SABCA - SABCA
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| SABCA | |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt |
| Gegründet | 1920 |
| Hauptquartier | Brüssel , |
| Produkte | Flugzeug |
| Besitzer |
Dassault Group Fokker |
Anzahl der Angestellten |
993 (2020) |
| Webseite | sabca.be |
SABCA ( Sociétés Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques ) ist ein belgisches Luft- und Raumfahrtunternehmen . Die Haupttätigkeitsbereiche sind Zivilluftfahrt , Raumfahrt und Verteidigung .
SABCA wurde 1920 gegründet. Derzeit gehört es dem französischen Flugzeughersteller Dassault Group und dem niederländischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Fokker , das wiederum eine Tochtergesellschaft von GKN ist .
Geschichte
Im Jahr 1920 wurde SABCA mit dem Ziel gegründet, Flugzeuge vor Ort zu entwerfen und zu bauen, um den aufkommenden belgischen Luftfahrtanforderungen gerecht zu werden. Die erste Produktionsstätte befand sich neben dem Flughafen Haren in einem Vorort von Brüssel . In der Zwischenkriegszeit produzierte das Unternehmen eine Reihe von Eigenentwürfen und stellte sowohl zivile als auch militärische Flugzeuge her. Während seiner gesamten Existenz war SABCA ein produktiver Nutzer von Produktionslizenzen , die das Unternehmen zum Bau von Flugzeugen anderer Hersteller autorisiert haben. Im Jahr 1926 baute das Unternehmen insgesamt 15 leichte Airco DH.4- Bomber .
Während die deutsche Besetzung Belgiens während des Zweiten Weltkriegs durch den deutschen Betrieb gestört wurde , nahm SABCA kurz nach Kriegsende den Betrieb wieder auf . 1955 wurde am Flughafen Charleroi eine neue Produktionsstätte eröffnet . Etwa zur gleichen Zeit beteiligte sich SABCA an frühen europäischen Weltraumprogrammen . Das Unternehmen würde an der Produktion von Spacelab sowie der verbrauchbaren Abschusssysteme Ariane und Vega beteiligt sein . SABCA kooperiert auch mit dem niederländischen Hersteller Fokker in der Herstellung seiner F27 Freundschaft und 50 Kurzstreckenflugzeugen . Weitere zivile Programme, an denen das Unternehmen beteiligt war, waren die Herstellung von Elementen der Flugzeuge Dassault Mercure und VFW-Fokker 614 .
Während der Nachkriegszeit war das Unternehmen an der Herstellung einer großen Anzahl lizenzierter Flugzeuge sowie der damit verbundenen Upgrade-Programme beteiligt. Zu diesen Flugzeugen gehörten der Hawker Hunter , der Republic F-84 Thunderjet , der Lockheed F-104G Starfighter , der Dassault Mirage 5 und der AgustaWestland AW109 Hubschrauber. In den 1970er und 1980er Jahren war SABCA für den Betrieb einer der beiden europäischen Produktionslinien für den General Dynamics F-16 Fighting Falcon verantwortlich . In seinem Werk in Gosselies würden insgesamt 164 Flugzeuge hergestellt . Die europäische Koproduktionsinitiative wurde am 1. Juli 1977 offiziell gestartet. Im Rahmen dieser Vereinbarung wurden von Fokker produzierte Komponenten zur Rumpfmontage an das Fort Worth- Werk von General Dynamics geliefert , die dann zur Endmontage des Flugzeugs im SABCA-Werk nach Europa zurückgeschickt wurden. Die Lieferungen an die belgische Luftwaffe begannen im Januar 1979. Im folgenden Jahr begann SABCA mit Lieferungen an die Royal Norwegian Air Force .
Im Jahr 1989 erhielt das Engagement von SABCA in der Zivilluftfahrt durch den ersten Vertrag zur Risikoteilung mit dem multinationalen Luft- und Raumfahrtkonglomerat Airbus einen deutlichen Schub . Seitdem hat es an allen Airbus-Programmen teilgenommen, einschließlich des A380 , des A400M Atlas und des A350 XWB . SABCA entwirft und fertigt auch Unterbaugruppen im Auftrag anderer Hersteller, darunter Dassault Aviation und Gulfstream Aerospace . Im Jahr 1992 war die Nachfrage nach Verbundbauteilen so weit gestiegen, dass eine eigene Tochtergesellschaft , SABCA Limburg , gegründet wurde, um sich speziell auf diese Aktivität zu konzentrieren.
Produkte
- SABCA-Julien SJ 1 - Eindecker
- Gambier-SABCA
- SABCA Castar - 1923 Eindecker, auch bekannt als Poncelet Castar
- SABCA Camgul - 1925 einmotoriger Doppeldecker
- Airco DH.4 - (15 Baujahr 1926)
- SABCA S.2 - 1926 einmotoriges Verkehrsflugzeug
- SABCA S.11 - 1931 Trimotorflugzeug
- SABCA S.12
- SABCA S.20
- SABCA S.30 - 1936
- SABCA S.40 - 1939 Trainer
- SABCA S.45 - lizenzgebautes Caproni Ca.135
- SABCA S.46 - lizenzgebautes Caproni Ca.310
- SABCA S.47 - lizenzgebautes Caproni Ca.335
- SABCA S.48 - lizenzgebautes Caproni Ca.312
- SABCA S.60
Standorte
SABCA hat seine Aktivitäten auf drei Standorte verteilt:
- Brüssel - Firmensitz und Hauptgeschäftszentrum.
- Charleroi - Wartung von Militärflugzeugen und Hubschraubern , technische und logistische Unterstützung der Kunden, eröffnet 1955.
- Limburg - 1989 eröffnete Tochtergesellschaft für die Herstellung von Hochleistungsverbundbauteilen .
Verweise
Zitate
Literaturverzeichnis
- Gray John CG & Bridgman, Leonard. Jane's All the World Aircraft 1938 . Sampson Low, Marston & Company, Ltd. London. 1938.
- Jackson, AJ De Havilland Aircraft seit 1909 . London: Putnam, Dritte Auflage, 1987. ISBN 0-85177-802-X .
- Pfau, Lindsay. Auf Falcon Wings: Die F-16-Geschichte . RAF Fairford , Vereinigtes Königreich: The Royal Air Force Benevolent Fund Enterprises, 1997. ISBN 1-899808-01-9 .
- Richardson, Doug. Allgemeine Dynamik F-16 Fighting Falcon . London: Salamander Books, 1990. ISBN 0-86101-534-7 .