USS Hannah - USS Hannah

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Modell von Hannah im US Navy Museum
Geschichte
Erworben: 24. August 1775
In Auftrag: 2. September 1775
Stillgelegt: Oktober 1775
Außer Betrieb: 10. Oktober 1775
Schicksal: Unbekannt
Allgemeine Charakteristiken
Tonnen Burthen: 78
Antrieb: Segel
Rüstung: 4 × 4-Pfünder-Kanonen

Der Schoner Hannah war das erste bewaffnete amerikanische Marineschiff der amerikanischen Revolution und soll das Gründungsschiff der United States Navy sein . Sie war ein Fischereischoner im Besitz von John Glover aus Marblehead, Massachusetts, und wurde nach seiner Tochter Hannah Glover benannt. Die Besatzung stammte größtenteils aus der Stadt Marblehead, wobei ein Großteil der Schiffsmunition in Glovers Lagerhaus am Glover's Square in Marblehead gelagert wurde, bevor sie nach Beverly, Massachusetts, verlegt wurde.

Brief von General George Washington, in dem Nicholson Broughton beauftragt wurde , eine legale Privatisierungsmission gegen britische Streitkräfte zu befehligen

Servicehistorie

Der Schoner wurde von General George Washington in den Dienst der amerikanischen Kontinentalarmee gestellt . Washington beauftragte Nicholson Broughton , am 2. September 1775 die Hannah zu befehligen, und befahl dem Schiff,

"... gegen solche Schiffe fahren, die gefunden werden können ... im Dienst der [britischen] Armee nach innen und außen von und nach Boston gebunden, und alle diese mit Soldaten, Waffen und Munition beladenen Schiffe nehmen und beschlagnahmen oder Bestimmungen ..., von denen Sie guten Grund zu der Annahme haben, dass sie sich in einem solchen Dienst befinden. "

Hannah segelte am 5. September 1775 vom Hafen von Beverly, Massachusetts , aus, floh jedoch zwei Tage später unter der Verfolgung der HMS  Lively und eines zweiten britischen Schiffes in den Schutz des Hafens von Gloucester, Massachusetts . Hannah verließ den Hafen von Gloucester und eroberte die HMS Unity .

Washingtons Flotte

Neben anderen Schiffen durch die ausgestattet Marble Regiment , dem Franklin , der Warren , dem Hancock , und Lee , wurde der erste Continental Marine auf Bostons Nordufer montiert. Drei der vier Kapitäne der Schiffe waren Einwohner von Marblehead; John Selman (Freibeuter) , John Manley und James Mugford, die 1775 und 1776 Warren , Lee und Franklin befehligten . Zusammen mit einem anderen Marblehead-Eingeborenen und Marinekapitän Samuel Tucker überfiel die Flotte von General Washington feindliche britische Schiffe entlang der Küste von Massachusetts . "Mit Besatzungen erfahrener Marblehead-Seeleute eroberten diese mutigen und hochqualifizierten Seeleute feindliche Versorgungsschiffe, die mit Munition und Waffen gefüllt waren, die für die amerikanische Sache der Unabhängigkeit von entscheidender Bedeutung waren. Es wurde angenommen, dass die Flotte mit weniger die revolutionäre" Pine Tree Flag " hisste Das gemeinsame Motto "Ein Appell an Gott" bedeutet die Loyalität der Besatzungen gegenüber ihren Wäldern in Neuengland und ihrer Religion. Auf einer der ersten Reisen des Schoners begegnete es der Schaluppe Unity, die John Langdon gehörte, einem Mitglied des Kontinentalkongresses von New Hampshire, war aber von der britischen Royal Navy übernommen worden. Anstatt das Schiff seinem rechtmäßigen Eigner zurückzugeben, segelte Kapitän Broughton das Schiff nach Gloucester und bat ihn und seine Besatzung, den Vorrat an Salzfischrindfleisch und Schnittholz zu erhalten streng collect Munition nur, und seine Weigerung , führten zu einer Meuterei unter der Mannschaft, von denen 14 gepeitscht bestellt wurden, aber nur eine bestraft wurde. " .

Hannah ' s kurze Marinekarriere endete am 10. Oktober 1775 , als sie auf Grund unter den Kanonen einer amerikanischen Klein laufen gelassen wurde Fort in der Nähe von Beverly von der britischen Korvette Nautilus. Nach einem vierstündigen Einsatz zwischen dem britischen Schiff und den Milizen von Beverly und Salem am Ufer wurde Hannah vor Zerstörung und Gefangennahme gerettet. Nautilus wurde schwer beschädigt, konnte aber gegen 20 Uhr mit der Flut entkommen. In der New England Chronicle vom 12. Oktober 1775 heißt es: "... auf unserer Seite sind keine Menschen ums Leben gekommen, und der Freibeuter [Hannah] wurde kaum oder gar nicht beschädigt." Andere Quellen behaupten jedoch immer noch, dass Hannah bald außer Dienst gestellt wurde, als General Washington geeignetere Schiffe für seine Kreuzer fand.

Schicksal

Der Legende nach bald nach Hannah ' s Stilllegung wurde der Schoner Lee Wharf in Manchester geschleppt, wo der Name geändert wurde Lynch . Dort wurde das Schiff innerhalb von 3 Wochen von 7 Tischlern wieder funktionsfähig gemacht. Im März 1777 wurde Lynch mit Kongresskorrespondenz für Benjamin Franklin, der dort als US-Botschafter war, nach Frankreich geschickt. Auf ihrer Rückreise in die USA wurden Lynch und seine Besatzung vom britischen Schiff HMS Foudroyant gefangen genommen . Lynch wurde von den Briten als Preis verkauft und die Dokumentation zeigt, dass der Schoner danach als Handelsschiff eingesetzt wurde. Die meisten modernen Gelehrten glauben jedoch, dass das Schiff vollständig zerstört oder zumindest irreparabel beschädigt wurde, wodurch das wahre Schicksal des Schiffes unbekannt wird. Obwohl keine Bilder des Schiffes bekannt sind, wird allgemein angenommen, dass Handels- und Fischereischoner wie das oben abgebildete Modell sowie die unten abgebildeten Modelle genaue Darstellungen sind.

Marblehead-Willkommensschild, das die Stadt eindeutig als "Geburtsort der amerikanischen Marine" bezeichnet

Erbe

Die Stadt Beverly, Massachusetts, und die Stadt Marblehead, Massachusetts, behaupten jeweils, der Heimathafen des Schoners gewesen zu sein. Jeder von ihnen machte die Ehre geltend, "der Geburtsort der amerikanischen Marine" von der Karriere der Hannah zu sein, bis eine Plakette, die derzeit im Zimmer der Selectmen in der Abbot Hall in Marblehead ausgestellt ist, im Philadelphia Navy Yard entdeckt wurde, der Marblehead zum Geburtsort erklärt ;; Beverly hat sich seitdem als "Washington's Naval Base" neu erfunden. Neben der Gedenktafel befindet sich eine Ausstellung, die die Geschichte der Marine von Marblehead beschreibt und sich insbesondere auf die Bedeutung der USS Hannah und des Restes der Flotte konzentriert, die die erste der United States Navy wurde. In ähnlicher Weise zeigt das Eingangsschild der Stadt Marblehead einen kleinen Ausschnitt der künstlerischen Darstellung der USS Hannah. Im Juni 1926 feierte die Stadt das 150-jährige Bestehen als Geburtsort der Marine. 1992 machte die USS  Constitution , ein weiteres wichtiges Marineschiff, das Marblehead während des Krieges von 1812 schützte, auf seiner letzten Reise ohne fremde Hilfe 1992 im Hafen von Marblehead Halt, bevor sie nach Boston zurückkehrte. An einer der ursprünglichen Tankstellen der Stadt befand sich ein Faksimile-Stück des unten abgebildeten Rumpfes von Hannah . Nach Hannah rüstete Glover fünf weitere Schoner um und startete persönlich zwei weitere aus Plymouth. In den kommenden Monaten erkannte der Kontinentalkongress jedoch die Notwendigkeit einer Marine zur Begleitung der Washingtoner Armee an. Kleinere Privatboote wie Hannah gerieten in Ungnade. Zusammen mit einem Großteil der Ausstellung in Abbott Hall wurde die Geschichte der Beteiligung der Stadt an der Schaffung der mächtigsten Marine der Welt sorgfältig rekonstruiert.

Galerie

Siehe auch

Verweise