82. Luftzielgeschwader - 82nd Aerial Targets Squadron

82. Luftzielgeschwader
General Ronald E. Keys , Kommandant des Air Combat Command , in einem Geschwader QF-4E Phantom II
Aktiv	1942-1945; 1946-1971; 1981-heute
Land	Vereinigte Staaten
Zweig	Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Rolle	Flugzielbetrieb
Garnison/Hauptquartier	Tyndall Air Force Base
Engagements	Europäisches Operationstheater
Dekorationen	Distinguished Unit Citation (2x) Air Force Outstanding Unit Award (7x) Air Force Organizational Excellence Award
Insignien
82nd Aerial Targets Squadron Emblem (umgebaut ca. 1995)
82nd Fighter-Interceptor Squadron Emblem (genehmigt am 15. März 1951)

Das 82nd Aerial Targets Squadron ist eine Einheit der United States Air Force . Es ist der 53. Weapons Evaluation Group zugeordnet und auf der Tyndall Air Force Base in Florida stationiert.

Das Geschwader wurde erstmals 1942 als 82nd Pursuit Squadron aktiviert . Mit Lockheed P-38 Lightnings wurde das Geschwader während des Zweiten Weltkriegs als 82nd Fighter Squadron im europäischen Kriegsschauplatz eingesetzt und erhielt für seine Aktionen ein Paar Distinguished Unit Citations im Kampf.

Nach dem Krieg inaktiviert, wurde das Geschwader für die Luftverteidigung aktiviert , zunächst in den USA, dann auf Okinawa . Es wurde 1972 inaktiviert, aber im folgenden Jahr als 82. Flying Training Squadron wieder aktiviert und für die nächsten vier Jahre Piloten für die Air Force ausgebildet. Es wurde in seiner letzten Funktion im Jahr 1981 aktiviert.

Überblick

Das 82nd Aerial Targets Squadron war die letzte Einheit der USAF, die die McDonnell F-4 Phantom II flog und die Versionen QF-4E, -G und QRF-4C in der Rolle eines Luftziels flog . Die 82 ATRS hatte auch eine Abteilung auf der Holloman Air Force Base , um QF-4 zu fliegen, um DoD-Tests im White Sands Missile Range (WSMR) Complex zu unterstützen.

Eine sekundäre Mission war der Einsatz von bemannten QF-4 zur Unterstützung des Heritage Flight-Programms der USAF bei Militärflugschauen und anderen speziellen Gedenkveranstaltungen, die vom Air Combat Command genehmigt wurden.

Das Geschwader unterhält auch drei 120-Fuß-Drohnenbergungsschiffe und zwei kleinere Schiffe, um Luftziele zu bergen und die Reichweitensicherheit, Patrouillen- und Bergungsoperationen zu unterstützen. Squadron-Mitglieder betreiben auch die einzigen beiden E-9A Widgets der Air Force , eine Militärversion des de Havilland Canada DHC-8.

Im Jahr 2013 begann das Geschwader mit der Beschaffung der ersten QF-16- Flugzeuge. Der QF-16 hat den QF-4 in der Rolle des Full Scale Aerial Target (FSAT) ersetzt.

Geschichte

Zweiter Weltkrieg

Piloten des 82nd Fighter Squadron, 78th Fighter Group, Eighth Air Force, 1945

Das 82. Jagdgeschwader kämpfte vom 13. April 1943 bis 25. April 1945 im European Theatre of Operations (ETO) und von April bis September 1945 für Ausbildung, Manöver und Luftverteidigung. Ab August gehörte es den Besatzungstruppen in Deutschland an 1946 bis Juni 1947. Es diente von Januar 1949 bis März 1953 und von Oktober 1954 bis Februar 1966 in der Luftverteidigung in den Vereinigten Staaten.

Kampfabfangeinheit des Luftverteidigungskommandos/Luft- und Raumfahrtkommandos

82nd Fighter-Interceptor Squadron F-102s über Südkorea 1970 auf Rotation von Naha AB, Okinawa

Während des Kalten Krieges war das 82nd Fighter-Interceptor Squadron eine Pächtereinheit des Air Defense Command auf der Travis Air Force Base in Kalifornien.

Am 22. Oktober 1962, bevor Präsident John F. Kennedy den Amerikanern mitteilte, dass sowjetische ballistische Raketen in Kuba stationiert waren, verteilte das Geschwader zu Beginn der Kubakrise ein Drittel seiner mit Atomraketen ausgestatteten Truppen auf den Flughafen Siskiyou County . Bevor die Krise jedoch vorbei war, kehrten die Flugzeuge am 26. Oktober wegen Überfüllung in Siskiyou zur AFB Travis zurück.

1966 wurde die 82 FIS auf der Naha Air Base in Okinawa stationiert.

Das Hauptflugzeug des Geschwaders war der Convair F-102 Delta Dagger oder "Deuce", was der häufigere Spitzname war. Für den Einsatz in Naha war jedes Flugzeug mit Betankungssonden ausgestattet und erforderte eine umfangreiche Pilotenausbildung. Dies war eines der wenigen Male, dass eine solche Modifikation an einem Düsenjäger-Abfangjäger mit relativ kurzer Reichweite vorgenommen wurde. Im Januar 1968 wurde die 82. als Reaktion auf den Pueblo- Vorfall nach Südkorea geschickt, wo Nordkorea das Geheimdienstschiff USS  Pueblo beschlagnahmt hatte . Die 82nd Fighter Interceptor Squadron unterhielt eine Präsenz in Südkorea mit einer Abteilung von vorübergehend zugewiesenen Flugzeugen (12) und Personal (TDY) zur Suwon Air Base , ROK. Das Geschwader setzte diesen Dienst bis zum 31. Mai 1971 fort, als das 51. Fighter Inteceptor Wing (51 FIW) zusammen mit allen anderen Einsatz- und Unterstützungsgeschwadern (einschließlich der 82. Fighter Interceptor Squadron) inaktiviert wurde.

Lufttrainingskommando

Von 1972 bis 1976 wurde die 82. als 82. Flying Training Squadron , Teil des 78. Flying Training Wing des Air Training Command (ATC), umbenannt und führte eine Pilotenausbildung für die USAF und NATO / Allied auf der Webb Air Force Base in Texas durch die T-41 , Cessna T-37 Tweet und Northrop T-38 Talon . Mit dem Ende des Vietnamkrieges und einem geringeren Bedarf an USAF-Piloten wurde der 82. Wing 1976 inaktiviert und der 78. Wing inaktiviert und Webb 1977 im Rahmen der Reduzierung der Verteidigungsausgaben nach Vietnam geschlossen.

Luftzieleinheit

Det. 1 82. ATRS McDonnell QF-4E Phantom II bei der Wings Over Houston Airshow Oktober 2007

Det. 1 82 ATRS McDonnell QF-4E Phantom II "SCAT XXVII" bei der Wings Over Houston Airshow Oktober 2007

Am 1. Juli 1981 wurde die 82nd Tactical Aerial Targets Squadron dem 325th Fighter Weapons Wing auf der Tyndall Air Force Base in Florida zugeteilt. Am 15. Oktober 1983 wurde die 82. Tactical Aerial Targets Squadron in die 475. Weapons Evaluation Group überführt . Es ist jetzt Teil der 53. Waffenbewertungsgruppe.

Die 82nd Aerial Targets Squadron ist durch die Art der eingesetzten Flugzeuge sehr ungewöhnlich. Dieses Geschwader ist die einzige Einheit der USAF, die die ehrwürdige F-4 Phantom II fliegen kann, die auf die Rolle von Luftzielen reduziert ist. Die 82. befindet sich auf der Tyndall Air Force Base, Florida, und ist ein Untergebener der 53. Weapons Evaluation Group, die dem 53. Flügel des Air Combat Command auf der Eglin Air Force Base , Florida , zugewiesen ist . Die 53. Gruppe ist verantwortlich für die Durchführung des Luft-Luft-Waffensystem-Evaluierungsprogramms der USAF, bekannt als "Combat Archer" von Tyndall und der Luft-Boden-Version, bekannt als "Combat Hammer" von Eglin. Beide Basen befinden sich in kurzen Abständen voneinander im Florida Panhandle. Während dieser Übungen bietet der 82 ATRS Drohnenziele wie den QF-4 in der Rolle des Full Scale Aerial Target neben dem MQM-107 Streaker und BQM-34 Firebee als Sub-Scale Aerial Targets. Zur Überwachung und Erfassung von Telemetriedaten während des Schießens über dem Golf von Mexiko verwendet die Einheit die einzigen beiden E-9A im Inventar der USAF. Die E-9A ist eine Sonderversion des zivilen DHC-8 ("DASH-8"), die speziell mit einer großen Phased-Array-Antenne auf der rechten Rumpfseite ausgestattet ist. Die E-9A kann alle Daten an Bord aufzeichnen und in Echtzeit an die Bodenkontrollstation weiterleiten. Die 82 ATRS hat auch eine Abteilung bei Holloman AFB, die für FSAT-Operationen in der White Sands Missile Range in der Nähe der Holloman Air Force Base in New Mexico verantwortlich ist.

Die Modifikationen an der Flugzeugzelle und die Installation wichtiger Systeme zur Transformation der McDonnell F-4 Phantom II dauerten etwa vier Monate. Dazu gehörte die Installation des primären und Backup-Automatischen Flugsteuerungssystems, des Befehls-/Telemetriesystems, des VDOPS-Scoring-Systems, des Flugterminierungssystems, des visuellen Verbesserungssystems und zusätzlicher Subsysteme.

Schiffe der US-Luftwaffe der "Tyndall Navy"

Es gibt zwei Arten von QF-4. Das erste ist NULLO Full-Scale Aerial Target, das die oben genannten grundlegenden Drohnenumwandlungen beibehält. Für den 82. bedeutet NULLO Not Under Live Local Operation. Ein NULLO-Flug erforderte immer mindestens drei Drohnen, die abzuschießende, eine Reserve und eine bemannte QF-4 als Verfolgungsflugzeug. Die zweite Art waren bemannte Großdrohnen, die mit fortschrittlichen Gegenmaßnahmensystemen der USAF ausgestattet waren. Während einige der Twin-Stick-QF-4 ihr Dual-Control-System als Trainer und beide Schleudersitze funktionsfähig behielten, wurde bei den anderen bemannten QF-4 der hintere Cockpit-Schleudersitz entfernt. Bei allen NULLO-Flugzeugen sind beide Schleudersitze entfernt. Auffällige Unterschiede zwischen den beiden sind die sechs Antennen aus dem VDOPS-Scoring-System, der Höcker oben auf dem Rumpf, eine grobe Box am linken Einlass und eine Verkleidung im linken vorderen Sparrow III-Raketenschacht.

Wasserfahrzeuge

Bekannt als "Tyndall Navy" ist die Wasserfahrzeugabteilung der 82 ATRS. Es besteht aus drei 120-Fuß-Drohnenbergungsschiffen mit der Bezeichnung MR-120 und zwei kleineren Schiffen. Diese Schiffe werden verwendet, um direkte Seeunterstützung zur Bergung von Luftzielen wie dem MQM-107 und BQM-34, Sicherheitspatrouillen und Bergungsoperationen bereitzustellen.

Abstammung

• Konstituiert als 82nd Pursuit Squadron (Interceptor) am 13. Januar 1942

Aktiviert am 9. Februar 1942

Umbenannt: 82nd Pursuit Squadron (Interceptor) (Twin Engine)' am 22. April 1942

Umbenannt: 82. Jagdgeschwader (zweimotorig) am 15. Mai 1942

Umbenannt: 82. Jagdgeschwader am 1. März 1943

Inaktiviert am 18. Oktober 1945

• Umbenanntes 82. Jagdgeschwader , einmotorig c. Juli 1946

Aktiviert am 20. August 1946

Umbenannt: 82. Jagdgeschwader , Jet c. November 1948

Umbenannt: 82. Fighter-Interceptor Squadron am 20. Januar 1950

Inaktiviert am 31. Mai 1971

• Redesignated 82. Fliegen - Trainings - Geschwader am 14. April 1972

Aktiviert am 1. Dezember 1972

Inaktiviert am 15. Juni 1976

• Redesignated 82. Tactical Luftziel - Geschwader am 17. Juni 1981

Aktiviert am 1. Juli 1981

Umbenannt: 82. Tactical Aerial Targets Squadron am 30. September 1982

Umbenannt: 82nd Aerial Targets Squadron am 1. November 1991

Zuordnungen

Stationen

Flugzeug

Verweise

Anmerkungen

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

• Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). Ein Handbuch der Aerospace Defense Organization, 1946-1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center.
• Maurer, Maurer, Hrsg. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (Nachdruck Hrsg.). Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Abgerufen am 17. Dezember 2016 .
• Maurer, Maurer, Hrsg. (1982) [1969]. Kampfgeschwader der Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg (PDF) (Nachdruck Hrsg.). Washington, DC: Amt für Geschichte der Luftwaffe. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
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• NORAD/CONAD Participation in the Cuban Missile Crisis , Historical Reference Paper No. 8, Directorate of Command History Continental Air Defense Command, Ent AFB, CO, 1. Februar 63 (Top Secret NOFORN freigegeben am 9. März 1996)
• „ADCOMs Fighter Interceptor Squadrons“. Der Abfangjäger . Verteidigungskommando Luft- und Raumfahrt. 21 (1): 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Januar 1979.

Externe Links

• Medien im Zusammenhang mit 82d Fighter-Interceptor Squadron bei Wikimedia Commons
• www.tyndall.af.mil — US Air Force Fact Sheet, das die 82nd Aerial Targets Squadron abdeckt