AN/ALE-47 - AN/ALE-47

Das AN / ALE-47 Airborne Countermeasures Dispenser System wird verwendet , Militärflugzeuge von eingehendem zu schützen Radar und Infrarot - Homing Raketen . Es funktioniert durch Abgabe von Fackeln oder Spreu . Es wird in einer Vielzahl von Flugzeugen der US Air Force , Navy und Army sowie in anderen Militärs eingesetzt.

Überblick

Das Gegenmaßnahmen- Spendersystem AN/ALE-47 wurde von Tracor , jetzt Teil von BAE Systems , als verbesserte Version des älteren ALE-40-Systems mit mehr Autonomie und Software entwickelt. Das Gegenmaßnahmen- Spendersystem AN/ALE-47 wird auch von Symetrics Industries in Melbourne, Florida, hergestellt. Das AN/ALE-47-System kann in eine Vielzahl von Flugzeugen integriert werden, darunter Hubschrauber , Frachtflugzeuge und Kampfflugzeuge . Es erreichte 1998 die erste Einsatzfähigkeit (IOC) in der US Navy . Es wurde in 38 verschiedene Flugzeugtypen integriert, darunter die F-16 , F/A-18 , C-17 , CH-47 und UH-60 . Bis 2008 wurden über 3000 Sets ausgeliefert und das System wird von 30 verschiedenen Nationen verwendet.

Funktion

Der ALE-47 ist mit den Radarwarnempfängern, Raketenwarnempfängern und anderen elektronischen Kriegsführungssensoren des Flugzeugs integriert. Wenn die Sensoren des Flugzeugs eine Bedrohung erkennen, startet das Abwehrsystem-Spendersystem automatisch Hochfrequenz- und Infrarot-Gegenmaßnahmen zum optimalen Zeitpunkt, um ankommende Raketen abzuwehren. Der ALE ist mit einer Vielzahl von Gegenmaßnahmen kompatibel, wie z. B. verschiedenen Arten von Fackeln und Spreu . Es ist auch darauf ausgelegt, mit fortschrittlichen zukünftigen Gegenmaßnahmen zu arbeiten.

Komponenten

Der ALE-47 besteht aus einer Cockpitsteuereinheit, Sequenzereinheiten, Gegenmaßnahmenspendern und einem optionalen Programmiergerät. Die Cockpit Control Unit stellt eine Schnittstelle zum Piloten dar. Ein Programmierer kann hinzugefügt werden, um zusätzliche Funktionen hinzuzufügen, wie z. B. eine erweiterte Bedrohungsbewertung. Es kann auch verwendet werden, um das System vollständig in das Glascockpit eines Flugzeugs zu integrieren, wodurch die Cockpitsteuereinheit überflüssig wird. Die Sequenzer-Einheiten steuern die Dispenser und sind in der Lage, Fehlzündungen automatisch zu erkennen und zu korrigieren. Bei der Drehflügelversion sind die Sequenzer in die Dosiereinheiten eingebaut . Jeder Spender kann fünf verschiedene Arten von Gegenmaßnahmen aufnehmen, also insgesamt 30. Das gesamte System kann bis zu 32 Spender bei Starrflüglern und 16 bei Drehflüglern aufnehmen.

Siehe auch

Verweise

Externe Links