Komsomolskaya (Sokolnicheskaya Linie) - Komsomolskaya (Sokolnicheskaya line)

Komsomolskaya
Moskauer U-Bahnstation
Die Komsomolskaya Linie Metro-2.jpg
Ort Komsomolskaya Platz
Krasnoselsky Bezirk
Zentralverwaltung Okrug
Moskau
Russland
Koordinaten 55 ° 46'31 "N 37 ° 39'22" E.  /.  55,7753 ° N 37,6562 ° E  / 55,7753; 37,6562 Koordinaten : 55,7753 ° N 37,6562 ° E. 55 ° 46'31 "N 37 ° 39'22" E.  /.   / 55,7753; 37,6562
Gehört Moskovsky Metropoliten
Linien) # 1 Sokolnicheskaya Linie  Sokolnicheskaya Linie
Plattformen 1 Inselplattform
Spuren 2
Verbindungen Leningradsky Bahnhof
Yaroslavsky Bahnhof
Kazansky Bahnhof

Straßenbahn : 7, 13, 37, 50
Bus : A, т14, т41, 40, 122
Trolleybus : T.
Konstruktion
Strukturtyp Flache Säule mit dreifacher Spannweite
Tiefe 8 Meter
Plattformebenen 1
Parken Nein
Fahrradeinrichtungen Nein
Andere Informationen
Stationscode 006
Geschichte
Geöffnet 15. Mai 1935 ; Vor 85 Jahren  ( 15. Mai 1935 )
Passagiere
2009 24.049.485
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   Moskauer U-Bahn   Folgestation
in Richtung  Kommunarka
Sokolnicheskaya Linie
gegen den Uhrzeigersinn / außen
Koltsevaya Linie
Transfer bei: Komsomolskaya
im Uhrzeigersinn / innen
Ort
Komsomolskaya befindet sich im Zentrum von Moskau
Zentrale Moskauer U-Bahnlinien.svg
Komsomolskaya
Komsomolskaya
Lage im Zentrum von Moskau

Komsomolskaya ( russisch : Комсомо́льская ) ist eine Moskauer U- Bahnstation im Bezirk Krasnoselsky , Zentraladministration Okrug , Moskau . Es liegt an der Linie Sokolnicheskaya zwischen den Bahnhöfen Krasnye Vorota und Krasnoselskaya . Es befindet sich unter dem Komsomolskaya-Platz zwischen den Bahnterminals Leningradsky , Yaroslavsky und Kazansky . Die Station wurde nach den Arbeitern der Komsomol- Jugendliga benannt, die beim Bau der ersten U-Bahn-Linie halfen. Es hat eine Übertragung an seinem Namensvetter auf der Koltsevaya-Linie .

Komsomolskaya wurde nach der Cut-and-Cover- Methode gebaut. Der Bau begann am 3. Mai 1933. Über die Baustelle wurden provisorische Brücken gebaut, um Verkehrsstörungen, insbesondere die zahlreichen Straßenbahnlinien in der Region, zu vermeiden . Um dem Hochwasserspiegel entgegenzuwirken, wurde die Station auf 636 Pfählen errichtet, die in den gesättigten Boden gerammt wurden.

Starke Regenfälle im Sommer 1934 bedrohten die Baustelle mehrmals, und irgendwann drohte sogar das Kazansky-Terminal zusammenzubrechen. Trotzdem wurde die Betonkonstruktion der Station bis zum 26. August fertiggestellt und Komsomolskaya am 15. Mai 1935 planmäßig eröffnet.

Aufgrund der Lage von Komsomolskaya unter einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt wurde der Bahnhof mit einer ungewöhnlichen oberen Galerie über dem Bahnsteig gebaut, um die Hektik zu bewältigen. Die Station hat hohe Säulen, die mit rosafarbenem Kalkstein verkleidet sind und mit bronzenen Kapitellen gekrönt sind, die das Emblem der Komsomol-Liga zeigen. Die Station wurde von Dmitry Chechulin , und ein Modell davon wurde auf der 1937 angezeigt Paris Weltausstellung .

Bahnsteigansicht mit einer 81-717 / 714

Der südliche Eingangsvorraum des Bahnhofs ist in das Kazansky Rail Terminal eingebaut. Das nördliche Vestibül befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des Platzes zwischen den Bahnterminals Leningradsky und Yaroslavsky. Der letztere Eingang blieb in seiner ursprünglichen Form nicht erhalten, da er 1952 durch eine massive Struktur ersetzt wurde, die sowohl diese Station als auch die Koltsevaya-Linie bedient. Zwischen den Stationen Komsomolskaya und Krasnoselskaya besteht eine kurze Nebenstrecke, die zum Severnoe-Depot führt. Am 15. Oktober 1934 verließ der erste U-Bahn-Zug dieses Depot für einen Probelauf.

Transfers

Rolltreppen, die auf der Koltsevaya-Linie nach Konsomolskaya führen

Von dieser Station aus können Sie mit der Koltsevaya-Linie nach Komsomolskaya umsteigen.