71. Luftbetankungsgeschwader - 71st Air Refueling Squadron
71. Luftbetankungsgeschwader | |
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Aktiv | 1942–1944; 1955–1994 |
Land | Vereinigte Staaten |
Ast | Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Rolle | Luftbetankung |
Motto (s) | Summa Observantia, das Ultimative im Service |
Dekorationen | Air Force Outstanding Unit Award |
Insignien | |
71. Emblem der Luftbetankungsstaffel (genehmigt am 31. Dezember 1959) | |
471st Bombardment Squadron Emblem (genehmigt am 5. Februar 1943) |
Das 71. Luftbetankungsgeschwader ist eine inaktive Einheit der US-Luftwaffe . Es wurde zuletzt der 458. Operations Group in Barksdale AFB , Louisiana, zugewiesen , wo es am 1. April 1994 inaktiviert wurde.
Das Geschwader wurde erstmals im Sommer 1942 als 471. Bombardierungsgeschwader aktiviert und der 334. Bombardierungsgruppe in Greenville AAB , South Carolina, zugewiesen . Es diente als nordamerikanische B-25 Mitchell Aircrew Ersatz-Trainingseinheit, bis es im Frühjahr 1944 aufgelöst wurde.
Das 71. Luftbetankungsgeschwader wurde 1955 auf der Dow Air Force Base in Maine aktiviert und mit Boeing KC-97 Stratotankern ausgestattet . Im März 1964 rüstete sich das Geschwader mit Boeing KC-135 Stratotankers aus und zog nach der Schließung von Dow im Jahr 1968 nach Barksdale AFB , Louisiana, um dort zu bleiben, bis es 1994 im Rahmen der Umstrukturierung der Luftbetankungsgeschwader durch das Air Mobility Command inaktiviert wurde . Während seiner Zeit in Barksdale wurden die beiden Staffeln konsolidiert.
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Das 471. Bombardierungsgeschwader wurde im Sommer 1942 als eines der vier ursprünglichen Geschwader der 334. Bombardierungsgruppe in Greenville AAB , South Carolina, aktiviert . Es wurde als nordamerikanische B-25 Mitchell Ersatztrainingseinheit betrieben. Ersatztrainingseinheiten waren übergroße Einheiten, die Besatzungen vor ihrem Einsatz im Kampf gegen Theater trainierten . Die Luftstreitkräfte der Armee stellten jedoch fest, dass Standard-Militäreinheiten, die auf relativ unflexiblen Organisationstabellen basierten, sich als weniger gut für die Ausbildungsmission geeignet erwiesen. Dementsprechend wurde ein funktionaleres System eingeführt, bei dem jede Basis in einer separaten nummerierten Einheit organisiert war. Dies führte dazu, dass die 471. zusammen mit anderen Einheiten in Greenville im Frühjahr 1944 aufgelöst und durch die 330. AAF-Basiseinheit (Ersatztrainingseinheit, Mittel, Bombardierung) ersetzt wurde.
Luftbetankung
Das 71. Luftbetankungsgeschwader wurde im Januar 1955 auf der Dow Air Force Base in Maine aktiviert . Das Geschwader war für das Auftanken strategischer Kämpfer vorgesehen und sollte mit dem 506. Strategic Fighter Wing in Dow zusammengelegt werden. Die 506. zog jedoch zur Tinker Air Force Base in Oklahoma und das Geschwader wurde direkt dem Hauptquartier der 8. Luftwaffe zugewiesen, bis der 4060. Luftbetankungsflügel als Strategic Air Command (SAC) -Flügel in Dow organisiert wurde. Das Geschwader war mit KC-97F Stratotankern (auch KC-97Gs) ausgestattet. Das Geschwader wurde am 15. Dezember 1957 als 71. Luftbetankungsgeschwader Medium umbenannt und fungierte als vorwärtsgerichtete Betankungseinheiten, die Boeing B-47 Stratojet- Bomber und Kampfflugzeuge unterstützten, die von und nach Europa eingesetzt wurden.
Im Februar 1960 wurde der 4038. Strategische Flügel in Dow im Rahmen des Plans von SAC aktiviert , die schweren Bomber der Boeing B-52 Stratofortress über eine größere Anzahl von Stützpunkten zu verteilen , wodurch es für die Sowjetunion schwieriger wurde , die gesamte Flotte auszuschalten ein überraschender erster Schlag und das Geschwader wurde ihm neu zugewiesen. Das Geschwader flog jedoch weiterhin KC-97, bis es 1964 mit Boeing KC-135 Stratotankern ausgerüstet wurde . Das Geschwader unterstützte die Luftbetankung über große Entfernungen und nahm an militärischen Übungen und Spezialoperationen teil . Es setzte Flugzeuge und Flugzeugbesatzungen nach Europa, in den Nahen Osten und nach Alaska ein, um die europäischen, alaskischen und pazifischen Tanker-Task Forces zu unterstützen und gleichzeitig eine hohe Kampfbereitschaft aufrechtzuerhalten . Die 71. unterstützte auch USAF-Operationen in Südostasien.
Dow wurde im Frühjahr 1968 als aktive USAF-Basis geschlossen und die meisten Einheiten dort inaktiviert. Die 71. wurde jedoch nach Barksdale AFB , Louisiana, verlegt , wo sie dem 2. Bombardierungsflügel zugewiesen wurde . 1968 blieb er dort bis zur Inaktivierung. In Barksdale wurde das 471. Bombardement Squadron mit dem 71. konsolidiert. Als SAC im Herbst 1991 die Objective Wing-Organisation einführte, wurde das Geschwader der neu aktivierten 2d Operations Group zugewiesen. Diese Aufgabe dauerte jedoch nur bis 1993, als Air Combat Command 1993 seine Luftbetankungseinheiten an Air Mobility Command (AMC) übertrug Als AMC seine Tankerflotte neu organisierte, entfernte es seine Tanker aus Barksdale und die 71. wurde am 1. April 1994 inaktiviert.
Abstammung
471. Bombardierungsgeschwader
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71. Luftbetankungsgeschwader
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Zuordnungen
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Stationen
- Greenville Army Air Base, South Carolina, 16. Juli 1942 - 1. Mai 1944
- Dow Air Force Base, Maine, 24. Januar 1955
- Barksdale Air Force Base, Louisiana, 15. April 1968 - 1. Juni 1994
Flugzeug
- B-25 Mitchell , 1942-1944
- KC-97 Stratotanker , 1955-1964
- KC-135 Stratotanker , 1964-1994
Auszeichnungen und Kampagnen
Award Streamer | Vergeben | Termine | Anmerkungen |
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Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 1973 - 30. Juni 1975 | 71. Luftbetankungsgeschwader | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 1979 - 30. Juni 1980 | 71. Luftbetankungsgeschwader | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 1982 - 30. Juni 1984 | 71. Luftbetankungsgeschwader | |
Air Force Outstanding Unit Award | 11. Juli 1986 - 30. Juni 1987 | 71. Luftbetankungsgeschwader | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1. Juli 1987 - 30. Juni 1989 | 71. Luftbetankungsgeschwader |
Service Streamer | Theater | Termine | Anmerkungen |
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Amerikanisches Theater des Zweiten Weltkriegs | 16. Juli 1942 - 1. Mai 1944 | 471. Bombardierungsgeschwader |
Verweise
Anmerkungen
- Erläuternder Vermerk
- Zitate
Literaturverzeichnis
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .
-
Craven, Wesley F; Cate, James L, Hrsg. (1955). Die Luftstreitkräfte der Armee im Zweiten Weltkrieg . Vol. VI, Männer & Flugzeuge. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN 48-3657 .
|volume=
hat zusätzlichen Text ( Hilfe ) - Hubbard, Gerard (1943). "Flugzeugabzeichen, Geist der Jugend" . Das National Geographic Magazine . National Geographic Society. LXXXIII (6): 718–722 . Abgerufen am 1. September 2017 . (Abonnement für Webzugriff erforderlich)
- Maurer, Maurer, hrsg. (1983) [1961]. Luftwaffen-Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, hrsg. (1982) [1969]. Kampfgeschwader der Luftwaffe, Zweiter Weltkrieg (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, Vol. I, Aktive Luftwaffenstützpunkte in den Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982 (PDF) . Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Histories 1947–1977 . Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN 0-912799-12-9 .