TER Provence-Alpes-Côte d'Azur - TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
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| Überblick | |
|---|---|
| Inhaber | SNCF |
| Bereich serviert | Provence-Alpes-Côte-d'Azur |
| Transitart | Regionalbahn |
| Anzahl der Zeilen | 16 |
| Anzahl der Stationen | 145 |
| Tägliche Fahrerschaft | 64 300 |
| Webseite | http://www.sncf.com/de/trains/ter |
| Operation | |
| Inbetriebnahme | 1986 |
| Betreiber | SNCF |
| Technisch | |
| Spurweite | 1.435 mm ( 4 Fuß 8) + 1 ⁄ 2 in ) Standardlehre |
| Elektrifizierung | 25 k V AC - Freileitungen |
TER Provence Alpes-Côte-d'Azur ( TER PACA ) ist das regionale Schienennetz der versorgende Region Provence-Alpes-Côte d'Azur Region in Frankreich. Dieses Netzwerk wird von der SNCF betrieben .
Die Behörde für den öffentlichen Verkehr, der Regionalrat, fährt täglich 800 Züge, insbesondere in der Nähe von Avignon , Marseille , Toulon und Nizza . Täglich nehmen 100.000 Nutzer Regionalzüge.
Netzwerk
Das Netz besteht aus 17 Bahnlinien. Alle Buslinien werden von privaten Betreibern unter der Regionalratsbehörde betrieben.
Im Gegensatz zu anderen Regionen in Frankreich teilt die Provence-Alpes-Côte d'Azur ihre Züge in zwei Linien:
- TER : Vorort- oder Nahverkehrsdienste mit nur Waggons der 2. Klasse. Diese Züge werden mit mehreren Einheiten betrieben.
- Intervilles : regionale InterCity-Züge (nicht zu verwechseln mit InterCités-Zügen, einem landesweiten Dienst) mit 1. und 2. Klasse, außer zwischen Marseille, Gap und Briançon.
Diese Trennung erfolgt aufgrund der Präsenz großer Metropolen an der Küste (Marseille, Toulon und Nizza) und eines sehr ländlichen Hinterlandes (Französische Alpen). Toulon hat keine Vorortdienste, da diese in Marseille aufgenommen werden. Die S-Bahnen von Marseille fahren ebenfalls weiter nach Avignon, 100 Kilometer entfernt.
Schiene
Das Schienennetz ab Oktober 2017:
| Linie | Route | Frequenz | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| 1 | Marseille ... Aubagne ... Toulon ... Hyères | In der Hauptverkehrszeit 1 Zug alle 20 Minuten zwischen Marseille und Aubagne; 1 Zug alle 15 Minuten zwischen Marseille, Aubagne und Toulon. | 5h - 24h |
| 2 | Toulon ... Carnoules ... Les Arcs-Draguignan | 1 Zug alle 2 Stunden | 6h - 22h |
| 3 | Les Arcs-Draguignan ... Saint-Raphaël-Valescure ... Cannes ... Schön | 1 Zug pro Stunde, alle 30 Minuten während der Hauptverkehrszeit | 5h - 21h |
| 4 |
Cannes-La Bocca - Cannes - Golfe-Juan-Vallauris - Juan-les-Pins - Antibes - Biot - Villeneuve-Loubet-Plage - Cagnes-sur-Mer - Cros-de-Cagnes - Saint-Laurent-du- Var - Nizza-Saint-Augustin - Nizza-Ville - Nizza-Riquier - Villefranche-sur-Mer - Beaulieu-sur-Mer - Èze-sur-Mer † - Cap-d'Ail † - Monaco-Monte-Carlo - Cap- Martin-Roquebrune † - Carnolès - Menton - Menton-Garavan - Ventimiglia Nebenstrecke: Grasse - Mouans-Sartoux - Ranguin - La Frayère - Le Bosquet - Cannes |
1 Zug pro Stunde, alle 30 Minuten während der Hauptverkehrszeit | 6h - 24h |
| 5 | Tende ... Breil-sur-Roya ... Schön | 5 Züge pro Tag | |
| 6 | Marseille - Toulon - Carnoules † - Les Arcs-Draguignan - Fréjus † - Saint-Raphaël-Valescure - Cannes - Antibes - Nizza | Intervilles InterCity-Zug, 1 Zug alle 2 Stunden | 4h - 23h |
| 7 | Miramas ... Martigues ... Marseille | 1 Zug pro Stunde, alle 30 Minuten während der Hauptverkehrszeit | 6h - 21h |
| 8 | Avignon - Arles ... Miramas ... Vitrolles Aéroport ... Marseille | 1 Zug pro Stunde, alle 30 Minuten während der Hauptverkehrszeit | 5h - 21h |
| 9 | Avignon ... Cavaillon ... Miramas | 1 Zug pro Stunde, alle 30 Minuten während der Hauptverkehrszeit | 5h - 20h |
| 10 | Lyon-Part-Dieu ... Valenz ... Orange ... Avignon - Arles - Miramas - Marseille | Intervilles InterCity-Zug, 1 Zug alle 2 Stunden | 4h - 23h |
| 11 | Narbonne ... Montpellier ... Nîmes ... Arles ... Marseille-Saint-Charles ( Einzelheiten siehe TER Occitanie Linie L3) | 1 Zug alle 3 Stunden, alle 2 Stunden während der Hauptverkehrszeit | 5h - 20h |
| 11bis | Narbonne ... Montpellier ... Nîmes ... Tarascon - Avignon-Center ( Einzelheiten siehe TER Occitanie Linie L1) | 1 Zug pro Stunde | 4h - 21h |
| 12 | Pertuis ... Aix-en-Provence ... Marseille-Saint-Charles | 1 Zug alle 20 Minuten während der Hauptverkehrszeit zwischen Marseille und Aix-en-Provence | 5h - 24h |
| 13 (16) | Briançon ... Lücke ... Veynes-Dévoluy ... Aix-en-Provence ... Marseille-Saint-Charles | Intervilles InterCity Zug, 4 Züge pro Tag | 4h - 23h |
| 14 | Briançon ... Gap ... Veynes-Dévoluy ... Die ... Valence ... Romans-Bourg-de-Péage ( Einzelheiten siehe TER Auvergne-Rhône-Alpes Linie 64) | 1 Zug alle 3 Stunden | 4h - 22h |
| fünfzehn | Lücke ... Veynes-Dévoluy ... Grenoble ( Einzelheiten siehe TER Auvergne-Rhône-Alpes Linie 63) | 1 Zug alle 4 Stunden | 5h - 23h |
| 21 (18) | Carpentras ... Avignon-Zentrum - Avignon TGV | 2 Züge pro Stunde | 6h - 23h |
| † Nicht alle Züge fahren an diesem Bahnhof an | |||
Schienenverkehr nicht Teil des Netzes TER Provence-Alpes-Côte d'Azur:
- Nizza CP - Digne-les-Bains , betrieben von den Chemins de Fer de Provence
Zukunft
Mit dem Bau der neuen Linie LN Provence-Côte d'Azur zwischen Marseille und Monaco, die bis 2030 erwartet wird, könnte der regionale Verkehr zunehmen. Dies wird durch die Einführung eines neuen Hochgeschwindigkeitszuges erreicht, der stündlich am Flughafen Marseille Provence verkehrt, den Bau einer neuen U-Bahnstation in der Innenstadt von Marseille, eine neue Hochgeschwindigkeitshaltestelle in den östlichen Bezirken von Marseille und die Erweiterung von Toulon, Nizza Die Flughäfen Côte d'Azur und Nice Ville.
Fahrzeuge
Mehrere Einheiten
- SNCF Klasse Z 23500
- SNCF Klasse Z 26500
- SNCF-Klasse B 81500 Auch als BGC B 81500 bezeichnet
- SNCF-Klasse X 76500 Wird auch als XGC Z 76500 bezeichnet
Lokomotiven
Siehe auch
- SNCF
- Transport Express regional
- Réseau Ferré de France
- Liste der SNCF-Stationen in PACA
- Provence-Alpes-Côte d'Azur
Verweise
- ^ TER Provence-Alpes-Côte d'Azur , Fiches horaires, abgerufen am 10. Oktober 2017.