Träume trainieren - Train Dreams
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| Autor | Denis Johnson |
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| Audio gelesen von | Will Patton |
| Land | Vereinigte Staaten |
| Sprache | Englisch |
| Genre | Historische Fiktion |
| Setzen Sie ein | Idaho und Washington |
| Herausgeber | Farrar, Straus und Giroux |
Veröffentlichungsdatum |
30. August 2011 |
| Medientyp | Druck ( Hardcover und Taschenbuch ) |
| Seiten | 116 |
| Auszeichnungen |
O. Henry Award (2003) Aga Khan-Preis für Belletristik (2002) |
| ISBN | 978-0-374-28114-4 |
| OCLC | 705350825 |
| 813 / .54 | |
| LC-Klasse | PS3560.O3745 T73 2011 |
Train Dreams ist eine Novelle von Denis Johnson aus dem Jahr 2011 . Es wurde am 30. August 2011 von Farrar, Straus und Giroux veröffentlicht. Es wurde ursprünglich in etwas anderer Form in der Sommerausgabe 2002 von The Paris Review veröffentlicht .
Die Novelle beschreibt das Leben von Robert Grainier, einem amerikanischen Eisenbahnarbeiter, der ein Leben in Einsiedelei führt, bis er heiratet und eine Tochter hat, um dann Frau und Kind bei einem Waldbrand zu verlieren und wieder in Isolation zu versinken.
Die Novelle wurde 2003 mit dem O. Henry Award ausgezeichnet. 2002 gewann sie auch den Aga Khan-Preis für Belletristik . Es war Finalist für den Pulitzer-Preis 2012 für Belletristik , aber in diesem Jahr wurde keine Auszeichnung vergeben.
Handlung
Robert Grainier ist Eisenbahnarbeiter. Im Sommer 1917 wurde ein chinesischer Arbeiter beschuldigt, aus den Firmengeschäften der Spokane International Railway im Idaho Panhandle gestohlen zu haben . Grainier und die anderen weißen Arbeiter versuchen ihn über die Brücke zu werfen, die sie bauen, aber er entkommt. Während er nach Hause wandert, hält Grainier in Meadow Creek an und kauft eine Flasche Sarsaparilla für seine Frau Gladys und ihre vier Monate alte Tochter Kate. Während seines gesamten Heimwegs glaubt er, den Chinesen zu sehen, und als er nach Hause in seine Kabine kommt, glaubt er, der Chinese habe ihn verflucht und es werde etwas Schlimmes passieren.
1920, nach Fertigstellung der Brücke, fährt Grainier in den Nordwesten Washingtons , um die Robinson Gorge Bridge zu reparieren. Anschließend arbeitet er daran, Holz für die Simpson Company zu fällen und zu transportieren . Der damals fünfunddreißigjährige Grainier beginnt, seine Frau und seine Tochter zu vermissen. Er trifft einen Kollegen Arn Peeples, einen älteren Mann, der ursprünglich Bergmann aus Arizona war. Arn ist ein furchtloser Mann, der gefährlich Tunnel mit Dynamit ausgräbt, aber er ist auch ein abergläubischer Mann. Er stirbt später, indem er von einem fallenden toten Ast über den Hinterkopf getroffen wird. Die Männer halten eine Beerdigung für Arn ab, den sie als ehrlichen Mann respektierten. 1962 oder 1963 beobachtet ein älterer Grainier, wie junge Eisenarbeiter eine neue Autobahn bauen, und überlegt, wie sehr er gesehen hat, wie sich die Welt um ihn herum verändert hat. Mitte der 1950er Jahre sieht er den dicksten Mann der Welt. Grainier verwirrt die Chronologie seiner Erinnerungen, erinnert sich aber daran, Elvis Presleys Privatzug in Troy, Montana, gesehen zu haben . Er erinnert sich auch daran, 1927 in einem Doppeldecker geflogen zu sein .
Grainier wurde 1886 in Utah oder Kanada geboren . 1893 kam er alleine als Waisenkind in einem Zug der Great Northern Railway nach Fry, Idaho . Er wird von einer Familie aufgenommen. Seine erste Erinnerung ist die Massendeportation chinesischer Familien aus der Stadt. 1899 wurden die Städte Fry und Eatonville zu Bonners Ferry, Idaho , am Kootenai River zusammengefasst . Grainier verließ die Schule in seinen frühen Teenagerjahren und fing an, für sich selbst zu fischen. Eines Tages stößt er auf einen sterbenden Mann namens William Coswell Haley. Er bringt ihm einen Schluck Wasser aus seinem Stiefel und lässt ihn allein sterben.
Grainier ist vom Tod des Mannes betroffen und arbeitet häufig für Eisenbahn- und Unternehmerfamilien aus der Region. Er arbeitete in den Zwanzigern in der Stadt. Mit einunddreißig Jahren traf er Gladys Olding in der methodistischen Kirche und heiratete sie später. Im Sommer 1920 kehrt Grainier von der Arbeit an der Robinson-Schlucht nach Idaho zurück, um festzustellen, dass ein gewaltiges Lauffeuer das Tal verzehrt hat. Sein Haus ist verloren gegangen und seine Frau und seine Tochter sind nirgends zu finden. Zehn Tage später fährt er mit dem Zug nach Creston, British Columbia , doch er erfährt, dass dort keine Überlebenden des Feuers entkommen sind. Er sucht weiterhin erfolglos nach ihnen. Im September versucht er, in sein Land zurückzukehren, kehrt aber zurück, um in der Stadt zu leben. Im folgenden Frühjahr kehrt er in ihre Kabine zurück und glaubt, Gladys 'Geist zu spüren. Eines Nachts, wenn er am Fluss schläft, glaubt er, ihre weiße Haube oben zu sehen, "nur vorbei segeln". Er lebte dort den ganzen Sommer über, nahm schließlich einen roten Hund als Gesellschaft auf und kaufte eine Ziege, vier Hühner und einen Hahn. Im September tötete er die Ziege und später die Hühner und den Hahn, die er und der Hund aßen. Er ging nach Meadow Creek, der Hund verschwand und Grainier nahm einen Zug nach Bonners Ferry, wo er den Winter über blieb. Im März kehrte er in sein Land im Moyea-Tal zurück und baute schließlich seine Hütte wieder auf. Der rote Hund kehrte im Juni zurück, diesmal mit vier Welpen. Grainier freundet sich mit einem Kootenai-Indianer namens Bob an, der später stirbt, nachdem er betrunken auf Bahngleisen gelegen und von Zügen überfahren wurde.
Nachdem Grainier vier Jahre in seiner Kabine gelebt hat und die Auswirkungen des Alterns zu spüren beginnt, stellt er fest, dass er nicht jeden Sommer nach Washington und jeden Winter nach Bonners Ferry aus seiner Kabine ausziehen kann. Bis April 1925 blieb er und arbeitete in der Stadt, anstatt nach Washington zu gehen. In einem Job lädt er Säcke mit Maismehl an Bord des Wagens der Pinkhams, die eine Maschinenwerkstatt betreiben. Er arbeitet mit ihrem Enkel Henry zusammen, der stirbt, während sie zusammenarbeiten. Er ist die erste Person, die Grainier selbst sterben sah. Kurz darauf kauft er die Pferde und den Wagen des Pinkham, um Besorgungen für andere zu erledigen. Um diese Zeit hört Grainier Gerüchte über ein Wolfsmädchen.
Grainier wird von einer Figur seiner Frau Gladys besucht, die ihm erzählt, dass sie gestorben ist, nachdem sie gefallen ist und sich auf Felsen am Fluss den Rücken gebrochen hat. Bevor sie ertrank, löste sie ihr Oberteil, damit Kate wegkriechen und fliehen konnte. Er fragte Gladys, wie Kate ohne Wissen von irgendjemandem hätte entkommen können, aber er spürte Gladys nicht mehr.
Danach lebte Grainier auch im Winter in seiner Hütte. Um die Unterkunft für seine Pferde im Winter zu bezahlen, arbeitete er eines Sommers in den Wäldern von Washington, sein letztes Mal. Später reist er auf der Great Northern nach Spokane, Washington, und fliegt mit zwei Männern aus Alberta . Dann trifft er seinen Freund aus Kindertagen, Eddie Sauer, und die beiden reisen nach Meadow Creek, wo Eddie anfängt, an einer "Rail-and-Tie" -Crew zu arbeiten. Einen Monat später bezahlt Eddie Grainier, um ihm zu helfen, eine Witwe namens Claire Thompson von Noxon, Montana, nach Sandpoint, Idaho, zu bringen .
Grainier lebt trotz Arthritis und Rheuma weiterhin in seiner Kabine. Mitte November kann er die Wölfe und Kojoten nachts heulen hören. Als eines Nachts ein Wolfsrudel auf seine Hütte kommt, sieht Grainier ein Wolfsmädchen und ist überzeugt, dass es seine verlorene Tochter Kate ist. Sie knurrt und bellt ihn an, lässt ihn aber ihr gebrochenes Bein schienen. Das Wolfsmädchen schlief die Nacht durch und sprang am Morgen schnell aus dem Fenster. Grainier hat sie nie wieder gesehen.
Robert Grainier stirbt im November 1968 im Schlaf im Alter von über 80 Jahren. Sein Körper wird erst im nächsten Jahr im Frühjahr von zwei Wanderern entdeckt. In einer Erinnerung aus dem Jahr 1935 besucht Grainier eine Nebenschau, um einen "Wolfsjungen" zu sehen. Das Publikum lacht ihn zunächst aus, ist aber schockiert, als es sein Brüllen hört. Die Novelle schließt: "Und plötzlich wurde alles schwarz. Und diese Zeit war für immer vorbei."
Veröffentlichung
Train Dreams wurde am 30. August 2011 von Farrar, Straus und Giroux veröffentlicht. Es wurde ursprünglich in etwas anderer Form in der Sommerausgabe 2002 von The Paris Review veröffentlicht .
Die Novelle erschien am 9. Oktober 2011 auf Platz 28 der Bestsellerliste der New York Times Hardcover Fiction.
Rezeption
Publishers Weekly nannte die Novelle "die Synthese von Johnsons epischen Empfindungen, die in Miniaturform im abgeschnittenen Ton von Jesu Sohn wiedergegeben werden ".
Der Autor Anthony Doerr, der für die New York Times Book Review schrieb , lobte die Novelle und schrieb: "Was Johnson aus der Asche von Grainiers Leben baut, ist eine zarte, einsame und fesselnde Geschichte, ein amerikanisches Epos, das klein geschrieben wird."