löwin
- USS Mingo
- USS Monarch
- USS Queen of the West - Flaggschiff
- USS Samson
- USS Schweiz
- USS TD Horner
Siehe auch
Anmerkungen
Verweise
- Abbott, John SC (1866). Charles Ellet und seine Naval Steam Rams . Harper's Magazine, Band 32.
- Crandall, Warren Daniel (1907). Geschichte der Ram Fleet und der Mississippi Marine Brigade im Krieg für die Union auf dem Mississippi und seinen Nebenflüssen: die Geschichte der Ellets und ihrer Männer . Presse der Gebrüder Buschart.
- Fowler, William M. (1990). Unter zwei Flaggen: Die amerikanische Marine im Bürgerkrieg . Presse des Marineinstituts. ISBN 978-1-61251-196-2.
- Hearn, Chester G. (2000). Ellets Brigade: Das seltsamste Outfit von allen . LSU-Presse. ISBN 0-8071-2559-8.
- Tischler, Gary D. (2007). Mr. Lincolns Brown Water Navy - Das Mississippi-Geschwader . Rowman & Littlefield Publishers, Inc. ISBN 978-0-7425-5097-1.
- Milligan, John D. (1979). "Die Behandlung einer historischen Quelle" . Geschichte und Theorie . 18 (2): 177-196. doi : 10.2307/2504755 . JSTOR 2504755 .
- Tomblin, Barbara Brooks (2016). Der Bürgerkrieg auf dem Mississippi: Unionssegler, Kanonenbootkapitäne und die Kampagne zur Kontrolle des Flusses . Universitätspresse von Kentucky. ISBN 978-0-8131-6703-9.
Externe Links
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