Nr. 227 Geschwader RAF - No. 227 Squadron RAF
| Nr. 227 Squadron RAF | |
|---|---|
| Aktiv | 1. April 1918 – 9. Dezember 1918 1. Juli 1942 – 7. September 1942 20. August 1942 – 5. September 1945 |
| Land |
 Vereinigtes Königreich
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| Zweig |
 königliche Luftwaffe
|
| Motto(s) | Keiner |
| Insignien | |
| Staffelabzeichen | Keiner |
| Staffelcodes | 9J (Okt. 1944 - Sep. 1945) |
No. 227 Squadron RAF war eine Royal Air Force Squadron, die im Ersten und Zweiten Weltkrieg als Bombereinheit gebildet wurde .
Geschichte
Entstehung und Erster Weltkrieg
Das No. 227 Squadron wurde am 1. April 1918 als Tagbombereinheit gebildet und betrieb die ehemalige RNAS Capronis von Pizzone , Italien , wurde jedoch nicht einsatzbereit und löste sich am 9. Dezember 1918 auf.
Reformation im Zweiten Weltkrieg
Geschwader 227 wurde im Dezember 1941 gebildet. Personal segelte von Glagow in der SS. Vizekönig von Indien am 4. Januar 1942 im Konvoi. Der Konvoi wurde um den 11. Januar im Nordatlantik von U-Booten angegriffen. Eines der Burgschiffe wurde getroffen und auf die Azoren zurückgelassen. Nach vier Wochen war Freetown die erste Anlaufstelle. Die nächste Anlaufstelle war Durban. Das gesamte Personal marschierte durch Durban zum Rathaus, wo ein Schotte von 221 nach Reden lokaler Würdenträger vor der Menge sang. Nach vier Tagen teilte sich der Konvoi. Einige Schiffe steuerten auf den Fernen Osten zu. 227 Geschwader leiteten unbegleitet nach Norden und ankerten für etwa 3 Tage in Aden. Ein russisches Schiff lag in der Nähe vor Anker und unterhielt die Besatzung aus der Ferne mit einigen russischen Liedern. Der Vizekönig legte am 4. März in Suez an. 227 stiegen aus und lagerten in Zelten bei der RAF. Kasfareet. Personal wurde an der MU eingesetzt, um Flugzeuge bei Temperaturen von bis zu 129 Grad F zu montieren.
Nach einigen Wochen zogen 227 mit ca. 16 Beaufightern ausgerüstet zu RAF Gianakalas in der Westlichen Wüste und gingen direkt gegen Rommels Vormarsch unter seinem Kommandanten, Squdron Leader O'Reilly.....er war ein Ire namens Mad Mick. Innerhalb weniger Wochen nach schweren Flugzeugverlusten wurde das Personal in einem Lastwagenkonvoi zum Palästina-Campingplatz bei RAF Aqir evakuiert und wartete auf die Ankunft einiger Halifax. Bomber aus Großbritannien (Geschwader Nr. 10 und Nr. 76). Von den 17 aus East Anglia startenden kamen nur etwa 10 an - viel zu spät, um an der geplanten Hilfsaktion von Malta teilzunehmen.
Bomber der 10 Squadron bis zur Ankunft der Bristol Beaufighters . Das Geschwader fusionierte mit 76 Squadron und 462 Squadron . Am 20. August 1942 wurden Beaufighters in Luqa , Malta 227 Squadron genannt und die Einheit dann nach Ägypten, Libyen und Italien verlegt. Am 12. August 1944 wurde es in 19 Squadron, South African Air Force umnummeriert . Es reformierte sich am 7. Oktober 1944 bei RAF Bardney erneut und flog Lancasters gegen Deutschland . Nr. 227 Squadron war zwischen Oktober 1944 - April 1945 bei RAF Balderton , Nottinghamshire mit Avro Lancasters stationiert. 227 Squadron zog am 5. April 1945 nach RAF Strubby, Lincolnshire, dann im Juni nach RAF Graveley , wo es schließlich am 5. September aufgelöst wurde.
Flugzeug betrieben
| Von | Zu | Flugzeug | Variante |
|---|---|---|---|
| April 1918 | April 1918 | Caproni Ca 42 | |
| April 1918 | Dezember 1918 | Klimaanlage DH.4 | |
| Juni 1918 | Dezember 1918 | Klimaanlage DH.9 | |
| August 1942 | Februar 1943 | Bristol Beaufighter | NS |
| August 1942 | August 1944 | Bristol Beaufighter | VIC |
| September 1943 | August 1944 | Bristol Beaufighter | XI |
| Oktober 1943 | Dezember 1943 | Bristol Beaufighter | x |
| Oktober 1944 | September 1945 | Avro Lancaster | I & III |