Nello Pagani- Nello Pagani

Nello Pagani
Nello Pagani wordt gefeliciteerd Tür GJ Bruinsman, voorzitter KNMV, Bestanddeelnr 903-4797.jpg
Pagani beim Dutch TT . von 1949
Staatsangehörigkeit Italienisch
Geboren ( 1911-10-11 )11. Oktober 1911
Mailand , Italien
Ist gestorben 19. Oktober 2003 (2003-10-19)(im Alter von 92)
Bresso , Lombardei , Italien
Karrierestatistiken im Motorradrennsport
Grand-Prix-Motorradrennen
Aktive Jahre 19491955
Erstes Rennen 1949 125ccm Schweizer Grand Prix
Letztes Rennen 1955 500ccm Spanien Grand Prix
Erster Sieg 1949 125ccm Schweizer Grand Prix
Letzter Sieg 1949 500ccm Nationen Grand Prix
Mannschaft(en) Gilera , Mondial , MV Agusta
Meisterschaften 1949 - 125cc
Startet Gewinnt Podeste Stangen F. Runden Punkte
22 4 11 N / A 4 93
Formel-1 -WM-Karriere
Aktive Jahre 1950
Mannschaften Scuderia Achille Varzi ( Maserati )
Einträge 1
Meisterschaften 0
Gewinnt 0
Podeste 0
Karrierepunkte 0
Pole-Positionen 0
Schnellste Runden 0
Erster Eingang 1950 Großer Preis der Schweiz
Letzter Eintrag 1950 Großer Preis der Schweiz

Cirillo Pagani (11. Oktober 1911 - 19. Oktober 2003), der den Spitznamen „Nello“, war ein italienischer Grand Prix Motorrad Straße Rennfahrer und Formel Eins Fahrer. Er wurde in Mailand in der Lombardei geboren und starb in Bresso .

Er war bekannt für seine lange Karriere von 1928 bis 1955 und dafür, dass er in der ersten Kampagne 1949 der erste 125ccm -Weltmeister wurde . In diesem ersten Jahr der Weltmeisterschaftsserie wäre er fast ein Doppel-Champion geworden. In der 500ccm Klasse wurde er offiziell Vizemeister. Die Serie wurde über sechs Runden geführt, wobei die drei besten Ergebnisse eines Fahrers für die Meisterschaft zählten. Der Engländer Les Graham auf einem AJS war Paganis Hauptrivale. Obwohl Pagani insgesamt mehr Punkte erzielte als Graham, verlor er die Meisterschaft mit zwei Siegen und einem dritten Platz als seine Punkte, die zählten, während Graham zwei Siege und einen zweiten hatte.

Pagani Autorennen Exploits in Siegen am führte Pau Grand Prix 1947 und 1948, vor seinem einzigen Formula One World Championship Grand Prix am 4. Juni 1950 in dem 1950 Schweizeren Grand Prix in Bremgarten . Er wurde Siebter und erzielte keine Meisterschaftspunkte. Er hat auch im vierten Modena Grand Prix in diesem Jahr abgeschlossen, einen Antrieb Simca - Gordini .

1952 wurde Pagani bei der Mille Miglia Zweiter in der Klasse , fuhr einen OSCA , war aber mehr im Motorradrennsport engagiert und wurde Manager des MV Agusta Teams.

Er war der Vater von Alberto Pagani , der auch Rennmotorradfahrer war.

Ergebnisse des Motorrad-Grand-Prix

1949 Punktesystem:

Position 1 2 3 4 5 Schnellste Runde
Punkte 10 8 7 6 5 1

Punktesystem von 1950 bis 1968:

Position 1 2 3 4 5 6
Punkte 8 6 4 3 2 1

Bis 1955 wurden 5 beste Ergebnisse gezählt.

( Taste ) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Klasse Mannschaft 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkte Rang Gewinnt
1949 125cc Mondial SUI
1
NED
1
NAT
5
27 1 2
500cc Gilera IOM SUI
4
NED
1
BEL
5
ULS
3
NAT
1
29 2. 2
1950 500cc Gilera IOM BEL
2
NED
2
SUI ULS NAT 12 4. 0
1951 125cc Mondial ESP IOM
4
NED ULS NAT 3 10 0
500cc Gilera ESP SUI IOM BEL
5
NED FRA
3
ULS NAT
3
10 5. 0
1952 500cc Gilera SUI
4
IOM NED
6
BEL
6
GER ULS NAT
3
ESP
4
12 8. 0
1953 500cc Gilera IOM NED BEL GER FRA ULS SUI NAT ESP
5
2 15. 0
1954 500cc MV Agusta FRA IOM ULS BEL NED GER SUI NAT ESP
3
4 13. 0
1955 500cc MV Agusta ESP
5
FRA IOM GER BEL NED ULS NAT 2 20 0

Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

( Schlüssel )

Jahr Teilnehmer Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 WDC Punkte
1950 Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati Gerade-4 GB MO 500 SUI
7
BEL FRA ITA NC 0

Verweise