Tanfield Group - Tanfield Group
| Art | Öffentlich ( ZIEL : [1] ) |
|---|---|
| Industrie | Elektrofahrzeuge , Luftarbeitsbühnen , Ingenieurwesen |
| Gegründet | 2003 |
| Hauptquartier | Tyne & Wear , Großbritannien |
Schlüsselpersonen |
Roy Stanley , Vorsitzender |
| Webseite | TanfieldGroup.com |
Die Tanfield Group , ehemals Comeleon, hat ihren Schwerpunkt von Automobilkomponenten und Bildgebungsgeräten auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen und Spezialtechnik verlagert. Als Comeleon erstellte das Unternehmen 3D-Bilder für Mobiltelefone und andere Geräte, sah jedoch 2003 einen Rückgang seines Marktes für wichtige Mobiltelefone. Im Jahr 2004 wurde Comeleon von der Tanfield Group übernommen. Das Unternehmen wurde seitdem um Elektrofahrzeuge und Arbeitsbühnen erweitert .
Die Gruppe besteht aus folgenden Unternehmen:
- Luftzugang
- Jumbotugs
- Norquip
- SEV Materialhandhabung
- Smith Elektrofahrzeuge
- Schnorcheln International
- UpRight Powered Access
- Tanfield Engineering Systems Ltd.
Schnorchel
Am 28. Juni 2007 erwarb das Unternehmen Snorkel International als weiteren Geschäftsbereich seines Marktanteils für Aerial Work Platform (AWP).
TX4E
London Taxis International , Hersteller des Londoner schwarzen Taxis in Coventry, hat mit dem Elektrofahrzeughersteller Tanfield eine Entwicklungsvereinbarung zur Entwicklung eines vollelektrischen Stadttaxis unterzeichnet. Die vollelektrische Version der schwarzen TX4- Kabine - als TX4E bezeichnet - erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km / h und eine Reichweite von mehr als 160 km mit einer Batterieladung.
Smith Elektrofahrzeuge
Smith Electric Vehicles wurde 1920 in England gegründet. Ursprünglich spezialisiert auf Trolly-Busse unter dem Namen Northern Coachbuilders Ltd. In den nächsten 80 Jahren entwickelte das Unternehmen eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Milchwagen .
Tanfield Group Plc erwarb das Unternehmen im Oktober 2004 für 2,2 Mio. GBP und 1 Million neue Stammaktien. Tanfield nahm sofort die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Entwicklung neuer elektrischer Lieferfahrzeuge wieder auf. Einschließlich Newton und Edison .
Tanfield gab im Februar 2009 die Gründung der Smith Electric Vehicles US Corp. (Smith US) bekannt. Das Unternehmen wurde später in diesem Jahr eröffnet.
Im März 2010 unterbreitete Smith US ein bedingtes Angebot in Höhe von 37 Mio. GBP, was 50 Pence pro Tanfield-Aktie entspricht, sowie eine "kostenlose" Aktie von Smith US, falls das Unternehmen anschließend einen Börsengang durchführt und in naher Zukunft an die Börse geht .
Kontroverse
Am 3. Juli 2008 wurde in der Presse bekannt gegeben, dass die Londoner Börse nach einem Kursverfall eine Untersuchung einleitet. Das Unternehmen wurde von Analysten wegen schlechter Offenlegungsstandards und schwacher Finanzkontrollen kritisiert. Die Aktien erreichten im Juli 2007 einen Höchststand von 203,5 Pence (mit einem Wert von über 700 Mio. GBP) und fielen auf 5,53 Pence (ein Wert von 20 Mio. GBP). Im April 2008 enttäuschten die Jahresergebnisse die Stadt und stellten Fragen zu ihren Offenlegungsstandards und dem hohen Cash-Burn.