U-Boot der Seawolf- Klasse - Seawolf-class submarine
Oben: USS Seawolf (SSN-21) unterwegs
Mitte: Profil der Seawolf- Untergruppe (Boote 1 und 2) Unten: USS Jimmy Carter (Boot 3) Profil |
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Klassenübersicht | |
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Bauherren | General Dynamics Elektroboot |
Betreiber | Marine der Vereinigten Staaten |
Vorangestellt | Klasse in Los Angeles |
gefolgt von | Virginia- Klasse |
Kosten | 3 Milliarden US-Dollar pro Einheit (entspricht 5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018) |
Gebaut | 1989–2005 |
In Kommission | 1997–heute |
Geplant | 29 |
Vollendet | 3 |
Abgesagt | 26 |
Aktiv | 3 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Typ | Atomwaffen-U-Boot |
Verschiebung | |
Länge | |
Strahl | 40 Fuß (12 m) |
Antrieb | |
Geschwindigkeit |
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Bereich | Unbegrenzt |
Ausdauer | Nur begrenzt durch Lebensmittelvorräte |
Prüftiefe | 1.600 Fuß (490 m) |
Ergänzen | 140 |
Besatzung | 14 Offiziere; 126 geworben |
Rüstung | 8 × 660 mm Torpedorohre (50 Tomahawk Landangriffsrakete / Harpoon Anti-Schiffs-Rakete / Mk 48 Lenktorpedo ) |
Die Seawolf- Klasse ist eine Klasse von nuklearbetriebenen Schnellangriffs-U-Booten ( SSN ) im Dienst der United States Navy. Die Klasse war der beabsichtigte Nachfolger der Los Angeles- Klasse , und die Konstruktionsarbeiten begannen 1983. Über einen Zeitraum von zehn Jahren sollte eine Flotte von 29 U-Booten gebaut werden, die jedoch auf 12 U-Boote reduziert wurde. Das Ende des Kalten Krieges und Budgetbeschränkungen führten 1995 dazu, dass alle weiteren Erweiterungen der Flotte gestrichen wurden, sodass die Seawolf- Klasse auf nur drei Boote beschränkt blieb. Dies führte wiederum zum Design der kleineren Virginia- Klasse . Die Seawolf- Klasse kostete etwa 3 Milliarden US-Dollar pro Einheit (3,5 Milliarden US-Dollar für die USS Jimmy Carter ) und ist damit das teuerste SSN-U-Boot und nach der französischen SSBN- Triomphant- Klasse das zweitteuerste U-Boot aller Zeiten .
Entwurf
Das Seawolf- Design sollte die Bedrohung durch fortschrittliche sowjetische U-Boote mit ballistischen Raketen wie die Typhoon-Klasse bekämpfen und U-Boote wie die Akula-Klasse in einer Tiefseeumgebung angreifen . Die Rümpfe der Seawolf- Klasse bestehen aus HY-100- Stahl, der stärker ist als der in früheren Klassen verwendete HY-80- Stahl, um dem Wasserdruck in größeren Tiefen standzuhalten.
Seawolf- U-Boote sind größer, schneller und deutlich leiser als frühere U-Boote der Los Angeles- Klasse; sie tragen auch mehr Waffen und haben doppelt so viele Torpedorohre. Die Boote können bis zu 50 UGM-109 Tomahawk- Marschflugkörper für den Angriff auf Land- und Meeresoberflächenziele transportieren. Die Boote verfügen zudem über eine umfangreiche Ausrüstung, um Flachwassereinsätze zu ermöglichen. Die Klasse verwendet das fortschrittlichere ARCI Modified AN/BSY-2-Kampfsystem, das ein größeres sphärisches Sonar-Array, ein Wide-Aperture-Array (WAA) und ein neues Schleppsonar-Array umfasst. Jedes Boot wird von einem einzigen S6W-Kernreaktor angetrieben , der 45.000 PS (34 MW) an einen geräuscharmen Pumpjet liefert .
Aufgrund ihres fortschrittlichen Designs waren Seawolf- U-Boote jedoch viel teurer. Die prognostizierten Kosten für 12 U-Boote dieser Klasse betrugen 33,6 Milliarden US-Dollar, aber der Bau von drei Booten wurde nach dem Ende des Kalten Krieges eingestellt.
Varianten
Die USS Jimmy Carter ist etwa 30 m länger als die anderen beiden Boote ihrer Klasse, da ein Abschnitt namens Multi-Mission Platform (MMP) eingefügt wurde, der das Starten und Bergen von ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen (ROV .) ermöglicht ) und Navy SEALs . Der MMP kann auch als Unterwasser-Spleißkammer zum Anzapfen von Unterwasser-Glasfaserkabeln verwendet werden . Diese Rolle wurde früher von der inzwischen stillgelegten USS Parche übernommen . Jimmy Carter wurde für diese Rolle von General Dynamics Electric Boat zum Preis von 887 Millionen US-Dollar modifiziert .
Boote
Name | Rumpf Nr. | Baumeister | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben | Status |
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Untergruppe der Seewolf | ||||||
Seewolf | SSN-21 | General Dynamics Elektroboot , Groton | 25. Oktober 1989 | 24. Juni 1995 | 19. Juli 1997 | Aktiv im Dienst |
Connecticut | SSN-22 | 14. September 1992 | 1. September 1997 | 11. Dezember 1998 | Aktiv im Dienst | |
Jimmy Carter- Untergruppe | ||||||
Jimmy Carter | SSN-23 | General Dynamics Elektroboot , Groton | 5. Dezember 1998 | 13. Mai 2004 | 19. Februar 2005 | Aktiv im Dienst |
Siehe auch
- Liste der U-Boot-Klassen der United States Navy
- Liste der U-Boote der United States Navy
- Liste der U-Boot-Klassen im Dienst
- U-Boote der United States Navy
- Marschflugkörper-U-Boot
- U-Boot angreifen