Oktober Eisenbahn - October Railway

Der Hochgeschwindigkeitszug Sapsan auf dem Weg von Moskau nach St. Petersburg

Oktyabrskaya Railway oder October Railway ( russisch : Октябрьская железная дорога ) ist die Tochtergesellschaft der RZD und bedient Eisenbahnstrecken im Nordwesten Russlands . Es erstreckt sich von Moskau ‚s Leningrad - Terminal im Süden bis nach Murmansk jenseits des Polarkreises im Norden. Die Gesamtlänge der Linien beträgt über 10.000 km. Der Hauptsitz befindet sich in Sankt Petersburg .

Die erste Eisenbahn in Russland, die Sankt Petersburg mit Zarskoje Selo verbindet , ist 27,9 km lang und wurde 1837 in Betrieb genommen und ist Teil der Oktjabrskaja-Eisenbahn. So auch die Moskau – Sankt Petersburger Eisenbahn , die zweitälteste und eine der verkehrsreichsten Strecken Russlands, die 1851 eröffnet wurde. Sie umfasst auch die Hauptstrecke in Richtung Tallinn (bis zur estnischen Grenze) und bildet die Strecke für GO Rail- Züge nach Sankt Petersburg.

Liste der Linien

Beschreibung

Die Gesamtlänge der Gleise beträgt 10.378.4 km, die Gesamtlänge der Gleise beträgt 13323.762 km.

Der größte Knotenpunkt ist St. Petersburg, wo sich die Bahnverwaltung befindet.

Alle Abschnitte der Oktoberbahn, mit Ausnahme des Abschnitts Svir-Murmansk und des Abschnitts Babaevo-Costa, sind mit 3-kV-Gleichstrom elektrifiziert. Die Abschnitte Swir-Murmansk und Babaevo-Costa werden mit einem Wechselstrom von 25 kV elektrifiziert. Transit Toksovo-Peri, Richtung Priozersk

Die Hauptstrecke der Oktoberbahn folgt der historischen Nikolajewskaja-Bahn. Ein kleinerer Abschnitt folgt der Route Vishera - Burgas.

Die moderne Oktoberlinie verläuft von Norden nach Süden von Murmansk nach Moskau (über 2.000 km), wobei sich mehr als 900 km jenseits des Polarkreises befinden . Im Verkehrssystem der Nordwestregion Russlands entfielen 75 % des Güterverkehrs und 40 % des Personenverkehrs auf die Eisenbahn. Für 2009 betrug die Mitarbeiterzahl der Oktoberbahn 69.781 Personen. Für 2010 umfasst die Straßenstruktur 655 Bahnhöfe, 31 Lok- und Triebwagendepots (inkl. Reparatur-, Betriebs- und Umschlagdepots), 24 Autodepots (inkl. Reparatur- und Wartungsdepots), 39 Gleisstrecken, 23 Signalisierungsstrecken, Zentralisierung, Stellwerk und Kommunikation, 13 Elektrifizierungs- und Stromversorgungsstrecken, 11 Bautenstrecken, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, 3 Güterumschlagsstrecken. S-Bahn Wyborg - Hiytola auf der Division Garde - Revival

Im Zusammenhang mit den laufenden Reformen der Russischen Eisenbahnen können sich in absehbarer Zeit die Anzahl der Strukturunterteilungen und deren Namen ändern. Zum Beispiel im Oktober die Oktjabrskaja-Eisenbahnverwaltung (8 regionale Kommunikationszentren) mit einer Bevölkerung von 2.702 Personen, die Oktjabrskaja-Direktion für die Reparatur der Trasse (11 Gleismaschinenstationen, 2 Versuchsgleismaschinenstationen, 2 Schienenschweißanlagen und Lodeinopolsky-Werk von Silikatprodukte) mit 5.098 Personen, Unternehmen zur Herstellung von Materialien für den Oberbau des Gleises (Stahlbetonschwellenwerk Chudovsky, Kläranlage Bologovsky, Schotterwerke Gavrilovsky, Medvezhyegorsk und Olenegorsk Th) mit 1.058 Personen. Insgesamt zurückgezogen 8.858 Personen.

Leiter der Oktoberbahn: Goloskokov Vladimir Nikolaevich (seit Januar 2016).

Die Oktjabrskaja-Eisenbahn führt durch das Territorium von elf Teilgebieten der Russischen Föderation - Leningrad , Pskow , Nowgorod , Wologda , Murmansk , Twer , Moskau , Jaroslawl , Moskau und St. Petersburg, Republik Karelien und teilweise durch Estland . Lettland und Weißrussland .

Der kombinierte Eisenbahn- und Wassertransport von Gütern (einschließlich Export-Import) erfolgt über die Seehäfen St. Petersburg und Murmansk, die Häfen des Weißen Meeres (Kandalaksha, Vitino, Kem, Belomorsk) und den Weißmeer-Ostsee-Kanal (an der Linie Medvezhyegorsk-Belomorsk).

Der Personennahverkehr auf der Straße wird von den Personenverkehrsgesellschaften Nordwest und Moskau-Twer durchgeführt.

Die Hauptbewegung der Eisenbahnen "St. Petersburg - Moskau" vom Moment des Baus bis zum heutigen Tag ist eine der angespanntesten Richtungen in Russland. In den 1980er Jahren beschloss die Führung der UdSSR, eine Hochgeschwindigkeitsbewegung darauf zu organisieren. Dadurch wurde die Strecke von St. Petersburg nach Moskau die erste und einzige Hochgeschwindigkeitsstrecke in der UdSSR.

Unterteilungen

Die Kleine Oktoberbahn (Malaya Oktyabrskaya Railway) ist eine Schmalspurbahn in Sankt Petersburg, die seit 1948 in Betrieb ist. Stationen sind Ozyornaya , Yuny und Pionerskaya . Dies ist eine Kindereisenbahn.

Geschäftstrends

Im Jahr 2009 beförderte die Oktoberbahn 218,3 Millionen Tonnen Fracht, 181,6 Millionen Menschen (im Fernverkehr - 22,1 Millionen, im Vorortverkehr - 159,5 Millionen Menschen).

Im Jahr 2011 betrug die Zahl der durch die Oktober-Eisenbahninfrastruktur beförderten Passagiere mehr als 134 Millionen 183 Tausend, das sind 1,4 Millionen mehr als im Jahr 2010. Davon wurden 118,6 Millionen Passagiere in einem Vorortverkehr befördert, auf der Langstrecke - etwa 17 Million

Siehe auch

Verweise

  1. ^ Октябрьская железная дорога — филиал ОАО «РЖД»
  2. ^ ор СМИ, радио и ТВ | ресс-Центр
  3. ^ еверной елезной дороги
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  10. ^ овости Октябрьской дороги | ктябрьская