Liste der Flugzeugträger der Royal Navy - List of aircraft carriers of the Royal Navy

Im Folgenden finden Sie eine Liste von Flugzeugträgern der Royal Navy des Vereinigten Königreichs .

Derzeit sind zwei Fluggesellschaften im Einsatz, die HMS Queen Elizabeth und die HMS Prince of Wales.

Taste

Flugzeug Die Anzahl der vom Schiff beförderten Flugzeuge
Verschiebung Schiffsverdrängung bei voller Kampflast
Antrieb Anzahl der Wellen , Art des Antriebssystems und erzeugte Höchstgeschwindigkeit
Service Die Datenarbeiten begannen und endeten am Schiff und sein endgültiges Schicksal
Flach gelegt Die Datumskielmontage wurde begonnen
In Auftrag gegeben Das Datum, an dem das Schiff in Dienst gestellt wurde
Schicksal Notizen darüber, was mit dem Schiff passiert ist: versenkt, verschrottet, storniert, verkauft oder sonst etwas

Flottenträger

Argus- Klasse

HMS Argus , 1918
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Argus
(ex- Conte Rosso )
18 15.775 Tonnen lang (16.028 t) 12 zylindrische Kessel; 4 Parsons-Getriebeturbinen, 4 Wellen: max. Geschwindigkeit 20 kn 1914 6. September 1918 Verkauft als Schrott 1946

Mutige Klasse

HMS Wütend
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Mutig 48 27.419 Tonnen lang (27.859 t) 18 Schafgarben-Rohrkessel, 4 Wellen, Parsons-Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 30 kn 18. März 1915 November 1916 Von U-29 versenkt , 17. September 1939
HMS  Glorious 48 26.990 Tonnen lang (27.423 t) 18 Schafgarben-Rohrkessel, 4 Wellen, Parsons-Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 30 kn 1. Mai 1915 Januar 1917 Versenkt von Scharnhorst und Gneisenau , 8. Juni 1940
HMS  Wütend 36 28.500 Tonnen lang (28.957 t) 18 Schafgarben-Rohrkessel, 4 Wellen, Brown-Curtis-Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 30 kn 8. Juni 1915 Juni 1917 Verschrottet 1948

eagle - Klasse

HMS Adler
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Eagle
(ehemals Almirante Cochrane )
25-30 26.000 Tonnen lang (26.417 t) 32 Schafgarbenkessel, 4 Wellen, Parsons-Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 24 kn 20. Februar 1913 20. Februar 1924 Torpediert und versenkt am 11. August 1942 von U-73

Hermes- Klasse

HMS Hermes August 1938
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Hermes 20 13.000 Tonnen lang (13.209 t) 6 Schafgarben-Rohrkessel, 2 Wellen, Parsons-Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 25 kn 15. Januar 1918 18. Februar 1924 Versenkt am 9. April 1942 durch japanische Flugzeuge der Träger Soryu , Hiryu und Akagi .

Ark Royal- Klasse

HMS Ark Royal im Jahr 1939, mit Schwertfisch der 820 Naval Air Squadron vorbei.
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Arche Royal 54 27.720 Tonnen lang (28.165 t) 6 Admiralty 3-Trommelkessel, 3 Wellen, Parsons Getriebeturbinen: max. Geschwindigkeit 30-31 kn 16. September 1935 16. Dezember 1938 November 1941 durch das deutsche U- Boot U-81 vor Gibraltar versenkt .

Einhorn- Klasse

HMS Einhorn 1951

HMS Unicorn war ein Flugzeugreparaturschiff und ein leichter Flugzeugträger; ein "Flugzeugwartungsträger".

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Einhorn 35 20.300 Tonnen lang (20.626 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel; 4 Parsons-Getriebedampfturbinen, 4 Wellen: max. Geschwindigkeit 24 kn 26. Juni 1939 12. März 1943 Verkauft für Schrott 1960

Glorreiche Klasse

HMS Illustrious
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Illustrious 36 23.000 Tonnen lang (23.369 t) 6 Admiralty 3-Trommelkessel, 3 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 27. April 1937 25. Mai 1940 Verschrottet 1956
HMS  beeindruckend 40 23.000 Tonnen lang (23.369 t) 6 Admiralty 3-Trommelkessel, 3 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 17. Juni 1937 24. November 1940 Verschrottet 1956
HMS  Siegreich 36 23.000 Tonnen lang (23.369 t) 6 Admiralty 3-Trommelkessel, 3 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 4. Mai 1937 14. Mai 1941 Verkauft für Schrott 1969
HMS  unbezähmbar 45 23.000 Tonnen lang (23.369 t) 6 Admiralty 3-Trommelkessel, 3 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 10. November 1937 10. Oktober 1941 Verkauft als Schrott 1955

Unerbittliche Klasse

HMS unerbittlich 1944
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  unerbittlich 54 32.624 Tonnen lang (33.148 t) 8 Admiralty 3-Trommelkessel, 4 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 21. Februar 1939 28. August 1944 Verkauft als Schrott 1955
HMS  Unermüdlich 54 32.624 Tonnen lang (33.148 t) 8 Admiralty 3-Trommelkessel, 4 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 3. November 1939 3. Mai 1944 Verschrottet November 1956

Koloss- Klasse

HMS-Triumph 1950

Die 1942 Design Light Fleet Carrier wurden von zivilen Werften entworfen und gebaut, um als Zwischenschritt zwischen den teuren Flugzeugträgern in voller Größe und den weniger teuren, aber begrenzten Begleitträgern zu dienen. Perseus und Pioneer wurden als Wartungsträger umgebaut.

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Koloss 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 1. Juni 1942 16. Dezember 1944 Ab August 1946 als Arromanches an Frankreich ausgeliehen , dann 1951 nach Frankreich verkauft
HMS  Glory 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 27. August 1942 2. April 1945 Verschrottet 1961
HMS  Ozean 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 8. November 1942 8. August 1945 Verschrottet 1962
HMS  Theseus 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 6. Januar 1943 9. Februar 1946 Verschrottet 1962
HMS-  Triumph 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 27. Januar 1943 9. Mai 1946 Verschrottet 1981 in Spanien
HMS  Ehrwürdig 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 3. Dezember 1942 17. Januar 1945 1948 in die Niederlande verkauft und in Karel Doorman II umbenannt, später 1968 als Veinticinco de Mayo nach Argentinien verkauft . 2000 verschrottet.
HMS  Rache 48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 16. November 1942 15. Januar 1945 Von 1953 bis August 1955 an die Royal Australian Navy überstellt. Dezember 1956 als Minas Gerais nach Brasilien verkauft . 2004 verschrottet.
HMS  Warrior
ex- Brave
48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 12. Dezember 1942 November 1948 An die Royal Canadian Navy 1946-48 ausgeliehen und erst im November 1948 in RN in Dienst gestellt. 1956 nach Großbritannien zurückgebracht und modernisiert. 1958 als Independencia nach Argentinien verkauft .
HMS  Perseus
ex- Ethalion
ex- Mars
48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 1. Juni 1942 19. Oktober 1945 Verschrottet 1958
HMS  Pioneer
ex- Edgar
48 18.330 Tonnen lang (18.624 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 2. Dezember 1942 8. Februar 1945 Verschrottet 1954

Majestätische Klasse

HMS Herkules

Das 1942er Design wurde modifiziert, um modernere Flugzeuge aufzunehmen, und diese Schiffe wurden zur Majestic- Klasse. Erst nach Kriegsende fertiggestellt, wurden die meisten von anderen Marinen gekauft.

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Majestic 37 18.085 Tonnen lang (18.375 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen) 15. April 1943 28. Oktober 1955 1949 nach Australien verkauft und 1955 mit einem modifizierten Design einschließlich eines abgewinkelten Flugdecks fertiggestellt und in HMAS Melbourne umbenannt . Im Februar 1985 zur Verschrottung an China United Shipbuilding Co. Ltd., Dalian, China, verkauft.
HMS  Herkules 37 18.085 Tonnen lang (18.375 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen Oktober 1943 4. März 1961 Aufgelegt bis zum Kauf durch Indien im Januar 1957, umbenannt in INS Vikrant , in Dienst gestellt 1961, außer Dienst gestellt 1997, verschrottet 2014.
HMS  Leviathan 37 18.085 Tonnen lang (18.375 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen Oktober 1943 Nie fertig verschrottet 1968
HMS  Magnificent 37 18.085 Tonnen lang (18.375 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen Juli 1943 7. April 1948 Nach Fertigstellung 1948 an die Royal Canadian Navy ausgeliehen. Im März 1948 in RCN in Dienst gestellt, 1957 an die Royal Navy zurückgekehrt und 1965 verschrottet
HMS  Leistungsstark 18.985 Tonnen lang (19.290 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen November 1943 17. Januar 1957 Am 23. April 1952 nach Kanada verkauft, dann zu einem modifizierten Design mit einem abgewinkelten Flugdeck fertiggestellt und in HMCS Bonaventure umbenannt
HMS  Schrecklich 37 18.085 Tonnen lang (18.375 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 19. November 1943 16. Dezember 1948 Überstellt als HMAS Sydney 1948 an die Royal Australian Navy. Am 28. Oktober 1975 zur Verschrottung an Dongkuk Steel Mill Co. Ltd., Seoul, Südkorea verkauft

Gewagte Klasse

HMS Adler
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Eagle
ex- Audacious
60+ 49.950 Tonnen lang (50.752 t) 8 Admiralty 3-Trommelkessel, 4 Wellen, Parsons SR Getriebeturbinen 24. Oktober 1942 5. Oktober 1951 Verkauft für Schrott 1978
HMS  Ark Royal
ex- Unwiderstehlich
50 53.950 Tonnen lang (54.816 t) 8 Admiralty 3-Trommelkessel, 4 Wellen, Parsons SR Getriebeturbinen 3. Mai 1943 25. Februar 1955 Verkauft für Schrott 1980
HMS Adler 60+ 49.950 Tonnen lang (50.752 t) 8 Admiralty 3-Trommelkessel, 4 Wellen, Parsons SR Getriebeturbinen 19. April 1944 Im Januar 1946 abgebrochen, als 23% fertig waren. Auf Slip verschrottet.
HMS Afrika Abgesagt

Zentauren- Klasse

HMS Centaur
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Centaur 42 26.200 Tonnen lang (26.620 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 30. Mai 1944 1. September 1953 Verschrottet 1972
HMS  Albion 42 27.800 Tonnen lang (28.246 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 23. März 1944 Mai 1954 Verschrottet im November 1973
HMS-  Bollwerk 42 26.200 Tonnen lang (26.620 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 10. Mai 1945 29. Oktober 1954 Verschrottet April 1984
HMS  Hermes
ex- Elefant
42 27.800 Tonnen lang (28.246 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 21. Juni 1944 November 1959 Im April 1986 als INS Viraat nach Indien verkauft , außer Dienst gestellt.
HMS Hermes 42 27.800 Tonnen lang (28.246 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 21. Juni 1944 Abgesagt Oktober 1945, verschrottet auf Beleg.
HMS Arrogant 42 27.800 Tonnen lang (28.246 t) 4 Admiralty 3-Trommelkessel, 2 Wellen, Parsons Getriebeturbinen 1944 Abgesagt Oktober 1945, verschrottet auf Beleg.
HMS  Monmouth Abgesagt
HMS  Polyphem Abgesagt

Malta- Klasse

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Malta 80 56.800 Tonnen lang (57.711 t) 4 oder 5 x Wellen
Dampfturbinen
8 x Kessel
Abgesagt 13. Dezember 1945
HMS  Neuseeland 80 56.800 Tonnen lang (57.711 t) 4 oder 5 x Wellen
Dampfturbinen
8 x Kessel
Abgesagt 13. Dezember 1945
HMS  Gibraltar 80 56.800 Tonnen lang (57.711 t) 4 oder 5 x Wellen
Dampfturbinen
8 x Kessel
Abgesagt 15. Oktober 1945
HMS  Afrika 80 56.800 Tonnen lang (57.711 t) 4 oder 5 x Wellen
Dampfturbinen
8 x Kessel
Abgesagt 15. Oktober 1945

Queen Elizabeth- Klasse (CVA-01)

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Queen Elizabeth (möglicherweise) 50 54.500 Tonnen lang (55.375 t) 3 x Wellen
Parsons Turbinen
6 Kessel
Abgesagt 1966
HMS  Duke of Edinburgh (möglicherweise) 50 54.500 Tonnen lang (55.375 t) 3 x Wellen
Parsons Turbinen
6 Kessel
Abgesagt 1966

Unbesiegbare Klasse

HMS unbesiegbar
Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  unbesiegbar 20 22.000 Tonnen lang (22.353 t) 4 Olympus Gasturbinentriebwerke kombiniert Gas und Gas, 2 Wellen Juli 1973 Juli 1980 Verkauft als Schrott 2010
HMS  Illustrious 20 22.000 Tonnen lang (22.353 t) 4 Olympus Gasturbinentriebwerke kombiniert Gas und Gas, 2 Wellen Oktober 1976 Juni 1982 Verkauft als Schrott 2016
HMS  Ark Royal
ex- Indomitable
20 20.000 Langtonnen (20.321 t) 4 Olympus Gasturbinentriebwerke kombiniert Gas und Gas, 2 Wellen Dezember 1978 1. Juli 1985 Verkauft als Schrott 2012

Queen Elizabeth- Klasse

Schiff Flugzeug Verschiebung Antrieb Service
Flach gelegt In Auftrag gegeben Schicksal
HMS  Queen Elizabeth 50
65.000 Tonnen lang (66.043 t)
2 x Rolls-Royce MT30 Gasturbinen
7. Juli 2009 7. Dezember 2017 Aktiv
HMS  Prince of Wales 50
65.000 Tonnen lang (66.043 t)
2 x Rolls-Royce MT30 Gasturbinen
26. Mai 2011 10. Dezember 2019 Aktiv

Siehe auch

Anmerkungen

Externe Links