Phù Cát Air Base - Phù Cát Air Base

Phù Cát Air Base
Roundel of Vietnam.svg Roundel of South Vietnam (1956–1975) .svg Roundel der USAF.svg
Teil der vietnamesischen Volksluftwaffe (PVAF) Luftwaffe der
Republik Vietnam (RVNAF)
Pazifische Luftstreitkräfte (USAF)
Phucatab 1971.jpg
Phù Cát Air Base im Jahr 1971
Die Phù Cát Air Base befindet sich in Vietnam
Phù Cát Air Base
Phù Cát Air Base
Koordinaten 13 ° 57'18 "N 109 ° 02'32" E  /  13,95500 ° N 109,04222 ° E / 13.95500; 109.04222 ( Phù Cát AB )
Art Luftwaffenstützpunkt
Seiteninformation
Bedingung Gemeinsamer ziviler / militärischer Flughafen
Site-Verlauf
Gebaut 1966
Gebaut von US Luftstreitkräfte
In Benutzung 1966 - heute
Schlachten / Kriege Vietnamkrieg
Flugplatzinformationen
Zusammenfassung
Höhe  AMSL 24 m
Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
ft m
10.000 3,048 Asphalt

Die Phù Cát Air Base ( vietnamesisch : Căn cứ không quân Phù Cát ) (1966–1975) war eine Einrichtung der US-Luftwaffe (USAF) und der Luftwaffe der Republik Vietnam (RVNAF), die während des Vietnamkrieges (1959–1975) eingesetzt wurde. Es liegt nördlich der Stadt Qui Nhơn im Süden Vietnams .

USAF verwenden

Phù Cát Basisbetriebsgebäude im Jahr 1968

Ende 1965, mit dem Aufbau der US-Luftwaffe in Südvietnam, wurden die bestehenden Luftwaffenstützpunkte überfüllt. Im September wurden die Pläne zum Bau eines Luftwaffenstützpunkts in Qui Nhon ausgesetzt, als sich herausstellte, dass die Standortbedingungen ungeeignet waren. Im Januar 1966 wurde ein Standort im Bezirk Phù Cát 24 km nördlich von Qui Nhon identifiziert. Ende Februar 1966 beschloss Vietnam , in Phù Cát eine neue Jet-fähige Basis zu errichten. Im April 1966 sicherten Streitkräfte der Tiger Division der Republik Korea das Gebiet für den Basisbau. Die Bauarbeiter trafen im Mai ein. Der Vietcong (VC) belästigte den Bau mit Sprengfallen und Scharfschützenfeuer und tötete drei koreanische Soldaten.

Am 23. Dezember 1966 begannen die USAF-Einheiten mit dem Umzug in die halbfertige Basis. Zu diesem Zeitpunkt war die Landebahn ein 910 m langer Schmutzstreifen, während die Rollwege und Parkflächen mit durchbohrten Stahlbrettern (PSP) bedeckt waren . Trotzdem nahmen die 459. und 537. Truppentransportgeschwader, die beide mit C-7As ausgerüstet waren, am 1. Januar 1967 ihren Betrieb von der Basis aus auf. Zu den Basiseinrichtungen gehörten zu diesem Zeitpunkt Holzkasernen, eine Messehalle, Freizeiteinrichtungen und Versorgungsunternehmen. Bis Ende März 1967 war eine Asphaltpiste mit einer Größe von 3.000 m x 38 m zusammen mit versiegelten Rollwegen und Parkschürzen fertiggestellt. Später im Jahr wurde von einer Tankanlage am Stadtrand von Qui Nhon aus eine Tankleitung zur Basis gebaut.

Der 37. Tactical Fighter Wing (37. TFW) wurde im April 1967 von der Basis aus in Betrieb genommen. Der 37. TFW bestand aus folgenden mit F-100 ausgerüsteten Staffeln:

Während ihres Aufenthalts in Phù Cát leistete eine Abteilung des 416. Pionierarbeit im Bereich der schnellen Vorwärtsluftsteuerung (FAC) mit zweisitzigen F-100F unter dem Codenamen Commando Sabre und dem Rufzeichen Misty .

Im September 1967 begann eine Abteilung der 4. Air Commando Squadron, die mit 4 AC-47 Spooky- Kanonenschiffen ausgerüstet war, von der Basis aus zu operieren. Im September 1969 stellte das 4. Luftkommandogeschwader den Betrieb von der Basis aus ein und verlegte seine vorwärts operierende Basis zur Da Nang Air Base .

Am 3. Februar 1968 wurde die 355. Tactical Fighter Squadron (355. TFS) an die 37. TFW angeschlossen. Am 5. Mai 1968 wurde die 174. Tactical Fighter Squadron (174. TFS), eine Einheit der Iowa Air National Guard , die mit F-100Cs ausgerüstet war, bei Phù Cát AB eingesetzt.

Die Abteilung 13 des 38. Luftrettungsgeschwaders würde an der Basis eingerichtet und im Juli 1971 in Abteilung 13, 3. Luft- und Raumfahrt-Rettungs- und Bergungsgruppe umbenannt. Sie würde dort bis November 1971 bleiben, als sie inaktiviert wurde.

Am 13. April 1969 verließ die Abteilung 1 612. TFS die Basis und wurde durch die 480. Tactical Fighter Squadron ersetzt, die mit F-4Ds ausgestattet war, die von Da Nang AB abzogen . Am 11. Mai kehrte das 174. TFS in die USA zurück, gefolgt vom 355. TFS am 15. Mai. Am 27. Mai wurden das 416. TFS, das auf die Tuy Hoa Air Base übertragen wurde, und die Commando Sabre Fast FACs inaktiviert. Am 24. Juni wurde das 389. Tactical Fighter Squadron, das mit F-4Ds ausgerüstet war, von Da Nang AB zur Basis gebracht. Im November B Flug, 18. Special Operations Squadron (18. SOS), ausgerüstet mit 3 AC-119K-Kanonenschiffen, die an der Basis stationiert waren, wo sie hauptsächlich gegen Versorgungsrouten in Laos operierten. Im Jahr 1969 wurden an der Basis 40 Flugzeugunterstände aus Beton und Stahl "Wonderarch" gebaut.

416. TFS F-100F in Phù Cát

Am 1. Februar 1970 wurde die Basis von einem Raketenangriff der Volksarmee von Vietnam (PAVN) getroffen, bei dem ein Flieger getötet und 15 weitere verletzt wurden. Im März B wechselte Flug 18 SOS zu Da Nang AB, während ein Flug 17 Special Operations Squadron (17. SOS), das mit AC-119Gs ausgestattet war, die von der Tuy Hoa Air Base abflogen, diese bei Phù Cát AB ersetzte. Am 1. April wurde der 37. TFW inaktiviert und als 12. Tactical Fighter Wing (12. TFW) umbenannt. Im Juni wurde das 459. Truppentransportgeschwader inaktiviert. Das 537. Truppentransportgeschwader würde im Laufe des Jahres ebenfalls inaktiviert, da seine Flugzeuge an die RVNAF übergeben würden. Am 29. Dezember wurde ein Flug 17. SOS inaktiviert und sein Flugzeug auf B Flug bei Phan Rang AB übertragen.

Am 31. August 1971 verließ die mit EC-47N / Ps ausgerüstete 361. Tactical Electronic Warfare Squadron die Basis. Am 8. Oktober flog die 389. TFS ihre letzte Kampfmission und am 26. Oktober kehrte ihr Flugzeug in die USA zurück. Am 20. Oktober flog die 480. TFS ihre und die 12. Kampfmission der 12. TFW und am 17. November 1971 wurde die 12. TFW inaktiviert. Am 23. Dezember 12 wurde das Geschwader der Sicherheitspolizei inaktiviert, als die RVNAF die Basissicherheit übernahm. Am 1. Januar 1972 wurde die Basis offiziell an die RVNAF übergeben.

RVNAF verwenden

VNAF UH-1 in Phù Cát um 1970
VNAF A-37s in Phù Cát um 1972

Das 412. Transportgeschwader wurde 1970 an der Basis gegründet und betrieb C-7As, die vom 537. Truppentransportgeschwader geerbt wurden.

Das 243. Hubschraubergeschwader, das UH-1-Kanonenschiffe betreibt, war hier stationiert.

Am 17. Mai 1974 wurde die Basis vom PAVN 2. Regiment, 3. Division, angegriffen . Der Angriff wurde vom 108. und 263. Bataillon der südvietnamesischen Regionalstreitkräfte abgewehrt .

Eroberung der Phù Cát Air Base

Mitte März 1975 wurden Qui Nhon und Phù Cát AB vom 40. ARVN-Regiment und den regionalen Streitkräften von Bình Định verteidigt. Das 40. Regiment wurde jedoch bald nach Khanh Duong versetzt, um den Weg für die Flucht der ARVN aus Buôn Ma Thuột offen zu halten . Die 2. Luftabteilung leistete Luftunterstützung für die 22. Abteilung und versuchte auch, Ausrüstung zu zerstören, die während der Evakuierung von Pleiku aufgegeben wurde .

Am Morgen des 30. März gaben die regionalen Streitkräfte, die die Basis verteidigten, ihre Positionen auf und am Nachmittag wurde die Basis von VC angegriffen, die von den Sicherheitskräften der Basis zurückgehalten wurden. Da sich mehr VC für erneute Angriffe versammelten, wandte sich der Basiskommandant an den 92. Luftflügel in Phan Rang AB, um Hilfe zu erhalten. Der Befehlshaber des Flügels, Oberst Le Van Thao, organisierte einen Flug von 40 A-37 und führte einen Nachtangriff auf den Basisumfang durch, um den Angriff erfolgreich abzubrechen. Am Morgen des 31. März evakuierte die 2. Luftabteilung die Basis mit 32 Flugzeugen, wobei weitere 50 aufgegeben wurden. Die PAVN / VC besetzten an diesem Nachmittag die Basis.

Siehe auch

Phu Cat Air Base Sicherheitskräfte

Verweise

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der United States Air Force https://www.af.mil .

Externe Links