Oldsmobile Curved Dash - Oldsmobile Curved Dash

Oldsmobile-Flitzer
Oldsmobile Curved Dash Runabout 1904 2.jpg
Überblick
Hersteller Oldsmobile
Auch genannt Modell 6C
Modell B
Modell F
Modell R
Produktion 1901–1907
Etwa 19.000 gebaut
Montage Detroit, Michigan
Karosserie und Fahrwerk
Klasse Einsteigerauto
Körperstil Runabout
Antriebsstrang
Motor 95 cu in (1.560 cc) horizontaler Einzylinder
Übertragung 2-Gang- Planetengetriebe
Chronologie
Nachfolger Oldsmobile-Serie 40
„ In My Merry Oldsmobile “-Noten mit einem Oldsmobile Curved Dash-Auto

Das benzinbetriebene Oldsmobile Model R , auch bekannt als Curved Dash Oldsmobile, gilt als das erste in Massenproduktion hergestellte Automobil , was bedeutet, dass es am Fließband mit austauschbaren Teilen gebaut wurde . Es wurde 1901 von der Firma Oldsmobile eingeführt und bis 1903 produziert; 425 wurden im ersten Jahr produziert, 2.500 im Jahr 1902 und über 19.000 wurden insgesamt gebaut. Als General Motors am 12. November 1908 den Betrieb von Ransom E. Olds übernahm, stellte GM das Oldsmobile Model 20 vor , das 1908 Buick Model 10 mit einem verlängerten Radstand und geringfügigen äußeren Änderungen war.

Es war ein Runabout- Modell, bot Platz für zwei Passagiere und wurde für 650 US-Dollar (18.722 US-Dollar in 2020-Dollar) verkauft. Obwohl er aufgrund des hohen Volumens wettbewerbsfähig war und unter dem zweisitzigen Ford Model C "Doctor's Car" von 850 US-Dollar lag, war er mit 500 US-Dollar teurer als der Western Gale Model A Roadster von 1905. Der Black wurde für 375 US-Dollar verkauft und der Success für 250 US-Dollar. Es wurde als Stadtauto für kurze Strecken gebaut, während das größere Model S vier Passagiere befördern und längere Strecken zurücklegen konnte.

Der Flach montiert, wassergekühlten , Einzylinder-Motor, in der Mitte des Fahrzeugs befindet, produziert 5 PS (3,7 kW), auf einem Messing verlassen Schwerkraftzuführung Vergaser . Das Getriebe war ein halbautomatisches Design mit zwei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Das Vorwärts- und Rückwärtsgangsystem mit niedriger Geschwindigkeit ist ein Planetentyp (epizyklisch). Das Auto wog 850 lb (390 kg) und verwendete Concord-Federn. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h.

Der Erfolg des Autos war teilweise zufällig; 1901 zerstörte ein Feuer eine Reihe anderer Prototypen, bevor sie für die Produktion freigegeben werden konnten, so dass der Curved Dash als einziger intakt blieb. Als Arbeiter versuchten, die Prototypen aus dem brennenden Gebäude zu entfernen, gelang es ihnen nur, einen Prototyp, das Model R Curved Dash, zu retten.

1904 wurde das Model R durch das Model 6C ersetzt , das einen größeren 1.931 ccm Motor hatte, Trommelbremsen ersetzten die Bandbremse. Nach 2.234 Exemplaren wurde das Modell 6C im Dezember 1904 eingestellt.

1905 wurde das Modell B mit weiteren Verbesserungen eingeführt. Der Motor erhielt eine verbesserte Kühlung und ein neues Schwungrad, und die Handbremse wirkte nun auf das Differenzial statt auf das Getriebe. Die Blattfederaufhängung wurde so modifiziert, dass die verstärkten Achsen mit allen Federelementen verbunden waren. 1906 erhielt das Auto Seitenfenstervorhänge aus Zelluloid. Das Armaturenbrett wurde auch mit einer aufrechten Position, dem sogenannten Straight Dash, angeboten , und es wurden etwa 6.500 Modell B hergestellt, und 1907 wurde das Modell F , wiederum mit mechanischen Verbesserungen, eingeführt.

Das Modell B sah auch eine limitierte Touring-Limousine mit einem neuartigen Einstiegsansatz namens Side Entrance Touring Sedan, bei dem die Passagiere aus der Mitte des Autos einsteigen würden. Der Motor war ein 259,8 cu in (4.257 cc) Zweizylinder-Boxermotor, der unter der Fahrgastzelle installiert war und die Hinterräder antrieb, und das Getriebe war ein Zweigang-Planetengetriebe. Der Verkauf war nicht erfolgreich und wurde 1906 abgebrochen.

Oldsmobile Pirate Beach Racer

Im Jahr 1902 modifizierte Mr. Olds ein Model R und zerlegte es im Wesentlichen auf einen Motor, einen Einzelsitz, einen Kühler und verband die massiven Vorder- und Hinterachsen über halbelliptische Blattfedern, die dann Motor, Getriebe und Beifahrer stützten. Er fuhr dann 1902 und 1903 in Floridas Ormond Beach Rennen , wo sein Fahrer Horace Thomas den Piraten auf eine Rekordgeschwindigkeit von 54,38 Meilen pro Stunde fuhr.

Galerie

  • 1903 Modell R-Flitzer

  • 1904 Modell 6C Runabout

  • 1904 Modell 6C Runabout mit Aufladung

  • 1905 Modell B Flitzer

  • 1903 Werbung

file:Oldsmobile Curved Dash Runabout 1903.jpg| 1903 Modell R-Flitzer

Anmerkungen

Verweise

Externe Links