U-Bahn-Station Taipei Nangang Exhibition Centre - Taipei Nangang Exhibition Center metro station
Ausstellungszentrum Taipeh Nangang
南港 展覽館
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| U-Bahn-Station Taipeh | ||||||||||||||||
 Außen
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| Chinesischer Name | ||||||||||||||||
| Traditionelles Chinesisch | 南港 展覽館 | |||||||||||||||
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| Allgemeine Information | ||||||||||||||||
| Standort | 32 Sek 1 Nangang Rd Nangang District , Taipeh (BR) Taiwan |
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| Koordinaten | 25°03′19″N 121°37′04″E / 25.0554°N 121.6179°E Koordinaten : 25.0554°N 121.6179°E25°03′19″N 121°37′04″E / | |||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||
| Strukturtyp | ||||||||||||||||
| Fahrradeinrichtungen | Zugang verfügbar (BL) | |||||||||||||||
| Andere Informationen | ||||||||||||||||
| Stationscode | BR24, BL23 | |||||||||||||||
| Webseite | web |
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| Geschichte | ||||||||||||||||
| Geöffnet | 2009-10-08 | |||||||||||||||
| Schlüsseldaten | ||||||||||||||||
| 2011-02-27 | Bannan-Linie hinzugefügt | |||||||||||||||
| Passagiere | ||||||||||||||||
| 2017 | 19,557 Millionen pro Jahr  0,85 % |
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| Rang | (Platz 23 von 109) | |||||||||||||||
| Dienstleistungen | ||||||||||||||||
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Das Taipei Nangang Exhibition Center ( chinesisch :南港展覽館; pinyin : Nángǎng Zhǎnlǎnguǎn ) ist eine U-Bahn-Station in Taipeh , Taiwan, die von der Taipei Metro bedient wird . Es ist eine Endstation sowohl der Wenhu-Linie als auch der Bannan-Linie und bedient die Bezirke Nangang, Neihu und Xizhi .
Stationsübersicht
Der Bahnhof ist ein dreistöckiger Bahnhof, der in einen erhöhten und einen unterirdischen Teil unterteilt ist, die jeweils unterschiedliche Linien bedienen. Der erhöhte Teil des Bahnhofs, der die Wenhu-Linie mit mittlerer Kapazität bedient, verfügt über einen Inselbahnsteig und einen Bahnsteigaufzug, der sich auf der Westseite der Bahnhofsebene befindet . Der Bahnhof ist 125 m (410 ft) lang und 26 m (85 ft) breit, während der erhöhte Bahnsteig 93 m (305 ft) lang ist. Es ist mit Bahnsteigtüren ausgestattet .
Der Bahnhof ist ein zweistöckiger, unterirdischer Bahnhof mit hoher Kapazität und ist zusätzlich mit Bahnsteigtüren ausgestattet . Es hat eine Inselplattform und ist 128 m (420 ft) lang und 18,5 m (61 ft) breit. Der Bahnhof (der die östliche Erweiterung der Blauen Linie bedient) führt durch Tunnel der Taiwan Railways Administration und Taiwan High Speed Rail, bevor er an diesem Bahnhof endet. Der Bahnhof soll monatlich rund 200.000 Pendlern als Umsteigebahnhof dienen. Die Voruntersuchungen begannen am 9. Januar 2011, die Erweiterung wurde am 27. Februar 2011 eröffnet. Die Eröffnung des Bahnhofs sorgt für eine Steigerung der Fahrgastzahlen des Systems um über 16.000 Fahrgäste pro Tag.
Bevor der Blue Line-Teil des Bahnhofs fertiggestellt wurde, diente der Bahnhof bereits als Umsteigestation über einen kostenlosen Shuttlebus zum Bahnhof Nangang . Mit der Eröffnung des Blue Line-Bahnsteigs endete der Shuttlebus-Service.
Öffentliche Kunst
Als eine der Stationen, die für öffentliche Kunstprojekte auf der Neihu-Linie ausgewählt wurden, spiegeln das Design und die Kunstwerke der Station die Entwicklung des angrenzenden Gewerbegebiets wider. Das Gestaltungsthema der Station ist „Licht und Schatten“. Das Dach der Plattform nutzt einen weitgespannten Fachwerkraum und die Seiten der Plattform verwenden Wellen, um das Sonnenlicht zu reflektieren. Öffentliche Kunst besteht aus drei Teilen: "Fleeting Light", "Flying Shadow" und "River in the Sky". "Fleeting Light" verwendet Bilder von fließendem Wasser, um die Eingangssäulen zu schmücken, "Flying Shadow" befindet sich außerhalb der Vorhangfassade und "River in the Sky" (über der Neihu Line-Plattform) zeigt das Flackern von fließendem Wasser.
Die Halle der Nangang-Linie zeigt ein Stück namens "Unsere persönliche öffentliche Kunst" mit einem LCD-Bildschirm, auf dem Bilder der Entwicklung der menschlichen Zivilisation angezeigt werden. Im unterirdischen Gang befindet sich ein weiteres Stück mit dem Titel "Fast and Slow" mit eloxierten Aluminiumpaneelen und Lichtpaneelen, die von Bewegungssensoren gesteuert werden.
Geschichte
Die Station wurde zunächst Nangang Business Park South genannt , später jedoch in ihren heutigen Namen geändert.
Der Bau der Station Taipei Nangang Exhibition Center beginnt am 16. Juni 2003; und am 28. Februar 2009 für die Neihu-Linie fertiggestellt, bevor sie am 4. Juli 2009 eröffnet wurde.
Bürgermeister von Taipei , Hau Lung-Stift einen speziellen Kontrollbesuch in die Station Bau der Bannan - Linie Verlängerung am 3. Dezember 2010 Wärme, Lüftung und Klimaanlage (zur Beurteilung gemacht HVAC ) -Systemen abgeschlossen war, zusammen mit Tunnel- und Gleisbau. Die Stabilitätstests der elektrischen und mechanischen Systeme liefen noch.
Am 9. Januar 2011 bestand die Station die Vorabkontrolle, bevor sie am 27. Februar 2011 eröffnet wurde. In den folgenden Wochen erfolgte die zweite und dritte Phase der Kontrollen. Obwohl die Erweiterung um 14:00 Uhr eröffnet wurde, hatten bis 18:00 Uhr über 1,1 Millionen Menschen das gesamte System genutzt, ein Anstieg von 229.000 Passagieren gegenüber dem gleichen Zeitraum der Vorwoche.
Stationslayout
| 3F | Bahnsteig 1 | ← Terminierungsplattform der
Wenhu Line |
| Inselbahnsteig , Türen öffnen sich links | ||
| Plattform 2 |
→ Wenhu-Linie in Richtung Taipei Zoo (BR23 Nangang Software Park ) →
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| 2F | Verbindungsebene | Klimaanlagen und Maschinen |
| 1F | Straßenniveau | Ausgang zum Taipei Nangang Exhibition Center , Lobby, Informationsschalter, Ticketautomaten, One-Way-Fahrkarten, Toiletten |
| B1 | Verbindungsebene Parkplatz |
Tiefgarage |
| U-Bahn-Passage zum Ausgang A und zur Station der Wenhu-Linie | ||
| B2 | Halle | Eingang/Ausgang, Lobby, Informationsschalter, Fahrkartenautomaten, Einweg-Fahrkarten, Toiletten |
| B3 | Bahnsteig 1 |
→ Bannan-Linie in Richtung Dingpu / Far Eastern Hospital (BL22 Nangang ) →
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| Inselbahnsteig , Türen öffnen links/rechts | ||
| Plattform 2 |
→ Bannan-Linie in Richtung Dingpu / Far Eastern Hospital (BL22 Nangang ) →
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