Apollo–Sojus -Apollo–Soyuz

Apollo–Sojus
Apollo-Sojus-Testprogramm-Künstler-Rendering.jpg
Eine künstlerische Konzeption von 1973 über das Andocken der beiden Raumschiffe
Missionstyp Genossenschaftlich/wissenschaftlich
Operator NASA
UdSSR
COSPAR-ID
SATCAT- Nr.
Missionsdauer
Umlaufbahnen abgeschlossen
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Raumfahrzeug
Hersteller NPO Energia
North American Rockwell
Masse starten
Besatzung
Besatzungsgröße Sojus: 2
Apollo: 3
Mitglieder
Missionsbeginn
Erscheinungsdatum
Rakete Sojus: Sojus-U
Apollo: Saturn IB (SA-210)
Startplatz
Ende der Mission
Wiederhergestellt von
Landungsdatum
Landeplatz
Orbitale Parameter
Referenzsystem Geozentrische Umlaufbahn
Regime Niedrige Erdumlaufbahn
Perigäumshöhe 217,0 km
Apogäumshöhe 231,0 km
Neigung 51,7°
Zeitraum 88,91 Minuten
Docking
Andockdatum Zuerst: 16:19:09, 17. Juli 1975 (UTC) ( 1975-07-17T16:19:09Z )
Abdockdatum Zuletzt: 15:26:12, 19. Juli 1975 (UTC) ( 1975-07-19T15:26:12Z )
Zeit angedockt 47 Stunden und 7 Minuten
Porträt der ASTP-Crews - Restaurierung.jpg
Porträt der ASTP-Crews
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Apollo-Sojus war die erste bemannte internationale Weltraummission , die gemeinsam von den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion im Juli 1975 durchgeführt wurde. Millionen von Menschen auf der ganzen Welt sahen im Fernsehen zu, wie ein Apollo - Raumschiff der Vereinigten Staaten an eine sowjetische Sojus - Kapsel andockte . Das Projekt und sein Handschlag im Weltraum waren während des Kalten Krieges ein Symbol der Entspannung zwischen den beiden Supermächten .

Die Mission war offiziell als Apollo-Sojus-Testprojekt ( ASTP ; russisch : Экспериментальный полёт «Союз» – «Аполлон» (ЭПАС) , romanisiertEksperimentalniy polyot Sojus-Apollon (EPAS) , wörtlich „Experimentallo Sojus-Apollon“ bekannt. , und in der Sowjetunion allgemein als Sojus-Apollo bezeichnet; die Sowjets bezeichneten die Mission offiziell als Sojus 19 ). Das nicht nummerierte amerikanische Fahrzeug war ein Überbleibsel der abgesagten Apollo-Missionen und war das letzte Apollo-Modul, das flog.

Die drei amerikanischen Astronauten, Thomas P. Stafford , Vance D. Brand und Deke Slayton , und zwei sowjetische Kosmonauten, Alexei Leonov und Valeri Kubasov , führten sowohl gemeinsame als auch getrennte wissenschaftliche Experimente durch, darunter eine arrangierte Sonnenfinsternis durch das Apollo-Modul Ermöglichen Sie Instrumenten auf der Sojus , Fotos von der Sonnenkorona zu machen . Die Vorflugarbeiten lieferten nützliche technische Erfahrungen für spätere gemeinsame amerikanisch-russische Raumflüge wie das Shuttle- Mir - Programm und die Internationale Raumstation .

Apollo-Sojus war der letzte bemannte US-Raumflug für fast sechs Jahre bis zum ersten Start des Space Shuttles am 12. April 1981 und der letzte bemannte US-Raumflug in einer Raumkapsel bis zur Crew Dragon Demo-2 am 30. Mai 2020.

Historischer Hintergrund

US-Präsident Richard Nixon und der sowjetische Ministerpräsident Alexei Kossygin (sitzend) unterzeichnen in Moskau eine Vereinbarung, die den Weg für die Apollo-Sojus-Mission ebnet, Mai 1972.

Zweck und Katalysator von Apollo-Sojus war die Entspannungspolitik zwischen den beiden Supermächten des Kalten Krieges : den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion. Die Spannungen zwischen den beiden Supermächten der Welt waren hoch, während die Vereinigten Staaten in den Vietnamkrieg verwickelt waren . In der Zwischenzeit stand die sowjetische Presse den Apollo-Weltraummissionen äußerst kritisch gegenüber und druckte „das bewaffnete Eindringen der US-amerikanischen und Saigon - Marionetten in Laos ist ein schamloses Untertreten des Völkerrechts“ über ein Foto des Starts von Apollo 14 im Jahr 1971. Obwohl sowjetisch Führer Nikita Chruschtschow die Entspannungspolitik der Sowjetunion in seiner Doktrin der friedlichen Koexistenz 1956 auf dem 20. Parteitag der Kommunistischen Partei der Sowjetunion offiziell machte , schienen sich die beiden Nationen in einem ewigen Konflikt zu befinden.

Nach dem Orbitalflug von John Glenn im Jahr 1962 führte ein Briefwechsel zwischen Präsident John F. Kennedy und dem sowjetischen Ministerpräsidenten Nikita Chruschtschow zu einer Reihe von Diskussionen unter der Leitung des stellvertretenden NASA-Administrators Hugh Dryden und des sowjetischen Wissenschaftlers Anatoly Blagonravov . Ihre Gespräche von 1962 führten zum Dryden-Blagonravov-Abkommen , das im Oktober desselben Jahres formalisiert wurde, zur gleichen Zeit, als sich die beiden Länder mitten in der Kubakrise befanden . Das Abkommen wurde am 5. Dezember 1962 bei den Vereinten Nationen offiziell bekannt gegeben. Es forderte die Zusammenarbeit beim Austausch von Daten von Wettersatelliten, einer Untersuchung des Erdmagnetfelds und der gemeinsamen Verfolgung des Ballonsatelliten Echo II der NASA . Kennedy könnte Chruschtschow sogar für eine gemeinsame Mondlandung mit Besatzung interessieren . Die Ermordung Kennedys am 22. November 1963 und die Amtsenthebung Chruschtschows am 14. Oktober 1964 machten alle persönlichen Präferenzen der jeweiligen Führer strittig. Als sich der Wettbewerb zwischen den bemannten Raumfahrtprogrammen der beiden Nationen verschärfte, endeten die Bemühungen um eine weitere Zusammenarbeit leider an diesem Punkt.

Aufgrund angespannter Beziehungen und militärischer Implikationen war eine Weltraumkooperation zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion Anfang der 1970er Jahre unwahrscheinlich. Am 7. Juni 1971 hatte die UdSSR die erste bemannte orbitale Raumstation Saljut 1 gestartet . In der Zwischenzeit hatten die Vereinigten Staaten einige Monate zuvor die Mission Apollo 14 gestartet , die dritte Weltraummission zur Landung von Menschen auf dem Mond. Jede Seite berichtete der anderen wenig über ihre Errungenschaften.

Beide Seiten hatten heftige Kritik an der Technik der anderen Seite. Sowjetische Raumfahrzeuge wurden im Hinblick auf Automatisierung entwickelt; Lunokhod 1 und Luna 16 waren beide unbemannte Sonden, und jedes Sojus-Raumschiff war so konzipiert, dass das Risiko aufgrund menschlicher Fehler minimiert wurde, indem weniger manuelle Steuerungen vorhanden waren, mit denen menschliche Bediener während des Fluges zu kämpfen hätten. Im Gegensatz dazu war das Apollo-Raumschiff für den Betrieb durch Menschen konzipiert und erforderte für den Betrieb hochqualifizierte Astronauten. Die Sowjetunion kritisierte das Apollo-Raumschiff als "extrem komplex und gefährlich".

Die Amerikaner hatten auch ihre eigenen Bedenken gegenüber sowjetischen Raumfahrzeugen. Christopher C. Kraft , Direktor des Johnson Space Center , kritisierte das Design der Sojus:

„Wir bei der NASA verlassen uns auf redundante Komponenten – wenn ein Instrument während des Flugs ausfällt, wechseln unsere Besatzungen zu einem anderen, um die Mission fortzusetzen. Jede Sojus-Komponente ist jedoch für eine bestimmte Funktion ausgelegt; wenn eine ausfällt, landen die Kosmonauten als solche. “ Das Apollo-Fahrzeug stützte sich auch in viel größerem Maße auf die Astronautensteuerung als die Sojus-Maschine."

Die amerikanischen Astronauten hatten eine sehr geringe Meinung über das Sojus-Raumschiff, da es ein Fahrzeug war, das dafür ausgelegt war, vom Boden aus gesteuert zu werden. Dies stand in krassem Gegensatz zum Apollo-Modul, das von der Kapsel aus geflogen werden sollte. Schließlich warnte Glynn Lunney, der Manager des Apollo-Sojus-Testprogramms, sie davor, mit der Presse über ihre Unzufriedenheit zu sprechen, da sie die Sowjets beleidigt hätten. Die NASA war besorgt, dass jede Kleinigkeit dazu führen würde, dass die Sowjets abziehen und die Mission verschrottet würde.

Amerikanische und sowjetische Ingenieure haben ihre Differenzen für ein mögliches Andocken amerikanischer und sowjetischer Raumfahrzeuge bei Treffen zwischen Juni und Dezember 1971 in Houston und Moskau beigelegt , einschließlich Bill Creasys Entwurf des Androgynous Peripheral Attach System (APAS) zwischen den beiden Schiffen, das beides ermöglichen würde während des Andockens aktiv oder passiv sein.

Mit dem Ende des Vietnamkriegs begannen sich die Beziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und der UdSSR zu verbessern, ebenso wie die Prognose für eine mögliche kooperative Weltraummission. Apollo-Sojus wurde durch das Tauwetter in diesen Beziehungen ermöglicht, und das Projekt selbst war bestrebt, die sich verbessernden Beziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion zu verstärken und zu festigen. Laut dem sowjetischen Führer Leonid Breschnew „werden die sowjetischen und amerikanischen Raumfahrer für das erste große gemeinsame wissenschaftliche Experiment in der Geschichte der Menschheit in den Weltraum aufsteigen. Sie wissen, dass unser Planet vom Weltraum aus noch schöner aussieht friedlich darauf leben können, aber es ist zu klein, um von einem Atomkrieg bedroht zu werden". Somit erkannten beide Seiten ASTP als politischen Akt des Friedens an.

Im Oktober 1970 antwortete der Präsident der Sowjetischen Akademie der Wissenschaften , Mstislav Keldysh , auf den Brief des NASA-Administrators Thomas O. Paine , in dem er eine kooperative Weltraummission vorschlug, und anschließend fand ein Treffen statt, um technische Details zu besprechen. Bei einem Treffen im Januar 1971 unterstützte der außenpolitische Berater von US-Präsident Richard Nixon , Henry Kissinger , enthusiastisch die Pläne für die Mission und äußerte diese Ansichten gegenüber dem NASA-Administrator George Low : „Solange Sie im Weltraum bleiben, tun Sie alles, was Sie tun möchten . Es steht Ihnen frei, sich zu verpflichten – eigentlich möchte ich, dass Sie Ihren Amtskollegen in Moskau mitteilen, dass der Präsident Sie auf diese Mission geschickt hat.“ Bis April 1972 unterzeichneten sowohl die Vereinigten Staaten als auch die UdSSR ein Abkommen über die Zusammenarbeit bei der Erforschung und Nutzung des Weltraums für friedliche Zwecke , das sowohl die UdSSR als auch die Vereinigten Staaten zum Start des Apollo-Sojus-Testprojekts im Jahr 1975 verpflichtete.

ASTP war besonders wichtig für die Politik der UdSSR, die Einzelheiten ihres Weltraumprogramms vor dem sowjetischen Volk und der ganzen Welt, insbesondere den Amerikanern, geheim zu halten. Die ASTP war die erste sowjetische Weltraummission, die während des Starts, im Weltraum und während der Landung live im Fernsehen übertragen wurde. Sojus 19 war auch das erste sowjetische Raumschiff, zu dem eine ausländische Flugbesatzung vor dem Flug Zugang hatte; Die Apollo-Besatzung durfte es und den Start- und Besatzungsausbildungsort inspizieren, was einen beispiellosen Informationsaustausch mit Amerikanern über ein sowjetisches Raumfahrtprogramm darstellte.

Nicht alle Reaktionen auf ASTP waren positiv. Viele Amerikaner befürchteten, dass ASTP der UdSSR in ihrem Raumfahrtprogramm zu viel Anerkennung zollen und sie mit den ausgeklügelten Weltraumforschungsbemühungen der NASA gleichstellen würden. More befürchtete, dass die scheinbar friedliche Zusammenarbeit zwischen der UdSSR und den Vereinigten Staaten die Menschen glauben machen würde, es gebe überhaupt keinen Konflikt zwischen den beiden Supermächten. Einige sowjetische Publizisten nannten amerikanische Kritiker der Mission "Demagogen, die sich gegen eine wissenschaftliche Zusammenarbeit mit der UdSSR stellen ". Im Allgemeinen hatten die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und der UdSSR nachgelassen, und das Projekt schuf einen Präzedenzfall für zukünftige Kooperationsprojekte im Weltraum.

Apollo-Crew

Von links nach rechts: Slayton, Marke, Stafford
Amerikanische Besatzungsabzeichen für die Apollo/Sojus-Mission
Position Astronaut
Kommandant Vereinigte Staaten Thomas P. Stafford
Vierter und letzter Raumflug
Pilot des Kommandomoduls Vereinigte Staaten Vance D. Brand
Erster Weltraumflug
Docking-Modul-Pilot Vereinigte Staaten Donald K. „Deke“ Slayton
Nur Raumfahrt

Backup-Crew

Position Astronaut
Kommandant Vereinigte Staaten Alan Bean
Pilot des Kommandomoduls Vereinigte Staaten Ronald Evans
Docking-Modul-Pilot Vereinigte Staaten Jack Lousma

Besatzungsnotizen

Es war der einzige Raumflug des amerikanischen Astronauten Deke Slayton . Er wurde im April 1959 als einer der ursprünglichen Mercury Seven -Astronauten ausgewählt, hatte aber aus medizinischen Gründen bis 1972 Hausarrest.

Jack Swigert war ursprünglich als Pilot des Kommandomoduls für die ASTP-Prime-Crew eingesetzt worden, wurde jedoch vor der offiziellen Ankündigung als Strafe für seine Beteiligung an dem Vorfall mit den Briefumschlägen von Apollo 15 entfernt .

Support-Crew
Karol J. Bobko , Robert Crippen , Robert F. Overmyer , Richard H. Truly
Flugdirektoren
Pete Frank (Orange-Team), Neil Hutchinson (Silber-Team), Don Puddy (Crimson-Team), Frank Littleton (Amber-Team)

Sojus-Crew

Leonov (links) und Kubasov
Position Kosmonaut
Kommandant die Sowjetunion Alexei Leonov
Zweiter und letzter Raumflug
Flugingenieur die Sowjetunion Valeri Kubasov
Zweiter Raumflug

Es war die letzte Weltraummission des sowjetischen Kosmonauten Alexei Leonov , der während der Voskhod 2 -Mission im März 1965 als erster Mensch den Weltraum betreten hatte .

Backup-Crew

Position Kosmonaut
Kommandant die Sowjetunion Anatoly Filipchenko
Flugingenieur die Sowjetunion Nikolai Rukawischnikow

Zusammenfassung der Mission

Hintergrund

Eine Saturn-IB -Trägerrakete hebt die amerikanische ASTP-Besatzung in den Orbit.
Sojus von Apollo CM aus gesehen

Das ASTP beinhaltete das Andocken eines amerikanischen Apollo-Kommando- und Servicemoduls (CSM) an ein sowjetisches Sojus-7K-TM- Raumschiff. Obwohl die Sojus im Rahmen des laufenden Sojus-Programms eine Missionsbezeichnungsnummer (Sojus 19) erhielt , lautete ihr Funkrufzeichen für die Dauer der gemeinsamen Mission einfach „Sojus“. Die Apollo-Mission war keine nummerierte Mission des Apollo-Programms und trug ebenfalls das Rufzeichen „Apollo“. Trotzdem haben die Presse und die NASA die Mission als "Apollo 18" bezeichnet, was jedoch nicht mit der abgebrochenen Mondmission verwechselt werden sollte .

Das Apollo-Raumschiff wurde mit einem Andockmodul gestartet, das speziell entwickelt wurde, um es den beiden Raumfahrzeugen zu ermöglichen, aneinander anzudocken, und das nur einmal für diese Mission verwendet wurde. Die Trägerrakete Saturn IB und CSM waren überschüssiges Material. Wie die Apollo-Mondlandefähre musste auch das Andockmodul nach dem Start aus der S-IVB -Oberstufe der Saturn-IB -Rakete geborgen werden . Das Andockmodul war sowohl als Luftschleuse konzipiert – da die Apollo unter Verwendung von reinem Sauerstoff mit etwa 5 psi (34 kPa) unter Druck gesetzt wurde , während die Sojus eine Stickstoff - Sauerstoff - Atmosphäre bei Meeresspiegeldruck (etwa 15 psi (100 kPa)) verwendete – und einen Adapter, da die überschüssige Apollo-Hardware, die für die ASTP-Mission verwendet wurde, nicht mit dem APAS - Andockkragen ausgestattet war, der gemeinsam von der NASA und der Akademie der Wissenschaften der Sowjetunion für die Mission entwickelt wurde. Ein Ende des Andockmoduls wurde mit dem gleichen "Sonde- und- Drogue "-Andockmechanismus wie bei der Mondlandefähre und der Raumstation Skylab an der Apollo befestigt , während das andere Ende die APAS-Andockmanschette hatte, die Sojus 19 an Ort und Stelle trug des damaligen Standard-Sojus/Salyut-Systems. Das an Sojus 19 angebrachte APAS-Halsband war lösbar, sodass sich die beiden Raumfahrzeuge im Falle einer Fehlfunktion trennen konnten.

Die Apollo flog mit einer dreiköpfigen Besatzung an Bord: Tom Stafford , Vance Brand und Deke Slayton . Stafford war bereits dreimal ins All geflogen, darunter als Kommandant von Apollo 10 innerhalb von acht Seemeilen der Mondoberfläche , und war der erste Generaloffizier , der ins All flog. Zum Zeitpunkt des Fluges war er Brigadegeneral der United States Air Force . er würde 1979 mit drei Sternen in den Ruhestand gehen. Slayton war einer der ursprünglichen Mercury Seven -Astronauten, die 1959 ausgewählt wurden, aber ein unregelmäßiger Herzschlag brachte ihn bis 1972 auf den Boden. Er wurde Leiter des Astronautenbüros der NASA und wählte sich nach einem langen medizinischen Programm dafür aus Mission. Zu dieser Zeit war Slayton die älteste Person, die im Weltraum flog, und diejenige mit dem längsten Abstand zwischen der Auswahl als Astronaut und dem ersten Flug ins All. Brand hatte unterdessen während seiner Zeit als Ersatzpilot des Apollo 15 -Kommandomoduls mit dem Apollo-Raumschiff trainiert und zwei Stationen als Ersatz-Skylab-Kommandant gedient. Vor ASTP war er dem Fliegen am nächsten gekommen, als Kommandant der Skylab Rescue- Mission, die zusammengezogen wurde, um möglicherweise die Besatzung von Skylab 3 aufgrund eines Treibstofflecks im Apollo CSM dieser Mission zu bergen.

Die Sojus flog mit zwei Männern: Alexei Leonov und Valeri Kubasov . Leonov betrat im März 1965 als erster Mensch den Weltraum auf Woschod 2. Kubasov, der 1969 auf Sojus 6 flog , führte einige der frühesten Experimente zur Herstellung von Weltraumraketen durch. Beide hätten 1971 auf der unglückseligen Sojus 11 fliegen sollen (Leonov als Kommandant, Kubasov als Flugingenieur), wurden aber wegen Tuberkulose -Verdachts am Boden gehalten . Die Zwei-Mann-Besatzung der Sojus war das Ergebnis der Modifikationen, die erforderlich waren, damit die Kosmonauten den Sokol-Raumanzug während des Starts, Andockens und Wiedereintritts tragen konnten.

Das verwendete Raumschiff Sojus 7K-TM der ASTP-Klasse war eine Variation des Zwei-Mann-Designs nach Sojus 11, wobei die Batterien durch Sonnenkollektoren ersetzt wurden, die "Einzelflüge" ermöglichten (Missionen, die nicht an eine der Salyut -Raumstationen andocken). Es wurde entwickelt, um während der Andockphase mit einem reduzierten Stickstoff-/Sauerstoffdruck von 10,2 psi (70 kPa) zu arbeiten, was einen einfacheren Transfer zwischen Apollo und Sojus ermöglicht. Insgesamt wurden sechs Sojus-Raumschiffe der ASTP-Klasse gebaut, einschließlich des verwendeten. Vor der eigentlichen Mission wurden zwei Raumschiffe unbemannt als Kosmos-Satelliten gestartet. Der dritte wurde als bemannter Sojus-16 -Flug als Probe gestartet, um den Andockmechanismus von APAS zu testen. Ein anderes Fahrzeug wurde vollgetankt als „heißes Backup“ am Startplatz eingesetzt – später wurde es demontiert. Und das sechste Fahrzeug war als "kaltes" Backup verfügbar; Es wurde später beim letzten "Solo" -Sojus-Flug im Jahr 1976 verwendet, jedoch mit dem APAS-Docking-Adapter, der durch die Multispektralkamera MKF-6 ersetzt wurde.

Start und Mission

Die Sojus- und Apollo-Flüge starteten am 15. Juli 1975 im Abstand von siebeneinhalb Stunden und landeten am 17. Juli 1975. Drei Stunden später tauschten die beiden Kommandeure der Mission, Stafford und Leonov, den ersten internationalen Handschlag im Weltraum aus durch die offene Luke der Sojus. Die NASA hatte berechnet, dass der historische Handschlag über dem britischen Badeort Bognor Regis stattgefunden hätte , aber eine Verzögerung führte dazu, dass er über der Stadt Metz in Frankreich stattfand. Während des ersten Besatzungsaustauschs wurde den Besatzungen eine Erklärung des sowjetischen Ministerpräsidenten Leonid Breschnew vorgelesen und sie erhielten einen Anruf von US-Präsident Gerald Ford .

Während die beiden Schiffe angedockt waren, führten die drei Amerikaner und zwei Sowjets gemeinsame wissenschaftliche Experimente durch, tauschten Flaggen und Geschenke aus (einschließlich Baumsamen, die später in den beiden Ländern gepflanzt wurden), hörten sich gegenseitig die Musik an (Beispiele sind „ Tenderness “ von Maya Kristalinskaya und „ Why Ca n't We Be Friends? (Aufgrund von Staffords ausgesprochen gedehntem Russisch, scherzte Leonov später, dass auf der Mission drei Sprachen gesprochen wurden: Russisch, Englisch und „Oklahomski“.) Es gab auch Andock- und Umdockmanöver, bei denen die beiden Raumschiffe die Rollen vertauschten und die Sojus wurde zum „aktiven“ Schiff.

Amerikanische Wissenschaftler entwickelten vier der während der Mission durchgeführten Experimente. Die Embryologin Jane Oppenheimer analysierte die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf Fischeier in verschiedenen Entwicklungsstadien.

Nach 44 Stunden zusammen trennten sich die beiden Schiffe und manövrierten, um mit der Apollo eine künstliche Sonnenfinsternis zu erzeugen , damit die Besatzung der Sojus Fotos von der Sonnenkorona machen konnte . Ein weiteres kurzes Andocken wurde durchgeführt, bevor die Schiffe ihre eigenen Wege gingen. Die Sowjets blieben noch zwei weitere Tage im All, die Amerikaner fünf Tage, in denen die Apollo-Crew auch Erdbeobachtungsexperimente durchführte.

Wiedereintritt und Folgen

Die Mission wurde sowohl technisch als auch als PR-Maßnahme für beide Nationen als großer Erfolg gewertet. Das einzige ernsthafte Problem war während des Wiedereintritts und der Wasserung des Apollo-Flugzeugs, bei dem die Besatzung versehentlich giftigen Hydrazin- und Stickstofftetroxiddämpfen ausgesetzt war , die durch nicht gezündete hypergolische Treibmittel des Reaktionskontrollsystems (RCS) verursacht wurden, die aus dem Raumfahrzeug entweichen und wieder in eine Kabine eintreten Lufteinlass . Das RCS wurde versehentlich während des Abstiegs eingeschaltet gelassen, und die giftigen Dämpfe wurden in das Raumschiff gesaugt, als es Außenluft ansaugte. Brand verlor kurzzeitig das Bewusstsein, während Stafford Notfallsauerstoffmasken holte, Brand eine anlegte und Slayton eine gab. Die drei Astronauten wurden für zwei Wochen in Honolulu , Hawaii , ins Krankenhaus eingeliefert . Brand übernahm die Verantwortung für das Missgeschick; Aufgrund des hohen Geräuschpegels in der Kabine während des Wiedereintritts glaubt er, Stafford nicht hören zu können, wie er einen Punkt der Wiedereintritts-Checkliste absagte, das Schließen von zwei Schaltern, die das RCS automatisch abgeschaltet und den Einsatz des Drogue-Fallschirms begonnen hätten. Diese Verfahren wurden später als üblich manuell durchgeführt, wodurch die Aufnahme der Treibmitteldämpfe durch das Belüftungssystem ermöglicht wurde.

Der ASTP war der letzte Flug eines Apollo-Raumschiffs. Unmittelbar nach dem Start des Apollo-Raumfahrzeugs begannen die Vorbereitungen zum Umbau von LC-39B und des Fahrzeugmontagegebäudes im Kennedy Space Center für die Nutzung durch das Space Shuttle , das nächste bemannte Raumfahrzeugprogramm der Vereinigten Staaten. LC-39A war bereits nach dem Start von Skylab geschlossen worden .

Vermächtnis

Technisch

Apollo-Sojus-Malerei

Ein abgeleitetes (aber mechanisch inkompatibles) Andockhalsband, APAS-89 , wurde als Teil des Kristall -Moduls der sowjetischen Raumstation Mir gestartet. Ursprünglich als Docking-Port für das (nicht mehr existierende) sowjetische Space Shuttle Buran gedacht , wurde die APAS-89-Einheit für die nächste russisch-amerikanische Docking-Mission, STS-71 , zwanzig Jahre später als Teil des Shuttle-Mir-Programms verwendet (allerdings nicht bevor der Andockhafen 1993 von der letzten mit APAS ausgerüsteten Sojus, Sojus TM-16 , getestet wurde).

Das amerikanische Space Shuttle verwendete bis zum Ende des Space-Shuttle-Programms weiterhin dieselbe APAS-89- Andockhardware , um an die Mir und dann an die Internationale Raumstation anzudocken , letztere über die Pressurized Mating Adapters (PMAs).

Die PMAs sind mit den späteren APAS-95- Adaptern ausgestattet, die sich von den APAS-89-Adaptern dadurch unterscheiden, dass sie nicht mehr androgyn sind; Obwohl sie mit den APAS-89-Andockhalsbändern kompatibel sind, sind sie nicht in der Lage, als "aktiver" Partner beim Andocken zu fungieren.

Das erste PMA, PMA-1, wird weiterhin als Schnittstelle verwendet, die das in Russland gebaute, NASA-eigene Zarya - Modul mit dem US-Segment der ISS (USOS) verbindet, und so wird das APAS bis heute (2021) verwendet.

Politisch

Apollo-Sojus war die erste gemeinsame amerikanisch-sowjetische Weltraummission. Damals dachte man, dass die Raumfahrt dadurch entweder internationaler oder wettbewerbsfähiger werden würde, aber es wurde beides. Die Mission wurde zum Symbol für die Ziele der wissenschaftlichen Zusammenarbeit jedes Landes, während ihre Nachrichtenberichte die technischen Fähigkeiten des anderen herunterspielten. Die sowjetische Presse implizierte, dass sie die Vereinigten Staaten in der Raumfahrt anführte, und verband sie mit der marxistisch-leninistischen Ideologie, während die Vereinigten Staaten berichteten, dass die Sojus technisch primitiv sei. Die hochkarätige Weltraumkooperation ging nach der erfolgreichen Mission zurück und verstrickte sich in die Verknüpfungspolitik , aber sie schuf einen Präzedenzfall für die Zusammenarbeit, die im Shuttle-Mir-Programm fortgesetzt wurde .

Kulturell

Die amerikanischen und sowjetischen Kommandeure Stafford und Leonov wurden dauerhafte Freunde. Leonov war der Pate von Staffords jüngeren Kindern. Stafford hielt bei Leonovs Beerdigung im Oktober 2019 eine Laudatio.

Ein Asteroid , 2228 Soyuz-Apollo , der 1977 vom sowjetischen Astronomen Nikolai Chernykh entdeckt wurde, ist nach der Mission benannt.

Standorte von Raumfahrzeugen

Apollo-Sojus-Ausstellung im RKK Energia Museum in Koroljow, Oblast Moskau, Russland

Das Apollo Command Module der Mission ist im California Science Center in Los Angeles ausgestellt . Das Abstiegsmodul von Sojus 19 ist im RKK Energiya Museum in Korolyov, Oblast Moskau , Russland, ausgestellt.

Die Apollo-Sojus-Ausstellung im National Air and Space Museum

Eine Ausstellung im National Air and Space Museum in Washington, DC zeigt die angedockte Apollo/Sojus-Konfiguration. Das Display besteht aus dem Apollo Command and Service Module 105 (das für Vibrationstests für das Skylab -Programm verwendet wird), dem Backup-Docking-Modul und einem Modell des Sojus-Raumschiffs. Ein identisches Sojus-Modell ist im Kennedy Space Center Visitor Complex ausgestellt . Ein Modell der beiden angedockten Raumschiffe in voller Größe befindet sich in der Cosmosphere in Hutchinson, Kansas .

Sojus-Apollo, Ausgabe von 1975, UdSSR

Gedenken

Der United States Postal Service gab am 15. Juli 1975, dem Tag des Starts , die Apollo-Sojus-Gedenkmarken zu Ehren der Verbindung zwischen den Vereinigten Staaten und der Sowjetunion im Weltraum heraus.

Das letzte Wiedersehen der verbleibenden Crew fand am 16. Juli 2010 statt, als sich Leonov, Kubasov, Stafford und Brand in einem Omega - Uhrengeschäft in New York City trafen . Alle außer Leonov nahmen an diesem Abend an einem öffentlichen Runden Tisch teil. Omega hatte mehrere Uhren für die Mission hergestellt.

Apollo-Sojus-Medaillon

Monument

Ein großes Sojus-Apollo-Denkmal wurde außerhalb von TsUP (dem sowjetischen, später russischen Weltraumkontrollzentrum) in Moskau errichtet . Es bestand aus einem maßstabsgetreuen Metallmodell der Erde , das von einem Bogen überwölbt wurde, der in dem verbundenen Sojus-Apollo-Raumschiff endete. Es wurde beschädigt, als ein Fahrzeug Ende der 1990er Jahre damit kollidierte, und wurde zur Reparatur entfernt.

Missionskontrollzentrum

Der Missionskontrollraum, in dem die Amerikaner in Koroljow, Russland , untergebracht waren, wurde als Denkmal für die Sojus-Apollo-Mission erhalten.

Programmkosten

Die Vereinigten Staaten gaben 245 Millionen US-Dollar (heute 1.230.000.000 US-Dollar) für Apollo-Sojus aus.

Siehe auch

  • Interkosmos , ein sowjetisches Raumfahrtprogramm von 1967 bis 1994, das darauf abzielte, ausländischen Nationen Zugang zu Weltraummissionen zu verschaffen.

Verweise

Externe Links

Medien