Flughafen Kazi Nazrul Islam - Kazi Nazrul Islam Airport
Flughafen Kazi Nazrul Islam | |||||||||||
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Zusammenfassung | |||||||||||
Flughafentyp | Öffentlich | ||||||||||
Eigentümer | Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL) / Changi Airport Group | ||||||||||
Operator | Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL)/Changi Airport Group | ||||||||||
Dient | Durgapur & Asansol | ||||||||||
Standort | Andal, Paschim Bardhman , Westbengalen, Indien | ||||||||||
Geöffnet | 2013 | ||||||||||
Höhe AMSL | 302 Fuß / 92 m | ||||||||||
Koordinaten | 23°37′17″N 87°14′36″E / 23.62139°N 87.24333°E Koordinaten: 23°37′17″N 87°14′36″E / 23.62139°N 87.24333°E | ||||||||||
Webseite | |||||||||||
Karte | |||||||||||
Start- und Landebahnen | |||||||||||
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Statistik (April 2019 – Januar 2020) | |||||||||||
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Quelle: AAI
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Der Kazi Nazrul Islam Airport ( IATA : RDP , ICAO : VEDG ) ist ein Greenfield-Flughafen in Andal, Paschim Bardhaman , Westbengalen , Indien . Es ist nach dem bengalischen Dichter Kazi Nazrul Islam benannt und dient der Zwillingsstadt Durgapur und Asansol . Der Flughafen ist etwa 15 km von Durgapurs City Center Bus Terminus und 25 km (16 Meilen) von Asansol City Bus Terminus entfernt und ist ein Projekt von Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL).
Das Hinterland des Flughafens umfasst die Städte Bardhaman , Bankura , Bishnupur , Purulia , Sainthia , Suri , Bolpur , Rampurhat in Westbengalen sowie Dhanbad und Bokaro in Jharkhand . Es ist Teil der ersten privatwirtschaftlichen Aerotropolis des Landes , die von Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL) entwickelt wird. Der Flughafen wurde am 19. September 2013 von Westbengalens Ministerpräsidentin Mamata Banerjee offiziell eingeweiht . Der Flughafen Kazi Nazrul Islam ist bei den Passagierbewegungen für das Jahr 2018–2019 der drittgrößte Flughafen von Westbengalen und der 61. verkehrsreichste Flughafen von Indien .
Geschichte
Bauplanung
Das Projekt wurde 2006/07 während der Regierung der Linken Front konzipiert . Der Bau des Flughafens wurde 2013 abgeschlossen. Aus mehreren Gründen erhielt der Flughafen jedoch am 24. April 2015 die endgültige Betriebsfreigabe von der Luftfahrtbehörde DGCA . Der reguläre kommerzielle Flugverkehr begann ab 2015.
Inbetriebnahme des Flughafens
Am 10. Mai 2015 war Premierminister Narendra Modi der erste Passagier, der den neuen Flughafen nutzte, als er mit einer Boeing 737 VIP der indischen Luftwaffe nach Delhi flog , noch bevor kommerzielle Fluggesellschaften ihren Linienverkehr vom Flughafen aus aufgenommen hatten. Der planmäßige kommerzielle Betrieb wurde am 18. Mai 2015 aufgenommen. Eine andere Fluggesellschaft, Zoom Air , nahm ebenfalls Flüge auf der Strecke Delhi – Durgapur – Kolkata auf , stellte jedoch nach drei Monaten ihren Flug aufgrund von Passagiermangel ein. Schließlich gewann der Flughafen 2018 mit Verbindungen nach Delhi und Hyderabad von Air India und zu den Zielen Mumbai und Chennai im Oktober 2019 von SpiceJet an Popularität .
Planen
Der Flughafen wurde über 650 Hektar gebaut (kann in Zukunft noch erweitert werden) zu einem Preis von 6 Milliarden Rupien. Der Flughafen verfügt über 70% offene Grünflächen, um eine frische grüne Umgebung innerhalb des Flughafenbereichs zu ermöglichen.
Eigentum
Die Landesregierung hält über die West Bengal Industrial Development Corporation auch einen Anteil von 26,05 %. Singapur ‚s Changi Airports International (CAI) hat eine 30,21% Beteiligung an der BAPL. Andere indische Förderer sind IL&FS , Pragati Social Infrastructure & Development, Pragati 47, Lend Lease Company India und Citystar Infrastructure.
Infrastruktur
Terminal
Das 5.750 Quadratmeter große Passagierterminalgebäude hat eine Kapazität von 1 Million Passagieren pro Jahr und kann in Zukunft auf eine Kapazität von 2,5 Millionen pro Jahr erweitert werden. Es verfügt über sechs Check-in-Schalter mit Common Use Terminal Equipment (CUTE) in der Abflughalle und zwei Gepäckförderbänder in der Ankunftshalle. Der Flughafen ist mit Feuerlösch- und Rettungsfähigkeiten der Kategorie VI ausgestattet.
Runway
Die 2.800 Meter lange Start- und Landebahn des Flughafens (die auf 3.315 Meter erweiterbar ist) ist mit einem CAT I Instrumentenlandesystem (ILS) ausgestattet und kann Schmalrumpfflugzeuge wie Airbus A320 und Boeing 737 abfertigen . Das Vorfeld des Flughafens verfügt über vier Parkplätze und einen Hubschrauberlandeplatz.
Fluggesellschaften und Reiseziele
Fluggesellschaften | Reiseziele | Referenzen |
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Air India | Delhi , Hyderabad , Kolkata (alle gesperrt) | |
Indigo | Bangalore , Delhi , Hyderabad | |
SpiceJet | Chennai , Mumbai |
Konnektivität
Der Flughafen Kazi Nazrul Islam ist bequem mit Durgapur und Asansol verbunden. Es stehen spezielle Transportmöglichkeiten zur Verfügung, um den Flughafen zu erreichen und die gewünschten Ziele der Passagiere vom Flughafen aus zu erreichen.
Eisenbahn
Der nächste Bahnhof zum Flughafen Kazi Nazrul Islam ist Andal Junction.
Statistiken
Jahr | Passagiere | Passagiere % Änderung | Flugzeugbewegung | Änderung der Flugbewegung in % |
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2019–2020 | 1,71,155 | 272,8 % | 1.523 | 239,2% |
2018–2019 | 45.907 | 846,47 % | 385 | 63,1% |
2017–2018 | 5.377 | -6,9 % | – | |
2016–2017 | 5.950 | -30,1% | 236 | -53,4 % |
2015–2016 | 8.515 | – | 506 | – |
Verkehrsreichste Strecken
Rang | Flughafen | Gesamtzahl der Passagiere |
Änderung 2018/19 |
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1 | Delhi | 34.325 | |
2 | Mumbai | 29.847 | N / A |
3 | Hyderabad | 28.216 | N / A |
4 | Chennai | 10.865 | N / A |
Siehe auch
- Flughafen Burnpur
- Internationaler Flughafen Netaji Subhash Chandra Bose
- Internationaler Flughafen Bagdogra
- Flughäfen in Indien
- Liste der Flughäfen in Westbengalen
- Liste der verkehrsreichsten Flughäfen in Indien nach Passagieraufkommen
- Flughafen Deoghar