Transport in Armenien - Transport in Armenia

Dieser Artikel befasst sich mit dem Transport in Armenien . Informationen zum sowjetischen Transport finden Sie unter Transport in der Sowjetunion .

Eisenbahnen

Hauptartikel: Südkaukasusbahn , Armenische Eisenbahnen und Bahnhöfe in Armenien

Gesamt

825 km (513 mi) im gemeinsamen Trägerdienst; beinhaltet keine Industrieleitungen

Breitspur

825 km von 1.520 mm ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  in)Spurweite(825 km elektrifiziert) (1995) Südlich vonEriwangibt es keinen Service.

Stadt mit U-Bahn- System: Eriwan

Internationale Verbindungen

Die meisten grenzüberschreitenden Linien sind derzeit aufgrund politischer Probleme geschlossen. Es gibt jedoch täglich ein- und ausgehende Züge, die Tiflis und Eriwan verbinden. Vom Bahnhof Jerewan fahren Züge nach Tiflis und Batumi . Aus dem benachbarten Georgien fahren Züge vom Bahnhof Tiflis nach Eriwan . Innerhalb Armeniens verbinden neue elektrische Züge die Passagiere von Eriwan mit Armeniens zweitgrößter Stadt Gjumri . Die neuen Züge verkehren viermal täglich und die Fahrt dauert etwa zwei Stunden.

Auch eine Bahnverbindung zwischen Eriwan und Teheran wird diskutiert. Armenien bemüht sich um Mittel der Asiatischen Entwicklungsbank, um mit dem Bau dieses Infrastrukturprojekts zu beginnen. Der Abschluss des Projekts könnte einen wichtigen Transitkorridor für Rohstoffe schaffen und als kürzeste Transportroute zwischen Europa und dem Persischen Golf dienen . Im Juni 2019 unterstützte der iranische Präsident Hassan Rouhani dieses Projekt und erklärte: „Wir wollen, dass der Persische Golf und der Golf von Oman mit dem Schwarzen Meer verbunden werden, und eine Möglichkeit, dies zu erreichen, ist der Iran, Armenien und Georgien. ”

Metro-Zug Eriwan

U-Bahnen

Die Hauptstadt Armeniens, Eriwan , wird von der Metro Eriwan bedient . Das System wurde 1981 eingeführt und wie die meisten ehemaligen sowjetischen Metros sind seine Stationen sehr tief (20–70 Meter unter der Erde) und aufwendig mit nationalen Motiven verziert. Die U-Bahn läuft auf einer 13,4 Kilometer langen Linie und bedient derzeit 10 aktive Stationen. Die Züge verkehren alle fünf Minuten von 6:30 Uhr bis 23:00 Uhr Ortszeit AMT . Ab 2017 beträgt die jährliche Fahrgastzahl der U-Bahn 16,2 Millionen Fahrgäste. Kostenloses WLAN ist an allen Bahnhöfen und in einigen Zügen verfügbar.

Busse

Internationale Verbindungen

Sowohl zu Georgien als auch zum Iran sind die Landgrenzen offen. Eriwan Central Bus Station, auch bekannt als Kilikia Bus Station, ist der Hauptbusbahnhof in Eriwan mit Bussen zu internen und internationalen Zielen. Es gibt tägliche Busverbindungen zwischen Eriwan und Tiflis und Eriwan und Teheran . Ungefähr dreimal täglich fahren Busse vom zentralen Busbahnhof Eriwan nach Stepanakert , der Hauptstadt des teilweise anerkannten Bundesstaates Artsakh . Es gibt auch planmäßige Buslinien, die Jerewan mit Kiew , Moskau , Sankt Petersburg sowie mehreren anderen Städten in ganz Russland verbinden . Es ist auch möglich, von Eriwan aus über Anschlussbuslinien über Georgien und die Ukraine nach Chișinău Moldawien, Minsk Weißrussland und anderen Städten in Osteuropa zu gelangen . Darüber hinaus gibt es einmal wöchentlich eine Busverbindung nach Istanbul über Georgien. Im Juni 2019 begann eine neue Buslinie von Bagdad nach Eriwan über den Iran.

Lokale Verbindungen

Siehe auch: Trolleybusse in Jerewan

Das armenische Busnetz verbindet alle größeren Städte und Dörfer sowie viele Dörfer im ganzen Land. In größeren Städten und Gemeinden wie Yerevan , Gyumri , Vanadzor und Armawir , Busstationen sind mit einem Wartezimmer und einem Ticketbüro, in anderen Städten Busstationen ausgerüstet ist, kann nicht Stände haben. Die meisten Strecken werden von GAZelle Minivans mit einer Kapazität von 15 Passagieren betrieben, einige Strecken werden vom sowjetischen Bushersteller LiAZ (Russland) betrieben . Eriwan selbst verfügt über ein großes integriertes Busnetz, mit einer neu erworbenen Busflotte können die Fahrgäste von einem Ende der Stadt zum anderen umsteigen. WLAN ist in den meisten Stadtbussen verfügbar. Trotzdem haben Busse oft Schwierigkeiten, den Kapazitätsbedarf zu decken, vor allem in Eriwan, wo die Fahrzeuge normalerweise überfüllt sind. Zwischen 23:00 und 6:00 Uhr gibt es keine Nachtdienste. Es gibt kein Ticketsystem im Land, die Fahrgäste zahlen bar an die Fahrer. Fahrgäste des nationalen Busnetzes zahlen vor dem Einsteigen, Fahrgäste des Busnetzes von Jerewan zahlen nach der Fahrt, während sie das Fahrzeug verlassen. Fahrpläne und Tarife werden auf Transport for Armenia veröffentlicht .

Von der Metrostation Yeritasardakan in der Innenstadt von Eriwan können Reisende den Flughafenshuttle 201 nehmen, der direkt zum internationalen Flughafen Zvartnots fährt, der etwa 20 Minuten vom Stadtzentrum entfernt ist.

Fahrbahnen

Das E-Straßennetz in Georgien , Armenien , Aserbaidschan . Die Grenze zwischen Armenien und Aserbaidschan ist jedoch aufgrund angespannter Beziehungen zwischen Armenien und Aserbaidschan geschlossen .
Hauptartikel: Straßen in Armenien

Seit der Unabhängigkeit hat Armenien sein internes Autobahnnetz ausgebaut. Das „North-South Road Corridor Investment Program“ ist ein großes Infrastrukturprojekt, das darauf abzielt, die südliche Grenze Armeniens mit der nördlichen durch eine 556 km lange Autobahn Meghri-Eriwan-Bavra zu verbinden. Es handelt sich um ein großes Infrastrukturprojekt in Höhe von 1,5 Milliarden US-Dollar, das von der Asiatischen Entwicklungsbank , der Europäischen Investitionsbank und der Eurasischen Entwicklungsbank finanziert wird . Nach Fertigstellung wird die Autobahn den Zugang zu europäischen Ländern über das Schwarze Meer ermöglichen . Es könnte auch schließlich die Schwarzmeerhäfen Georgiens mit den großen Häfen des Iran verbinden und so Armenien in einen strategischen Transportkorridor zwischen Europa und Asien positionieren. Armenien verfolgt im Rahmen der Belt and Road Initiative weitere Kredite aus China zur Fertigstellung der Nord-Süd-Autobahn.

Armenien verbindet sich über das internationale E-Straßennetz über verschiedene Routen mit europäischen Straßennetzen wie z. Europaweg E117 , Europaweg E691 , Europaweg E001 und Europaweg E60 . Armenien ist auch über die Routen AH81 , AH82 und AH83 an das asiatische Autobahnnetz angeschlossen .

Die Zahl der versicherten zugelassenen Autos in Armenien ist von 390.457 im Jahr 2011 auf 457.878 im Jahr 2015 gestiegen.

Gesamt

8.140 km
Weltrangliste: 112

Gepflastert

7.700 km (davon 1.561 km Autobahnen)

Ungepflastert

0 km (2006 geschätzt)

Rohrleitungen

Erdgas 3.838 km (2017)

Häfen und Häfen

Frachtsendungen ins Binnenland Armenien werden über Häfen in Georgien und der Türkei geleitet .

Flughäfen

Internationaler Flughafen Zvartnots
Haupthalle des internationalen Flughafens Zvartnots.
Siehe auch: Liste der Flughäfen in Armenien , Liste der verkehrsreichsten Flughäfen in Armenien und Liste der Fluggesellschaften von Armenien

Der Lufttransport in Armenien ist das bequemste und bequemste Mittel, um in das Land zu gelangen. Es gibt große internationale Flughäfen, die sowohl Inlands- als auch Auslandsflüge in der ganzen Republik akzeptieren. Ab 2020 sind in Armenien 11 Flughäfen in Betrieb, jedoch werden nur der internationale Flughafen Zvartnots in Eriwan und der Flughafen Shirak in Gjumri für die kommerzielle Luftfahrt genutzt. Es gibt drei weitere zivile Flughäfen derzeit im Umbau in Armenien, einschließlich Sjunik Flughafen , Stepanavan Flughafen und Goris Flughafen . Die wichtigsten armenischen Fluggesellschaften sind Armenia Aircompany und Armenia Airways .

Es gibt viele Flugverbindungen zwischen Eriwan und anderen regionalen Städten, darunter Athen, Barcelona, ​​Beirut, Berlin, Bukarest, Brüssel, Damaskus, Doha, Dubai, Istanbul, Kiew, Kuwait-Stadt, London, Mailand, Minsk, Moskau, Paris, Prag , Riga, Rom, Teheran, Tel-Aviv, Tiflis, Wien, Venedig und Warschau sowie tägliche Verbindungen zu den meisten größeren Städten der GUS- Region. Statistiken zeigen, dass die Zahl der Touristen, die mit dem Luftverkehr ins Land kommen, jährlich zunimmt. Im Jahr 2018 erreichte der Passagierstrom an den beiden wichtigsten Flughäfen Armeniens mit 2.856.673 Millionen Menschen ein Rekordhoch. Im Dezember 2019 überstieg der jährliche Passagierstrom zum ersten Mal in der Geschichte Armeniens 3.000.000 Millionen Menschen.

Im November 2019 wurde die Schaffung eines Free Route Airspace (FRA) zwischen Armenien und Georgien angekündigt. Der Prozess wurde durch die gemeinsamen Bemühungen der Generaldirektion für Zivilluftfahrt Armeniens , der georgischen Zivilluftfahrtbehörde und Eurocontrol durchgeführt . Der Free Route Airspace zwischen den beiden Südkaukasusländern wird die Zahl der Flüge auf jährlich rund 40.000 erhöhen.

Ländervergleich zur Welt: 153

Flughäfen – mit befestigten Start- und Landebahnen

Gesamt: 10

Über 3.047 m (9.900 Fuß): 2
1.524 bis 2.437 m (7.920 Fuß): 2
914 bis 1.523 m (4.950 Fuß): 4
Unter 914 m: 2 (ab 2008)

Flughäfen – mit unbefestigten Start- und Landebahnen

Gesamt: 1

1.524 bis 2.437 m: 0
914 bis 1.523 m: 1
unter 914 m: 0 (ab 2008)

Hubschrauberlandeplätze

Armenien unterhält eine Reihe von militärischen und zivilen Hubschrauberlandeplätzen . Der wichtigste Hubschrauberlandeplatz befindet sich auf dem Gelände des Flughafens Erebuni in Eriwan. Inzwischen bietet das Unternehmen Armenian Helicopters mit Sitz am Flughafen Zvartnots in Eriwan Charterflüge innerhalb Armeniens und in bestimmte Nachbarländer, darunter Georgien, Russland und die Türkei, an. Hubschrauberdienste werden mit den in den USA hergestellten Robinson R66 und den europäischen AIRBUS EC130T2 Hubschraubern bereitgestellt. Flüge können als Linien- oder Einzelrouten durchgeführt werden.

Flügel der Pendelbahn Tatev

Pendelbahnen

Die Wings of Tatev ist derzeit die längste Pendelbahn der Welt, die den Rekord für die längste durchgehende zweigleisige Seilbahn hält und sich in der Stadt Halidzor befindet .

Im Oktober 2019 wurde bekannt, dass Investoren an der Errichtung einer Pendelbahn in der Hauptstadt Eriwan interessiert sind.

Internationale Transportabkommen

Armenien arbeitet in verschiedenen internationalen verkehrsbezogenen Organisationen und Vereinbarungen zusammen, darunter:

Siehe auch

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material aus dem CIA World Factbook Dokument: "2009 edition" .

Externe Links