Nationale Transportmarken (UK) - National Transport Tokens (UK)

Bei der Bezahlung der öffentlichen Verkehrsmittel im Vereinigten Königreich wurden anstelle oder in Kombination mit der regulären Währung nationale Verkehrstoken verwendet .

Die Token wurden normalerweise von der örtlichen Behörde oder von Wohlfahrtsorganisationen gekauft. Sie könnten in den meisten öffentlichen Verkehrsmitteln eingesetzt werden. NTTs wurden in Stückelungen geprägt, die der regulären britischen Münzwährung entsprechen, wobei 0,10 GBP die Mindeststückelung sind.

Geschichte

Das National Transport Token-Programm ist aus der Praxis vieler lokaler Behörden in Großbritannien hervorgegangen, bestimmten Personengruppen, für die sie zuständig sind, ermäßigte Fahrpreisausweise auszustellen. Im Jahr 1967 kombinierten die Manchester Corporation und der Droylsden Urban District Council ihre konzessionären Tarifinitiativen, um einen in beiden Bezirken verfügbaren Token zu erstellen. Mit der Gründung des Passagierverkehrsleiters SELNEC (South East Lancashire, North East Cheshire) im Jahr 1969 wurde dieser im weiteren Nordwesten ausgeweitet, da andere lokale Behörden interessiert wurden. Für das kombinierte größere Gebiet wurden neue Token mit der Bezeichnung "North West Public Transport Token" hergestellt. Es wurden nur 2p- und 3p-Stückelungen hergestellt.

Mit der Gründung der Firma "National Transport Tokens LTD" im Jahr 1972 begann sich das System auf weitere Gebiete auszudehnen, und als der Name auf dem Token nicht mehr geografisch korrekt war, wurden die Token in "Public Transport Token" geändert. Wieder waren nur 2p- und 3p-Werte verfügbar. Dies wurde später in den zuletzt verwendeten Namen "National Transport Token" geändert, und nach und nach wurden mehr Stückelungen bis zu 1 GBP verfügbar.

Die nationalen Transportmarken wurden ab dem 30. April 2018 nicht mehr an Kunden geliefert, und das System wurde am 31. Oktober 2018 endgültig geschlossen.

Verweise