Mokka, Jemen - Mocha, Yemen

Mokka المخا
Stadt
Mokka zwischen 1900-1910
Mokka Standort im Jemen
Koordinaten: 13°19′N 43°15′E / 13.317°N 43.250°E / 13.317; 43.250
Land	Jemen
Gouvernement	Gouvernement Taiz
Kreis	Al-Makha
Elevation	13 m (43 Fuß)
Population  (2005)
• Gesamt	16.794
Zeitzone	UTC+3 (Jemenische Standardzeit)

Mokka ( arabisch : المخا ‎, romanisiert :  Al-Makhā  ), auch bekannt als Al-Makha , ist eine Hafenstadt an der Küste des Roten Meeres im Jemen . Bis Aden und al Hudaydah es im 19. Jahrhundert in den Schatten stellten, war Mokka der wichtigste Hafen der jemenitischen Hauptstadt Sanaa .

Überblick

Minarett der Mokka-Moschee

Mokka ist vom 15. bis zum frühen 18. Jahrhundert als der wichtigste Marktplatz für Kaffee ( Coffea arabica ) bekannt. Auch nach anderen Quellen Kaffee gefunden, Mokka - Bohnen (auch genannt Sanani oder Mokka Sanani Bohnen, das heißt von Sana'a ) weiterhin für ihre besonderen geschätzt werden geschmacks und so auch heute bleiben. Der Kaffee selbst wuchs nicht in Mokka, sondern wurde von Orten im Landesinneren zum Hafen in Mokka transportiert, wo er ins Ausland verschifft wurde. Das Kaffeevermächtnis von Mokka spiegelt sich im Namen des Mokka-Lattes und der Moka- Kaffeemaschine wider .

Europäische Fabriken in Mocha im späten 17. Jahrhundert

Laut dem portugiesischen Jesuiten- Missionar Jerónimo Lobo , der 1625 auf dem Roten Meer segelte, war Mokka "früher von begrenztem Ruf und Handel", aber seit "der türkischen Machtübernahme in ganz Arabien ist es die wichtigste Stadt des Territoriums unter türkischer Herrschaft". , auch wenn es nicht der Wohnort des Paschas ist, sondern zwei Tagesreisen landeinwärts in der Stadt Sana'a." Lobo fügt hinzu, dass seine Bedeutung als Hafen auch auf das osmanische Gesetz zurückzuführen ist, das alle Schiffe, die in das Rote Meer einlaufen, verpflichtet hat, in Mocha anzulegen und ihre Ladung zu verzollen.

Geschichte

Seine Blütezeit erreichte Mokka im 17. Jahrhundert durch den Handel mit Kaffee. Die Stadt verfügte über eine Steinmauer, die eine Zitadelle umschloss, sowie ein Labyrinth von strohgedeckten Hütten, das die Mauer von außen umgab. Davon beherbergten etwa 400 jüdische Haushalte, die Handel trieben. Als Remedius Prutky 1752 und 1756 durch Mocha ging, stellte er fest, dass es sich um ein "Wohnhaus des Propheten Mohammed " rühmte , das wie ein riesiger Mietshausblock war, der in vielen hundert separaten Zellen angelegt war, in denen Unterkünfte an alle Fremden ohne Diskriminierung der Rasse oder der Rasse vermietet wurden Religion ." Er fand auch eine Reihe europäischer Schiffe im Hafen: drei Franzosen , vier Engländer , zwei Holländer und ein Portugiese . Im 18. Jahrhundert tötete eine Pest die Hälfte der Stadtbevölkerung, von der sich die Stadt nie wirklich erholte.

Englische, niederländische und französische Unternehmen unterhielten Fabriken in Mocha, das bis zum frühen 19. Jahrhundert ein wichtiger Handels- und Kaffeeexporthafen blieb. Im August 1800 besuchte Phoenix . William Moffat, ihr Kapitän, nutzte die Gelegenheit, um eine Karte der Mündung des Roten Meeres zu erstellen.

Mokka war sehr abhängig von importierten Kaffeebohnen aus dem heutigen Äthiopien, die von somalischen Händlern aus Berbera über den Golf von Aden exportiert wurden . Die Berbera-Händler beschafften den größten Teil des Kaffees aus der Umgebung von Harar und verschifften ihn während der Berbera-Handelssaison mit ihren eigenen Schiffen. Laut Captain Haines, dem Kolonialverwalter von Aden (1839–1854), importierte Mokka historisch bis zu zwei Drittel ihres Kaffees von Kaufleuten aus Berbera, bevor der Kaffeehandel von Mokka im 19. Jahrhundert.

Französischer Plan aus dem 18. Jahrhundert von Mokka, Jemen. Die somalischen, jüdischen und europäischen Viertel befinden sich außerhalb der Zitadelle.

Die Somalis von Berbera hatten auch ein Navigationsgesetz, in dem sie arabische Schiffe ausschlossen und die Waren und Produkte des Landesinneren in ihren eigenen Schiffen nach Mokka und anderen arabischen Häfen brachten:

Berbera veranstaltete in den kühlen, regenfreien Monaten zwischen Oktober und April einen jährlichen Jahrmarkt. Dieser langwierige Markt verarbeitete immense Mengen an Kaffee, Gummi Arabicum, Myrrhe und anderen Waren. Diese Güter wurden im frühen neunzehnten Jahrhundert fast ausschließlich von Somalis umgeschlagen, die, wie Salt sagt, "eine Art Schifffahrtsgesetz hatten, durch das sie die arabischen Schiffe aus ihren Häfen ausschließen und die Produkte ihres Landes entweder nach Aden oder nach Mokka bringen". dows."

Ausländische Beobachter bemerkten damals schnell die Somalier, die Mokka frequentierten. Die Mehrheit der Somalier kam saisonal an und blieb vorübergehend, um mit den Waren zu handeln, die sie aus dem Inneren des Horns von Afrika mitbrachten . Sie galten als fleißig im Handel und hielten den allgemeinen Frieden ein:

Die Samaulies, die die ganze Küste von Gardafui bis zur Meerenge [Bab-el-Mandeb] bewohnen und durch deren Territorien folglich die gesamten Produkte des Inneren Afrikas nach Arabien gelangen müssen, sind durch Mr. Bruce und viele andere vertreten worden. als eine wilde Rasse, mit der es gefährlich wäre, eine Verbindung zu haben. Ich halte dies für eine ungerechte Anschuldigung und wird durch das Ausmaß ihres Binnenhandels, ihrer großen Messen und ihrer großen Ausfuhren auf ihren eigenen Schiffen hinreichend widerlegt. Viele von ihnen leben in der Nähe von Mocha und sind eine friedliche, harmlose Rasse.

Inmitten der mannigfaltigen Klassen, die in dieser Stadt anzutreffen sind, sind die Soumalies oder Eingeborenen der gegenüberliegenden Küste Afrikas am geeignetsten, die Aufmerksamkeit eines Fremden zu erregen. Nur wenige leben hier dauerhaft, die meisten bleiben nur, bis ihr Bestand an Schafen, Kaugummis oder Kaffee entsorgt ist.

Im Dezember 1820 griffen die HMS Topaze und Schiffe und Truppen der British East India Company die Nord- und Südforts an und zerstörten sie. Die Aktion verfolgte britische Forderungen an die Regierung der Stadt. Anderthalb Jahrzehnte später griff auch Ibrahim Pascha von Ägypten die Stadt an und zerstörte ihre befestigte Mauer am nächsten zum Meer sowie ihre Zitadelle. Zu diesem Zeitpunkt war jedoch der Handel von Mokka mit dem kostbaren Gut des Landes, Kaffeebohnen ( Coffea arabica ), bereits von Äthiopien verdrängt worden, das der Haupthändler dieser Ware nach Nordafrika war und für ein Drittel des Preises des gleichen Kaffees verkauft wurde aus Arabien importiert.

Villa des türkischen Gouverneurs, Ende des 19. Jahrhunderts

Diplomat Edmund Roberts besuchte Mocha in den 1830er Jahren. Er stellte fest, dass türkische "Rebellen" Mokka besessen haben. Die Türken übernahmen es, nachdem sie Ägypten verlassen hatten, während sie mit der Herrschaft von Muhammad Ali von Ägypten verärgert waren . Diese "Rebellen", bestehend aus Verbündeten in ganz Arabien , hatten sich unter einem Führer namens Turkie ben al Mas zusammengeschlossen. Jacob Saphir, der die Stadt 1859 besuchte, schrieb, dass er viele Häuser gesehen habe, die von den Bewohnern leer waren, obwohl der türkische Gouverneur noch immer mit einer Truppe von Soldaten dort wohnte und Steuern von lokalen Händlern und Schiffen einzog, die den Hafen besuchten. Als die Briten die Kontrolle über Aden übernahmen, wurde der Hafen in Mokka nicht mehr genutzt und durch Aden ersetzt. Die allgemeine Zerstörung der Stadt war noch im Jahr 1909 prominent, als der deutsche Entdecker und Fotograf Hermann Burchardt über die Stadt Mokka schrieb, wie er sie sah: „Diese Karte wird Sie von einem der gottverlassensten kleinen Orte Asiens erreichen. Es übertrifft alle meine Erwartungen, was die Zerstörung angeht. Es sieht aus wie eine Stadt, die durch Erdbeben usw. völlig zerstört wurde.“

Mocha gehörte zu den Bevölkerungszentren im Südjemen, die von den Huthis während ihrer Militäroffensive im März 2015 übernommen wurden. Die Stadt wurde im Januar 2017 von pro-Hadi-Kräften angegriffen und im Februar 2017 von pro-Hadi-Kräften eingenommen.

Gegenwärtig wird Mokka nicht mehr als wichtiger Handelsweg genutzt und die derzeitige lokale Wirtschaft basiert hauptsächlich auf der Fischerei und einer kleinen Anzahl von Touristen. Das Dorf Mocha wurde offiziell 3 Kilometer (1,9 Meilen) westlich entlang der Küste des Roten Meeres verlegt, um den Bau und den Abriss mehrerer Küstenstraßen zu ermöglichen.

Klima

Das Klimaklassifikationssystem von Köppen-Geiger klassifiziert sein Klima als heiße Wüste (BWh).

Siehe auch

• Kaffeebohne Mokka
• Caffè Mokka
• Almaqah

Verweise

Weiterlesen

Veröffentlicht im 19. Jahrhundert

• William Milburn (1813), "Mocha" , Oriental Commerce , London: Black, Parry & Co., hdl : 2027/uc2.ark:/13960/t1hh6sn82 , OCLC  6856418
• Jedidiah Morse ; Richard C. Morse (1823), "Mocha" , A New Universal Gazetteer (4. Aufl.), New Haven: S. Converse
• Josiah Conder (1834), "Mocha" , Wörterbuch der Geographie , London: T. Tegg
• John Macgregor (1844). "Mokka" . Handelsstatistik . London: C. Knight und Co.

Veröffentlicht im 20. Jahrhundert

• Chisholm, Hugh, Hrsg. (1911). "Mocha"  . Encyclopædia Britannica . 18 (11. Aufl.). Cambridge University Press. s. 651.
• "Mokka"  . Das Nachschlagewerk des neuen Studenten  . 1914.

Externe Links

• Geographische Koordinaten : 13°19′N 43°15′E / 13.317°N 43.250°E / 13.317; 43.250 Koordinaten : 13°19′N 43°15′E / 13.317°N 43.250°E / 13.317; 43.250