SS- Avondale-Park -SS Avondale Park
| Geschichte | |
|---|---|
 Kanada
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| Name | Avondale-Park |
| Inhaber |
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| Operator |
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| Heimathafen |
 Montreal |
| Baumeister | Pictou-Werft , Stiftung Maritime Ltd |
| Gestartet | Februar 1944 |
| Abgeschlossen | Mai 1944 |
| Identifizierung |
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| Schicksal | Torpediert und versenkt, 7. Mai 1945 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Tonnage | |
| Länge | 315 Fuß 5 Zoll (96,14 m) |
| Strahl | 46 Fuß 5 Zoll (14,15 m) |
| Tiefe | 22 Fuß 9 Zoll (6,93 m) |
| Installierter Strom | Dampfmaschine mit Dreifachexpansion |
| Antrieb | Schraubenpropeller |
| Besatzung | 34, plus 4 DEMS- Schützen |
| Rüstung |
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Avondale Park war ein 2.872 BRT Frachtschiff, das 1944 von der Pictou Shipyard in Pictou, Nova Scotia gebaut wurde. Sie war das letzte Handelsschiff, dasim Zweiten Weltkrieg von Deutschland am 7. Mai 1945, dem Tag der deutschen Kapitulation , versenkt wurde. Sie wurde als Kaufmann gebaut Dampfer für konstruiert Kanada ‚s Handelsmarine im Jahr 1944 als Teil des kanadischen Park Schiff Programms.
Beschreibung
Das Schiff wurde von der Pictou-Werft der Foundation Maritime Limited in Pictou, Nova Scotia, gebaut . Sie wurde im Februar 1944 vom Stapel gelassen und im Mai 1944 fertiggestellt.
Das Schiff war 315 Fuß 5 Zoll (96,14 m) lang, mit einer Breite von 46 Fuß 5 Zoll (14,15 m) und einer Tiefe von 22 Fuß 9 Zoll (6,93 m). Sie hatte eine BRT von 2.878 und eine NRT von 1.653.
Sie wurde von einer Dreifachexpansions-Dampfmaschine angetrieben, die Zylinder von 20 Zoll (51 cm), 31 Zoll (79 cm) und 55 Zoll (140 cm) Durchmesser bei 39 Zoll (99 cm) Hub hatte. Der Motor wurde von Canada Iron Foundries, Three Rivers , Quebec gebaut .
Geschichte
Avondale Park wurde für die kanadische Regierung gebaut und von der Park Steamship Co Ltd. betrieben. Die britische Amtsnummer 175378 und die Kennbuchstaben VDDN wurden vergeben. Ihr Heimathafen war Montreal unter britischer Flagge . Später wurde sie vom Ministerium für Kriegstransport gechartert , das sie unter die Leitung von Witherington & Etheridge, Newcastle upon Tyne, stellte .
Avondale Park war Mitglied des Konvois EN 491, der Hull am 6. Mai 1945 über Methil nach Belfast verließ . Am 7. Mai 1945 wurde der Konvoi von U-2336 angegriffen und zwei Schiffe versenkt, Sneland I und Avondale Park , die als letztes britisches Handelsschiff im Zweiten Weltkrieg versenkt wurden. Die Versenkung am 7. Mai 1945 kurz nach 23:00 Uhr fand in den letzten Stunden des Zweiten Weltkriegs in Europa statt, die offizielle Kapitulation erfolgte am 8. Mai 1945 um 23:01 Uhr. Avondale Park sank auf 56°05′ N 02°32′W Koordinaten : 56°05′N 02°32′W . Zwei der 38 Besatzungsmitglieder gingen verloren. Am 4. Mai 1945 war ein Signal an die U-Boote gesendet worden, das zur Kapitulation aufgefordert wurde, aber U-2336 erhielt das Signal nicht. / 56,083°N 2,533°W / 56,083°N 2,533°W
Siehe auch
Verweise
- "Lloyd's Register, Dampfer und Motorschiffe" (PDF) . Plimsoll-Schiffsdaten. 1944 . Abgerufen am 16. März 2010 .