Riley Zwei-Punkt-Sechs - Riley Two-Point-Six
| Riley Zwei-Punkt-Sechs | |
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| Überblick | |
| Hersteller | BMC |
| Produktion | 1957–59 2000 |
| Karosserie und Fahrgestell | |
| Körperstil | 4-türige Limousine |
| Antriebsstrang | |
| Motor | C.26.R C-Serie Straight-6 |
| Maße | |
| Radstand | 113 1 ⁄ 2 Zoll (2.880 mm) |
| Länge | 4.700 mm (185 Zoll) |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Riley Pathfinder |
| Nachfolger | Kein Riley-Nachfolger, aber in der BMC-Besetzung durch den Farina-Stil Wolseley 6/99 und Vanden Plas Princess ersetzt . |
Der Riley Two-Point-Six ist ein Automobil, das von August 1957 bis 1959 von British Motor Corporation Limited (BMC) hergestellt wurde. Er ersetzte den Pathfinder als Rileys Top-Auto, als er am 23. August 1957 angekündigt wurde. Während sein Vorgänger beibehalten wurde Der bekannte Riley-Vierzylinder-Doppelnocken, Cross-Flow-Motor, Spulen-Hinterradaufhängung und Getriebe, der Two-Point-Six, war praktisch identisch mit dem Wolseley Six-Ninety Series III . Es zeigte sowohl monotone als auch duotone Lackierungen, ebenso wie der letzte der Pathfinder. Gemäß der Wolseley Six-Ninety Series III hatten Fahrzeuge mit Rechtslenkung und Schaltgetriebe einen Schalthebel für Rechtslenker. LHD fährt eine linke Gangstufe. Optional waren ein Automatikgetriebe und ein Overdrive für das Schaltgetriebe erhältlich.
Äußerlich waren die offensichtlichsten Unterschiede zum Pathfinder die Motorhaubenanordnung - während der mit der Motorhaube angehobene Pathfinder-Kühlergrill, der Two-Point-Six, gemeinsam mit dem 6/90, einen festen Kühlergrill hatte - und die Radkästen eine erhöhte Kante hatten .
Es wurde der BMC C-Series Straight-6 verwendet , ein Motor mit 101 PS (75 kW). Dies war tatsächlich weniger als der 2½ Liter Riley "Big Four" Straight-4- Motor, den er ersetzte. Der Two-Point-Six wurde an eine bestimmte Kundschaft verkauft und sollte nie in Massenproduktion hergestellt werden. Es wurde bis zum Ende der Produktion im Mai 1959 zum gleichen anteiligen Preis verkauft wie der vorherige Riley Pathfinder . Es war der letzte große Riley.
Motor:
- 2,6 l (2639 ccm) C-Serie Straight-6 , 101 PS (75 kW)
