97. Luftbetankungsgeschwader - 97th Air Refueling Squadron

97. Luftbetankungsgeschwader
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97. Luftbetankungsgeschwader KC-135 tankt die Blauen Engel
Aktiv 1941–1946; 1949–1964; 1964–1992; 1992–2004; 2019 - heute
Land   Vereinigte Staaten
Ast   Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Rolle Luftbetankung
Motto (s) Pro Potentia Inter Astra
Latin Für Stärke unter den Sternen
Engagements Mediterranes Operationstheater
Dekorationen Distinguished Unit Citation
Auszeichnung der Air Force Meritorious Unit Award der
Air Force Outstanding Unit Award
Insignien
97. Emblem der Luftbetankungsstaffel (genehmigt am 9. Dezember 1994) 97. Luftbetankungsgeschwader.jpg
97. Emblem der Luftbetankungsstaffel (genehmigt am 10. September 1965) 0097 LUFTFAHRZEUGQUADRON - 2.jpg
97. Emblem der Luftbetankungsstaffel (genehmigt am 2. November 1955) 97. Luftbetankungsgeschwader - SAC - Patch.png
97. Emblem der Bombardierungsstaffel (genehmigt am 9. August 1944) 97. Bombardierungsgeschwader - Emblem.png

Das 97. Luftbetankungsgeschwader ist eine derzeit aktive Einheit der US-Luftwaffe . Es wurde der 92d Operations Group auf der Fairchild Air Force Base in Washington zugewiesen , wo es am 30. September 2004 inaktiviert wurde. Es wurde am 1. Oktober 2019 nach Empfang von 12 weiteren Boeing KC-135 Stratotankern bei Fairchild AFB reaktiviert .

Das Geschwader wurde erstmals im Januar 1941 als 20. Aufklärungsgeschwader aktiviert . Sieben Monate nach der Aktivierung wurde es in 97. Bombardierungsgeschwader umbenannt und der 47. Bombardierungsgruppe zugeordnet . Nach dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg führte sie vor der Pazifikküste U-Boot- Patrouillen durch . Drei Monate später begann es mit der Ausbildung für leichte Bomberoperationen und wurde im November 1942 im Mittelmeer- Einsatzgebiet eingesetzt . Das Geschwader kämpfte bis zum VE-Tag in Nordafrika, Italien und Frankreich und erhielt für seine Aktionen dort zwei Distinguished Unit Citations . Der 97. kehrte im Sommer 1945 in die Vereinigten Staaten zurück und wurde im März 1946 auf dem Lake Charles Army Air Field in Louisiana inaktiviert .

Das 97. Luftbetankungsgeschwader war eine der ersten Luftbetankungseinheiten der Luftwaffe , die 1949 aktiviert wurde. Es war bis 2004 ununterbrochen aktiv, mit Ausnahme kurzer Unterbrechungen in den Jahren 1964 und 1992. Das Geschwader diente mit Boeing KB-29 bis 1954 bei der Biggs Air Force Base , Texas, als es auf Boeing KC-97 Stratotanker aufgerüstet wurde . 1957 zog es nach Norden zur Malmstrom Air Force Base in Montana, wo es bis 1964 diente, als die KC-97 aus dem Inventar der aktiven Streitkräfte ausstieg.

Das Geschwader wurde bald mit Boeing KC-135 Stratotankern auf der Blytheville Air Force Base in Arkansas aktiviert . 1985 wurden die beiden Staffeln dort zu einer Einheit zusammengefasst. Das konsolidierte Geschwader versorgte die Einheiten des Strategic Air Command (SAC) im Pazifik während des Vietnamkrieges mit Besatzungen und Flugzeugen und setzte Elemente ein, die im Wüstensturm dienten . 1992 wurde es inaktiviert, als SAC die umbenannte Eaker Air Force Base schloss.

Das Geschwader wurde einige Monate später erneut aktiviert und kehrte als Teil der Tankerflotte des Air Mobility Command nach Malmstrom zurück . Sie zog zwei Jahre später auf die Fairchild Air Force Base in Washington und unterstützte weiterhin die Notfalloperationen der Luftwaffe, bis sie 1994 inaktiviert wurde.

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

Das Geschwader wurde erstmals im Januar 1941 als 20. Aufklärungsgeschwader in McChord Field , Washington, aktiviert , der 17. Bombardierungsgruppe angegliedert und mit Douglas B-18 Bolos ausgerüstet . Im Mai wurde es der 47. Bombardierungsgruppe angegliedert und der 47. Gruppe zugeordnet. Im August wurde das 97. Bombardierungsgeschwader neu benannt .

Douglas B-18A einem Aufklärungsgeschwader zugeordnet

Nach dem Pearl Harbor-Angriff wurde es mit Douglas DB-7 Bostons und Consolidated B-24 Liberators ausgestattet , um U-Boot- Patrouillen entlang der Pazifikküste durchzuführen . Im Februar 1942, als ein japanischer U-Boot-Angriff unwahrscheinlich war, zog das Geschwader nach Will Rogers Field , Oklahoma, um, umgerüstet mit leichten Douglas A-20 Havoc- Bombern, und für den Einsatz in Übersee ausgebildet.

Douglas A-20 wie vom Geschwader im MTO geflogen

Im November 1942 wurde der 97. im Rahmen der Operation Torch , der Invasion in Französisch-Nordafrika, nach Französisch-Marokko entsandt. Das Geschwader nahm während der nordafrikanischen Kampagne an Luftunterstützungs- und Luftverbotsmissionen teil . Es begann seine Tätigkeit mit dem Fliegen von Missionen auf niedriger Ebene im Dezember und setzte diese Taktik bis Mai 1943 fort.

Im Februar 1943 durchbrach das Afrika-Korps am Kasserine-Pass die amerikanischen Linien . Obwohl die Einheit unterbesetzt war und nicht genügend Vorräte hatte, flog sie am 22. Februar Missionen gegen vorrückende feindliche Rüstungen , um den feindlichen Angriff abzustumpfen. Für diese Aktion wurde der 97. mit dem Distinguished Unit Citation ausgezeichnet .

Das Geschwader blieb im Kampf aktiv, trainierte aber auch für Bombenangriffe in mittlerer Höhe im April und Mai. Im Juni 1943 beteiligte sie sich an der Verkleinerung der Inseln Pantelleria und Lampedusa . Im Juli nahm die Einheit an der Operation Husky teil , der Invasion Siziliens, und griff deutsche Streitkräfte an, die die Insel im folgenden Monat von den Stränden in der Nähe von Messina evakuierten . Im September 1943 startete die Operation Avalanche , die Invasion Italiens. Während der Lawine unterstützte das Geschwader die 8. britische Armee . Sie nahm an der italienischen Kampagne teil und rückte bis zum Frühjahr 1944 in Richtung Rom vor .

Douglas A-26, der 1945 die A-20 ersetzte

Im August und September 1944 unterstützte die Einheit die Operation Dragoon , die Invasion in Südfrankreich.

Das Geschwader kehrte dann nach Italien zurück, wo es die deutsche Kommunikation und andere Ziele angriff, darunter Panzer, Biwakgebiete, Versorgungsdeponien, Truppenkonzentrationen, Straßen, Brücken, Flugplätze und Eisenbahnen.

Die 97. wurde Anfang 1945 zu Douglas A-26 Invaders ausgebaut . Im April 1945 griffen das Geschwader und der Rest der 47. Gruppe trotz schlechten Wetters und ungünstigen Geländes sechzig Stunden lang feindliche Transporte im Po River Valley an. Die Angriffe verhinderten den ordnungsgemäßen Abzug der deutschen Streitkräfte aus Norditalien. Für diese Aktion erhielt das Geschwader ein zweites Distinguished Unit Citation.

Das Geschwader kehrte im Juli 1945 in die Vereinigten Staaten zurück und war zunächst in Seymour Johnson Field , North Carolina, stationiert. Es zog im September zum Lake Charles Army Air Field , wo es als Pathfinder-Einheit ausgebildet wurde.

Die Einheit blieb bis März 1946 aktiv, als sich die 47. Gruppe von vier auf drei Staffeln reduzierte.

Luftbetankung

Propellerbetriebene Tanker

Boeing KB-29P

Das 97. Luftbetankungsgeschwader wurde im März 1949 aktiviert und der 97. Bombardierungsgruppe auf der Biggs Air Force Base in Texas zugewiesen . Das Geschwader war zunächst mit der Boeing KB-29M Superfortress ausgestattet . Der KB-29M war mit einem von den Briten entwickelten Schlauchsystem ausgestattet, bei dem der Tanker einen Schlauch zum Empfänger schleppte und der Kraftstoff durch Schwerkraft zugeführt wurde. Der Tanker folgte einer "Zugleine", die vom Empfänger eingefangen, eingewickelt und an das Kraftstoffsystem des Empfängers angeschlossen wurde. Das System war gefährlich und die KB-29M wurden in wenigen Jahren ausgemustert.

Am 1. September 1950 erhielt das Geschwader als erstes den verbesserten KB-29P, der mit einem Ausleger ausgestattet war und Pumpen verwendete, um den Kraftstoff schneller zu fördern. Das Geschwader blieb jedoch bis 1952 unter der Stärke.

KC-97 des 97. Luftbetankungsgeschwaders bei Malmstrom AFB

Das Geschwader wurde 1954 auf Boeing KC-97 Stratofreighters aufgerüstet . Die Einheit wurde häufig von Biggs nach England, Neufundland und Labrador entsandt und beendete ihren letzten Einsatz der Einheit, als sie nach Montana zog. Mitte der 1950er Jahre begann das Strategic Air Command (SAC), seine KC-97-Tankstärke in den Norden der USA zu verlagern. Der Umzug nach Montana-basierte das Geschwader vor den schnelleren Boeing B-47 Stratojets, die es tanken würde, und auf ihrer programmierten Route.

1957 zog das Geschwader zur Malmstrom Air Force Base , um den 4061. Luftbetankungsflügel auszufüllen, der im Vormonat mit dem 407. Luftbetankungsgeschwader gebildet worden war . Während der Libanonkrise von 1958 unterstützte das Geschwader den 92. Bombardierungsflügel . Im Juli 1961 wurde der 4061. Flügel inaktiviert und der 97. dem 9. Bombardierungsflügel der Mountain Home Air Force Base zugewiesen , obwohl er in Malmstrom blieb und dort der 341. Kampfunterstützungsgruppe des Gastgebers angegliedert war. Es wurde im März 1964 im Rahmen des Ausstiegs von KC-97-Flugzeugen aus dem aktiven Dienst eingestellt.

Jet-Tanker

Das Geschwader wurde als schwere Einheit umbenannt und am 8. Oktober 1964 auf der Blytheville Air Force Base in Arkansas organisiert, wo es die Mission, das Personal und die Boeing KC-135 Stratotanker des 914. Luftbetankungsgeschwaders übernahm , das gleichzeitig inaktiviert wurde. Das Geschwader versorgte die Boeing B-52 Stratofortresses des 97. Flügels hauptsächlich mit Luftbetankung . Eine Hälfte der Flugzeuge des Geschwaders wurde in fünfzehn Minuten Alarmbereitschaft gehalten , vollgetankt und kampfbereit, um die Anfälligkeit für einen sowjetischen Raketenangriff zu verringern.

Zusätzlich zu seiner Alarmbereitschaft setzte das Geschwader Flugzeuge und Besatzungen ein, um die Tanker Task Forces in Europa, im Pazifik und in Alaska zu unterstützen. Während des Vietnamkrieges , ab Mitte der 1960er Jahre, entsandte das Geschwader Streitkräfte in den Pazifik zu anderen Einheiten, um die Operation Arc Light und die Operation Rolling Thunder zu unterstützen . Mitte 1972 operierten alle Tanker des Geschwaders mit anderen Einheiten des Strategic Air Command im Pazifik. Im September 1985 wurde die 97. mit der 97. Bombardierungsstaffel zu einer einzigen Einheit zusammengefasst. Im Jahr 1990 flog das konsolidierte Geschwader 93 Einsätze zur direkten Unterstützung von Desert Shield und Desert Storm. Es wurde in der Region am Persischen Golf eingesetzt, wo es den 801. Bombardement Wing (vorläufig) und den 802d Air Refueling Wing (vorläufig) unterstützte . Das Geschwader blieb bis April 1992 aktiv, als es inaktiviert wurde, als die Eaker Air Force Base geschlossen wurde.

Das Geschwader kehrte zur Malmstrom Air Force Base zurück, als es im Oktober 1992 reaktiviert wurde. In Malmstrom wurde es mit den überholten KC-135R-Tankern ausgerüstet. Das Geschwader unterstützte weiterhin weltweit eingesetzte Tanker Task Forces, einschließlich der regelmäßigen Unterstützung des 1700. Strategic Wing (Provisorisch) in Riad , Saudi-Arabien. Es nahm auch an der Operation Restore Hope in Somalia teil. Das Geschwader zog im Juli 1994 zur Fairchild Air Force Base in Washington, als das Air Mobility Command seine Betankungseinheiten neu organisierte. Es blieb dort bis September 2004 aktiv.

Das Geschwader wurde am 18. Oktober 2019 bei Fairchild AFB mit dem Boeing KC-135 Stratotanker aktiviert.

Abstammung

97. Bombardierungsgeschwader

  • Am 20. November 1940 als 20. Aufklärungsstaffel (Licht) konstituiert
Aktiviert am 15. Januar 1941
Neugestaltung des 97. Bombardierungsgeschwaders (Light) am 14. August 1941
Neu bezeichnete 97. Bombardierungsstaffel , Licht am 20. August 1943
Am 31. März 1946 inaktiviert
  • Konsolidiert mit dem 97. Luftbetankungsgeschwader als 97. Luftbetankungsgeschwader am 19. September 1985

97. Luftbetankungsgeschwader

Konstituiert als 97. Luftbetankungsgeschwader , Medium am 2. Februar 1949
Aktiviert am 1. März 1949
Am 15. März 1964 eingestellt und inaktiviert
  • Neugestaltete 97. Luftbetankungsgeschwader , schwer und aktiviert am 8. Oktober 1964 (nicht organisiert)
Organisiert am 23. Oktober 1964
  • Konsolidiert mit der 97. Bombardierungsstaffel am 19. September 1985
Neugestaltung des 97. Luftbetankungsgeschwaders am 1. September 1991
Inaktiviert am 1. April 1992
  • Aktiviert am 1. Oktober 1992
Inaktiviert am 30. September 2004

Zuordnungen

Stationen

Flugzeug

  • Douglas B-18 Bolo (1941–1942)
  • Konsolidierter B-24-Befreier (1941–1942)
  • Douglas DB-7 Boston (1942)
  • Douglas A-20 Havoc (1942–1945)
  • Douglas A-26 Invader (1945–1946)
  • Boeing B-29 Superfortress (1950)
  • Boeing KB-29 Superfortress (1950–1954)
  • Boeing KC-97 Stratofreighter (1954–1964)
  • Boeing KC-135 Stratotanker (1964–1992)
  • Boeing KC-135R Stratotanker (1992–2004)

Auszeichnungen und Kampagnen

Award Streamer Vergeben Termine Anmerkungen
Streamer PUC Army.PNG Zitat der Präsidenteneinheit 22. Februar 1942 Nordafrika, 97. Bombardierungsgeschwader
Streamer PUC Army.PNG Zitat der Präsidenteneinheit 21. April 1945 - 30. April 1945 Po Valley, 97. Bombardierungsgeschwader
AF MUA Streamer.JPG Air Force Meritorious Unit Award 1. Juni 2003 - 30. September 2004 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juni 1955 - 1. September 1957 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 2. Juli 1957 - 3. November 1957 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1975 - 30. Juni 1977 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1977 - 30. Juni 1978 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1978 - 30. Juni 1980 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1980 - 30. Juni 1982 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1986 - 30. Juni 1988 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1986 - 30. Juni 1988 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Juli 1995 - 30. Juni 1997 97. Luftbetankungsgeschwader
AFOUA Streamer.JPG Air Force Outstanding Unit Award 1. Januar 1998 - 30. Juni 1999 97. Luftbetankungsgeschwader
Kampagnen-Streamer Kampagne Termine Anmerkungen
American Campaign Streamer.png U-Boot-Abwehr 31. Dezember 1941 - 15. Februar 1942 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Algerien-Französisch Marokko 8. November 1942 - 11. November 1942 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Tunesien 12. November 1942 - 13. Mai 1943 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Sizilien 14. Mai 1943 - 17. August 1943 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Neapel-Foggia 18. August 1943 - 21. Januar 1944 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Anzio 22. Januar 1944 - 24. Mai 1944 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Rom-Arno 22. Januar 1944 - 9. September 1944 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Südfrankreich 15. August 1944 - 14. September 1944 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Nordapennin 10. September 1944 - 4. April 1945 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Po-Tal 3. April 1945 - 8. Mai 1945 97. Bombardierungsgeschwader
Europäisch-Afrikanisch-Nahöstliche Kampagne Medaille streamer.png Luftkampf, EAME Theater 7. November 1942 - 11. Mai 1945 97. Bombardierungsgeschwader

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen

Erläuternder Vermerk
Fußnoten

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

Externe Links