Stuguflåt-Brücke - Stuguflåt Bridge
Die Stuguflåt Brücke ( Norwegian : Stuguflåtbrua oder Stuguflåten bru ) ist eine Steineisenbahnbrücke nördlich von Stuguflåten auf der Raumabahn über den Fluss Rauma in Innlandet Grafschaft, Norwegen . Die Brücke ist 54,1 Meter lang, hat eine Spannweite von 30 Metern und ist 10,6 Meter breit.
Die Arbeiten an der Brücke begannen 1919, und die Fundamente wurden im Herbst 1920 gelegt, wobei die Mauern im Sommer 1921 begonnen wurden. Die ersten Schienen wurden am 16. September 1921 gelegt und am 22. August 1922 fertiggestellt. Der erste Zug kreuzte im Herbst 1922 und Materialien aus dieser Ladung wurden verwendet, um einen dauerhaften Schneepflug herzustellen. Die Stuguflåt-Brücke wird seit 1923 das ganze Jahr über genutzt. Die Gesamtkosten der Brücke betrugen 407.997 NOK.
Im Januar 1945 versuchten die Agenten von Joachim Rønneberg und SOE ( Operation Fieldfare ), die Brücke zu beschädigen, um die Bewegung der deutschen Besatzungstruppen auf der Rauma-Linie zu stoppen. Die Brücke wurde drei Wochen später wieder geöffnet.
Siehe auch
Externe Links
- Raumabanen.net/Anleggstiden - Pläne und Bau der Rauma-Linie.
Koordinaten : 62 ° 17'04 "N 8 ° 08'18" E / 62,28441 8,13825 ° N ° E