Kannan Devan Hügel - Kannan Devan Hills
Kannan Devan Hills | |
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Dorf | |
 Blick auf den Kannan Devan Hill
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  Kannan Devan Hills Standort in Kerala, Indien
 Kannan Devan Hills Kannan Devan Hills (Indien)
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| Koordinaten: 10°3′0″N 77°3′0″E / 10.05000°N 77.05000°E Koordinaten : 10°3′0″N 77°3′0″E / 10.05000°N 77.05000°E | |
| Land |
 Indien
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| Bundesland | Kerala |
| Kreis | Idukki |
| Regierung | |
| • Körper | Devikulam & Munnar Grama Panchayats |
| Bereich | |
| • Gesamt | 456,89 km 2 (176,41 Quadratmeilen) |
| Elevation | 1.700 m (5.600 Fuß) |
| Bevölkerung
(2011)
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| • Gesamt | 55.738 |
| • Dichte | 120/km 2 (320/Quadratmeilen) |
| Sprachen | |
| • Offiziell | Malayalam , Englisch |
| Zeitzone | UTC+5:30 ( IST ) |
| Küste | 0 Kilometer |
| Die nächste Stadt | Munnar |
Kannan Devan Hills ist ein großes Dorf in Devikulam Taluk im Distrikt Idukki im indischen Bundesstaat Kerala . Das Dorf Kannan Devan Hills in Devikulam Taluk wurde am 11. Juli 1877 vom Poonjar Thampuran an John Daniel Munroe aus London und Peermedu zur Teeplantage verpachtet. Die Ländereien und Plantagen wurden später von der Regierung von Kerala durch das Kannan Devan Hills (Wiederaufnahme von Land) Gesetz von 1971 wieder aufgenommen.
Geschichte
Die Tradition, dass Col Arthur Wellesley , der spätere Herzog von Wellington , eine britische Abteilung von Vandiperiyar nach Bodinayakanur, dann über die High Range und in die Coimbatore- Ebenen führte, um Tipu Sultans Rückzug von Travancore abzuschneiden , war der erste englische Mann in der High Range scheint durch die betreffenden Daten widerlegt zu werden. Wenn die Geschichte für Wellesley ein Dutzend Jahre zu früh ist, ist es durchaus möglich, dass ein anderer Offizier in der Armee von General Meadow diese Auszeichnung hatte. Leider gibt es keine Aufzeichnungen über diese bahnbrechende Bergüberquerung. Was verfügbar ist, ist eine Aufzeichnung der Vermessung dieses Geländes in den Jahren 1816-17 von Lt. Benjamin Swayne Ward, dem Sohn von Col Francis Swayne Ward, dem wir viele der frühen Ansichten von Madras und Südindien verdanken, die jetzt in Lithodrucken erhältlich sind.
Ward und sein Assistent Lt Eyre Connor hatten den Auftrag, das unerforschte Land zwischen Cochin und Madurai zu kartieren, und so folgten sie dem Periyar in die Berge und dann nach Norden in das, was zu dieser Zeit als "die dunklen undurchdringlichen Wälder des Hochgebirges" bezeichnet wurde ''. Sie verloren Männer durch mindestens einen Elefantenangriff, litten unter Blutegelbissen und hatten einmal so wenig Nahrung, dass ein überranntes Reh und das Fressen von wilden Hunden Manna für die Gruppe und ihre Dschungelführer war. Der darauffolgende Bericht von Ward und Connor sollte zum Periyar Dam-Projekt führen, das erst in den 1890er Jahren fertiggestellt wurde, aber im Moment waren sie mehr damit beschäftigt, in die Berge zu gelangen, die sie in der Ferne von Bodi sehen konnten. Dann, am 14. Oktober 1817, begann ''das Wetter, das den Aufstieg in die High Range verbessert hatte''.
Ihr erstes größeres Lager befand sich auf einer flachen Landzunge in 6000 Fuß Höhe. Und diese sollte später als Top Station bekannt sein. Als sie sich nach Norden bewegten, sahen sie zu ihrem Süden die Cardamom Hills, einen 45 Meilen langen und 30 Meter breiten Hang von den Höhen über Bodi, der sich bis nach Travancore erstreckte. Im Norden schien es Grasland auf hohen Felsspitzen zu geben. Und vor ihnen ''ein herausragender Berg, geformt wie ein Elefantenkopf''. Am 8. November errichteten sie ein Lager am Zusammenfluss von drei Flüssen, die ihrer Meinung nach das Zentrum des Distrikts bildeten, und von Munnar (Moonar – drei Flüsse), wie es genannt wurde, überblickten sie die Gegend, entdeckten die alten Dorf Neramangalam in Schutt und Asche, vermutete aber, dass von hier aus Elfenbein und Pfauenfedern, Pfeffer und Kardamom, Sandelholz und anderes Holz in die Länder im Westen über das Arabische Meer gelangten".
Fast 50 Jahre später beauftragte Sir Charles Trevelyan, Gouverneur von Madras, Col Douglas Hamilton, das Hügelland im westlichen Teil der Präsidentschaft von Madras zu erkunden, und bat um spezielle Ratschläge zur Durchführbarkeit der Errichtung von Sanatorien für die Briten im Süden und gewinnbringende Projekte zu entwickeln, ohne die Umwelt zu gefährden, wie es in Ceylon geschehen war, wo Kaffee nicht nur den Regenwald, sondern auch den Reisanbau im Norden zerstört hatte – zentrale Reisschüssel des alten Ceylon.
Als er entlang des Anamallai nach Süden marschierte, sah Hamilton „die großartigste und umfangreichste (Ansicht), die ich je gesehen habe; einige der Abgründe sind von erstaunlicher Größe und die reizvolle Vielfalt der Landschaft mit hügeligen Grashügeln, bewaldeten Tälern, felsigen Klippen, überhängenden Abgründen, den grünen Reisfeldern weit unten im Tal des Anchanad, der großen Masse der Pulunies (jenseits) und die blauen Weiten in weiter Ferne bieten eine Aussicht, die weit über meine Fähigkeit hinausgeht, sie zu beschreiben…''
Am 7. Mai 1862 machte sich Hamilton auf den Weg, um Anaimudi zu besteigen, indem er einem "gut ausgetretenen Elefantenpfad" folgte und den gegenüberliegenden Hang durch eine Reihe von kurzen Zickzacks erklimme, die so perfekt und regelmäßig waren, dass wir kaum das Eravikulam-Plateau (später Hamiltons Plateau) bewässern konnten von zwei Bächen, von denen einer an den Eravikulam-Sumpf grenzte, bevor er in einem wunderschönen Wasserfall 300 Meter in die Tiefe stürzte. Das Plateau von Anaimudi trennte eine tiefe, dicht bewaldete Schlucht – später Unzugängliches Tal genannt, und auf einem Umweg begannen sie den Aufstieg von Osten zum Gipfel. ''Bei unserer Rückkehr folgten wir mehrere Meilen einem Elefantenpfad, die Steigung dieses Pfades war wirklich wunderbar, diese scharfsinnigen Tiere mieden jeden steilen oder schwierigen Aufstieg, außer an einem Hügel, der geschickt im Zickzack geführt war, wegen der steilen Felsmassen, die dies verhinderten eine regelmäßige Steigung genommen wird.''
Es sollte 15 Jahre später dauern, bis ein weiterer Bericht eintraf. Aber dies war aus Sicht der Geschichte bedeutsamer, denn obwohl es das Ergebnis der Shikar-Expeditionen des immer forschenden John Daniel Munro war, war er ein Auftakt – Land und einem bahnbrechenden Pflanzer erstens und einem Shikari zweitens. Als er 1877 über die High Range berichtete, schrieb er: „Ausschließlich des niedrigen Unjenaad-Tals, das nicht über 3100 Fuß liegt, kann das Gebiet innerhalb dieser Grenzen grob auf 200 Quadratmeilen mit einer Höhe von über 5000 Fuß geschätzt werden … wertloses Land, aber es ist viel anbaufähig … Kaffee … würde in etwas niedrigerer Höhe gut gelingen, und Tee und Chinarinde würden für diese Zwecke kilometerweit anbauen, und da ein gutes Klima große Veranlassung gibt, wird es zweifellos es wird nicht viele Jahre dauern, bis diese schönen Hügel besetzt werden''.
Und Munro, der immer den Weitblick hatte, behielt tatsächlich wieder Recht. Die Reise in diese Hügel wurde bereits von Henry Turner und seinem Halbbruder 'Thambi' AW Turner erwähnt, die Konzessionen, die Munro, damals Superintendent der Cardamom Hills für die Raja von Travancore, von den Raja bekam, und die Die drei von ihnen gründeten 1879 eine Gesellschaft mit einem Kapital von 450.000 Rupien. Die Vereinbarung, die sie mit dem Rajah schlossen, lautete teilweise: „Die jährliche Summe von einer halben britischen Rupie auf jedem Hektar Land außer Grasland, das in einer solchen Urkunde enthalten ist, die bereits oder später von Zeit zu Zeit für die Zweck des Anbaus oder auf andere Weise''.
Während Thambi Turner 1879 damit begann, den Wald rund um das Lager Devikulam zu roden, das später das Hauptquartier der Taluks wurde, kehrte Henry nach Madras zurück und begann nach anderen zu suchen, die bereit waren, hier Land zu übernehmen. Die ersten, die dies taten, waren Baron George Otto von Rosenberg von Dresden und seine Schwester, die angeheiratet mit den Turnern verwandt waren. Der Baron eröffnete Manalle, später ein Teil des Lockhart Estate der Familie, und es wurde in den 1890er Jahren von seinem Sohn Baron John Michael entwickelt und der erste Tennisplatz in den Hügeln hinzugefügt. Es war ein Besitz, der jahrelang in der Familie verbleiben sollte. Dann kam AH Sharp, der Parvathi in der Wildnis öffnete und den ersten Tee pflanzte, gefolgt von C Donovan. 1881 kam EJ Fowler, um das Aneimudi Estate zu eröffnen, und 1882 schickten CO Master und GW Claridge, CWW Martin, ein Stipendiat von Henry Turner im öffentlichen Dienst von Madras, seinen 18-jährigen Neffen Aylmer Ffoulke Martin (Toby), um Sothuparai . zu eröffnen in der Nähe von Chittavurrai im Jahr 1883 und Toby Martin schien danach immer wieder neues Land für andere zu roden. Andere Ländereien dieser Ära waren HM Knight's Surianalle, Panniar von JA Hunter und KE Nicoll und die Turners' Talliar, wo der letzte Kaffee der High Range auf 700 Hektar blühte. Jeder von ihnen profitierte von der Erfahrung des Ceylon-Pflanzers John Payne, den Henry Turner 1881 „importierte“. allgemeine thottam-Arbeit. Er baute auch eine Reitstraße, Payne's Ghat, von Devikulam nach Periakanal und öffnete den Bezirk für die „Zivilisation“.
In den achtziger Jahren war es nur ihr unbeugsamer Wille, der die Pflanzer in dieser Wildnis am Laufen hielt. Sie lebten in Gras – strohgedeckten Hütten mit Lehm- und Flechtwänden und umgaben ihre Häuser mit Elefantengräben. Die einzige medizinische Hilfe, die jeder Pflanzer hatte, war seine eigene Medizinkiste und er musste sich und seine Kulis nur mit dem alten Buch von Doktor Short über Medizin in Indien verarzten, um ihm zu helfen. Es war 1889, bevor die Pioniere die erste Europäerin in den Bergen sahen. Damals erzog Baron Otto seine Frau, die Tochter von Henry Gribble vom Zivildienst von Madras; ein anderes Gribble-Mädchen heiratete einen der Turner-Brüder. Und 1890 brachte Toby Martin seine Braut mit – und sie sollten Jahrzehnte in diesen Hügeln leben.
Ein Ereignis, das das Leben der frühen Pflanzer erheblich verbesserte, war der Abstieg von Claridge und Toby Martin von der Bergstation zur Talstation (Koranganie an der Spitze des Bodi-Passes) und weiter nach Bodinayakanur. Dort trafen sie Suppan Chetty, der anscheinend der Dorfvorsteher war, und verhandelten mit ihm, Reis und andere Vorräte per Kopfladung hochzuschicken und Chinarinde und andere Produkte für den Weitertransport herunterzubringen. Bald wurden Ochsen, Esel und Ponys zu Hilfe geholt. Diese Verbindung zu Suppan Chetty und seinem Adoptivsohn Alaganan Chetty, später MLA, sollte bis in die jüngste Zeit mit ihren Nachfolgern M/s AS Alaganan Chetty & Sons fortgeführt werden.
Ein weiteres bedeutendes Ereignis war die Ankunft von John Ajoo, einem Chinesen, auf dem Talliar Estate. Als einer von sechs Chinesen, die von der East India Company herausgebracht wurden, um Ratschläge für den Teeanbau und die Teeherstellung in den Nilgiris zu geben, wurde er von Henry Turner rekrutiert und in die High Range geschickt. Ein kleines Teefeld um den Bungalow des Munnar Estate Managers war einst 13 Hektar groß und wurde früher "Chinaman's Field" genannt. John Ajoos Sohn John Antony Ajoo besaß später ein kleines Anwesen namens Vialkadavu neben Talliar, an dem die Familie Turner lange Zeit beteiligt war.
Bis 1894 funktionierten auf dem Land der Gesellschaft 26 Ländereien, allesamt kleine Besitztümer, aber keiner ging es gut, als der China-Boom zu platzen begann. Die Gesellschaft befand sich inzwischen in finanziellen Schwierigkeiten und inserierte ihr Land in britischen und indischen Zeitungen. Eine der ersten, die reagierte, war die North and South Sylhet Company, eine Tochtergesellschaft von Finlay Muir, die im Dezember 1894 in Indien ankam, um die Transaktion abzuschließen, und dann beschloss, die High Range mit seinem Sohn James und PR Buchanan und W Milne (von Ceylon). Begleitet wurde sie von HM Knight, einem Pionier im Anamallais und damals ein prominenter Eigenpflanzer. James Muirs Aufzeichnung dieser Reise vom 17. Dezember 1894 bis zum 5. Januar 1895 ist nicht uninteressant, da sie die Bedingungen der Zeit enthüllt. In Auszügen heißt es:
... kam am Morgen des 12. Dezember in Madras an ... die nächsten Tage waren mit Verhandlungen über den Kauf der Aktien der ... Society beschäftigt ... und Rs 69/- pro Aktie war der vereinbarte Preis nach Abzug von Verlusten und Geldausgaben während des am 30. November 1894 endenden Jahres gezahlt...
... Wir kamen um 11:30 Uhr in Ammayanayakanur an, der Zug hatte 23 Minuten Verspätung, und ... aßen um 18 Uhr zu Abend und gegen 7 Uhr begann der Ochsentransit – es waren insgesamt vier dieser Karren – zu tun etwa 40 Meilen, zu einem Dorf namens Tayne (Theni). Die Ochsentransite und der Transport aller Geschäfte nach Bodynaikanur werden von der United Carrying Company verwaltet und man muss den Agenten dieser Gesellschaft in Ammayanayakanur für alles, was erforderlich ist, schreiben.
Nach einer nicht sehr bequemen Nacht in diesen Waggons kamen wir in Tayne an ... Wir fuhren nach Bodynaikanur - Sir John wird auf einem Stuhlteil des Weges getragen ... In den Ochsentransiten sind Matratzen notwendig und tatsächlich will man so viel wie möglich darunter haben einen, um das Ruckeln der Karren zu unterbrechen. Kurz nach 7 verließen wir Tayne und erreichten Bodynaikanur gegen halb zehn. Die Entfernung soll nur etwa neun Meilen betragen, aber die Ochsenkarren, die unsere Sachen trugen, fuhren langsam, und Sir John, der ein Stück des Weges auf einem Stuhl getragen wurde, verursachte auch Verzögerung. In Madras war eigens ein großer Stuhl hergerichtet worden, aber als wir in Tayne ankamen, konnten wir nicht finden, was daraus geworden war, und dort stand ein kleiner, den Mr. Brown aus Bodynaikanur zurückgeschickt hatte. Bei der Ankunft in Body wurde uns geraten, dort nicht lange zu verweilen, sondern am selben Tag nach Mettor vorzustoßen wie dort wegen schwerer Cholera in Bodi und im Umland ... Wir fanden den Stuhl, der aus Madras geschickt worden war, in Bodi und es wurde mit 10 tragenden Kulis gegen ein Uhr losgeschickt, um drei Meilen auf der Straße nach Mettor zu fahren und dort zu warten. Das Gewicht des Stuhls betrug 140 Pfund, und den Kulis musste zusätzliches Geld versprochen werden, wenn sie in Devikulam ankamen, um sie zum Gehen zu bewegen. Aus Bodi gingen aus Bodi noch zweiunddreißig Kulis mit, aber die größere Anzahl davon wurde für noch nicht verschickte Lager und Zeltteile benötigt. Der Bungalow in Bodi ... (hatte einen) sehr zuvorkommenden (Mann, der war) ein fairer Koch. (Wir bedauern sehr, dass er inzwischen an Cholera gestorben ist, so dass wir zum Glück weiter nach Mettor eilten, da Mrs. Knight und Mr. Graham, die nur kurze Zeit im Bungalow waren, ebenfalls an Cholera erkrankten und ersterer starb. ) ... Da die Straße schlecht und steil war, kamen die Träger nur wenig voran, (so Sir John) verließen den Stuhl ... und fuhren den Rest des Weges nach Mettor ... Die Entfernung von Bodi bis zum Fuß des Ghaut ist ungefähr 3 Meilen, der Rest des Weges ist ein Anstieg und die Straße ist selbst für Packponys sehr schlecht und würde viel Geld erfordern, um für Karren passierbar zu sein ....
Die Stuhlkulis wurden gestartet ... um 5 Meilen entlang der Straße nach Devikulam zu gehen ... Die Straße ... würde viel tun müssen, bevor sie für den Ochsenkarrenverkehr geeignet wäre ... Wir gingen und ritten der Reihe nach, bis wir Devikulam erreichten... die Entfernung zwischen Mettor und Devikulam beträgt etwa 24,5 km... Bei Devikulam... ging ich mit dem Baron die Landkarte der Gesellschaft durch...
...(at) Mr. Grigg's Camp ... Sir John und Mr. Milne führten zahlreiche Gespräche mit Mr. Grigg über Straßen, die sofortige Eröffnung des Grundstücks und andere damit verbundene Angelegenheiten. Herr Grigg riet nachdrücklich, sofort eine Hauptstraße durch das Zentrum des Grundstücks zu führen, es wirtschaftlich zu bauen und eine sorgfältige Aufstellung der damit verbundenen Aufwendungen zu führen, und er verpflichtete sich, den Betrag von der Travancore Sircar . zurückzufordern die Straße nach Westen von der Grenze der Gesellschaft nach Cochin fortzusetzen, von der er dachte, dass sie der beste Versandhafen für die Produkte der Gesellschaft wäre ... Er dachte auch, dass die Ausrichtung der vorgeschlagenen Eisenbahn so geändert werden könnte, dass der Verkehr zwischen Cochin und der Besitz der Gesellschaft soll auf dieser Linie teilweise zum Vorteil getragen werden ... Sir John erkundigte sich, ob Mr. Grigg ein eigens angefertigtes Stück Land haben möchte, damit er darauf ein zusätzliches Haus errichten könnte , für die Unterbringung des Bewohners als Kurort. Herr Grigg antwortete, dass er sehr gerne einen geeigneten Platz für diesen Zweck in der Nähe seines Lagers haben würde, und dann wurde ein Kreuz auf der Karte gemacht, bevor Sir John, und Herr Grigg die Stelle anzeigte, und Sir John unternahmen die Direktoren der Nord- und Süd-Sylhet-Teefirmen aufzufordern, das Land zu verschenken, das Herr Grigg nach weiterer Überlegung zu diesem Zweck auswählen könnte...
Der Boden im Wald ist tief und reich, und der Fluss kann zum Antrieb einer großen Menge von Maschinen genutzt werden. Sowohl mit Tee als auch mit Kaffee sollte hier ein Anfang gemacht werden, sobald die erforderlichen Arbeitskräfte beschafft werden können. Der Wald ist stark von Blutegeln befallen und es mussten Vorkehrungen gegen sie getroffen werden...
Es wird vorgeschlagen, nicht zu entscheiden, wo der Kaffee abgestellt werden soll, bis der Dschungel vollständig abgebrannt ist, damit die Fläche, die in den Tee gefüllt wird, und die Fläche, die in den Kaffee gefüllt wird, noch nicht festgelegt ist.
1. Januar 1895
Es wurde vereinbart, dass Herr Payne einen Teil seiner Zeit der Gesellschaft zur Verfügung stellt, der zunächst für die Auswahl geeigneter Kaffeeanbaugebiete innerhalb oder außerhalb der Grenzen der Gesellschaft verwendet wird, und dass er danach die gesamte Arbeit darauf beaufsichtigt und vollständig verantwortlich ist. Dafür wurde ein Gehalt von Rs 3000/- pro Jahr vereinbart, das vorerst monatlich zu zahlen ist. Herr A Ff Martin, der derzeit Sothuparai leitet, wurde mit Zustimmung von Herrn Payne als sein erster Assistent für diese Arbeit ausgewählt, und es wurde vereinbart, dass Herr Martin für seine Teildienste ab dem 1. Januar 1895 und bis zu dem Datum, an dem er vollständig in den Dienst der Gesellschaft übertreten sollte, ab diesem Datum sollte sein Gehalt 300 Rupien pro Monat für zwei Jahre und danach 350 Rupien pro Monat für ein Jahr betragen Jahr, immer vorausgesetzt, er gab Herrn Payne, unter dessen Befehl er zu stehen hatte, volle Befriedigung. Diese Vereinbarung sollte jedoch nicht in Kraft treten, bis Herr Martin sich zur Zufriedenheit von Herrn Payne von den von Herrn James Turner gegen ihn erhobenen Anklagen geklärt hatte.
Die Straße ... von Marioor nach Chinnar ist so schlimm, wie man es sich vorstellen kann, und an vielen Stellen dem felsigen Bett eines Gebirgsbaches nicht unähnlich ... Reiten ist unmöglich – die Pferde müssen es sein mit großer Sorgfalt von den Syces geführt, aber am Ende von 3 Meilen kamen wir auf eine ebene Straße und hier fanden wir 3 Ochsengharries ... die auf uns warteten ... Sir John legte sich in einen von ihnen und die anderen beiden waren mit dem Gepäck beladen... Die ersten 4 Meilen der Straße, die wir nach Oodamullapet, unserem Ziel, zurücklegen mussten, waren sehr schlecht und schwer mit Sand, und wir kamen sehr langsam voran, aber danach kamen wir zu einem ausgezeichnete Straße ...''
HM Knight wurde zum ersten General Manager ernannt, aber da seine neue Braut gerade gestorben war, plante er, das Land zu verlassen. Trotzdem ging die Erschließung des Dschungels unter Payne und mit anderen erfahrenen Pflanzern aus Ceylon weiter. Und A Suppan Chetty's Pankajam Company am Fuße der Ghats. Im Jahr 1897 wurde die Produktionsfirma Kannan Devan Hills als separates Unternehmen mit einem Kapital von 1,5 Millionen registriert und einige Jahre später wurde die American Direct Tea Trading Company Ltd., ein weiteres Mitglied der Finlay Group, Inhaber von fast die gesamte Konzession, mit Ausnahme einiger Ländereien, die zuerst von den Pionieren im Unterlauf gepflanzt wurden. Sie besaßen 26 Estates, einige mit Kaffee, die meisten mit Chinarinde.
Mit einer wachsenden Belegschaft und einer steigenden Produktion in den Hügeln züchtete Willie Milne, der aus Ceylon zurückgeholt worden war, um der zweite General Manager zu werden, mit Toby Martins Hilfe eine Herde von 500 Ochsen, um den Transport durch das Ghat sicherzustellen. 'Bullocky Bill' Lee wurde mit der Leitung der Rinderfarm auf den Kundale-Ebenen beauftragt, die von aus England geholten Tierärzten gepflegt wurde. Die Kommunikation zwischen den Gütern erfolgte durch Läufer und die Pflanzer hielten Pferde auf dem Gut für ihren Gebrauch – und für ihre Frauen. Frau Toby Martin erinnerte sich Jahre später: „Die Flüsse waren meistens nicht überbrückt; es war also durchaus sinnvoll, sie bis zum Rand mit Wasser zu stürmen, in der Hoffnung, einigermaßen trocken zu kommen. Der Monsun stellte alle auf eine harte Probe, aber dann waren alle“ gut reiten können“.
When Milne left for Ceylon in 1899, H Leybourne Davidson became General Manager and transport and communications continued to be a priority, even as more acres were opened and it became certain that tea was to be the main crop. He established telephone communication between all estates. Once it was determined that the Kundale Valley, from Munnar to Chittavurrai Estate and Top Station, was the proper dividing line of the property on which the main road should be laid to feed the estates on either side, he got work going on the road, contracting it to out to the Gordon brothers, and began planning a ropeway from top station to the start of Kotagudi Ghat, Bottom Station. The rope way was an ingenious construction, 2 ¼ miles in length and dropping 5000 feet, built by Gideon and William Kemle from Periyar Dam scrap. The ropeway was opened in 1900 with great fanfare and provided splendid service for many years. Mrs Martin described it " as a great and wonderful undertaking. The difficulty of combating the very rocky and steep country together with that of preventing wild elephants from pulling down standards and interfering in general with the work, was great for both engineers and workmen. Besides this, the fever ... caused suffering to many ... Gideon Kemle... died a few years afterwards of (it) ..."
Once the ropeway was completed, Davidson decided to speed up traffic from Munnar. A monorail trameline was laid from Munnar to Top Station along the road. Large platforms, fitted with one large wheel to run on the road and a smaller wheel to run on a single rail, were drawn by bullocks. Later, ponies, posted at intervals, were used and speeded traffic from about 4 mph to 6 mph. The tea chests were loaded on the platforms and if passengers wanted to use the ‘tram’ two easy chairs were placed on the platform and luggage piled all around them; from Top Station the passengers would have to tolerate the discomfort of bandies to reach Bottom Station and onwards.
Eine Teekiste, die auf Davidson-Art von Kannan Devan nach England transportiert wurde, erlebte verschiedene Abenteuer, weshalb Davidson vielleicht zu Sir Leybourne wurde. Die Teekiste wird per Ochsenkarren von den Anwesen nach Munnar gebracht, auf die Monorail-Plattform verladen, um zur Top Station transportiert zu werden, von dort in Suppan Chettys Ochsenkarren zum Bahnhof Ammayanayakanur, dann mit dem Zug nach Tuticorin und schließlich , mit dem Feuerzeug zum Dampfer auf der Straße! 1901 übernahm PR Buchanan das Amt des General Managers und es begann die schnellste und umfassendste Erschließung der High Ranges, wobei jungfräuliche Dschungel abgeholzt wurden, oft mit bewaffneten Wächtern, die die Arbeiter vor den Elefanten und anderen wilden Tieren schützten. Als er 1908 mit dem Bau einer leichten Dampfeisenbahn der Spurweite 2' begann, um die Einschienenbahn zu ersetzen, wurde ein weiteres Glied in dieser ausgeklügelten Transportkette hinzugefügt; der Zug brachte die Kisten bis zur Fertigstellung der Gleise, dann wurden die Waren kopfbeladen und auf die Reste der Einschienenbahn und ihres Bahnsteigs gebracht! Die Bahn wurde schließlich 1909 für den Verkehr freigegeben und verfügte sogar über Unterkünfte in der 1. und 2. Klasse.
When Buchunan left in 1911, Kanan Devan had grown to over 11,500 acres, while Anglo – American had over 1500 acres under tea; there were only about 3000 acres held by others, much of which was eventually to be taken over by Malayalam Plantations. Herbert Lloyd Pinches now took over and, taking a cue from the way the ropeway and the pioneering Munnar Factory were powered, he started the Munnar Valley Electric Works, which supplied power to nine factories within a radius of six miles. This was the first electric power supplied for tea manufacture in India. In time, much of the High Range would get its power from the MVEW grid.
By 1924, Pinches had ensured that most of the kanan Devan property had been cleared and developed, though development continued till 1932. That was when disaster struck. ‘The Flood’, already referred to, burst upon the High Range in July, parts of it receiving 195’’ in that month. When a big landslide blocking a road burst, the water gushed into Munnar, flooded the town, damaged the road and destroyed the railtrack. When recovery began, Pinches decided there would be no railway again and decided on a new ropeway, from Munnar to Bodi via Top Station.
The first path of this ropeway, work on which was started in 1925, was in three sections, Top Station to Chittavurrai Estate, from there to Sothuparai and Pattupatty, then the third stretch to Munnar. The 14 ½ mile ropeway, with hangers carrying 400 lb loads, could, at full capacity, carry 25 tons a day. The ropeway, which cost a little over Rs 760,000 was opened on 3 December 1926. In 1930, the old Top Station – Kotagudi ropeway was replaced by a modern roads thrust their way through the hills and motor transport made the slow ropeways outmoded.
As the era of motor transport began to get into its stride, there came World War II followed by the winds of change. How the High Range had grown by then, from about 6000 acres cultivated in 1894 to over 28000 acres in 1952! The changing scene saw the recruitment of Indian planters, Rengaswamy Chetty of the Suppan Chetty family the first Kanan Devan management recruit. But he resigned before long and N S Dhar was recruited. He was to stay with the company over 30 years. In 1964, Finlay’s teamed with Tata’s jointly start to the first instant tea factory in the country and by 1967, with devaluation, Finlay’s began taking a closer look at the new Indian scene. Several European planters, many of them third generation High Rangers, left and, soon, Indian managers outnumbered the expatriates. Then, in 1971, the Kerala Government wanted to ‘resume’ all land in the Kanan Devan Hills that had not been used for plantations. This would have deprived the company of over 18,000 acres of Eucalyptus used for estate fuel, along with hundreds of acres within estate boundaries. Negotiations that went on till 1974 – the successful culmination of which marked the Tata Group's subsequent involvement with Kerala – led to Government agreeing to leave most of the eucalyptus and all the land within the estates to the company, leaving it with a compact 57,000 acres. And with that the old Kanan Devan concession came to an end. The last of the changes came with the Foreign Exchange Regulation Act of 1973; the Act hastened Finlay's final decision. Finlays diluted their Sterling Share capital by the full 60 per cent (when only 25 per cent was called for at the time for plantation companies) and Tata – Finlay's was born on 1 January 1976. A new era had begun in the Indian plantation industry. When Finlay's sold their remaining share holdings, including those in the northeast, in 1983, the company became Tata Tea Ltd.,
das "größte integrierte Teeunternehmen der Welt".
Heute ist Kannan Devan Hills ein beliebter Touristenort.
Aufgrund der harten Arbeitsbedingungen auf der Kannan Devan Hills Plantation organisierte die weibliche Belegschaft den Munnar Plantation Strike von 2015 , der viele umliegende Plantagenarbeiter dazu inspirierte, ihre Arbeitsbedingungen zu verbessern.
Demografie
Bei der Volkszählung von 2011 hatte Kannan Devan Hills eine Gesamtbevölkerung von 55.738 mit 27.973 Männern und 27.765 Frauen. Das Dorf Kannan Devan Hills erstreckt sich über eine Fläche von 456,89 km 2 (176,41 Quadratmeilen) und beherbergt 14.134 Familien. In KDH waren 8,7% der Bevölkerung unter 6 Jahre alt. Das Dorf hatte eine durchschnittliche Alphabetisierung von 85,48% unter dem Durchschnitt des Bundesstaates Kerala von 94,00%.