Missouri Air National Guard - Missouri Air National Guard

Missouri Air National Guard
US Air Force B-2 Spirit.jpg
Ein B-2 Spirit, betrieben von der 110. Bomb Squadron bei Whiteman AFB, Knob Noster. Die 110. BS ist die älteste Einheit der Missouri Air National Guard und hat über 80 Jahre im Dienst des Staates und der Nation.
Aktiv 23. Juni 1923 - heute
Land  Vereinigte Staaten
Treue  Missouri
Zweig US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Air Nationalgarde
Rolle "Um den Aufgaben der Landes- und Bundesmission gerecht zu werden."
Teil von Missouri National Guard Bureau der Nationalgarde der
Vereinigten Staaten
Garnison/Hauptquartier Missouri Air National Guard, Rosecrans Air National Guard Base, St. Joseph, Missouri, 60543
Kommandanten
Zivile Führung
Zeremonienmeister Generalmajor Levon Cumpton
(Generaladjutant von Missouri)
Generalmajor Levon Cumpton
(Commander Missouri Air National Guard)
Insignien
Emblem der Missouri Air National Guard HQMOANG.JPG
Flugzeug geflogen
Bomber B-2 Geist
Transport C-130H2 Herkules

Die Missouri Air National Guard (MO ANG) ist die Luftmiliz des Bundesstaates Missouri , Vereinigte Staaten von Amerika . Es ist, zusammen mit der Missouri Army National Guard , ein Element der Missouri National Guard .

Als staatliche Milizeinheiten befinden sich die Einheiten der Missouri Air National Guard nicht in der normalen Befehlskette der US-Luftwaffe . Sie unterliegen der Gerichtsbarkeit des Gouverneurs von Missouri durch das Amt des Missouri-Generaladjutanten, es sei denn, sie werden auf Anordnung des Präsidenten der Vereinigten Staaten föderalisiert . Die Missouri Air National Guard hat ihren Sitz auf der Rosecrans Air National Guard Base , St. Joseph, und ihr Kommandant ist derzeit Generalmajor Levon E. Cumpton.

Überblick

Unter dem Konzept der "Total Force" gelten die Einheiten der Missouri Air National Guard als Air Reserve Components (ARC) der United States Air Force (USAF). Missouri ANG-Einheiten werden von der Air Force ausgebildet und ausgerüstet und werden operativ von einem Major Command der USAF gewonnen, wenn sie föderalisiert sind. Darüber hinaus sind die Streitkräfte der Missouri Air National Guard den Air Expeditionary Forces zugeordnet und unterliegen zusammen mit ihren aktiven Dienst- und Air Force Reserve-Pendants in ihrem zugewiesenen Zyklus-Einsatzfenster den Einsatzaufträgen.

Zusammen mit ihren Bundesreserveverpflichtungen unterliegen die Elemente der Missouri ANG als staatliche Milizeinheiten der Aktivierung auf Anordnung des Gouverneurs, um Leben und Eigentum zu schützen und Frieden, Ordnung und öffentliche Sicherheit zu wahren. Zu den staatlichen Missionen gehören Katastrophenhilfe bei Erdbeben, Wirbelstürmen, Überschwemmungen und Waldbränden, Such- und Rettungsaktionen, der Schutz lebenswichtiger öffentlicher Dienste und die Unterstützung des Zivilschutzes.

Komponenten

Die Missouri Air National Guard besteht aus den folgenden Haupteinheiten:

Gegründet am 23. Juni 1923 (als: 110. Beobachtungsgeschwader ); arbeitet: B-2 Spirit
Stationiert in: Whiteman Air Force Base , Knob Noster
Erhalten von: Air Force Global Strike Command
Das einzige B-2 Spirit Wing der Air National Guard, das 131. Bomb Wing, hat es sich zur Aufgabe gemacht, in kurzer Zeit überall auf der Welt durch zuvor undurchdringliche Verteidigungsanlagen massive Feuerkraft zum Einsatz zu bringen.
Gegründet am 22. August 1946 (als: 180. Bombardement Squadron ); arbeitet: C-130H2 Hercules
Stationiert in: Rosecrans Air National Guard Base , St. Joseph
Erhalten von: Air Mobility Command
Der 139. Airlift Wing versorgt den Staat Missouri und die Nation mit sofort einsetzbaren, kampfbereiten C-130H2 Hercules-Modellflugzeugen. Das 139. ist weiterhin weltweit im fortgeführten Geschäft tätig.

Funktionen und Fähigkeiten der Unterstützungseinheit:

Umfasst Arbeiten zur Bereitstellung meteorologischer Unterstützung und zur Bereitstellung, Beratung und Unterstützung des Bodentruppenkommandanten bei der Planung, Anforderung, Koordination und Kontrolle von Luftnahunterstützung, taktischer Luftaufklärung und taktischer Luftbrücke.
Headquarters Augmentation Unit bietet Personalaufstockung, Projektmanagement, technische Unterstützung und Bauaufsicht.

Geschichte

Die Ursprünge der Missouri Air National Guard gehen auf den 14. August 1917 mit der Gründung des 110. Aero-Geschwaders als Teil des United States Army Air Service im Ersten Weltkrieg zurück . Nach dem Waffenstillstand 1918 mit Deutschland wurde das Geschwader 1919 demobilisiert.

Diese Curtiss JN-4 "Jenny" war das erste Flugzeug der Missouri Air National Guard. Es wurde 1923 von den Offizieren und Männern des 110. Beobachtungsgeschwaders gekauft.

Das Milizgesetz von 1903 begründete das gegenwärtige System der Nationalgarde, von den Staaten aufgestellte, aber von der Bundesregierung bezahlte Einheiten, die zum sofortigen Staatsdienst verpflichtet sind. Wenn sie auf Anordnung des Präsidenten föderalisiert werden, fallen sie unter die reguläre militärische Befehlskette. Am 1. Juni 1920 veröffentlichte das Milizbüro das Rundschreiben Nr. 1 über die Organisation von Lufteinheiten der Nationalgarde.

Anfang 1923 reiste eine Gruppe lokaler St. Louis-Luftfahrtbegeisterter, darunter Major William B. Robertson und seine Brüder Frank und Dan, nach Washington, um Unterstützung für die Auswahl von St. Louis als Austragungsort für die "International Air Races" und eine Charter zu suchen für die Organisation einer Army National Guard Air Unit für den Staat, Ihre Mission war erfolgreich und sie kehrten mit der Genehmigung für beide Aktivitäten zurück. Das Interesse, das St. Louis als Luftfahrtzentrum gezeigt hatte, und die Empfehlung von Oberst CS Thornton, damals Kommandant des 138. Infanterie-Regiments, beeinflusste Brig. Gen. General WA Raupp, Missouri National Guard Commander bei der Auswahl von St. Louis als Standort für die Air Unit.

Lokale Zeitungen teilten der Öffentlichkeit mit, dass "die Anwerbungen nicht auf Flieger beschränkt wären, sondern auch eine Reihe junger Männer, die das Fliegen lernen oder die Flugausrüstung warten wollten, genommen würden". Die Mitglieder würden für maximal 60 "Übungen" pro Jahr bezahlt, die als Ausbildungszeiten in Bodenarbeit, Werkstattübungen und Fliegen bezeichnet wurden. Kriegsmanöver würden gelehrt und Bomben und Maschinengewehrfeuer würden auf Ziele am nahe gelegenen Missouri River gerichtet. Das der Fotoabteilung zugewiesene Personal würde lernen, Bilder für den Einsatz in Krieg und Geheimdienst zu machen. Das Personal würde als Späher der Luft (Beobachter) ausgebildet sein und wahrscheinlich über Funkausrüstung verfügen.

An einer fünftägigen "Rekrutierungsfahrt" nahmen insgesamt 110 Männer teil, von denen die meisten Veteranen des Ersten Weltkriegs waren. Am 23. Juni 1923 wurden die 110. Beobachtungsstaffel, 110. Fotoabteilung und 110. Geheimdienstabteilung, 35. Division (Luftfahrt), Missouri National Guard vom Bund anerkannt. Es ist eines der 29 ursprünglichen National Guard Observation Squadrons der United States Army National Guard, die vor dem Zweiten Weltkrieg gebildet wurden . Das 110. Beobachtungsgeschwader wurde am 23. Dezember 1940 im Rahmen des Aufbaus des Army Air Corps in den aktiven Dienst gestellt.

Am 24. Mai 1946 vergab die United States Army Air Forces als Reaktion auf dramatische Kürzungen des Militärbudgets von Präsident Harry S. Truman dem National Guard Bureau die Bezeichnung für inaktive Einheiten zur Bildung einer Air Force National Guard. Diese Einheitenbezeichnungen wurden zugeteilt und an verschiedene staatliche Nationalgarde-Büros übertragen, um ihnen Einheitsbezeichnungen zur Verfügung zu stellen, um sie als Air National Guard-Einheiten wiederherzustellen.

Die moderne Missouri ANG erhielt am 3. Juli 1946 die bundesstaatliche Anerkennung als 71st Fighter Wing bei Lambert Field , St. Louis. Die 131. Fighter Group und ihr 110. Fighter Squadron erhielten am 15. Juli die staatliche Anerkennung. Das 110th Fighter Squadron war mit F-51D Mustangs ausgestattet, und die Mission der Missouri ANG war die Luftverteidigung des Staates. Das 180. Bombardement Squadron (Light) am Rosecrans Memorial Airport, St. Joseph, wurde am 22. August 1946 vom Bund anerkannt und mit leichten B-26 Invader Bombern ausgerüstet. Die 180. wurde auch der 131. Fighter Group zugeteilt, die vom Tactical Air Command gewonnen wurde. Der 18. September 1947 gilt jedoch als offizielle Geburtsstunde der Missouri Air National Guard gleichzeitig mit der Gründung der United States Air Force als separater Zweig des US-Militärs gemäß dem National Security Act.

Heute ist das 131. Bomb Wing, jetzt bei Whiteman AFB, das einzige B-2 Spirit Wing der Air National Guard , eine assoziierte Einheit des USAF 509. Bomb Wing . Der 139. Airlift Wing versorgt den Bundesstaat Missouri und die Nation mit sofort einsetzbaren, kampfbereiten C-130H2 Hercules-Modellflugzeugen.

Nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 auf die Vereinigten Staaten wurden Elemente jeder Air National Guard-Einheit in Missouri zur Unterstützung des Globalen Krieges gegen den Terrorismus aktiviert . Flugbesatzungen, Flugzeugwartungspersonal, Kommunikationstechniker, Fluglotsen und Luftsicherheitspersonal waren an den Flugabwehrüberflügen der großen US-amerikanischen Städte der Operation Noble Eagle beteiligt . Außerdem wurden Einheiten der Missouri ANG im Rahmen der Operation Enduring Freedom in Afghanistan und der Operation Iraqi Freedom im Irak sowie an anderen Orten nach Anweisung im Ausland stationiert .

Im Jahr 2008, nach 86 Jahren Flugbetrieb in St. Louis in einer End of Era-Zeremonie, die mit der Schließung der Basisfeuerwehr und dem letzten Abflug des 131. Fighter Wing vom Lambert International Airport, dem Hauptsitz der Missouri Air National, zusammenfiel Guard zog von Jefferson Barracks, St. Louis, in sein neues Zuhause auf der Rosecrans Air National Guard Base, St. Joseph.

Siehe auch

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency http://www.afhra.af.mil/ .

Externe Links