William Henry McNeill - William Henry McNeill
William Henry McNeill (7. Juli 1803 - 4. September 1875) war am bekanntesten für seine Expedition von 1830 als Kapitän der Brigg Llama (auch Lama geschrieben ), die von Boston, Massachusetts, USA, 19.000 km um Kap herum segelte Horn , in den pazifischen Nordwesten auf einer Seepelzhandelsexpedition .
Bostoner Kaufleute besaßen die Brigg, deren Fracht aus Handelswaren bestand. Der Hauptfaktor der Hudson's Bay Company für die Region, Roderick Finlayson , kaufte 1832 das Lama und seine Fracht in Honolulu und behielt McNeill als Kapitän. Um für das Unternehmen zu arbeiten, machte es eine Ausnahme von seiner Politik, dass alle seine Mitarbeiter britische Untertanen sein müssen . McNeill war ein Amerikaner, geboren in Boston. Er versorgte die Firma zum ersten Mal mit einem Schiff, das von einem Mann kommandiert wurde, der die Nordwestküste gut kannte.
1834 ließ John McLoughlin McNeill Lama nach Makah bringen , um drei japanische Seeleute zu retten, deren Schiff, die Hojunmaru , in der Nähe von Cape Flattery zerstört worden war, nachdem es bei einem Sturm in der Nähe von Japan beschädigt worden war und über ein Jahr lang mit allen bis auf drei über den Ozean getrieben hatte Die Besatzung starb an Skorbut. Die drei Überlebenden Iwakichi, Kyukichi und Otokichi wurden von McNeill von der Makah, die sie versklavt hatte, freigelassen. Nachdem sie drei Monate in Fort Vancouver gelebt hatten, wurden die drei Japaner nach London gebracht, in der Hoffnung, dass sie dazu beitragen könnten, den Handel zwischen Großbritannien und Japan zu öffnen. Von London aus wurden sie nach Macau gebracht , aber Versuche, sie in ihre Heimat zurückzukehren, wurden von Japan abgelehnt, und sie lebten ihr Leben in Macau und anderswo im Fernen Osten. Sie waren die ersten Japaner, die das heutige Washington und London besuchten .
1836 erreichte das Schiff der Hudson's Bay Company, SS Beaver , das erste Dampfschiff an der pazifischen Nordwestküste , Fort Vancouver . McNeill übernahm 1837 die Rolle des zweiten Kapitäns der Beaver und blieb dies bis 1851.
Im Jahr 1837 befürchtete das Unternehmen, dass ein Standort gefunden werden könnte, der Fort Vancouver ersetzen sollte, falls sie jemals aus diesem Gebiet vertrieben würden, und wies McNeill an Bord der Beaver an, nach einem geeigneten Standort für den Betrieb des Unternehmens mit einem sicheren Hafen und zu suchen Land für den Anbau geeignet. Am 10. August dieses Jahres fand er laut seinem Protokoll "... einen ausgezeichneten Hafen und ein schönes offenes Land entlang der Küste, anscheinend gut geeignet für Bodenbearbeitung und Weideland ..." Der Ort, den er fand, wurde Fort Victoria .
Am 11. Mai 1841 begrüßte McNeill zusammen mit Alexander Caulfield Anderson US Navy Lt. Charles Wilkes von der United States Exploring Expedition, als Wilkes sein Segelschiff USS Porpoise im südlichen Puget Sound in der Nähe von Fort Nisqually ankerte , einem Handelsposten der Hudson's Bay Company in der Nähe des heutige Stadt Dupont, Washington .
Am 14. März 1843 ankerte Kapitän McNeill vor Vancouver Island in McNeill Bay , um den Ort nach Fort Victoria abzusuchen .
Er trat 1843 von seinem Kommando über den Biber zurück und gründete 1849 Fort Rupert in der Nähe des heutigen Port Hardy . McNeill wurde 1856 zum Chief Factor in Fort Simpson befördert und zog sich 1863 von diesem Posten aus der Hudson's Bay Company zurück. Er zog sich auf seine Farm auf Vancouver Island in der Nähe von Victoria, British Columbia, zurück . Er starb dort 1875 an einer Lungenentzündung.
Port McNeill, British Columbia, ist nach Captain McNeill benannt.