Malo-Kalinkin-Brücke - Malo-Kalinkin Bridge
Malo-Kalinkin-Brücke Мало-Калинкин мост | |
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 Malo-Kalinkin-Brücke im Jahr 2015
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| Koordinaten | 59 ° 55'00 "N 30 ° 16'52" E / 59,9167 30,2811 ° N ° E Koordinaten: 59 ° 55'00 "N 30 ° 16'52" E / 59,9167 30,2811 ° N ° E |
| Kreuze | Griboyedov-Kanal |
| Gebietsschema | Sankt Petersburg |
| Eigenschaften | |
| Gesamtlänge | 27,7 m |
| Breite | 16,22 m |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1789 |
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Die Malo-Kalinkin-Brücke ist eine Brücke in Sankt Petersburg , die die Insel Kolomna und die Insel Pokrowski verbindet und den Gribojedow-Kanal überspannt . Es wurde 1783 von Ingenieur I. Borisov zur gleichen Zeit gebaut, als die Granitböschungen des Kanals gebaut wurden.
Geschichte
Der Name der Brücke ist der des Dorfes Kalinkina, das sich im 18. Jahrhundert an der Stelle der Brücke befand.
Das Design der Brücke ähnelt dem der Pikalov-Brücke und anderer Brücken stromabwärts entlang des Griboyedov-Kanals. Es handelt sich um eine dreistufige Holzbrücke mit Granitpfeilern und einer einstellbaren mittleren Spannweite. 1808 wurde die Brücke wieder aufgebaut, wobei die Breite des Decks von 10 Metern auf 16,22 Meter erhöht wurde. Die Steinsäulen wurden repariert, indem das Mauerwerk innerhalb von zwei Reihen der Granitverkleidung abgebaut und anschließend zusätzliche Pfähle eingetrieben wurden, um die Brücke besser zu stützen.
In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde die bewegliche mittlere Spannweite der Brücke ersetzt. Im Jahr 1908 wurde im Zusammenhang mit den Verlegeschienen für Straßenbahnstrecken die Brücke verbreitert und anstelle der ursprünglichen Holzbalken Metallträger installiert, wobei das historische Erscheinungsbild der Brücke erhalten blieb. In den Jahren 1952 und 1970, Laternen und Granit Obelisken wurden an den Brückenpfeilern im Rahmen eines Projektes des Architekten AL Rotach unternommen restauriert.
2007 präsentierte Ingenieur Vyacheslav Shlyakhin die Ergebnisse einer umfassenden Überholung der Brücke :
- Leuchten mit Lampen und Obelisken auf den Kanalträgern wurden als Nachbildungen derjenigen aus dem Jahr 1808 der Brücke restauriert.
- Das Fundament der Brücke wurde gestärkt.
- Ein Teil des Brückengitters, das früher infolge eines Transportunfalls zerstört wurde, wurde restauriert.
- Die Basis der über die Brücke verlaufenden Straßenbahnschienen wurde durch eine Stahlbetonplatte ersetzt, wobei die Fahrbahn restauriert wurde.
In der Literatur
Die Brücke wird in Nikolai Gogols Kurzgeschichte « The Overcoat . »Die Hauptfigur Akaky Akakievich - oder ein bestimmter Angestellter - soll als Geist in der Nähe der Brücke auf der Suche nach seinem gestohlenen Mantel erscheinen.
Externe Links
Koordinaten : 59 ° 55'00 "N 30 ° 16'52" E / 59,91667 30,28111 ° N ° E