USCGC Duane -USCGC Duane

USCGC Duane im Gange in den frühen 1960er Jahren
USCGC Duane im Gange in den frühen 1960er Jahren
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name USCGC Duane (WPG-33)
Namensvetter William J. Duane
Baumeister Philadelphia Navy Yard , Pennsylvania
Kosten 2.468.460 $
Hofnummer CG-67
Flach gelegt 1. Mai 1935
Gestartet 3. Juni 1936
In Auftrag gegeben 1. August 1936
Stillgelegt 1. August 1985
Identifikation Rufzeichen : NRDD
Schicksal
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Treasury-Klasse Cutter
Verschiebung 2.350 Tonnen lang (2.388  t )
Länge 327 Fuß (100 m)
Strahl 41 Fuß (12 m)
Luftzug 12 Fuß 6 Zoll (3,81 m)
Antrieb
  • 2 × Westinghouse Doppeluntersetzungs-Getriebeturbinen, 6.200 PS (4.623 kW)
  • 2 × Babcock & Wilcox Sektionalexpress, luftgekapselt, 400 psi, 200° Überhitzungskessel
  • 2 × 9 ft (2,7 m) Dreiblattpropeller
Geschwindigkeit 20,5 Knoten (38,0 km/h; 23,6 mph)
Bereich 8.000 sm (15.000 km; 9.200 mi) bei 11 kn (20 km/h; 13 mph)
Ergänzen
  • 1937 : 123 (12 Offiziere, 4 Haftbefehle, 107 Mannschaften)
  • 1941 : 223 (16 Offiziere, 5 Haftbefehle, 202 Mannschaften)
  • 1966 : 147 (10 Offiziere, 3 Haftbefehle, 134 Mannschaften)
Elektronische Kriegsführung
& Lockvögel
  • 1942 :
  • HF/DF
  • 1945 :
  • SC-3 50-cm-Radar
  • SGa 10 cm Radar
  • Mk.26 Feuerleitradar
  • Sonar der QC-Serie
  • 1966 :
  • AN/SPS-29D-Radar
  • AN/SPS-52- Radar
  • Mk.26 MOD 4 Feuerleitradar
  • AN/SQS-11-Sonar
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge
USCGC Duane (WPG-33)
USCGC Duane hat seinen Sitz in Florida
USCGC Duane
USCGC Duane hat seinen Sitz in den Vereinigten Staaten
USCGC Duane
Standort Monroe County , Florida , USA
Die nächste Stadt Schlüssellargo
Koordinaten 25°0′25.98″N 80°20′47.22″W / 25.0072167°N 80.3464500°W / 25.0072167; -80.3464500 Koordinaten: 25°0′25.98″N 80°20′47.22″W / 25.0072167°N 80.3464500°W / 25.0072167; -80.3464500
NRHP-Referenz-  Nr. 02000494
Zu NRHP hinzugefügt 16. Mai 2002

Die USCGC Duane (WPG-33/WAGC-6/WHEC-33) (früher bekannt als USCGC William J. Duane ) war ein Kutter der US-Küstenwache . Ihr Kiel wurde am 1. Mai 1935 im Philadelphia Navy Yard , Philadelphia , Pennsylvania, gelegt . Sie wurde am 3. Juni 1936 als Such- und Rettungs- und Strafverfolgungsschiff vom Stapel gelassen.

Die Kutter der Küstenwache der "Finanzministerium"-Klasse (manchmal auch als "Sekretär" oder 327-Fuß-Klasse bezeichnet) wurden alle nach ehemaligen Sekretären des Finanzministeriums benannt . Der Kutter Duane wurde nach William John Duane benannt , der als dritter Finanzminister unter Präsident Andrew Jackson diente .

Schiffsgeschichte

Nach der Ausrüstung verließ sie am 16. Oktober 1936 die Philadelphia Navy Yard und kam am 24. November in Oakland, Kalifornien an. Sie wurde dann vorübergehend in Honolulu eingesetzt und kam dort am 9. Dezember 1936 an, um an der US-Kolonisation teilzunehmen Bemühungen der Line Islands im Pazifik. Die Duane kehrte dann in ihren ständigen Heimathafen Oakland zurück und kam am 25. Februar 1937 an. Für die nächsten zwei Jahre schloss sie sich der Bering Sea Patrol Force für jährliche Kreuzfahrten in diesem Gebiet an. Mitte 1937 wurde ihr Name auf Duane verkürzt . Im September 1939 wurde sie der Destroyer Division 18 zugeteilt und führte auf Befehl von Präsident Franklin Roosevelt Neutralitätspatrouillen entlang der Grand Banks durch (diese Patrouillen wurden als "Grand Banks Patrols" bekannt) . Sie verließ Oakland am 7. September 1939 und erreichte ihren neuen Heimathafen Boston am 22. September 1939. Hier führte sie von Oktober bis Dezember 1939 vier Grand Banks-Patrouillen durch und beendete ihre letzte Patrouille am 12. Januar 1940.

Zweiter Weltkrieg

USCGC Duane (WPG-33) vor Grönland 1940

Duane wurde dann zu Wetterpatrouillen im Mittelatlantik abkommandiert und führte Mitte 1940 auch eine Vermessung der Westküste Grönlands durch . Ende 1940 wurde sie mit zusätzlicher Bewaffnung ausgestattet und erhielt Flugabwehr- und U-Boot-Waffen. Am 14. Juni 1941 rettete sie 46 Überlebende des von U-77 versenkten britischen Tankers Tresillian . Sie wurde am 11. September 1941 einem ständigen Dienst bei der US Navy zugeteilt und erhielt die Bezeichnung WPG-33 . Am 1. April 1942 wurde die Duane während der Atlantikschlacht von Wetterpatrouillen zum Konvoi-Geleitdienst versetzt .

Konvoi Escort-Gruppe Termine Anmerkungen
SC 81 5. Mai 1942 Island-Shuttle
SC 83 17. Mai 1942 Island-Shuttle
EIN 98 27.-30. Mai 1942 Island-Shuttle
EIN 102 14.–17. Juni 1942 Island-Shuttle
SC 89 29. Juni 1942 Island-Shuttle
EIN 112 14.–17. Juli 1942 Island-Shuttle
SC 91 19. Juli 1942 Island-Shuttle
EIN 116 25.–29. Juli 1942 Island-Shuttle
EIN 117 31. Juli – 3. August 1942 Island-Shuttle
EIN 120 9.-14. August 1942 Island-Shuttle
SC 95 14. August 1942 Island-Shuttle
SC 99 12. September 1942 Island-Shuttle
EIN 136 5.-9. Oktober 1942 Island-Shuttle
SC 103 10. Oktober 1942 Island-Shuttle
EIN 140 19.-24. Oktober 1942 Island-Shuttle
SC 105 25.-26. Oktober 1942 Island-Shuttle
EIN 144 8.-15. November 1942 Island-Shuttle
EIN 148 25.-27. November 1942 Island-Shuttle
HX216 28. Nov.-1. Dez. 1942 Island-Shuttle
SC 110 1-2 Dez 1942 Island-Shuttle
EIN 156 25.-30. Dezember 1942 Island-Shuttle
SC 114 Island-Shuttle
SC 116 16.-24. Januar 1943 Island-Shuttle
EIN 163 26. Januar – 3. Februar 1943 Island-Shuttle
HX 233 MOEF-Gruppe A-3 12.–20. April 1943 von Neufundland nach Nordirland

Die Duane wurde 1944 zu einem kombinierten Operations-Kommunikations-Hauptquartierschiff umgebaut. Nach ihrer Fertigstellung sollte sie von der Marine übernommen und mit der Baunummer AGC-6 versehen werden . Dieser Plan wurde jedoch fallen gelassen und sie wurde für den Dienst der Küstenwache behalten (ihre Bezeichnung wurde dann WAGC-6 ). Duane wurde der 8. Amphibienstreitmacht im Mittelmeer zugeteilt und nahm im August 1944 an der " Operation Dragoon ", der Invasion Südfrankreichs, teil. Sie blieb bis Juli 1945 im Mittelmeer, dann kehrte sie in die Vereinigten Staaten zurück und kehrte zurück zu ihrer früheren Bezeichnung WPG-33 .

Nachkriegszeit

Das Seewetterstationsprogramm wurde kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs durch multinationale Vereinbarungen dauerhaft etabliert . Der Küstenwache wurde dann die Aufgabe übertragen, die Stationen zu besetzen, für die die USA die Verantwortung übernommen hatten. Als die 327s den Umbau zu Seestationsschiffen abgeschlossen hatten, wurden alle sofort zu ihren neuen Stationen eingesetzt. Während der nächsten zwanzig Jahre wechselten Duane und ihre Schwestern, mit Ausnahme von Taney, die im Pazifik stationiert war, zwischen den Wetterstationen "Charlie" (850 Meilen nordöstlich von St. Johns, Neufundland ), "Bravo" (250 Meilen nordöstlich von Kap St. Charles , Labrador ); "Delta" (befindet sich 650 Meilen südöstlich von Argentia, Neufundland ); und "Echo" (850 Meilen östlich nordöstlich von Bermuda ). Einige Zeit später wurden diese einfach als "Ozeanstationen" bekannt. Obwohl die Besatzung diese Patrouillen wahrscheinlich für langweilig hielt, waren sie für das weitere Wachstum und die Sicherheit internationaler kommerzieller Überwasserflüge wichtig. Am 1. Mai 1965 wurden alle Schiffe ihrer Klasse als Hochleistungskutter umklassifiziert und sie wurde in WHEC-33 umbenannt .

Vietnam und danach

USCGC Duane (WHEC-33) kehrte 1968 aus Vietnam zurück

Am 4. Dezember 1967 wurde Duane dem Coast Guard Squadron Three vor der Küste Vietnams zugeteilt , wo sie als Flaggschiff für das Coast Guard Squadron diente. Die Duane verließ am 28. Juli 1968 endgültig die vietnamesischen Gewässer. Die Duane kehrte dann wieder zum Seestationsdienst zurück, aber diese Aufgabe wurde schnell obsolet. Die Stationen wurden Anfang der 1970er Jahre stillgelegt, nachdem sie von elektronischen Navigationshilfen wie LORAN überholt worden waren . Die Mitte der 1970er Jahre war eine Übergangszeit für die Küstenwache mit der Verabschiedung des Fisheries Conservation and Management Act und dem Übergang des Landes hin zu einem verstärkten Verbot von Drogenschmugglern . Diese Operationen erforderten Offshore-Patrouillen von bis zu drei Wochen.

Außerbetriebnahme und Entsorgung

Das Krähennest der Duane im März 2007

Duane verließ den Dienst der Küstenwache und wurde am 1. August 1985 als ältestes aktives US-Militärschiff außer Dienst gestellt und für die nächsten zwei Jahre in Boston aufgelegt .

Duane ist heute ein historisches Schiffswrack in der Nähe von Key Largo , Florida , USA . Der Kutter wurde am 27. November 1987 absichtlich versenkt, um ein künstliches Riff zu schaffen . Es liegt eine Meile südlich von Molasses Reef . Am 16. Mai 2002 wurde es in das US National Register of Historic Places aufgenommen .

Dekorationen

In den Medien

  • "People Who Make a Difference", eine 1991er Episode der PBS- Fernsehserie Return to the Sea , enthält Aufnahmen von einem Tauchgang am Wrack von Duane .

Verweise

Externe Links